Octavia, Passat, Bora..nema benzinca u oglasima???

[goran79]

ovako prijatelj mi trazi octaviu 2008,09 benzinca,moze i jedinica,ili passsat 2005 2006god pa boru sve 1.6,ali ih nema bas komentiramo u oglasima...pa zar mi samo vozimo 1.9.tdi?? npr u njemackoj moze se na prste nabrojat na cesti nevedeni auti dizeli.i usput ako neko zna da netko prodaje neka napise

[C2H5OH]

Ne znam kak se kreću cijene benzinaca u Njemačkoj.. Pa da si uveze auto po volji ako već nema kod nas...

[goran79]

C2H5OH kaže:

Ne znam kak se kreću cijene benzinaca u Njemačkoj.. Pa da si uveze auto po volji ako već nema kod nas...

nitko ne zeli uvest iz njemacke,samo govorim kako covjek oce kupit benzinca pa nemoze naci.samo tdi tdi i tdi

[C2H5OH]

Kad benzinici neidu a troše.. TDI je potpuna suprotnost, znaju naši ljudi šta valja... Kakvi Njemci...

[SCHNITZER]

goran79 kaže:

ovako prijatelj mi trazi octaviu 2008,09 benzinca,moze i jedinica,ili passsat 2005 2006god pa boru sve 1.6,ali ih nema bas komentiramo u oglasima...pa zar mi samo vozimo 1.9.tdi?? npr u njemackoj moze se na prste nabrojat na cesti nevedeni auti dizeli.i usput ako neko zna da netko prodaje neka napise

Oko tebe neki mazohizam ili šta..., Passat 1,6 benz, Octavia 1,4 benz...

[Insp. Harry Callahan]

Stvarno mi nije jasno zašto bi itko kupio octaviu ili pasata benzinca pored dobrih i štedljivih TDI-a.

[Partfiš]

Insp. Harry Callahan kaže:

Stvarno mi nije jasno zašto bi itko kupio octaviu ili pasata benzinca pored dobrih i štedljivih TDI-a.

Ja bi rabljeni 5+ godina star auto uvijek kupio benzinca. Na tdi ju kaj god ode nemres ispod 4 znamenke, od dizni i pumpe do turba i agr a...

[C2H5OH]

Partfiš kaže:

Ja bi rabljeni 5+ godina star auto uvijek kupio benzinca. Na tdi ju kaj god ode nemres ispod 4 znamenke, od dizni i pumpe do turba i agr a...

Pogotovo ako prelaziš 25 000 - 30 000 km godišnje isplati se uistinu benzinac...

[hasnfefer]

Insp. Harry Callahan kaže:

Stvarno mi nije jasno zašto bi itko kupio octaviu ili pasata benzinca pored dobrih i štedljivih TDI-a.

Ja osobno znam nekoliko ljudi koji su rekli da bi rađe umrli nego vozili dizelaša. A i kod mene u okolici ima passat, golf, i nekoliko pola sve benzinci. Ljudi su ih kupili jer ne vole dizele, a svi prolaze solidnu kilometražu, a samo je jedan ako se ne varam plinaš. A onaj koji ga je ciljano kupio nema razloga ni prodavati.

[johny5]

goran79 kaže:

ovako prijatelj mi trazi octaviu 2008,09 benzinca,moze i jedinica,ili passsat 2005 2006god pa boru sve 1.6,ali ih nema bas komentiramo u oglasima...pa zar mi samo vozimo 1.9.tdi?? npr u njemackoj moze se na prste nabrojat na cesti nevedeni auti dizeli.i usput ako neko zna da netko prodaje neka napise

Opet se šališ no da kod nas je zbilja još znatno veći omjer dieselaša nego benzinaca što se tiče vw grupacije...

