Izvanredni tehnički

[Alkemicharka]

kor kaže:

Ne znam šta je sa kukom. Čini mi se da mu instalacija nije u redu. ili ima kuku a instalaciju nema. nisam siguran u vezi toga. Uostalom on ni ne vozi prikolicu pa nismo se u razgovoru ni previše oko kuke zadržavali.

Ne znam ni ja što je sa kukom ali Anton uporno tvrdi da je kazna radi kuke, a ja to osporavam.

Prije svega ni neznamo jel uopće bila ikakva kuka na vozilu, a kamoli jel bila jel euro kuka i da li je postavljena (ako je bila na vozilu ) prije stupanja na snagu propisa od kada vozila moraju imatu euro kuku, a to je 01.01.1999. I dalje mislim da u ovom slučaju kuka uopće nije bitna i nije razlog zbog kojeg su skinute tablice. I ne znamo da li su na vozilu možda bili otišli krajnici ili letva volana i koliko je to bilo "malo lufta" po procjeni vlasnika, a koliko lufta je zapravo utvrđeno pregledom.

[seljo123]

pursuiter kaže:

znači samo zbog toga što je meni prednji branik udubljen oni me mogu dovuć u stp i odrat za 1000 kn...
bit će pun proračun sve mi se čini

pa nije to baš tako neuobičajeno. Ja nisam mogao proći tehnički jer mi je branik bio bubnut (farovi i maglenke neoštećene, ništa nije visilo s branika). Kad su mi u stanici za tehnički rekli da ne mogu proći dok to ne popravim otišao sam u još tri druge stanice jer sam mislio da me zajebavaju. Kad sam na sve tri dobio isti odgovor shvatio sam da me ipak ne zajebavaju.

[kor]

Anton kaže:

Nije, pogledaj zakon, stavio sam citat odmah u prvoj poruci, tamo ti točno piše članak i stavak koji je prekršio. Nema euro kuku i to je to. Zato je dobio 1000 kn.

Nije samo kuka. Tamo u papiru sa tehničkog piše još dosta stvari. Kuka, kočnica sekundarna (mislim a je taj izraz upotrebljen), motor, kvačilo, gumica na brisaču, masan motor, branik pritisnut, anlaser nije pričvršćen skroz... da ne nabrajam sve.
Tako da je tu više stvari uticalo. nikako samo kuka.

[ivo patijera]

To je jedan splet okolnosti , ali u konacinici se taj kolega tvoj nema sta zaliti . cak pustimo sa strane to sto ima ulupljen branik , nepricvrscen anlaser , masan motor(imam i ja masan motor , wtf?? ) puno pepela u pepeljari i lufta u volanu , imao je tu staru kuku koja se nesmije imati. Imao je i nesrecu da su ga zaustavili , a to je mogla biti najobicnija rutinska kontrola . Pitanje je samo kad su ga odlucili poslati na izvanredni tehnicki , kad su vidli da ima neupisanu staru kuku ili kad su vidli da nemoze krenuti nakon sto je digo rucnu. Prije ovo prvo , kak bi oni znali da je on digo rucnu , valjda bi mu isli pomoc prvo ili ga pitat sta je s autom a ne slat ga na tehnicki. Mislim svima nam je jednom u zivotu stao auto na cesti , ja se sjecam dva puta u zadnjih 5 godina , znaci da me policija vidjela kak stojim uz auto sa sva 4 i cekam da mi neko da struje , umjesto kablova mogu mi uvaliti poziv na tehnicki

kuka ga je zeznula , a tehnicki je pao em zbog nje , em zbog ovih manjih stvari.

