A KAD NEĆE NIKO NIŠTA NAPISAT, EVO JA ĆU (KOPIPEJSTAT
), OPET O LUDOM SPLITU
Kad se potkraj 1901. ili početkom 1902. godine u gradu pojavio prvi automobil – 16 godina nakon izuma Carla Benza - nastao je šok! Kako to obično u Splitu biva, neki su se upeli protiv „kara brez konji koji grmi i smrdi“, a drugi su oduševljeno prihvatili to čudno vozilo, „makinju ča sama trče“
„karoca ča sama trče“ putovala iz Beča preko Knina do Splita puna tri dana; da kad se gleda sprijeda „ jema formu o' jednega velega škarambeža“, da „trče na letriku ka lud, nebi ga vrag dostiga!“; da „dimi ka fabrika o'Malpurga“ i „smrdi ka svi kankari“, da se „stari judi ne spominju da je čakod ovakoga ikad došlo u Split“ i da „ne bi kršćeno čejade unj pustija“!
Skladatelj Ivo Tijardović u „Sjećanjima na život i vrijeme“ bilježi: „Kad je to čudo stiglo pred hotel Bellevue bilo je upravo vrijeme ručka i cijeli grad se uzbunio. Ostavili smo ručkove, dovikivali se i dozivali, pa se cijeli grad sjatio da vidi tu senzaciju. Pobožni su se „zlamenuvali“ i govorili da to nije od Boga, drugi su bili osupnuti, pa se čulo: “Astigamande, makinje…ne tiči…ne pipaj…biž'ča…stoj daleko... Europa nam se počela približavati“.
MiljenkO Smoje u „Pometu“. Na Dan Marjana, naime, održavalo se automobilističko natjecanje i on piše: „Marjan je jema pegulu da je isti dan u prošlu nediju bila utrka tonobili i između tonobili i Marjana cili se Split jednoglasno izjasnija za tonobile. Trideset ijad duš, umisto da u marjanskoj ladovini udiše frišku ariju…stiva se uz asfalt ulic.“
- Prva žena u Splitu koja je položila vozački ispit bila je Darinka Perasić,
Linearni mod
