|
|
07.01.2014., 20:15
|
#81
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 2,181
|
....imam mogučnost uključivanja "folow me...." opcije, ja sam je isključio čim sam kupio auto.... e sad čitajući malo po netu vidim da mnogi pišu da je dobro u zimi prije alnasovanja malo probudit aku paljenjem svjetala, pa me zanima dal je to stvarno dobro jer ako je onda bih ponovno uključio tu opciju na nekih 5 ili 10 sec.... što mislite?
__________________
....nije sretan 'ko puno ima, sretan je onaj 'ko malo treba, ne da se sreća zlatom kupiti....
|
|
|
07.01.2014., 22:19
|
#82
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,469
|
pa kaj ti nije follow me sistem onaj koji radi NAKON GAŠENJA auta?
ugasiš a on drži fenjere još 30 sekundi da ti osvijetli put doma.
takav se ne pali kad ujutro otključavaš auto.
|
|
|
07.01.2014., 22:31
|
#83
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 2,181
|
....ne, ne.... ima dvije opcije
1. kad ga otključaš upale se
2. kad ga zaključaš upale se
ova prva je predmet moga ptanja!
__________________
....nije sretan 'ko puno ima, sretan je onaj 'ko malo treba, ne da se sreća zlatom kupiti....
|
|
|
07.01.2014., 22:59
|
#84
|
Since '11...
Registracija: Jun 2011.
Lokacija: Planet Zemlja
Postova: 20,073
|
Stručan naziv VW-a je:
Leaving Home - dođeš do auta, otključaš ga i svjetla počnu svjetliti
Comming Home - dođeš kući. gasiš motor i svjetla ostanu svjetlili toliko sek. koliko je podešeno nakon zaključavanja
__________________
Potpis
|
|
|
07.01.2014., 23:15
|
#85
|
Koristoljubni korisnik
Registracija: Apr 2009.
Postova: 485
|
Quote:
Gord kaže:
Imam jedno pitanje...
Na Golfu 4 tdi 100 ks, '03.g. sa 185000 km, ponekad se desi sljedeće:
Na nižim okretajima, otprilike 1600 - 1900 o/min, auto snažno cukne/trzne. Možda jednom-dvaput mjesečno. Neki dan mi je snažno trznuo pri višim okretajima, par puta zaredom na autoputu pri otprilike 3500-3700 o/min.
Znam da nisam baš dao puno informacija, no to je jedino što imam. Trenutno me ne zabrinjava previše. No možda će se s vremenom pogoršati....
Možda bi netko imao približnu naznaku što bi to moglo biti?
Hvala
|
Quote:
WXW kaže:
Senzor protoka zraka. Ispitati dijagnozu, u slučaju da ništa ne pokazuje pogledati parametre navedenog senzora. Bez dijagnoze ništa ne ide.
|
Quote:
vampir001 kaže:
mmm . ako je 100 konja ,onda može bit samo pd motor . ako je pd motor i ima tako izražen problem onda lovu stavljam na kablove u glavi . dakle takav izraženi trzaj samo radi ožičenja koje ulazi pod dekl u glavu . poznat problem
|
Bio sam u servisu, od prve posumnjali na kablove. No onda su vidjeli da im izbacuje nekakvu drugu grešku, te su zamijenili magnetni ventil oznake 1K0906283A i crijevo oznake N02035327.
Valjda je to to, prošlo je 35 dana od promjene i za sada je sve ok...
|
|
|
07.01.2014., 23:17
|
#86
|
Since '11...
Registracija: Jun 2011.
Lokacija: Planet Zemlja
Postova: 20,073
|
Bitno da se ispita dijagnoza, onda se 99% slučajeva kvar može identificirati.
Mislim da znam koji je to ventil.
__________________
Potpis
|
|
|
07.01.2014., 23:41
|
#87
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2010.
Postova: 7,429
|
Ne znam u koju bi temu stavio pitanje, a vidim da se "razno" ide u ovu temu. Kakva su iskustva s garancijom kod proizvođača koji nude duže rokove, npr. Kia 7 godina? Da se ne desi da kupim 2-3g staru Kiu računajući da imam još 4-5 godina garancije, pa jedan dan čujem lupanje u zadnjem amortizeru, dođem na servis, a oni mi ispostave račun za 4 nova amortizera, nosače, uslugu itd. od nekih 15-20 tisuća kuna. Na spomen garancije kažu da su amortizeri potrošna roba i to ne spada u garanciju, kao ni pločice, diskovi itd.. Ili prodaju priču da je amortizer otišao od udarca jer im se nije još dogodilo da u garanciji iscuri amortizer i sl. Ok, pitanje se više odnosi na iskustva serviserima, ali rezultat je isti, da li se isplati računat na tu garanciju kod kupovine rabljenog (uzet kiu ispred vw).
|
|
|
07.01.2014., 23:45
|
#88
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,626
|
Quote:
jony b. kaže:
....imam mogučnost uključivanja "folow me...." opcije, ja sam je isključio čim sam kupio auto.... e sad čitajući malo po netu vidim da mnogi pišu da je dobro u zimi prije alnasovanja malo probudit aku paljenjem svjetala, pa me zanima dal je to stvarno dobro jer ako je onda bih ponovno uključio tu opciju na nekih 5 ili 10 sec.... što mislite?
|
Nemoj. Priču o "buđenju" akumulatora smo apsolvirali.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
08.01.2014., 09:23
|
#89
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 1,896
|
Quote:
Gord kaže:
Bio sam u servisu, od prve posumnjali na kablove. No onda su vidjeli da im izbacuje nekakvu drugu grešku, te su zamijenili magnetni ventil oznake 1K0906283A i crijevo oznake N02035327.