[*rabbit*]

goran79 kaže:

ovako prijatelj mi trazi octaviu 2008,09 benzinca,moze i jedinica,ili passsat 2005 2006god pa boru sve 1.6,ali ih nema bas komentiramo u oglasima...pa zar mi samo vozimo 1.9.tdi?? npr u njemackoj moze se na prste nabrojat na cesti nevedeni auti dizeli.i usput ako neko zna da netko prodaje neka napise

U hrvatskoj prevladava razmišljanje da dizeli troše 3-4 litre, a benzinci 10-12, a i ljudi su većma navikli na poljoprivredne strojeve, pa su familijarni s dizelašima.
u oglasnicima su većinom kad dođe vrime od nedilje, odnosno kad krenu skupi kvarovi.

dočim, ono malo benzinca što se proda ljudi voze, ako rade veće kilometraže ugrade plin, jeftino se održava i nema razloga za prodaju.

kupnja polovnog dizelaša je sve samo ne pametan potez, stoga shvaćam vaš problem.

[goran79]

*rabbit* kaže:

U hrvatskoj prevladava razmišljanje da dizeli troše 3-4 litre, a benzinci 10-12, a i ljudi su većma navikli na poljoprivredne strojeve, pa su familijarni s dizelašima.
u oglasnicima su većinom kad dođe vrime od nedilje, odnosno kad krenu skupi kvarovi.

dočim, ono malo benzinca što se proda ljudi voze, ako rade veće kilometraže ugrade plin, jeftino se održava i nema razloga za prodaju.

kupnja polovnog dizelaša je sve samo ne pametan potez, stoga shvaćam vaš problem.

svaka cast na ovom komentaru,upravo bas tako.i da se nadovezen na komtare prije.zasto kupit benzinca kad moze stedljivog dizela? vozis se do 15tkm godisnje i onda kupit 1500eura skupljeg dizela sa puuuno ulaganja.ja vozim novog benzinca i potrosnja je 7lit i prezadovoljan sam.a vozio sam i dizela od 110konja,pa svatio da mi bas i nije potreban

[*rabbit*]

goran79 kaže:

svaka cast na ovom komentaru,upravo bas tako.i da se nadovezen na komtare prije.zasto kupit benzinca kad moze stedljivog dizela? vozis se do 15tkm godisnje i onda kupit 1500eura skupljeg dizela sa puuuno ulaganja.ja vozim novog benzinca i potrosnja je 7lit i prezadovoljan sam.a vozio sam i dizela od 110konja,pa svatio da mi bas i nije potreban

upravo tako.
a kolega je radio neke studije koje su pokazale da je udio dizelaša veći, što je udio življa manje obrazovan. pa zbroji dva i dva i dobit ćeš krupniju sliku problematike.

u svakom slučaju - sretno u potrazi!

[johny5]

*rabbit* kaže:

upravo tako.
a kolega je radio neke studije koje su pokazale da je udio dizelaša veći, što je udio življa manje obrazovan. pa zbroji dva i dva i dobit ćeš krupniju sliku problematike.

u svakom slučaju - sretno u potrazi!

Da ima svakakvog življa...
In some European countries (such as France), diesel vehicles account for as much as 70 percent of new car sales...
Sad bar znamo gdje žive obrazovani, gdje ne..
Diesel car sales overtake petrol in UK
Sweden: Highest Level Recorded for Green Cars and Diesel Cars
Hrvatska - dvije trećine novih automobila, odnosno 65 posto, kupljenih u prva tri mjeseca ove godine ima benzinski motor..
Znači mi smo na vrhu europe po obrazovanosti, lijepo je to čuti...
Kod nas su samo mercedes, alfa, vw, audi, bmw, volvo(nova vozila) 70-85% dieselaši, to voze ovi sa osnovnom školom, sve ostalo voze visoko obrazovani...

[C2H5OH]

johny5 kaže:

Da ima svakakvog življa...
In some European countries (such as France), diesel vehicles account for as much as 70 percent of new car sales...
Sad bar znamo gdje žive obrazovani, gdje ne..
Diesel car sales overtake petrol in UK
Sweden: Highest Level Recorded for Green Cars and Diesel Cars
Hrvatska - dvije trećine novih automobila, odnosno 65 posto, kupljenih u prva tri mjeseca ove godine ima benzinski motor..
Znači mi smo na vrhu europe po obrazovanosti, lijepo je to čuti...
Kod nas su samo mercedes, alfa, vw, audi, bmw, volvo(nova vozila) 70-85% dieselaši, to voze ovi sa osnovnom školom, sve ostalo voze visoko obrazovani...

