Kinezi kupili - pazi sad - Mercedes (10% firme)

[kapitalist]

Geely je kupio 10% dionica Mercedesa.
Što je sljedeći korak?
Što će se dogoditi?

[wasx]

Mercedesi će početi dobivati kosooke farove. Eno ih na drugoj temi.

[CDRW]

Jel znaš zašto je Kain ubio Abela?

Zbog starih vijesti.

[ex conn]

CDRW kaže:

Jel znaš zašto je Kain ubio Abela?

Zbog starih vijesti.

a ne zbog nasljedstva?

[CDRW]

Mislim da su bili stari vicevi al sam malo "prilagodio" jerbo kolega nije uočio da je tema već prožvakana.

[homosapiens]

vidi se da niste pravi kršćani već po potrebi

[CDRW]

Božesačuvaj

[MaliZeleni10]

Agnelli je lijepo mogao ukesirat 22 milijarde dolara za svoj udio u FCA, valjda mu je sad jasno da je popusio.

[ex conn]

homosapiens kaže:

vidi se da niste pravi kršćani već po potrebi

svak istinu okreće prema sebi pa kak oni tak i mi ...

[Videonadzor]

10% losiji crash test rezultati

[matko_gsi]

može značit samo jedno,financije...a mercedes i dalje ima sam prste u R&D

oni će puknut milijarde i tražit 10% dobiti i to bu to

[europe2seoul]

Kad Geely dodje u Europu i jos par Kineskih brendova ima da se jako tresu gace EU auto industriji.

A kaj je najbolje MB nije dao liku da kupi 10% direkt i odjebali su ga. A onda je kupio na otvorenom trzistu/burzi i sada mu lizu jaja na 1-on-1 meetinzima kao najvecem pojedinacnom dionicaru.

[Videonadzor]

Nesto slicno kao i kad je GreatWall dosao

[europe2seoul]

Videonadzor kaže:

Nesto slicno kao i kad je GreatWall dosao

Geely je vlasnik Volva, Lotusa;
Planiraju doc do 2019 sa modelom koji se proizvodi u EU na trziste EU.
Mozemo se mi smijati Kinezima ali nisu oni budale. Kaj je najzalosnije sami smo krivi za sve to kada smo im sve outsourcali pa imaju sada i znanje, i tvornice i pare. A mi (zapad) imamo jos samo znanje.

[matko_gsi]

Pa došao je onaj lynk šta već,kako se već zvao...manga steyr ga razvila...doletili su s možda cak i konkretnim proizvodom,dizajn je bio dobar pa su pojeli govno s par prodanih komada

[europe2seoul]

matko_gsi kaže:

Pa došao je onaj lynk šta već,kako se već zvao...manga steyr ga razvila...doletili su s možda cak i konkretnim proizvodom,dizajn je bio dobar pa su pojeli govno s par prodanih komada

Cuj za prodavat aute moras imat mrezu em prodajnih salona em servisa. Ne kao frajer iz Cakovca kao je uvozio Mahindre, neka kvazi firma u ZG sa UAZ ili Valentic sa Protonom.
Za razliku od svih njih - Kinezi para imaju. Pa kada to krene, smijati cemo se kao sto smo se smijali Hyundai Pony, Atos; Daewoo Lanos, Nubira - a kako se danas smijemo Koreancima?

[tvrda stina]

upravo to.. a sad hyundai/kia rasturaju i napreduju prema vrhu autoindustrije.. tako ce i kinezi postati normala u skoro vrijeme... a sta je sa Qoros autima?

[hasnfefer]

europe2seoul kaže:

Kad Geely dodje u Europu i jos par Kineskih brendova ima da se jako tresu gace EU auto industriji.

Onda po ovome ispada da se Merdcedes izvukao, obzirom da je Geely kupio dionice, sigurno ne će raditi na rezanju profita, nego na dizanju profita. A još će se i dodatno otvoriti tržište za Mercedes u Kini.

[Rebbit]

hasnfefer kaže:

Onda po ovome ispada da se Merdcedes izvukao, obzirom da je Geely kupio dionice, sigurno ne će raditi na rezanju profita, nego na dizanju profita. A još će se i dodatno otvoriti tržište za Mercedes u Kini.

nadam se da to nece znacit vise plastike, prednjih pogona i slicno...

[Lyman]

Nada je kurva...