Valjda je to to, prošlo je 35 dana od promjene i za sada je sve ok...
|
Selenoid koji kontrolira EGR.
Moguće da stvara takav problem kakav si opisao.
|
|
|
08.01.2014., 13:48
|
#90
|
trrcgiwi2i2828eiejrjrjjrk
Registracija: Sep 2013.
Lokacija: jwi2i2ii28283idjdjdjdjejej
Postova: 13,582
|
Gumeni tepisi su mi se raspali pa bi narucia nove. Jeli ima kakva web stranica odakle bi moga naručit. Nebi originalne, za Passata dođu oko 700kn
__________________
Jsi2i2828eudhxbdbjsjwjwnwn2b2bjwiwiwj
|
|
|
08.01.2014., 13:57
|
#91
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: ZG
Postova: 13,001
|
Negdje sam pročitao da Molydon drži Michelin gumene tepihe za svaki model auta. Jel to netko kupio i koja je cijena?
|
|
|
08.01.2014., 14:30
|
#92
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 1,896
|
Quote:
Gilmour kaže:
Gumeni tepisi su mi se raspali pa bi narucia nove. Jeli ima kakva web stranica odakle bi moga naručit. Nebi originalne, za Passata dođu oko 700kn
|
Tapeti gumeni točno za tip vozila dođu oko 250 kn.
|
|
|
08.01.2014., 15:12
|
#93
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 2,181
|
Quote:
WXW kaže:
Stručan naziv VW-a je:
Leaving Home - dođeš do auta, otključaš ga i svjetla počnu svjetliti
Comming Home - dođeš kući. gasiš motor i svjetla ostanu svjetlili toliko sek. koliko je podešeno nakon zaključavanja
|
....znam ja točno kako se to zove.... wonderu sam pisao po naški jel....
Quote:
CDRW kaže:
Nemoj. Priču o "buđenju" akumulatora smo apsolvirali.
|
....onda dobro, nekak mi nije ostalo u sječanju....
__________________
....nije sretan 'ko puno ima, sretan je onaj 'ko malo treba, ne da se sreća zlatom kupiti....
|
|
|
09.01.2014., 07:30
|
#94
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2007.
Postova: 2,818
|
Lijepi pozdrav, imam dva pitanja o ručnoj kočnici Focusa 2 karavan 1,8 tdci s diskovima straga
1. Kako je izvedena ručna kočnica?
2. Ručna mi inače ima hod 5-6 zuba. Zadnjih tjedan dana nekad je sve ok, a nekad ima duplo veći hod. Ima li netko ideju o čemu se tu radi i koliko je to ozbiljno/opasno?
|
|
|
09.01.2014., 09:28
|
#95
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2007.
Postova: 4,076
|
Orginal getriba (omjeri):
3.285-1.807-1.266-0.966-0.787-3.000-4.266
Ako gore ide:
3.285-2.090-1.481-1.071-0.870-3.000-4.266 (+LSD)
Šta sam shebao sa ubrzanjem/max brzinom? Pošto ne kužim te omjere...
Znači isti auto u pitanju.
__________________
"Čovjek se zaljubi gledajući ženu, a žena se najčešće zaljubi slušajući čovjeka."
|
|
|
09.01.2014., 09:44
|
#96
|
Slavni Domagoj Antolić
Registracija: Oct 2007.
Lokacija: Đakovo
Postova: 4,475
|
Ubrzanje bolje, krajnja brzina vjerojatno ista ili malo manja (ali ces je postici u petoj a ne u cetvrtoj), potrosnja veca.
Koji auto i motor?
|
|
|
09.01.2014., 10:13
|
#97
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2007.
Postova: 4,076
|
Honda Prelude sa 2.0 134ks...
Neda mi se sad tražiti drugu getribu jer mi hitan auto, imam ovu kraću sa šperom u super stanju...
__________________
"Čovjek se zaljubi gledajući ženu, a žena se najčešće zaljubi slušajući čovjeka."
|
|
|
09.01.2014., 10:19
|
#98
|
Slavni Domagoj Antolić
Registracija: Oct 2007.
Lokacija: Đakovo
Postova: 4,475
|
Pitam radi krajnje brzine. Vecina auta ima najvecu brzinu u predzadnjoj brzini a zadnja brzina (peta ili sesta) je za stednju. Bas malo guglam i izgleda da je tako i kod tebe. Dakle, ne bi smio previse izgubiti na krajnjoj brzini, jedino ce ti potrosnja biti veca.
|
|
|
09.01.2014., 10:51
|
#99
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2007.
Postova: 4,076
|
baš i nebih rekao...meni je u 4. brzini kod blokade bilo cca 180km/h...Peta sam potegnuo do 220 i još je išlo...
__________________
"Čovjek se zaljubi gledajući ženu, a žena se najčešće zaljubi slušajući čovjeka."
|
|
|
09.01.2014., 11:14
|
#100
|
Slavni Domagoj Antolić
Registracija: Oct 2007.
Lokacija: Đakovo
Postova: 4,475
|
U tom slucaju, zdravoseljacki, ako ti je maksimum 180 u cetvrtoj:
180*0.966=x*0.870
x = 199.86
To bi mogla biti maksimalna brzina u petoj s novom getribom. Vjerojatno i malo manje, ovisi koliko snaga pada na visokim okretajima.
Neka se sonata slobodno ukljuci sa detaljnijim objasnjenjem
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 06:57.
|
|
|
|