Zagreb Dan i noć u metropoli |
|
|
16.12.2011., 01:16
|
#1
|
Osebujno normalan
Registracija: Nov 2009.
Lokacija: Tbilsi
Postova: 61,090
|
Podzemna željeznica
Svako malo se spominje i taj projekt! kaj je s tim? mislim da bi trebali i to uvesti i tako napraviti konkurenciju ZET-u, možda se onda trgnu
Žalosno da Beograd ima podzemnu, Split ima iskopan pol tunela, a mi ništa
|
|
|
16.12.2011., 01:20
|
#2
|
Unknown artist
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Empire Of The Sun
Postova: 14,593
|
E pa baš zato da nebi ometalo zet,oni su postali tračnički šahisti!
Pored toga za ZET rade kooperanti,ma ima još toga.
Ljepo su se mnogi uglavili na sveopću štetu!
I ne,ne spominje se podzemna željeznica osim u narodu i kod nekih stručnjaka!
|
|
|
16.12.2011., 01:28
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2008.
Lokacija: Zapizdina
Postova: 2,265
|
Quote:
manchild kaže:
Svako malo se spominje i taj projekt! kaj je s tim? mislim da bi trebali i to uvesti i tako napraviti konkurenciju ZET-u, možda se onda trgnu
Žalosno da Beograd ima podzemnu, Split ima iskopan pol tunela, a mi ništa
|
Beograd nema PŽ ili ima ,zadnji put sam bija na tome brdu 89. ,a Split još manje ,tunel imamo ,ali nije toliko impresivan
Svejedno mislim da bi ZG trebao imati PŽ s obzirom na površinu i broj stanovnika
|
|
|
16.12.2011., 01:30
|
#4
|
Osebujno normalan
Registracija: Nov 2009.
Lokacija: Tbilsi
Postova: 61,090
|
Quote:
odbij seal kaže:
Beograd nema PŽ ili ima ,zadnji put sam bija na tome brdu 89. ,a Split još manje ,tunel imamo ,ali nije toliko impresivan
Svejedno mislim da bi ZG trebao imati PŽ s obzirom na površinu i broj stanovnika
|
BG ima, ali samo 2 stanice ak se ne varam!
|
|
|
16.12.2011., 01:32
|
#5
|
Unknown artist
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Empire Of The Sun
Postova: 14,593
|
Ma u Beogradu se bar ne glupiraju i priznaju da im treba podzemna,
onda si možeš mislit di mi živimo!
|
|
|
16.12.2011., 01:33
|
#6
|
Osebujno normalan
Registracija: Nov 2009.
Lokacija: Tbilsi
Postova: 61,090
|
i čemu služi tunel u Splitu?
|
|
|
16.12.2011., 01:54
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2008.
Lokacija: Zapizdina
Postova: 2,265
|
Quote:
manchild kaže:
i čemu služi tunel u Splitu?
|
od pazara do Kopilice
ma zajebajem se ničemu ,ovo je samo jedan od tunela koje sam nabroja ima i marjanski koji služi da se ljudi ne voze autima kroz centar grada i to je to ,daleko je to od metroa u u ostalom Splitu kao gradu metro nije potreban ,ali vama bogme zaista bi dobro došao
|
|
|
16.12.2011., 07:46
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2011.
Postova: 2,602
|
Quote:
manchild kaže:
BG ima, ali samo 2 stanice ak se ne varam!
|
Beograd ima željezničku prugu koja dijelom prolazi i ispod centra grada i po njoj voze prigradski vlakovi. To nije ono što se obično zove podzemna željeznica ili metro.
|
|
|
16.12.2011., 09:32
|
#9
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2008.