[ZgSash]

*rabbit* kaže:

upravo tako.
a kolega je radio neke studije koje su pokazale da je udio dizelaša veći, što je udio življa manje obrazovan. pa zbroji dva i dva i dobit ćeš krupniju sliku problematike.

u svakom slučaju - sretno u potrazi!

taj kolega je studije radio u tapeciranoj sobi?
jesu li mu uspjeli ugraditi mozak nakon toga ili...?

[C2H5OH]

ZgSash kaže:

taj kolega je studije radio u tapeciranoj sobi?
jesu li mu uspjeli ugraditi mozak nakon toga ili...?

Bitno da je njega kolega uvjerio u provedene studije..

[Josip4]

goran79 kaže:

svaka cast na ovom komentaru,upravo bas tako.i da se nadovezen na komtare prije.zasto kupit benzinca kad moze stedljivog dizela? vozis se do 15tkm godisnje i onda kupit 1500eura skupljeg dizela sa puuuno ulaganja.ja vozim novog benzinca i potrosnja je 7lit i prezadovoljan sam.a vozio sam i dizela od 110konja,pa svatio da mi bas i nije potreban

A gle na 15 tkm ušteda na gorivu je cca. 500€ godišnje, a to ti može biti registracija, popravak turbine i sl...

Svatko ima svoju računicu, recimo moj auto godišnje prelazi 40 000 km, uzeo sam dizela naravno, ima 75 ks, a na startu je brži od dosta jačih benzinaca, dizel ide na malim okretajima što dušu da za grad, a samim time na malim okretajima i mnogo manje troši, dok benzinac da bi ga slijedio mora ga vriti na 5000+ rpm.

Sa druge strane (ovisno o marci) za mnoge dizele su jeftiniji servisi, em što dizel ima duže servisne intervale, nema kablova, svječica, u mojem slučaju zupčastog remena..., no to naravno ovisi o modelu i marci auta, ne vrijedi to za sve modele i marke jer i neki benzinci imaju lanac.

Vozio sam prije dizela 4
benzinca, od kad sam kupio dizela preporodio se, za 380 kn. 1000 km.

[frANZi50]

*rabbit* kaže:

U hrvatskoj prevladava razmišljanje da dizeli troše 3-4 litre, a benzinci 10-12, a i ljudi su većma navikli na poljoprivredne strojeve, pa su familijarni s dizelašima.
u oglasnicima su većinom kad dođe vrime od nedilje, odnosno kad krenu skupi kvarovi.

dočim, ono malo benzinca što se proda ljudi voze, ako rade veće kilometraže ugrade plin, jeftino se održava i nema razloga za prodaju.

kupnja polovnog dizelaša je sve samo ne pametan potez, stoga shvaćam vaš problem.

Kakve ti prosere imaš za to stvarno treba biti poseban.

A i to da se dizele u Njemačkoj može nabrojati na prste jedne ruke je glupost nad glupostima, dovoljno je otići na mobile.de i vidjeti koliko je u ponudi dizela, a koliko benzinaca. Passati su 80% dizeli.

[goran79]

frANZi50 kaže:

Kakve ti prosere imaš za to stvarno treba biti poseban.

A i to da se dizele u Njemačkoj može nabrojati na prste jedne ruke je glupost nad glupostima, dovoljno je otići na mobile.de i vidjeti koliko je u ponudi dizela, a koliko benzinaca. Passati su 80% dizeli.

to samo prodaju trgovacki putnici te passate,jedna njemacka obitelj koja se vozi po gradu i ide svaki dan na poso te jedanput na godisnji nece sigurno kupit passata dizela