|
|
29.06.2014., 17:28
|
#41
|
Moderator
Registracija: Apr 2009.
Postova: 1,708
|
Dobro, al zar nije lakše/isplativije popraviti što ne valja, već svake godine puniti klimu iznova? jer stalno slušam o punjenu klime, znači li to da svim tim ljudima plin curi i da im treba popravak?
|
|
|
29.06.2014., 17:35
|
#42
|
Netko iz mase
Registracija: Mar 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 11,092
|
Da, samo većina nadopuni za 150 kn i vozi dalje.
|
|
|
29.06.2014., 17:59
|
#43
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,571
|
ako uspoređuješ popravak isparivača u kabini koji sa poslom košta par tisuća, ili dopuna plinom jednom godišnje za 100 kn....koje bi ti odabrala?
a da ne pričamo o zamjeni kompresora ili traženja gizmo- kvarova koje nikto nemre otkriti.
|
|
|
29.06.2014., 18:11
|
#44
|
Moderator
Registracija: Apr 2009.
Postova: 1,708
|
Znala sam da mora postojat neki razlog , al nije mi imalo smisla, zato sam pitala
|
|
|
29.06.2014., 19:53
|
#45
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Da se ubacim sa pitanjem..
Imam reparirani kompresor od preklani..
Lani u ovo doba sam nadopunjao sistem jer je pri provjeri nakon godine dana nedostajalo cca 80g plina...
Ukupno ide 550g..
Danas sam provjeravao izlaznu temperaturu na središnjem otvoru dok je auto radilo na mjestu
i nakon cca 10minuta na minimalnoj temperaturi sam izmjerio 9C..Vanjska temperatura je bila 28C..Auto u hladu..
Klima je manuelna.Zatvorio sam bočne otvore i ostavio samo središnje otvorenim..Temperatura na minimum a brzina ventilatora je bila na 2..
Da li ići na nadopunu za 150kn ili je ovo ok vrijednost?
|
|
|
29.06.2014., 20:16
|
#46
|
hi,Dave...
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: streets of Peckham
Postova: 2,299
|
Quote:
Vwovac kaže:
Da se ubacim sa pitanjem..
Imam reparirani kompresor od preklani..
Lani u ovo doba sam nadopunjao sistem jer je pri provjeri nakon godine dana nedostajalo cca 80g plina...
Ukupno ide 550g..
Danas sam provjeravao izlaznu temperaturu na središnjem otvoru dok je auto radilo na mjestu
i nakon cca 10minuta na minimalnoj temperaturi sam izmjerio 9C..Vanjska temperatura je bila 28C..Auto u hladu..
Klima je manuelna.Zatvorio sam bočne otvore i ostavio samo središnje otvorenim..Temperatura na minimum a brzina ventilatora je bila na 2..
Da li ići na nadopunu za 150kn ili je ovo ok vrijednost?
|
Pod istim uvjetima sam kod sebe izmjerio 4 C.(okretaji u leru cca 780-800)
|
|
|
29.06.2014., 20:16
|
#47
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,571
|
Quote:
Lua kaže:
Znala sam da mora postojat neki razlog , al nije mi imalo smisla, zato sam pitala
|
tko pita...jelte....
Quote:
Vwovac kaže:
Da se ubacim sa pitanjem..
Imam reparirani kompresor od preklani..
Lani u ovo doba sam nadopunjao sistem jer je pri provjeri nakon godine dana nedostajalo cca 80g plina...
Ukupno ide 550g..
Danas sam provjeravao izlaznu temperaturu na središnjem otvoru dok je auto radilo na mjestu
i nakon cca 10minuta na minimalnoj temperaturi sam izmjerio 9C..Vanjska temperatura je bila 28C..Auto u hladu..
Klima je manuelna.Zatvorio sam bočne otvore i ostavio samo središnje otvorenim..Temperatura na minimum a brzina ventilatora je bila na 2..
Da li ići na nadopunu za 150kn ili je ovo ok vrijednost?
|
to je OK.
|
|
|
29.06.2014., 20:29
|
#48
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Quote:
Mikahr kaže:
Pod istim uvjetima sam kod sebe izmjerio 4 C.(okretaji u leru cca 780-800)
|
Quote:
I wonder kaže:
tko pita...jelte....
to je OK.
|
Fala obojici...A meni nije nikad prije pokazivao ispod 6C..
Pa sad mu vjerojatno opet fali cca 100g....
Ali ako ide još ovu sezonu onda radije nagodinu opet punit..
|
|
|
29.06.2014., 22:08
|
#49
|
Moderator
Registracija: Dec 2007.
Postova: 10,034
|
Sa cim vi mjerite te temperature?
|
|
|
30.06.2014., 11:48
|
#50
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jun 2014.
Lokacija: Gdje stignem
Postova: 98
|
A garant sa toplomjerom.
To su vrijednosti ok.
|
|
|
01.07.2014., 10:50
|
#51
|
shape of you
Registracija: Apr 2006.
Lokacija: ...tamo gdje je sve po mom...
