Natrag   Forum.hr > Društvo > Povijest > Vojna povijest i tehnologija

Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 27.01.2008., 13:41   #21
Quote:
ljiga kaže: Pogledaj post
Dobra snimka.
Međutim, ako ne vidim krivo, mnogi avioni nisu srušeni u jednom naletu, plus što su to sakupljene snimke uspješnih napada gdje se pilot uspio dobro pozicionirati i otvoriti vatru. Sigurno na te uspjhešne dolazi i gomila neuspješnih napada prekinutih savezničkim lovcima, vatrom defanzivnih kupola koje nisu uspješno maknute sa sigurne distance, krivim pozicioniranjem itd. I dobar broj oborenih lovaca koji dolazi s time.

Ako si očekivao da će se B17 raspoloviti nakon jednog dobrog rafala onda si previše očekivao. Ali realno gledajući, koliko je šanse imala ona posada B24 koja je dobila puni rafal 4x20mm preko pilotske kabine da se dovuće natrag do Engleske? Osim toga rekao sam da je to zbirka snimaka koja se koristila u nastavi, naravno da će sakupiti bolje snimke za tako nešto.

Defanzivna vatra sa samih bombardera je strahovito precjenjivana, poznat je jedan slućaj kada su strijelci jedne formacije prijevili preko 150 oborenih njemačkih zrakoplova a prava brojka je bila 2 (dva!) lovca. Ali često su i takve napuhane brojke bile prihvaćane radi podizanja morala posada. Bez malih prijatelja bombarderi su bili dead meat.

Još jedna stvar, dosta rano (za trajanja WW2) njemci su ustvrdili da se najbolji rezultati rušenja protivničkih zrakoplova postižu eksplozivnom zrnima (tzv. minegeshoss) dok su saveznici (svi) više išli na kinetičku energiju tako da je MG151/20 iako nominalno sa sporijim zrnom i nižom brzinom paljbe činio više štete na protivničkim zrakoplovima. MK108 su čak neki njemački piloti smatrali nehumanim koristiti u borbama protiv lovaca jer je jedna granata mogla raznijeti zrakoplov.
__________________
..Tako je dirljiva ta briga neutralnih objektivnih i zabrinutih treba pregovarati za Ukrajinu, rastopim se od te empatije.
Roy is online now  
Odgovori s citatom
Old 27.01.2008., 17:47   #22
Roy, mislim da postavljaš stvari pogrešno.

U te njemačke lovce koji su došli dovoljno blizu da bi djelovali po protivničkim bombarderima, moraš ubrojati i one koji su uzleteli u borbu, ali su oboreni puno prije ulaska u samu borbu. Mišljenja sam da je taktika "tarana" vrlo isplativa za napadača i primjerena očajnoj situaciji u kojoj je bila Njemačka...
batik is offline  
Odgovori s citatom
Old 27.01.2008., 19:33   #23
Quote:
batik kaže: Pogledaj post
Roy, mislim da postavljaš stvari pogrešno.

U te njemačke lovce koji su došli dovoljno blizu da bi djelovali po protivničkim bombarderima, moraš ubrojati i one koji su uzleteli u borbu, ali su oboreni puno prije ulaska u samu borbu. Mišljenja sam da je taktika "tarana" vrlo isplativa za napadača i primjerena očajnoj situaciji u kojoj je bila Njemačka...
U početku bombarderske ofanzive na Njemačku je saveznička komanda radila istu grešku koju je Goering napravio u bitci za Britaniju - zahtijevali su da lovci lete blizu bombardera i prate ih uporedo. Naravno, funkcioniralo je loše i kao rezultat sve glasnijih zahtjeva pilota a i jačanja broja savezničkih zrakoplova pratnja bombardera je postala daleko fleksibilnija a lovci su vršili preventivne napade na aerodrome sa koji se mogao očekivati napad - sportskim riječnikom radili su presing po cijelom terenu

Pilotiranje lovačkim zrakoplovom - pa iz vremena WW2 zahtijeva veliku vještine, dobru fizičku spremu i odgovarajući period školovanja. U najtežoj fazi Bitke za Britaniju obuka pilota je skraćena sa 6 mjeseci na dva tjedna - a njemačka krajem 1944 i 45 je bila u daleko težoj situaciji. Jednostavno nije bilo vremena za potrebnu obuku mladih pilota a rezultati su bili potrebni odmah što je dovelo do stvaranja Sonderkommando Elbe. IMO do boljih rezultata doveo bi ih prijedlog Adolfa Gallanda koji je htio sakupiti sve Me262 i druge lovce do broja oko 500+ zrakoplova i koncentrirati ih na bombarderske kolone sa ciljem nanošenja gubitaka dovoljno velikih da na određeno vrijeme zaustavi savezničku bombardersku ofenzivu i da se njemačka proizvodnja relocira.


OT: Slušam u pozadini na Novoj kako je do sada najteži satelit koji je pao na Zemlju bez kontrole bio Skylab težak 80 000 tona
__________________
..Tako je dirljiva ta briga neutralnih objektivnih i zabrinutih treba pregovarati za Ukrajinu, rastopim se od te empatije.
Roy is online now  
Odgovori s citatom
Old 27.01.2008., 19:51   #24
Valjda 80 000 kg.
OT, hoće li biti što od ovoga?
http://en.wikipedia.org/wiki/Ares_V
Manaslu11 is offline  
Odgovori s citatom
Old 27.01.2008., 20:10   #25
idete u offfffffffffffffff

p.s. nadajmo se da ce bit
JoZ@ is offline  
Odgovori s citatom
Old 27.01.2008., 20:15   #26
Hana Rajc, je predlagala da brodove u Lamansu napadnu, kamikaze u "kometima" koji bi bili osuđenici na dugogodišnje kazne,

Hitler je odbio jer mislio da je to samo za istočnjake (Japanci, rusi u mnogobrojnim udarima aviona u avion)
Kontraktnik is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.01.2008., 13:07   #27
Quote:
Kontraktnik kaže: Pogledaj post
Hana Rajc, je predlagala da brodove u Lamansu napadnu, kamikaze u "kometima" koji bi bili osuđenici na dugogodišnje kazne,
Preciznije, radilo se o pilotiranim Fi-103 (FZG-76 Reichenberg III).
__________________
Kao prvo, Kur'an odobrava blago udariti ženu u odrećenim situacijama. To je točno! Ali ne da se ženi čini nasilje! - Shady.
Tyndall is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 19:29.