[Alkemicharka]

ivo patijera kaže:

To je jedan splet okolnosti , ali u konacinici se taj kolega tvoj nema sta zaliti . cak pustimo sa strane to sto ima ulupljen branik , nepricvrscen anlaser , masan motor(imam i ja masan motor , wtf?? ) puno pepela u pepeljari i lufta u volanu , imao je tu staru kuku koja se nesmije imati. Imao je i nesrecu da su ga zaustavili , a to je mogla biti najobicnija rutinska kontrola . Pitanje je samo kad su ga odlucili poslati na izvanredni tehnicki , kad su vidli da ima neupisanu staru kuku ili kad su vidli da nemoze krenuti nakon sto je digo rucnu. Prije ovo prvo , kak bi oni znali da je on digo rucnu , valjda bi mu isli pomoc prvo ili ga pitat sta je s autom a ne slat ga na tehnicki. Mislim svima nam je jednom u zivotu stao auto na cesti , ja se sjecam dva puta u zadnjih 5 godina , znaci da me policija vidjela kak stojim uz auto sa sva 4 i cekam da mi neko da struje , umjesto kablova mogu mi uvaliti poziv na tehnicki

kuka ga je zeznula , a tehnicki je pao em zbog nje , em zbog ovih manjih stvari.

O ovoj temi smo raspravljali pred skoro mjesec dana i sam autor teme je zaključio da su mu kolegu poslali na izvanredni jer je bila policijska akcija i jer je auto upao u oči jer je bio star, blatnjav, prljav i udubljenog branika. Nije osporavao utvrđene neispravnosti i nisu mu radi kuke skinuli tablice i napisali kaznu od 1000 kuna. To su mogli jedino da je vukao prikolicu sa neispravnom instalacijom ali on uopće niti nema prikolicu niti zna išta o kuki ni da li je postavljena po prijašnjim propisima ni da li je upisana uopće ili nije upisana. Po Zakonu o sigurnosti na cestama tablice se skidaju radi neispravnog uređaja za upravljanje, a to je konkretno bio volan i radi neispravnog uređaja za kočenje, a ručna nije dobro držala. Mogu i radi neispravnog uređaja za spajanje vučnog i priključnog vozila ali mu sigurno nisu iz tog razloga jer nije vukao prikolicu.

[KILLERDOG]

na vozilu nesmije biti uređaj za vuču pričvršćen,ako se ne vuče vozilo
zato je i dobio kaznu, a zaustavljen je zbog svega gore navedenog

i po tome je išlo,provjerite u svim ovim linkovima to jasno i piše

[Alkemicharka]

KILLERDOG kaže:

na vozilu nesmije biti uređaj za vuču pričvršćen,ako se ne vuče vozilo
zato je i dobio kaznu, a zaustavljen je zbog svega gore navedenog

i po tome je išlo,provjerite u svim ovim linkovima to jasno i piše

U kojim linkovima to piše? Piše i u Zakonu o sigurnosti da je kazna 1000 kn i skidanje tablica radi neispravnog uređaja za upravljanje i kočenje. Svi ste se ovdje uhvatili te kuke. Ajd mi onda reci što je sa kukama koje su montirane na vozilu prije 1999.godine i ne mogu se skidati niti se moraju skidati za tehnički niti u prometu jer nisu euro kuke i jer su postavljene prije stupanja na snagu tog zakona?

[KILLERDOG]

on očito ima novu eurokuku ili nema upisano u knjižici

čovjek ti je ljepo rekao po kojoj točki je dobio kaznu, pročitaš i pogledaš NN i sve je jasno

[Alkemicharka]

KILLERDOG kaže:

on očito ima novu eurokuku ili nema upisano u knjižici

čovjek ti je ljepo rekao po kojoj točki je dobio kaznu, pročitaš i pogledaš NN i sve je jasno

Ti mora da si pročitao tuđi post, a ne od kora, pokretača ove teme. Hvala Bogu, potrošila sam sate i sate svog vremena i truda i znanja ovdje i raspitala sam se na više mjesta da mu pomognem i sam je napisao da nije bila riječ o kuki, nego o neispravnostima volana i kočnica zbog čega su mu skinute tablice. Sve ovo o kuki su samo pretpostavke, niti se zna da je euro kuka, niti da nije, niti da je upisana niti da nije upisana u prometnu. Taj članak Zakona o sigurnosti na koji vjerojatno misliš odnosi se i na neispravan uređaj za upravljanje, neispravan uređaj za kočenje i neispravan uređaj za spajanje vučnog i priključnog vozila. Ja stvarno nikad u svojoj dugogodišnjoj praksi nisam čula da bi nekome skinuli tablice radi kuke kad na nju nije spojena prikolica, a da bi bio zanemariv i manje od toga bitan podatak da je neispravan uređaj za upravljanje ili kočnice.


