Kazna za pregorelu žarulju

[hasnfefer]

alfa146 kaže:

Meni ne smeta ni policija,ni sud,nego glupi zakon koji propisuje dnevnu obvezu o upaljenim svjetlima.Te sijalice to jednostavno ne mogu izdržat,.te dolazi do pregaranja,i automatski si u prekršaju.Što direktno puni državni proračun,a nimalo ne doprinosi sigurnosti u prometu.

Realno gledano, to i je cilj!

[richardwagner]

Inače, dali se i Vama čini da u zadnje vrijeme ima pun ku*** policije po cesti.
Neprođe dan da u Zagrebu ne naletim na radarsku kontrolu i to na mjestima na kojim nikad nisam čuo da su ikad mjerili brzinu, npr.
1. Mirogojska cesta, (ravan dio uz groblje nigdje kuće, nigdje skole, pješačka staza odvojena od ceste bar 3 m. od Zvijezde prema Remetama ZET-ovci piče 70-75km/h, auti nitko ispod 80km/h) kad neki dan na kraju ravnice eto njih, škoda sparkana iza drveta oni mjere.
2. Heinzelova ispred Simensa, isto ih nikad nisam vidio, neki dan prvi put.
3. Avenija Gojka Šuška svakodnevno stanu po sat-dva.
4. Maksimirska INA prema Dubravi, škoda na benzinskoj sakrivena, oni s radarom u drvoredu, snimaju obje strane ceste.
Dali su to neki ubrzani pokusaju punjenja proračuna ili slučajnosti neznam, ali da ih puno ima stvarno ima.
S druge strane neki dan (Svi sveti) vraćam se autocestom od Broda prema ZG, ekipa mahom SLO i A tablice voze se bez ikakve kulture i znanja. Ne ye*u ni desnu ni lijevu traku, svijetla, blicaju, voze se 2 metra iza nekog, ubacuju se, stvarno čovjeku dode da sačekaš nekog na cestarini i naye***Š mu se majke.
Ista ta ekipa čim prijeđe granicu uredno pale svijetla, voze po propisima, ne blicaju i sl. (jerbo sljovenska policija neprašta...)
Di su naše cobre? Hvale se kad nekog skinu s 250km/h u autu od 100 000EUR i naplaćenoj kazni od 5000 KN a istog boli ona stvar za 700 EUR kazne, a istina je da je taj manje opasan sa 250km/h već netko u neispravnom yugu sa 145km/h.
Bravo za 92

[Josip4]

A mora se puniti proračun, čak i više nedaju opomene za kazne do 1000 kn., svatko tko je unatrag nekoliko mjeseci napravio lakši prekršaj nije dobio opomenu, pa čak ni ja, a od 2004. nisam imal ni jednu kaznu.

Kazne u HR su samo za radničku klasu, i to je jako nepošteno. Ne kužim ako već žele puniti proračun zašto se ne ugledaju na Švicarsku i još neke zemlje gdje se kazna plaća po imovinskom stanju, jer mi nije jasno kaj je onom tko ima auto od cca 100 000€ platiti i maximalnih 7000 kn. kazne, za njega je to zanemarivo, plati i ode dalje.
A kad bi mu naprimjer prijetila kazna od 100 000 - nekoliko milijuna kuna, pa ako to ponovi unutar godinu dana može mu se i oduzeti automobil, mislim da bi tada bilo puno manje takvih prekršitelja.

Ja se po AC vozim do 160 kmh. i nikad me ni jedan presretač nije zaustavio pri toj brzini, a i mislim da se voziti do 160 kmh. na sat po AC sasvim dovoljno.


Druga stvar koja nedostaje u HR je da se naprave staze tipa grobnik po po HR. gdje bi se takvi vozači sa jačim automobilima mogli ispuhati, jer i sam priznajem da imam neki laborgini, ferrari, BMW M... da bi ga volio ponekad malo ispuhati, a pošto takvih staza po HR baš i nema tada takvi vozači to rade po cestama, a živi primjer je i Marin Čolak.

