Tračevi i novosti v3

[dmw]

MaliZeleni10 kaže:

Zadnji u cemu??

A da odes malo u skolu pa naucis citat?

Zadnji od top10

[andy jazz]

https://www.f1puls.com/23056/toro-ro...leyja-za-2018/

mislim da se već sad može reći koja momčad će ostati bez bodova u 2018.

[Alen13ASC]

andy jazz kaže:

https://www.f1puls.com/23056/toro-ro...leyja-za-2018/

mislim da se već sad može reći koja momčad će ostati bez bodova u 2018.

Zakaj, samo Honda može sputavati TR borbu za bodove. Gasly i Hartley su odlični vozači. Hondina RA617H nije toliko loša, koncepcija je na pravom putu, gremlini bi se trebali smanjiti s RA618H. Samo pogledajte razvoj situacije s RA615H na RA616H. Honda će naći rešenje vreć jednom, verujem u njih. Ne verujem da će ikad preći Mečku i Ferrari po snazi i pouzdanosti ali će napraviti dostojan motor koji može osvajati pristojne bodove.

[gaff_]

Pa zapravo meni se isto cini da je TorroRosso odlucio da ce iduca sezona vise biti eksperimentalna, odnosno prijelazna.
2 neiskusna(u F1) vozaca, i motor za koji je prilicno sigurno da ce biti opet najlosiji...Ne izgled mi nista obecavajuce.

[andy jazz]

S obzirom na to da Renault i McLaren imaju velike planove i očekivanja od sljedeće sezone i imaju bolje predispozcije za to onda će se Torro Rosso (a i Sauber i Haas) morati stvarno žestoko potruditi za bodove. K tome tu su i Williams i Force India koji su odradili za svoje standarde vrlo dobru sezonu i imaju Mercedesa u svojim bolidima, tako da to je sve skupa 14 bolida s boljim šansama zasad. Volio bih da imamo još jednog konkurentnog proizvođača motora ali s obzirom da ova Honda agonija traje od 2015. ne znam koliko će to ići na bolje jer McLaren je vrlo uporno bježao od daljnje suradnje a TR nije baš preentuzijastično uskočio u deal.

[The Best F1 Driver]

https://www.motorsport.com/f1/news/l...lties-979677/?

Zanimljivo da Renault baš i nije nešto silno pouzdaniji od Honde...
Kad se pogledaju ove kazne na gridu ovisno o motoru Honda i Renault su tu negdi...

Da kaj se tiče McHonde ona je debelo najgora od svih ekipa jer je ujedno i jedina na Hondi, no svejedno Renault sa svojih 310 kazni na gridu i ne izgleda tak spektakularno bolji od Honde i njezinih 380...
Još ak je dio tih problema Honde vezan za McLarenovu šasiju, e onda bu to tek veselje...

[Gill01]

Na prijedlog Hornera i Red Bulla Ferrari je odmah odbacio tu mogućnost, a kao razlog su naveli to što su potrošili puno resursa na pouzdanost njihovih pogonskih jedinica i kako bi bili u deficitu kada bi se pravila za sljedeću sezonu mijenjala.

Ferrari odbio zahtjev Christiana Hornera iz Red Bulla da se broj pogonskih jedinica, sa tri poveća na četiri.

[gaff_]

Dajte molim vas samo stavljajte linkove kada nesto citirate.
Mislim da sam to vidio i kod dmw-a...

Gill01 kaže:

Ferrari odbio zahtjev Christiana Hornera iz Red Bulla da se broj pogonskih jedinica, sa tri poveća na četiri.

Nista od iduce sezone i RB Renaulta ocito. Ferrari im majstorski vratio sve ono s Verstappenom i RB-ovom opsesijom s Ferrarijem...

[dmw]

Zasto moraju linkovi da se stavljaju pa niko ne izmislja te vesti. Ja posecujem par balkanskih sajtova (strane ne citam) mogu vam napisati koji su pa da znate.

[The Best F1 Driver]

Nisam baš siguran u to...
Horner je kmečalo svjetskih razmjera, al je bogme i uvlakač na nivou najboljih ikad...

Tak da nebi me ni najmanje začudilo da sa svojim plakanjem uspije isposlovat nekaj za RB...
Pa vidiš da je uspio Liberty nagovorit na ovu spiku sa motorima s tim kaj je poslal praktički pa kompletan VAG koncern na pregovore tak da ispadne da desetak proizvođača eto ima silnu želju uč u F1, al samo ako će motori bit baš onakvi kakve predlaže Horner

[gaff_]

dmw kaže:

Zasto moraju linkovi da se stavljaju pa niko ne izmislja te vesti. Ja posecujem par balkanskih sajtova (strane ne citam) mogu vam napisati koji su pa da znate.

A sta ti fali da iskopiras link to ti je 10 sekundi..
Nitko ne kaze da izmisljas, u svemu ako nesto citiramo moramo navesti izvor. Nije fer ni prema autoru teksta...

[dmw]

A sta ako zaboravim? Pa lakse mi je u jednoj temi napisati vam koje sajtove posecujem pa da znate odakle kopiram vesti nego svaki put za svaku vest pisati izvor, ak me razmes?

[Gill01]

Evo link;

http://www.gp1.hr/red-bull-zatrazio-...ferrari-odbio/

[gaff_]

dmw kaže:

A sta ako zaboravim? Pa lakse mi je u jednoj temi napisati vam koje sajtove posecujem pa da znate odakle kopiram vesti nego svaki put za svaku vest pisati izvor, ak me razmes?