Zakon o sigurnosti prometa na cestama

Članak 236.

(1) Vozila u prometu na cesti moraju udovoljavati propisanim uvjetima glede dimenzija, najveće dopuštene mase, osovinskog opterećenja i zaštite okoliša te imati ispravne propisane uređaje i opremu.

(7) Novčanom kaznom u iznosu od 1.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji u prometu na cesti upravlja vozilom koje ne ispunjava propisane uvjete glede dimenzija, ukupne mase ili osovinskog opterećenja, ili nema ispravne propisane uređaje za upravljanje, uređaje za zaustavljanje, uređaje za spajanje vučnog i priključnog vozila, tahografa ili nadzornog uređaja i gume.

Stavak 7. odnosi se na uređaj za upravljanje, zaustavljanje, spajanje vučnog i priključnog vozila, tahograf i gume. I sad znači bi ovdje trebala biti najvažnija kuka na koju nije bila spojena prikolica, a to što je bio neispravan uređaj za upravljanje i kočnice, po tebi nije bitno?

I btw, tablice su mu skinute po Pravilniku o tehničkim pregledima, a u tom članku se ne spominje kuka!

VIII. ISKLJUČIVANJE VOZILA IZ PROMETA U STANICI ZA TEHNIČKI PREGLED VOZILA

Članak 38.

Ako nadzornik utvrdi da uređaji za upravljanje, uređaji za zaustavljanje ili uređaj za pogon na tekući plin nisu ispravni u tolikoj mjeri da vozilo ugrožava sigurnost prometa na cestama, zatražit će od vozača da skine i preda registarske pločice te da prestane koristiti vozilo u prometu na cestama dok se ne otklone utvrđene neispravnosti.

Ako vozač odbije ili nije u stanju skinuti registarske pločice, skinut će ih nadzornik tehničke ispravnosti vozila.

Ako vozač spriječi nadzornika da isključi vozilo iz prometa prema stavku 1. i 2. ovoga članka, stanica za tehnički pregled vozila odmah će o tomu obavijestiti najbližu policijsku upravu odnosno policijsku postaju.

[KILLERDOG]

pa što nije rečeno da je u granici dozvoljenog to s luftom?

ako nije onda moja greška,ja sam shvatio da je

[Alkemicharka]

KILLERDOG kaže:

pa što nije rečeno da je u granici dozvoljenog to s luftom?

ako nije onda moja greška,ja sam shvatio da je

Citat iz prvog posta pokretača teme:

"I ozbiljniji nedostatak ima „lufta“ u volanu više nego smije i ručna ne hvata skroz."..nakon svih daljnjih rasprava na to je bila moja pretpostavka da su na autu otišli krajnici ili letva volana i da je iz tog razloga vozilo isključeno iz prometa i naplaćena kazna 1000 kn. Mislim da nijedan policajac na ovome svijetu niti nadzornik tehničke ispravnosti ne bi mogao inače opravdati niti tu kaznu niti skidanje tablica radi razloga što nije upisana kuka u prometnu dozvolu ili razloga što je neispravna instalacija dok vozilo ne vuče prikolicu. A kod izvanrednih pregleda dužnost je evidentirati sve greške na vozilu,bile one i banalne ali su greške, no naravno da samo neke od tih grešaka predstavljaju i mogu predstavljati opravdani razlog za skidanje tablica. Sve drugo su greške koje se moraju otkloniti u roku 10 radnih dana, inače se ponovno plaća tehnički pregled, a tablice se skidaju samo na vozilima sa težim neispravnostima uređaja koji predstavljaju opasnost po sigurnost u prometu i na vozilima kojima je istekla registracija, a zastavljena su na cesti (ovo je barem bilo registrirano).