[frANZi50]

CottonEyeJoe kaže:

napisan je prigovor, istina, malo sam tu nešto krivo kopirao (vezano za registraciju, krivu stavku), ali nema veze, sve bi trebalo dobro završiti...

Ti si zapravo kažnjen za to da voziš traktor bez prometne dozvole.

Na to si trebao pisati prigovor!

A što se tiče policije po Zg-u... i ja sam ih primjetio na potpuno novim mjestima.

Nego, malo offtopic. Gledam neki dan kad se skreće iz Vukovarske desno u Miramarsku, stoji pandur na motoru tamo u onoj ulici koja ide od poglavarstva. I zaustavi nekog lika, lik se najnormalnije vozio. Pretpostavljam da ga je zaustavio zbog nepropuštanja pješaka. Ali pješaci su bili jedno 5 metara od njega (tek krenuli) pa je glupo stati. Nego mene zanima, je li to negdje regulirano? Zašto bih ja stao u trenutku kad pješaku treba dobrih 5-10 sekundi da dođe do mene? Radi se o desnim skretanjima, najčešće u tri trake, kad pješaci sa suprotne strane tek krenu.

[get]

richardwagner kaže:

2. Heinzelova ispred Simensa, isto ih nikad nisam vidio, neki dan prvi put.

Ili se ne voziš puno ili si mlad. Tamo stoje minimalno 3 puta tjedno. Već barem 3 godine

[spyker22]

Unstable kaže:

Svaki drugi golf IV kojeg voze murijaci ima bar jedno neispravno svijetlo... i nikome nista

Uf, ovo je je*beno točno. Čak sam mislio da je neka zajebancija kad sam u jednom danu vidio 4 policijska vozila s prigorjelom žaruljom.
Slična je situacija bila i s Puntačima. Mislio sam da će barem o Octaviama vodit računa, al se ništa nije prominilo.

Svicar kaže:

ako ti neradi svjetlo, nikom nista, kaze popravite to ili ti dan papiric gdje je napisano sto je on nasao da nevalja i to u roku 3 dana popravis, na pairic ti majtor udari stembilj od radione da je to sredila i svi sretni. Imas svjetlo, ovako bi tog policajca trebalo kazniti stoti je dao da se vozis bez svjetla.

To je tako jer živiš u normalnoj državi. Slična je stvar i u Njemačkoj.

get kaže:

A jebi ga, vidjela žaba da se konji potkivaju pa i ona digla nogu (čitaj Hrvatska Europu)

A što ne diže nogu za sve (vidi post kolege Švicara), a ne samo za ono što joj se prohtje. U tome je problem.

frANZi50 kaže:

Nego mene zanima, je li to negdje regulirano? Zašto bih ja stao u trenutku kad pješaku treba dobrih 5-10 sekundi da dođe do mene? Radi se o desnim skretanjima, najčešće u tri trake, kad pješaci sa suprotne strane tek krenu.

U autoškoli uče da si dužan propustiti pješaka čim je stupio na zebru, bez obzira što nije s tvoje strane, a i članak 133. ZOSPC-a kaže isto:

Članak 133.

(1) Ako se prometom na obilježenome pješačkom prijelazu upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe, vozač je dužan svoje vozilo zaustaviti ispred pješačkog prijelaza kad mu je danim znakom zabranjen prolaz.
(2) Ako se obilježeni pješački prijelaz iz stavka 1. ovoga članka nalazi na ulazu na bočnu cestu, vozač koji skreće na tu cestu dužan je kretati se smanjenom brzinom i propustiti pješake koji su već stupili ili stupaju na pješački prijelaz, a prema potrebi i zaustaviti svoje vozilo radi propuštanja pješaka.

On topic: Pamučni, to ne plaćaj ni pod razno. Ne pristaj ni na što osim opomene.

