Lijepa naša Gradovi i sela Hrvatske - Zagreb, Split, Rijeka, Osijek, Babina Greda... |
|
20.07.2017., 01:01
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2014.
Postova: 7,335
|
Javni gradski prijevoz u Hrvatskoj
Nisam bio siguran gdje otvoriti, pa sam se odlucio ovdje
Uglavnom, temu bih koristio za malo rasprave o javnom prijevozu u Hrvatskim gradovima te okolnim podrucjem. Kakva su iskustva u vasem gradu? Jeste li zadovoljni? Sto bi ste promijenili? bila bi neka od kljucnih pitanja...
Takoder su dobrodosle i usporedbe gradova, ukoliko ste koristili javni prijevoz u vise mjesta koji vam je izgledao najbolje organiziran, gdje je starost autobusa bila najmlada...
Nadam se da ce se naci par zaljubljenika u autobuse i tramvaje poput mene
|
|
|
20.07.2017., 22:37
|
#2
|
Nešto
Registracija: May 2006.
Postova: 16,808
|
U Karlovcu je manje-više očajan. Postoji donekle dobra veza na liniji Karlovac - Duga Resa, koja obuhvaća i par gradskih punktova na toj relaciji, među kojima je i bolnica koja je inače dosta udaljena od gradskog centra i na brdu, i to je jedina dobra stvar koja se može reć.
Sve ostalo - ili uopće nema linija, ili ima premalo linija, za veličinu grada preskupo (10-12 kuna), autobusi stari... ajde, ovo malo linija što ima su uglavnom korektne, ne idem često ali nisam nikad čuo da se netko žali na kašnjenja ili nedolazak busa ili bezobrazne vozače...
|
|
|
20.07.2017., 22:55
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2008.
Lokacija: Nigdjezemska
Postova: 18,345
|
Meni je recimo za Split jedna stvar fascinantna (zapravo kad promislim i u Osijeku je tako) - svi busevi sa pocetne stanice (Sukoišan u ovom slucaju) krecu u isto vrijeme. Pa se tako desi da buseva nema nema nema i nema, a onda ih dodje 5 odjednom. U Osijeku to i nije toliko problematicno jer za uze gradsko producje postoji tramvaj, a busevi idu svak u svoje prigradsko naselje, dok u Splitu recimo svi busevi koji idu van grada, ujedno sluze i kao dosta dobra poveznica centra i udaljenijh kvartova. Pa tako cekas bus za Mertojak npr 20 minuta, i onda ti dodje 5 linija odjednom s kojima bi se mogao povesti. A ne govorim o dvije stanice,pa da je ono "nebitno", krenes pjeske i sl.... ima tu 4-5 km udaljenosti. To po meni nema smisla, pogotovo jos kad se uzme u obzir i prometni kolaps koji redovno nastane kad je sezona, puno znaci kad na glavnoj cesti neide bas 6 autobusa zaredom....to bi se po meni trebalo malo razdvojiti nekako, tj malo pretumbat taj raspored da bude ucinkovitije za to podrucje sireg centra grada
__________________
"Yin needs a Yang,not another Yin.Yin Yang is harmony, Yin Yin is...a name for a panda"
|
|
|
26.07.2017., 08:02
|
#4
|
Član uprave
Registracija: Sep 2013.
Lokacija: Međuzemlje
Postova: 10,738
|
u Kc postoji besplatni gradski prijevoz električnim busom, tzv BusKo. Biloko se može vozit njime po određenom rasporedu. U međuvremenu je uvedena i još jedna linija. Stvar se financira preko eu projekata, pametna stvar za mali grad, makar ideja nije još skroz zaživjela.
__________________
Liberté, égalité, jebalité
Tko god da mi je ukrao antidepresive, nadam se da je sad sretan
|
|
|
26.07.2017., 23:40
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2014.
Postova: 7,335
|
^pa slatko, ali sam mislio da je ipak to malo veće
u Rijeci se gradski prijevoz odvija na 20 linija i mreza je stvarno gusta, krenulo se intenzivnije kupovati nova vozila iako se i dalje mogu vidjeti oni horor busevi s drvenim stolicama
kao nedostatak vidim slabe nocne linije. uzas je da sad preko ljeta nema nocne linije za Opatiju i Lovran dok za Kastav i Viskovo npr. ima koko ostali stojite s time?
|
|
|
27.07.2017., 01:28
|
#6
|
Unknown artist
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Empire Of The Sun
Postova: 14,478
|
Nema do trolejbusa,pogotvo za Rijeku.
Kak vam se da trpit da ta grmljavina.
Uglavnom javni prijevoz u Hrvatskoj gotovo da ovisi samo o busevima.
U Zagrebu ima i velika tramvajska mreža,ali je zbog svojih brojnih manjkavosti i neprimjerenosti današnjim potrebama i sveopćem stanju disfunkcionalna pa skoro u 50% kapaciteta,onako u ugrubo.
Još nekako najbolje stoji Osijek,premda malo premala mreža,puno bolje je pogođena od zagrebačke koja rasipava gradske resurse u nedogled.
Uglavnom teška ovisnost o busevima posvuda,pa čak i Zagrebu,u kojem je i sam tramvaj prevršio svaku mjeru.
|
|
|
23.08.2017., 14:45
|
#7
|
Nešto
Registracija: May 2006.
Postova: 16,808
|
Quote:
pukylly kaže:
u Kc postoji besplatni gradski prijevoz električnim busom, tzv BusKo. Biloko se može vozit njime po određenom rasporedu. U međuvremenu je uvedena i još jedna linija. Stvar se financira preko eu projekata, pametna stvar za mali grad, makar ideja nije još skroz zaživjela.
|
Ovo je zgodno, al ne kužim jel to trebalo bit namijenjeno za studente (a onda je tipično hrvatski da naprave liniju koja ne paše studentima ) ili se to studenti samo žale da njima ne paše, a nije ni bilo ciljano za njih?
|
|
|
26.04.2018., 19:20
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2007.
Postova: 3,183
|
Koliko traje vožnja tramvajem od Glavnog kolodvora do Dubrave (krajnji cilj je XII gimnazija)?
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:18.
|
|
|
|