Lokacija: Metropola
Postova: 1,536
|
Quote:
manchild kaže:
Svako malo se spominje i taj projekt! kaj je s tim? mislim da bi trebali i to uvesti i tako napraviti konkurenciju ZET-u, možda se onda trgnu
Žalosno da Beograd ima podzemnu, Split ima iskopan pol tunela, a mi ništa
|
Znam da Wiki nije baš najpouzdanija ali eto, čisto informativno:
http://en.wikipedia.org/wiki/Zagreb_Metro
Metro se u gradu Zagrebu neće nikada izgraditi.
Cijena + konfiguracija terena su dvije najvažnije stavke u tom projektu koji je preskup za nas.
Za koliko-toliko normalno funkcioniranje javnog-gradskog prometa u Zagrebu je dovoljno da se zabrani vožnja automobilima po tramvajskoj pruzi.
Nažalost, to je nemoguće, pogotovo u širem centru grada.
Zato je tako kako je...
__________________
"Oni koji nikada ne mijenjaju mišljenje, vole sebe više nego istinu"
|
|
|
16.12.2011., 10:22
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2007.
Lokacija: Doma
Postova: 572
|
Apropos metroa u Beogradu:
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/270...tro-u-Beogradu
Ne treba smetnuti s uma da u Bg ima dvaput više stanovnika nego u Zagrebu. Kod nas bi već super uspjeh bio kad ljudi ne bi autima vozili po žutoj traci ... Dovojno bi bilo postaviti par policajaca koji bi nekoliko jutara za redom naplaćivali kazne na licu mjesta.. Ali kod nas u Bananistanu ne postoji primjena sankcija niti na kojem području...
__________________
Never underestimate the power of stupid people in large groups!
|
|
|
16.12.2011., 17:35
|
#11
|
U samoizolaciji
Registracija: Aug 2008.
Lokacija: Zagreb Croatia
Postova: 10,469
|
Nema tu ništa od podzemne previše je vode u podzemlju
|
|
|
16.12.2011., 17:48
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2007.
Postova: 1,457
|
pa dobro da vas pitam nesto, da li je podzemna jedino pravo rijesenje za brzi putnicki prijevoz ili samo jedna solucija od mnogih? nekako imam osjecaj da ljudi zele posto poto podzemnu zeljeznicu samo eto zato da postoji i da je sama sebi svrha ili ukras gradu. ajmo se uozbiljiti i racionalno razmisliti. za sto zagrebu treba bas podzemna zeljeznica? ocito je da postoji potreba za prijevozom putnika po gradu. sto fali postojecem sustavu tramvaja? ako su spori, treba poraditi na ubrzanju tramvaja. sto fali prigradskoj zeljeznici i moze li se vec postojeca zeljeznica bolje uklopiti u gradski promet? da li bi eventualno uvodjenje podzemne zeljeznice opravdalo njenu namjenu i cijenu? jer imajmo na umu da u zagrebu zivi manje od milijun ljudi koji ne prevaljuju toliko velike udaljenosti ako zive i rade u gradu
|
|
|
16.12.2011., 17:55
|
#13
|
Ya-Yo Gakk
Registracija: Mar 2007.
Postova: 12,437
|
U Zagrebu bi podzemnu bilo teško izvesti zbog konfiguracije terena i podzemnih voda.
Ako be se i išlo u to projekt bi koštao enormno, nekoliko desetaka puta nego što bi trebao, da bi se sve pripremilo.
Zaboravite podzemnu, jebite mater onima koji su napravili grad na ovoj lokaciji.
|
|
|
16.12.2011., 18:38
|
#14
|
Unknown artist
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Empire Of The Sun
Postova: 14,593
|
Racionalno se i razmišlja.
Laki metro je potreban!
I dalje je puno ljudi uvjereno da je tramvaj jeftiniji od podzemne,ali nije,da je tako
tramvaj bi bio puno rašireniji.
Naprimjer, u Budimpešti bi prije 115 godina umjesto metroa dodali još tramvaja na prugu
zato jer je jeftiniji.U New York ga nebi ni ukinuli, itd. itd.
Što mislite zašto zet nikad nije ni blizu zelenoj grani?!
|
|
|
16.12.2011., 19:58
|
#15
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2007.