[frANZi50]

spyker22 kaže:

U autoškoli uče da si dužan propustiti pješaka čim je stupio na zebru, bez obzira što nije s tvoje strane, a i članak 133. ZOSPC-a kaže isto:

Ma znam to, ali kad se radi recimo o desnom skretanju na trotračnu cestu. I sad ja sam već kod pješačkog, ulazim u desnu traku, a pješak kreće sa suprotne strane, znači mora prijeći još dvije trake da dođe do moje. Nema nikakve mogućnosti ugrožavanja pješaka. Drugo je kad sam ja već u pokretu i nailazim na pješački, a pogotovo kad je netko drugi već stao pješaku (bilo iz suprotnog ili mog smjera).

Inače to nitko ne radi. Zato se tamo i nacrta policajac, i dok god je tamo konstantno ima posla.

[spyker22]

Slažem se. I sam to često činim. Al da nas teoretski može kaznit - može. Bilo bi po zakonu mada je glupo jer nikoga direktno ne ugrožavaš.

U kazni bi stajalo da nisi/nisam propustio pješaka. Kad čuješ gadno zvuči, a zapravo situacija totalno benigna.

[drot13]

CottonEyeJoe kaže:

... Tko je sad tu lud? On se poziva na neki članak koji baš nije jasan svakome, i pri tome spominje da je moj fiat traktor??...

Krivo čitaš. Članak je 236. st. 1., kažnjiv po čl. 236. st. 8. Ništa sporno i žalba u tom smjeru ti neće previše pomoći.

CottonEyeJoe kaže:

... Zašto onda prema zakonu nije isključio iz prometa i da si promjeni žarulju?...

Ako mu je rekla da ne zna promijeniti žarulju (a vjerojatno je), onda je to to. Jedina greška je ta što ju nije isključio iz prometa (za to se skidaju i pločice), ali što bi onda tek komentatori rekli?

get kaže:

... Kao drugo kazne do 1000 kuna se ne plaćaju. Tražite opomenu...

Već ti je napisano. Itekako se plaćaju.

get kaže:

... I da, drugi put pretinac za rukavice nadopuni zadnjim izdanjem zakona o sigurnosti prometa na cestama...

A da rađe stavi koju rezervnu žaruljicu?

josip4 kaže:

... a i moram priznati da taj policajac mora biti stvarno govno od čovjeka da naplati 700 kn. za pregorjelu žarulju...

Stvarno je ružno kad gadovi rade po zakonu.

josip4 kaže:

... čak i više nedaju opomene za kazne do 1000 kn...

Tebi očito nije dostupna naša statistika. Ja sam ih prošli mjesec napisao (opomena) 11, a ovaj 3 (do sada). Prošli mjesec sam imao 43 prekršajne prijave po prometu, a ovaj 5. Temeljni sam policajac, pa su brojevi relativno mali, ali vidljiv je neki omjer.

josip4 kaže:

... Druga stvar koja nedostaje u HR je da se naprave staze tipa grobnik po po HR. gdje bi se takvi vozači sa jačim automobilima mogli ispuhati... a pošto takvih staza po HR baš i nema tada takvi vozači to rade po cestama, a živi primjer je i Marin Čolak.

Pa barem on ima gdje ispuhavati auto. Teorija baš ne stoji.

frANZi50 kaže:

... Nego mene zanima, je li to negdje regulirano? Zašto bih ja stao u trenutku kad pješaku treba dobrih 5-10 sekundi da dođe do mene?...

Napisano ti je. Regulirano je i moraš ih propustiti.

spyker22 kaže:

... Pamučni, to ne plaćaj ni pod razno. Ne pristaj ni na što osim opomene.

Stvar je u tome da ga sudac neće pitati pristaje li. Osudit će ga (ili opomenuti) i gotovo.

[CottonEyeJoe]

drot13 kaže:

Krivo čitaš. Članak je 236. st. 1., kažnjiv po čl. 236. st. 8. Ništa sporno i žalba u tom smjeru ti neće previše pomoći.


