Autoplin Kuhari, bombaši, luđaci i ubojice |
|
14.07.2017., 08:54
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2017.
Postova: 2
|
Octavia 1.6 75kW Landi Renzo - koji injektori?
Ljudi,
koji Landi Renzo injektori se ugrađuju u Octaviu 1.6 75kW? S crnom ili zelenom kapicom?
Imam stare injektore ali nemam kapice na njima - skinulo mi.
Hvala puno svima, Lucky
|
|
|
14.07.2017., 10:42
|
#2
|
U samoizolaciji
Registracija: Nov 2002.
Lokacija: zagreb
Postova: 41,490
|
sad ti idu novi injektori i drugacije su oznake boje
nemrem se sjetiti koji su kod mene, a ne bih htio krivo govoriti
|
|
|
14.07.2017., 11:11
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Lokacija: Zagreb
Postova: 130
|
__________________
Škoda Octavia Combi Tour 1.6 + LPG
|
|
|
14.07.2017., 14:48
|
#4
|
Samozatajni vrag
Registracija: Nov 2005.
Postova: 20,279
|
Bili Zeleni, i ima ih još za kupiti, a i ugrađuju se još i u nove aute. Eno ih dobio na svojoj novoj daciji s tvorničkim plinom. Inaće tih zelenih ima jeftino na ebay.de. Ja kupovao za svoju bivšu Cordobu kad su vrisnuli.
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
|
|
|
17.07.2017., 13:16
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2017.
Postova: 2
|
OK, hvala svima koji su odgovorili,
točan odgovor je CRNI (novi tip: plavi).
Iako, reklo bi se da je bilo više od nekoliko Škoda kojima su ugrađeni zeleni injektori, jedno je čak doguralo blizu 200.000 km s njima (tako mi čo'ek reče).
Ali da, CRNI.
Pozdrav svima!
L
|
|
|
19.02.2018., 20:28
|
#6
|
registrirani ovisnik
Registracija: Feb 2007.
Lokacija: ZG
Postova: 123
|
Konektori na plavim injektorima
Da ne otvaram novu temu, motor je isti, 1,6 75 kw, VW. Kupio sam plave injektore (ebay) neznajući da imaju dvije vrste konektora, jedan tip je za Fiat, a drugi je Bosch. Zna li itko postoji li još neka razlika osim konektora, i ima li tko kakvu ideju kako najbezbolnije riješiti taj problem?
__________________
U potpunosti se slažem sa svim svojim neizgovorenim rečenicama
|
|
|
19.02.2018., 20:35
|
#7
|
Samozatajni vrag
Registracija: Nov 2005.
Postova: 20,279
|
Quote:
motofun kaže:
Da ne otvaram novu temu, motor je isti, 1,6 75 kw, VW. Kupio sam plave injektore (ebay) neznajući da imaju dvije vrste konektora, jedan tip je za Fiat, a drugi je Bosch. Zna li itko postoji li još neka razlika osim konektora, i ima li tko kakvu ideju kako najbezbolnije riješiti taj problem?
|
Mislim da je tidala imao kojekakvih adaptera za kombinirati injektore. Inaće to ti se sve svodi na dvije žice tako da nije neka znanost zamjeniti konektore na instalaciji ako se ne možeš dogovoriti ili ti se ne isplati zamjena injektora.
Poslano sa mog LG-M700 koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
|
|
|
19.02.2018., 20:59
|
#8
|
registrirani ovisnik
Registracija: Feb 2007.
Lokacija: ZG
Postova: 123
|
Thx! Nisam napisao da sam s crnim injektorima prešao 200.000 km pa su zreli za zamjenu. Znači razlike nema osim u konektorima?
__________________
U potpunosti se slažem sa svim svojim neizgovorenim rečenicama
|
|
|
19.02.2018., 21:59
|
#9
|
Samozatajni vrag
Registracija: Nov 2005.
Postova: 20,279
|
Sve ti se to svodi na dvije žice.
Poslano sa mog LG-M700 koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
|
|
|
20.02.2018., 15:17
|
#10
|
registrirani ovisnik
Registracija: Feb 2007.
Lokacija: ZG
Postova: 123
|
Da, dvije žice, jedna plus, a druga minus. A kako znati koja je koja? Može li pregoriti ako se pogrešno spoji?
Vjerojatno ne, jer zavojnica će u tom slučaju jezgru poslati u krivu stranu, a to bi trebao biti identičan položaj kao i onaj kad jezgra miruje (plin ne prolazi), i radi toga ne bi smijelo doći do pregaranja. Kod ispravno okrenutih polova bi trebala pustiti plin. Ne znam kako funkcionira, ali tako nekako bi trebalo biti...
__________________
U potpunosti se slažem sa svim svojim neizgovorenim rečenicama
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 18:48.
|
|
|
|