Lokacija: Zagreb
Postova: 11,677
|
Quote:
jones85 kaže:
pa dobro da vas pitam nesto, da li je podzemna jedino pravo rijesenje za brzi putnicki prijevoz ili samo jedna solucija od mnogih?
|
Pravo rješenje je ili nekako ograničiti promet automobilima, metro ili nadzemna željeznica (chicago).
Podzemna je skupa, a nadzemna nemoguća s obzirom na nered u uređenju grada, a ograničiti rvatinama kretanje automobilima bi izazvalo nerede vjerojatno.
U svakom slučaju, rješenje treba donijeti inteligentno, a to je nešto čega u Hrvatskoj nema u izobilju.
Zagreb je nadrastao svoju veličinu. Pogledajte slike iz 1930ih kako je to ugodan grad za život. A ne sada.
|
|
|
16.12.2011., 20:11
|
#16
|
Unknown artist
Registracija: Aug 2007.
Lokacija: Empire Of The Sun
Postova: 14,593
|
Dosta ljudi predlaže da se izgradi koja stanica paralelno sa Savskom na željezničkoj pruzi.
No i to ne mogu izvest!
|
|
|
16.12.2011., 20:38
|
#17
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2007.
Lokacija: zagreb
Postova: 1,485
|
Quote:
zli_pablo kaže:
U Zagrebu bi podzemnu bilo teško izvesti zbog konfiguracije terena i podzemnih voda.
Ako be se i išlo u to projekt bi koštao enormno, nekoliko desetaka puta nego što bi trebao, da bi se sve pripremilo.
Zaboravite podzemnu, jebite mater onima koji su napravili grad na ovoj lokaciji.
|
Većina gradova koja imaju PŽ imaju sličnu ili čak i lošiju konfiguraciju terena, a isti slučaj je i sa podzemnim vodama. Ti se "argumenti" uvijek spomenu ne samo kod nas nego i drugdje od stručnjaka koji su protivnici te gradnje. Jednog dana kad Zagreb dosegne razvijenost jednog Bukurešta, Sofije, Tbilisija, Erevana, možda napokon dobije metro
|
|
|
16.12.2011., 20:42
|
#18
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 319
|
Kaj nije prije par godina sveprisutni IGH imao neku shemu o izgradnji podzemno-nadzemne kombinacije lake gradske željeznice?
|
|
|
16.12.2011., 21:37
|
#19
|
Ya-Yo Gakk
Registracija: Mar 2007.
Postova: 12,437
|
Quote:
Trebor01 kaže:
Većina gradova koja imaju PŽ imaju sličnu ili čak i lošiju konfiguraciju terena, a isti slučaj je i sa podzemnim vodama. Ti se "argumenti" uvijek spomenu ne samo kod nas nego i drugdje od stručnjaka koji su protivnici te gradnje. Jednog dana kad Zagreb dosegne razvijenost jednog Bukurešta, Sofije, Tbilisija, Erevana, možda napokon dobije metro
|
Znam čovjeka koji je svojedobno radio na studiji podzemne.
Kao što je C-Blok rekao, jedino riješenje je neka kvazi verzija podzemno-nadzemne linije.
|
|
|
16.12.2011., 21:51
|
#20
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2007.
Lokacija: zagreb
Postova: 1,485
|
Pa u tome i je poanta. Nema smisla graditi metro u potpunoj dužini podzemno. To može biti samo na manjoj relaciji. Bitno je da on bude neovisan, a samo na onim kritičnim točkama na kojima je nemoguće tu neovisnost postići nadzemno, ukopava se.
Za početak bi puno značilo odvajanje tramvaja od automobilskog (Savska, Ilica, Maksimirska, Vlaška...), ali s druge strane, zbog nedovoljne širine tih ulica, ne znam da li je to moguće izvesti. Također, puno bi značila i prednost tramvaja na semaforima.
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 04:35.
|
|
|
|