Ako mu je rekla da ne zna promijeniti žarulju (a vjerojatno je), onda je to to. Jedina greška je ta što ju nije isključio iz prometa (za to se skidaju i pločice), ali što bi onda tek komentatori rekli?

baš za tebe i ostale neinformirane policajce, da li ti znaš razliku između riječi "isključiti iz prometa" i "prekinuti kretanje vozilom i ispraviti neispravnost"??


ajde bolje pročitaj članak 290., molim te pročitaj, nigdje se ne spominje da se odmah isljučuje iz prometa i oduzimaju pločice, nego se mora zaustaviti kretanje vozilom i otkloniti kvar...ako vozač ne postupi prema tome, tek se onda isključuje iz prometa i oduzimaju pločice...

i nigdje u navedenom članku ne stoji kazna za nekog tko mora otkloniti kvar..

nego stoji kazna za (pazi sad ovo), policajce koji NE ZNAJU svoj posao, i koji takav automobil puste u daljnju vožnju...i to ljepa kazna dragi moj droto...
Razmisli malo, bitno da je taj drot napisao kaznu, nije pročitao uopće knjigu sa zakonima, i još je pustio u promet taj auto sa neispravnom žaruljom...
I ljepo ću to napisati u prigovor, boli me kita, neka mi i ne smanje kaznu zbog toga, platit ću ako treba i tih 700kn, samo da se napišem u prigovoru.

Ček, ti si bio sa mojom ženom pa znaš da je rekla da ne zna promjeniti žarulju ili??

Članak 236. je malo mutav, a najprije je napravljen samo za to da bi policajci beš previše čitanja mogli pisati kazne pozivajući se na taj članak jer on veli "da sve mora biti ispravno", a malo nižije na članku 290. navodi da ako je u kvaru svjetlosna signalizacija da se mora otkloniti kvar i to bez kazne.

ehhhh

[get]

on je spremio rezervnu žaruljicu koju si dužan ionako imati



bravo murjače.

[spyker22]

drot13 kaže:

Ako mu je rekla da ne zna promijeniti žarulju (a vjerojatno je), onda je to to. Jedina greška je ta što ju nije isključio iz prometa (za to se skidaju i pločice), ali što bi onda tek komentatori rekli?

Linč ..drote, znam ja da tako piše u zakonu, al za ovakve bi se stvari tribala izdavat usmena upozorenja il barem uvest praksu koju je Švicar naveo. Pogotovo stoga jer je danas pojedinim modelima teško iti prominit žarulju ili im čak sam proizvođač ne dopušta zamjenu van servisa. Tribali bi i zakoni malo pratit modernizaciju automobila i prilagodit joj se.

drot13 kaže:

A da rađe stavi koju rezervnu žaruljicu?

Ja imam jednu veliku kutiju, inače od kamionskih žarulja, al sam samo ubacio žarulje i osigurače od osobnog auta. Svi se iznenade sadržajem kad idem posuđivat žarulju ili osigurač. Jesam dobar, ha drote?

drot13 kaže:

Stvar je u tome da ga sudac neće pitati pristaje li. Osudit će ga (ili opomenuti) i gotovo.

Ja bi se za osudu žalio Visokom..potrudio bi se argumentirat kako zakon nije na mistu. Do sad sam s njima dobro prolazio (2/2). Mislim da bi i u ovom slučaju

[Fisnik]

1. A šta ako je pregorjela glavna žarulja, a pozicija je radila?

2. Kazna za vožnju bez svjetala je 300, a za žarulju 700???

Nabijem te retardirane "provodioce" zakona koji umjesto da rade svoj posao zajebavaju radni narod..

[Adaminfo]

Zakon nije krut,mora se tumačiti i provoditi fleksibilno,a da bi to osoba mogla mora biti ,ne samo educirana nego i inteligentna.Najlakše je biti Bog i batina.

[spyker22]

Fisnik kaže:

1. A šta ako je pregorjela glavna žarulja, a pozicija je radila?

2. Kazna za vožnju bez svjetala je 300, a za žarulju 700???

1. Ista stvar. Kratko svitlo ne radi.
2. 300 kn jer si tehnički ispravan, al zaboravan/nemaran,a 700 kn jer si tehnički neispravan. Nije ista stvar.

