Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 03.11.2015., 20:47   #1
Vibracija volana prilikom laganog pritiska kocnice

Pozdrav,

Iako je bilo već dos sličnih tema niti na jednoj nisam našao riješenje za svoj problem. Imam Seat Cordobu, 2006.g. I prije cca dvije godine počele su su pojavljivati vibracije na volanu prilikom laganog kočenja. Kad se papucica kočnice nagazi jace,nista ne trese.
Na autu je 4 puta promijenjen set diskova,prije pola godine I glavcine,diskovi,plocice,seleni,balans stange...bilo je 5-6 tisuća ok, no problem se opet pojavljuje.

Ima li tko isto iskustvo I koje je rješenje?

Hvala!
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 20:58   #2
Ležaj glavčine kotača možda ima lufta, provjeri. Digni prednju osovinu i klimaj kotač u svim smjerovima.
PREDSJEDNIK is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 21:55   #3
Quote:
PREDSJEDNIK kaže: Pogledaj post
Ležaj glavčine kotača možda ima lufta, provjeri. Digni prednju osovinu i klimaj kotač u svim smjerovima.
Ali glavcina , promjenjena sa lezajem,tako da to ne bi trebalo biti, provjeriti cu.
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 22:00   #4
dosjed diska na glavčinu i felge na disk je apsolutno čist?
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 22:07   #5
a kakve felge imaš na autu?
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 22:23   #6
Quote:
hasewa kaže: Pogledaj post
Pozdrav,

Iako je bilo već dos sličnih tema niti na jednoj nisam našao riješenje za svoj problem. Imam Seat Cordobu, 2006.g. I prije cca dvije godine počele su su pojavljivati vibracije na volanu prilikom laganog kočenja. Kad se papucica kočnice nagazi jace,nista ne trese.
Na autu je 4 puta promijenjen set diskova,prije pola godine I glavcine,diskovi,plocice,seleni,balans stange...bilo je 5-6 tisuća ok, no problem se opet pojavljuje.

Ima li tko isto iskustvo I koje je rješenje?

Hvala!
Možeš i 15 puta mjenjat diskove i pločice, bit će isto ako si svaki put stavljao istog proizvođača...

Dakle, da je ležaj, glavčina, felga ili guma, treslo bi odmah po promjeni, a ne nakon 5, 6 tisuća km...

U slučaju ekstra tvrdih pločica, a mekših diskova, upravo nakon tih 5,6 tisuća km pločica uspiju napraviti brzde na disku, i tada pri laganom stiskanju brazde diska bacaju pločice simo tamo što rezultira trešnjom papučice kočnice i/ili volana.

jačim pritiskom se brazde dublje urežu i sila kočenja uvelike nadjača sile bacanja brazdi diska.

Naj gore su rubne brazde, znači na minimumu i maksimumu radijusa diksa...

dakle, ovdje je to prikazano, ali pre naglašeno...
http://bestride.com/blog/wp-content/...014/02/lip.jpg

___

znači, mekše pločice i tvrđe diskove....

____________________

jedini drugi slučaj je da stalno visiš na kočnici i nekako uspiješ pregrijati kočnice, tj diskove, koji kad se pregriju, izvitopere se ili izbace, i tresu...
__________________
Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that.
George Carlin
gogo111 is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 22:34   #7
Quote:
hasewa kaže: Pogledaj post
Ali glavcina , promjenjena sa lezajem,tako da to ne bi trebalo biti, provjeriti cu.
Znaju mehaničari zaboraviti zategnuti maticu poluosovine na glavčini pa sve bude klimavo ili se matica sama odvrne ako nije na rascijepne osigurače ili natučena dovoljno po rubu.
PREDSJEDNIK is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 22:36   #8
Quote:
gogo111 kaže: Pogledaj post
Možeš i 15 puta mjenjat diskove i pločice, bit će isto ako si svaki put stavljao istog proizvođača...

Dakle, da je ležaj, glavčina, felga ili guma, treslo bi odmah po promjeni, a ne nakon 5, 6 tisuća km...

U slučaju ekstra tvrdih pločica, a mekših diskova, upravo nakon tih 5,6 tisuća km pločica uspiju napraviti brzde na disku, i tada pri laganom stiskanju brazde diska bacaju pločice simo tamo što rezultira trešnjom papučice kočnice i/ili volana.

jačim pritiskom se brazde dublje urežu i sila kočenja uvelike nadjača sile bacanja brazdi diska.

Naj gore su rubne brazde, znači na minimumu i maksimumu radijusa diksa...

dakle, ovdje je to prikazano, ali pre naglašeno...
http://bestride.com/blog/wp-content/...014/02/lip.jpg

___

znači, mekše pločice i tvrđe diskove....