Postova: 118
|
Quote:
alija80 kaže:
vozim VW Jetta 2006 god. prije par dana sam promjenuo kompresor klime i hladi odlicno ali problem se javi kada je iskljucim,u stanju mirovanja odnosno kada bi kompresor trebao da miruje cuje se zvuk grebanja iz kompresora i kada ruku stavim na cijev koja vodi iz kompresora osjeti se vibracija kao da kompresor potiskujne smjesu,majstor koji je mijenjao prebacuje lopticu na to kao da je neki lezaj na remenici,a ovo i budala vidi da dolazi od kompresora,neka moja teorija je da lamela na kompresoru ne odvoji se do kraja pa i dalje pravi blagi kontakt i tako kompresor pomalo kad se pokrene potisne smjesu za hladjenje...molim za savjete i misljenje forumasa sa slicnim iskustvom,hvala
|
VW je napravo sranje s klimom na modelima od Golfa V/Jette , 2004-pa nadalje jer se klima stalno vrti bez obzira da li je uključena ili isključena. To je najslabija točka kod VW u toj generaciji...
|
|
|
01.07.2014., 10:51
|
#52
|
shape of you
Registracija: Apr 2006.
Lokacija: ...tamo gdje je sve po mom...
Postova: 118
|
...
Zadnje uređivanje blaz83 : 01.07.2014. at 11:42.
Reason: Dupli post
|
|
|
01.07.2014., 11:03
|
#53
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,855
|
De ponovi i treći puta ako netko nije ubra tvoju glupost ....
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
01.07.2014., 11:45
|
#54
|
shape of you
Registracija: Apr 2006.
Lokacija: ...tamo gdje je sve po mom...
Postova: 118
|
Quote:
CDRW kaže:
De ponovi i treći puta ako netko nije ubra tvoju glupost ....
|
Dupli post, ne pjeni se...
A o manama kompresora klime na VW modelima Golfa V i ostalih iz generacije je bespredmetno raspravljati...
|
|
|
01.07.2014., 11:50
|
#55
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,855
|
Je, bezpredmetno je. Jer VW kompresor NE POSTOJI .....
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
01.07.2014., 11:56
|
#56
|
shape of you
Registracija: Apr 2006.
Lokacija: ...tamo gdje je sve po mom...
Postova: 118
|
Quote:
CDRW kaže:
Je, bezpredmetno je. Jer VW kompresor NE POSTOJI .....
|
Pametnjakoviću ako znaš išta smisleno čovjeku napisati ili objasniti problem, napiši... U protivnom, prošetaj dalje sa svojim komentarima... the end
|
|
|
01.07.2014., 12:23
|
#57
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,855
|
Quote:
blaz83 kaže:
Pametnjakoviću ako znaš išta smisleno čovjeku napisati ili objasniti problem, napiši... U protivnom, prošetaj dalje sa svojim komentarima... the end
|
Blaž, blentone - došao si sa epskim proserom i sad ga pokušavaš održat na površini.
VW NE RADI kompresore. Kupuje ih. Sanden, Delphi, Calsonic .... biraj.
Isto tako VW NIJE izmislio kompresore bez elektromagnetske spojke - ima ih odavno, spojka je sranje jer prilikom uključivanja kompresora (koji su sve veći i veći jer se auti sve više griju a naše guze su sve osjetljivije) imaš velike udare na prijenosni sistem, remen, da ne govorim o problemu uključivanja kompresora na leru - shodno tome pametnije je imat stalno vrteći kompresor a protok regulirat na plinskoj a ne mehaničkoj strani.
Jednostavno je nemoguće ugradit veliki klasično pokretani kompresor na mali 1.4 motor - ili bi ler morao skočit na 1500 prije paljenja kompresora.
Samo da bi ti razumio problematiku moraš uključit vijuge sive mase između ušiju. Koja je kod tebe očito prezaposlena procesiranjem "VW je sranje" glupostima pa za suvislo razmišljanje nema mjesta.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
25.07.2015., 21:25
|
#58
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2009.
Lokacija: U ravnici...
Postova: 859
|
Pomoc....
Dakle auto normalno hladio pod klimom,super hladila za svaku pohvalu stalno do sada.Danas jebena zega radi normalno vecinu dana i usred voznje cujem u dubini zvuk ko kad balon ispusta...i nakon koju min nama vruce u autu i klima ne radi.Klima je rucna lampica svijetli...kad kresenem auto i prvi put upalim klimu porastu obrtaji,al ne hladi..Naravno ici cu majstoru,al da vas pitam za moguca sranja.Zvuk kao da je otisao plin iz sustava...thx
|
|
|
26.07.2015., 07:12
|
#59
|
Since '11...
Registracija: Jun 2011.
Lokacija: Planet Zemlja
Postova: 20,082
|
Otišao je plin iz sustava, odakle je teško reči.
__________________
Potpis
|
|
|
26.07.2015., 07:28
|
#60
|
uz čašu ja provodim dane
Registracija: May 2007.
Lokacija: daleko od Zemlje...
Postova: 14,234
|
Quote:
Esseker1 kaže:
Pomoc....
Dakle auto normalno hladio pod klimom,super hladila za svaku pohvalu stalno do sada.Danas jebena zega radi normalno vecinu dana i usred voznje cujem u dubini zvuk ko kad balon ispusta...i nakon koju min nama vruce u autu i klima ne radi.Klima je rucna lampica svijetli...kad kresenem auto i prvi put upalim klimu porastu obrtaji,al ne hladi..Naravno ici cu majstoru,al da vas pitam za moguca sranja.Zvuk kao da je otisao plin iz sustava...thx
|
Da, plin otisao. Najvjerojatnije hladnjak klime, tako je meni bilo nedavno. Moli se da je neka cjevcica ili spoj ali ako je tako brzo otisao plin najvjerojatnije je ipak hladnjak.
Mene je kostalo 1000 kn hladnjak + ruke. Prije toga jos 300 kn provjera gdje tocno pusta + plin.
__________________
we don't like things you do, and we will not remember you
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 00:18.
|
|
|
|