[Josip4]

drot13 kaže:

Krivo čitaš. Članak je 236. st. 1., kažnjiv po čl. 236. st. 8. Ništa sporno i žalba u tom smjeru ti neće previše pomoći.




Ako mu je rekla da ne zna promijeniti žarulju (a vjerojatno je), onda je to to. Jedina greška je ta što ju nije isključio iz prometa (za to se skidaju i pločice), ali što bi onda tek komentatori rekli?




Već ti je napisano. Itekako se plaćaju.




A da rađe stavi koju rezervnu žaruljicu?




Stvarno je ružno kad gadovi rade po zakonu.



Tebi očito nije dostupna naša statistika. Ja sam ih prošli mjesec napisao (opomena) 11, a ovaj 3 (do sada). Prošli mjesec sam imao 43 prekršajne prijave po prometu, a ovaj 5. Temeljni sam policajac, pa su brojevi relativno mali, ali vidljiv je neki omjer.




Pa barem on ima gdje ispuhavati auto. Teorija baš ne stoji.




Napisano ti je. Regulirano je i moraš ih propustiti.




Stvar je u tome da ga sudac neće pitati pristaje li. Osudit će ga (ili opomenuti) i gotovo.

Ja mislim da svatko normalan će žarulju promjeniti, jer obično kad pregori jedna za koje kratko vrijeme ode i druga, a ako i voziš noću sigurno ćeš primjetiti da ti je otišlo jedno kratko svijetlo, ali današnji auti nisu više fićo i yugo da žarulju promjeniš na cesti, nego je potrevan malo veći zahvat, od skidanja akumulatora, pa posude za pranje stakla (zavisi o modelu)...

Takvi stavovi policajaca se mogu vidjeti samo na balkanu, dok recimo u drugim zemljama i sam policajac će ti pomoći zamjeniti ako je baš neophodno.

Jedan primjer iz Autsrije prije cca. 5 g. kad sam išao doma sa prijateljem i riknuo nam kombi u A. došo policajac, pitao dali imamo kočnice i možemo li micati sa volanom, pitao imamo li šlep sajlu, mi rekli da imamo, on je uzeo u ruke, lego ispod kombija, zakačio i vuko nas sa rotirkom po AC da najbližeg odmarališta.

Tako se moj drote radi u civiliziranim zemljama i u Njemačkoj ili Austriji mi se nikad nije desilo da bi me policajac kaznil jer mi eto pregorjela žarulja na autu.


Kad već kod nas postoje debili na vlasti koji nemaju pojma i prioritet im je samo da namaknu lovu pod svaku cijenu, onda bi barem poicajci morali biti razumniji i ne držati se zakona kao pijan plota, jer sa koje god strane gledao čini mi se glupo da platim 700 kn. kazne ako mi je malo ranije pregorjela žarulja na autu.

A kad smo već i kod toga nije rijetkost vidjeti policajce u policijskim automobilima da im ne radi jedno svijetlo, pa čak ni kratko, a ni pozicijsko.

[CDRW]

Ljudi božji - ako pandur ne donese dnevno XYZ kuna kazni njemu plaća ide DOLE.
Jebe se nadređenom jesu li kazne opravdane, nisu, hoće li na sud, neće, hoće li ih netko platiti ili ne - njegov "prašinar" MORA donjeti "tot" kazni ili slijedi "stimulacija" na plaću od -20% (ekšli ukida mu se stimulacija koju inače redovito dobiva).

I to je osnova ovog nakaradnog sustava. I odatle izlaze svi naši problemi s "njima".