[grgadevil]

evo sto se meni desilo prije 5 dana:
frend je uzeo moj auto da odbaci drugog frenda na aerodrom. na povratku prođe kraj murije i oni ga na sljedecem semaforu skinu sa rotirkama. ok razlog. nema prednjeg branika, malo savinuta hauba..... i naravno upute ga na tehnicki, naravno da nije prosao jer na ispitnoj listi sa tehnickog 0d 17 stavki 10 je lose. skinuli tablice, iskljucili iz prometa i naplatili 187 kn tehnicki. bez ikakve kazne i da zaboravio sam rec da frend nije imao prometnu. ni za to nista ugl imam deset dana da sredim auto i ako prodem tehnicki je besplatan i vracaju tablice

[celavi555]

Prije par dana me je zaustavila policija i poslala me na izvanredni tehnicki na kojem sam pao.
Mene sad zanima dal ja mogu otic na neku drugu stanicu za tehnicki pregled ili moram ic u istu stanicu u koju me je dopratila policija?

[drot13]

Možeš bilo koju.

[celavi555]

drot13 kaže:

Možeš bilo koju.

Znaci mogu odvest auto u neku drugu stanicu za tehnicki platit ponovo tehnicki i to je to, a neki su mi rekli da to mogu tek kad istekne ovih 10 dana sta traje od ovog tehnickog na koji me je policija odvela?

[Alkemicharka]

celavi555 kaže:

Znaci mogu odvest auto u neku drugu stanicu za tehnicki platit ponovo tehnicki i to je to, a neki su mi rekli da to mogu tek kad istekne ovih 10 dana sta traje od ovog tehnickog na koji me je policija odvela?

Ako nisi otklonio sve neispravnosti koje su ti zapisali, badave ćeš u drugoj stanici ponovo platiti tehnički jer će ih odmah vidjeti u sistemu. Popravi to i u roku 10 radnih dana se vrati u istu stanicu. Kad i ako ti ovjere ispravnost možeš ponovo na policiji dobiti tablice natrag.

[celavi555]

Koja je kazna za voznju auta sa oduzetim tablicama znaci auto ima policu osiguranja ali nije proso izvanredni teh. i tablice su oduzete.

[istipa622]

Nema veze sa temom ali tek tolko da se požalim....

Prije dva tjedna, oko 17 sati (znaći nije bio ni dan ni noć) policija se dopeljala iza mene i blicali su mi...ja uredno stanem na prvom parkiralištu i frajer izleti van i počne vikat da jesma ja normalan da zašto se vozim bez upaljenih svjetala..
a ja ono... wtf
pa svjetla su bila upaljena nisma glup, ali ne on tupi i dalje da nisu bila upaljena.
potom izlazi drugi policajac iz auta i kaže, u pravu ste, svjetla su vam bila upaljena ali vam stražnja ne rade (pozicija).
Upalim ja auto, duga kratka, stop zmigavci...sve radi osim pozicije.
I ok, nisam znao jbg, da sam znao nebih išao nikamo sa autom naravno...
Nije mi padalo na pamet svađat se sa njim tamo ali sam pitao da kako bi ja trebao znati da mi pozicija zadnja ne radi?
On je samo na to cinično odgovorio...pa trebao si obići oko auta prije kretanja, ili ako u vožnji sumnjaš da ti ne rade pozicije, staneš i provjeriš....mislim stvarno

No dobro na kraju sam dobio opomenu i to je to, pustili su me da se otpeljam još desetak kilometara do doma.

[tome]

Točno ti je odgovorio. Ti imaš tu odgovornost. Ako nemaš, tko je onda odgovoran tijekom godine provjeravati rade li ti svijetla? To što ti je rekao je jedan način. Ako ti možeš smisliti neki drugi, u redu. Primjerice, provjeriš dvaput mjesečno da li rade ili sl. Vjerojatnost da su ti ta svjetla prestala raditi baš tada kada su te i oni zaustavili je iznimno mala, upravo nevjerojatna, pa ako se je i dogodila, to je naprosto rizik vožnje koji ti se sigurno neće desiti više od jednom u životu.

Isto se odnosi na sve tehničke aspekte vozila: žmigavce, kočnice, trubu, poziciju, duga, kratka, stop, svjetlo iznad registracije, ...

[istipa622]

ma sve je ok ljudi rade svoj posao ali zasmetalo me samo to šta je rekao da u vožnji stanem i provjerim ispravnost svjetala.... mislim pa tko to radi
ali ok, da me tad nisu upozorili možda baš još ni danas nebih to zamjetio pa bi se nedaj bože dogodilo neko 10 puta gore sranje