____________________

jedini drugi slučaj je da stalno visiš na kočnici i nekako uspiješ pregrijati kočnice, tj diskove, koji kad se pregriju, izvitopere se ili izbace, i tresu...
To neka mu mehaničar komparatorom ispita koliko mu disk izbacuje, ali najčešće mehaničar nema komparator.
PREDSJEDNIK is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 23:43   #9
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
a kakve felge imaš na autu?
Imam čelične felge,ali balansirane su I spur je napravljen. U samoj vožnji ništa ne trese.
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 23:47   #10
Quote:
frenchkey kaže: Pogledaj post
dosjed diska na glavčinu i felge na disk je apsolutno čist?
Iz kutije direktno montirano,nema hrđe. Da nije ok, vjerujem da bi treslo odmah.
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 23:51   #11
imao isti problem, i bilo je do diska (izbrazdan) . pri jacim kocenjima nista, pri laganim trese
kretenk is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.11.2015., 23:53   #12
Quote:
gogo111 kaže: Pogledaj post
Možeš i 15 puta mjenjat diskove i pločice, bit će isto ako si svaki put stavljao istog proizvođača...


znači, mekše pločice i tvrđe diskove....

____________________

jedini drugi slučaj je da stalno visiš na kočnici i nekako uspiješ pregrijati kočnice, tj diskove, koji kad se pregriju, izvitopere se ili izbace, i tresu...
Probao I sa meksim pločicama I tvrdim diskovima,nazalost , nije rijesilo problem
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.11.2015., 06:15   #13
Peri auto tek kad se diskovi ohlade Pogotovo ako si jurio...
I kao što ti gogo111 kaže, smanji malo doživljaj na kočnici, možda stvarno pregrijavaš diskove.
Ako voziš žešće (što ti ne savjetujem) stavi alu felge, bolje se hlade kočnice...
tekac is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.11.2015., 12:43   #14
A POGLEDAJ I DRUGE DIJELOVE OVJESA, KUGLE, SPONE, SELENE, BLA-BLA, Sorry na velikim slovima
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.11.2015., 20:42   #15
Quote:
hasewa kaže: Pogledaj post
Imam čelične felge,ali balansirane su I spur je napravljen. U samoj vožnji ništa ne trese.
ne bi bil prvi kojem su balansirane felge sjebale ovjes.
da je moj auto, ja bi probal sve isponova ali sa drugim felgama.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.11.2015., 21:55   #16
Quote:
frenchkey kaže: Pogledaj post
A POGLEDAJ I DRUGE DIJELOVE OVJESA, KUGLE, SPONE, SELENE, BLA-BLA, Sorry na velikim slovima
Da ali onda nebi prestalo trest nakon zamjene, pa tak trajalo prvih 4,5 tisuća...
__________________
Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that.
George Carlin
gogo111 is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.12.2015., 23:23   #17
Quote:
tutek kaže: Pogledaj post
Peri auto tek kad se diskovi ohlade Pogotovo ako si jurio...
I kao što ti gogo111 kaže, smanji malo doživljaj na kočnici, možda stvarno pregrijavaš diskove.
Ako voziš žešće (što ti ne savjetujem) stavi alu felge, bolje se hlade kočnice...
Nije me bilo ovdje neko vrijeme,ali da dam odgovore na neke postove...
auto ima 75ks, ma di ces juriti s tim? Nisam takav vozac i ne gazim kocnicu...nije moj stil,tako da nije do toga...
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.12.2015., 23:25   #18
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
ne bi bil prvi kojem su balansirane felge sjebale ovjes.
da je moj auto, ja bi probal sve isponova ali sa drugim felgama.
Mozda,ali nemam druge felge..
promijenio prije 3 tjedna na zimske gume (iste felge) malo manje trese,ali se i dalje osjeti...
lagano odustajem od istrage...
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.12.2015., 23:33   #19
Quote:
frenchkey kaže: Pogledaj post
A POGLEDAJ I DRUGE DIJELOVE OVJESA, KUGLE, SPONE, SELENE, BLA-BLA, Sorry na velikim slovima
Ovjes je u ok stanju,seleni novi (prednji i straznji ili mali i veliki...kako vam drago),a ostale komponente nemaju luft...

Cuo sam da u Sigetu tokare diskove na autu i da to moze rijesiti problem...ne znam i a li netko iskustva s tim?
__________________
Što ovca ležeć vidi, nije daleko !
http://youtube.com/watch?v=rcbchRnTTr4
hasewa is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.12.2015., 23:55   #20
Ako su diskovi dovoljno debeli mogu se tokariti, ali samo jednom i nakon max 2 godine trebas kupovati nove.
__________________
Svako veliko dostignuce bilo je san prije nego sto je ostvareno, Oni koji sumnjaju i oklijevaju na snovima zauvijek i ostaju
MaliZeleni10 is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 09:55.