[Fisnik]

spyker22 kaže:

2. 300 kn jer si tehnički ispravan, al zaboravan/nemaran,a 700 kn jer si tehnički neispravan. Nije ista stvar.

samo 300kn ako ne upališ svjetla i time izazivaš najteže moguće nesreće dok je 700kn pregorena žarulja koja ni približno nije tako opasna za ostale u prometu. Mora da je neki Rvat pisao zakone

[alfa146]

Fisnik kaže:

samo 300kn ako ne upališ svjetla i time izazivaš najteže moguće nesreće

Možeš li ovo malo pojasniti?
Hvala.

[drot13]

CottonEyeJoe kaže:

baš za tebe i ostale neinformirane policajce...

Shvaćam da si revoltiran, ali jedno je pročitati zakonske odredbe, a drugo je biti upoznat s njima (i drugim podzakonskim propisima) i provoditi ih.

CottonEyeJoe kaže:

… ajde bolje pročitaj članak 290., molim te pročitaj, nigdje se ne spominje da se odmah isljučuje iz prometa i oduzimaju pločice, nego se mora zaustaviti kretanje vozilom i otkloniti kvar...ako vozač ne postupi prema tome, tek se onda isključuje iz prometa i oduzimaju pločice...

Meni je to jasno. Je li žena zamijenila žarulju? Čini mi se da nije, pa je sljedeći korak poprilično jasan.

CottonEyeJoe kaže:

… Članak 236. je malo mutav…

Nije, nego upravo suprotno. Daje vozaču mogućnost otklanjanja kvara i izvlačenja od kazne. Ali u ovom slučaju ga vozač nije iskoristio.

spyker22 kaže:

... drote, znam ja da tako piše u zakonu, al za ovakve bi se stvari...

Naravno da bi trebala. Samo što je ovdje svima za sve kriv policajac, a ne vlasnik koji održava vozilo ili vozačica koja ga vozi. Pričamo o krivim stvarima.

Fisnik kaže:

… Nabijem te retardirane "provodioce" zakona koji umjesto da rade svoj posao zajebavaju radni narod..

Dio njihovog posla je da provode zakone koje „radni narod“ često ne poštuje.

Adaminfo kaže:

Zakon nije krut,mora se tumačiti i provoditi fleksibilno...

Upravo obrnuto. Zakon mora biti jasan i precizan, a u ovom slučaju to i jest. Ako ti ne radi žarulja i ne možeš otkloniti kvar na mjestu prekršaja, kriv si i plaćaš kaznu. Nama to još uvijek ne leži jer smo navikli hvatati krivine, ali naviknut ćemo se, bez brige. A nema boljeg učenja od udaranja po džepu (na žalost).

josip4 kaže:

… Jedan primjer iz Autsrije...

Prijatelju, pa i mi to radimo. Npr., ja sam palio ljudima aute na kablove, vozio ljude na najbližu BP po gorivo, pod rotirkama išao ispred čovjeka kojem je žena imala trudove u autu, gurao ljude po cesti kako bi upalili vozila… To je sasvim normalna stvar, ali to nitko ovdje neće napisati. Zanima nas samo negativno.

CDRW kaže:

Ljudi božji - ako pandur ne donese dnevno XYZ kuna kazni njemu plaća ide DOLE.
Jebe se nadređenom jesu li kazne opravdane, nisu, hoće li na sud, neće, hoće li ih netko platiti ili ne - njegov "prašinar" MORA donjeti "tot" kazni ili slijedi "stimulacija" na plaću od -20% (ekšli ukida mu se stimulacija koju inače redovito dobiva).
I to je osnova ovog nakaradnog sustava. I odatle izlaze svi naši problemi s "njima".

Osnova našeg nakaradnog sustava je ta da se svatko petlja u posao o kojem ništa ne zna i koji ne razumije.
U policiji ne postoje „stimulacije na plaće“, tako da se nema što niti ukinuti. Plaćeni smo po radnim satima, a u računicu uopće ne ulaze rezultati (što je šteta). Ne postoje nikakve norme, formalne ili neformalne. A „vaši“ problemi s „nama „ proizlaze iz toga da se neki od „vas“ ne žele pridržavati propisa. A kada bude uhvaćen i kažnjen, onda su mu svi drugi krivi.