Potrudi se da ne bude zaboravljanja, jer cu inace morati stavljati kartone.
Malo pogledaj po ostalim podforumima i svugdje se mora staviti i link.

Hvala

Thx Gil!

[andy jazz]

http://www.skysports.com/f1/news/124...ams-2018-drive

o ovome se očito sad naveliko govori...možda uskoro i potvrda

jedino bi mi žao bilo Wehrleina koji bi izvisio, taj Ericsson očito ima ultra jaku vezu u Sauberu kad će ga i dalje držati tamo

[The Best F1 Driver]

andy jazz kaže:

http://www.skysports.com/f1/news/124...ams-2018-drive

o ovome se očito sad naveliko govori...možda uskoro i potvrda

jedino bi mi žao bilo Wehrleina koji bi izvisio, taj Ericsson očito ima ultra jaku vezu u Sauberu kad će ga i dalje držati tamo

Stvar je čini mi se prilično jasna...
Williams sasvim sigurno izuzetno želi Kubicu iz marketinških razloga, no na žalost vjerojatno je problem u brzini Kubice ili u mogućnosti konstantno brzih krugova, jer da nije već odavno bi ga potpisali i u Renaultu, a kamo li ne u Williamsu.
realno sa marketinškim potencijalom koji ima ta priča za njega bi se (ako je sve ok sa brzinom) morale trgat sve ekipe...i to čak i ove na vrhu tipa Ferrari/Mercedes, a kamo li ne Williams...

Očito je netko na testovima bio osjetno brži i/ili konstantniji, ne vidim koji bi bio drugi razlog za odluku Renaulta i odgađanje iste u Williamsu
Jer bogme nitko od navedenih kandidata za Williams nema šanse bit atraktivniji i bolji izbor od Kubice,
za bilo koju ekipu iz sredine poretka dovest vozača njegovog kalibra je marketinško savršenstvo, a dovest vozača nakon njegove životne priče je marketinški potez stoljeća...
Rekao bi da je po tom pitanju Kubica čak i veća vijest nego da dovedu Hamiltona, Alonsa ili Vettela...i ono kaj je najbitnije to se nebu ispuhalo u par dana.
I s tim bi Williams dobil ogroman prostor u medijima s čim je pak automatski debelo privlačniji raznim sponzorima...

[Life on Mars]

Ne vjerujem da je samo marketing. Head je dobro rekao: nitko osim samog Kubice ne zna koliko je on zapravo fit. Ako fakat je, glupo je ne probati s njime i uzeti Kvyata ili DiRestu za koje znamo da nisu bas neki vrhunski kadar. Uostalom, nisu bedasti i ako ga uzmu, sigurno ce se ugovorno osigurat da ga mogu otpustit ako ne bude na razini, a Kvyat i DiResta ionako ne ide nikamo.
Ako se pak ispostavi da je Kubica spreman istrpiti napore GP vikenda, mogao bi pokazat malo stare carolije, a to je nesto sto se od njegovih konkurenata uopce ne ocekuje.

[The Best F1 Driver]

Life on Mars kaže:

Ne vjerujem da je samo marketing. Head je dobro rekao: nitko osim samog Kubice ne zna koliko je on zapravo fit. Ako fakat je, glupo je ne probati s njime i uzeti Kvyata ili DiRestu za koje znamo da nisu bas neki vrhunski kadar. Uostalom, nisu bedasti i ako ga uzmu, sigurno ce se ugovorno osigurat da ga mogu otpustit ako ne bude na razini, a Kvyat i DiResta ionako ne ide nikamo.
Ako se pak ispostavi da je Kubica spreman istrpiti napore GP vikenda, mogao bi pokazat malo stare carolije, a to je nesto sto se od njegovih konkurenata uopce ne ocekuje.

Jasno, no onda se opet postavlja pitanje čemu kanta od strane Renaulta i čemu čekanje od strane Williamsa ?
Ok Renault je možda i moguće objasnit jer su eto dobili mladu nadu Sainza i jer su ustvari cijelo vrijeme ganjali Ricca...no Williams baš i nije s obzirom na protukandidate.

Jasno je ko dobar dan da Di Restu i Kvijata mogu dobit u bilo koje doba dana i noći, a vjerojatno i Pascala jer eto nitko od njih nema kam...
I čemu onda odgode i testovi u nedogled, nekaj očito ne štima jer da štima sve po pitanju vožnje potpisali bi ga odavno, specijalno zato kaj je marketinški potencijalna zlatna koka...

[Life on Mars]

Pa pokušavaju nać načina da potvrde je li zaista fit za utrkivanje.

(Pričam za Williams, za Renault je jasno jer za Sainza malotko dvoji da je jedna od najvećih nada koje trenutno imamo u sportu.)

[andy jazz]

Ukoliko je Kubica uistinu njihov konačan odabir mislim da bi bilo zdravorazumski potvrditi ga za testiranja u Abu Dhabiju u neko dogledno vrijeme. Ako propadne ideja o Kubici mislim da je jasno da Pascal dolazi na to mjesto.

Doduše u članku je istaknuto da bi rezervni vozač mogao imati veliku ulogu ukoliko nešto s Kubicom pođe po zlu.