Škoda Fabia troši ko luda

[vzekic]

Nedavno sam kupio Škodu Fabiu 1.4 MPI i lijepo sam se iznenadio kada sam vidio da troši oko 17 lit. Kako se nešto razumim u automehaniku probao bi sam popraviti. Na autodijagnostici jedini kvar pokaziva na senzoru pozicije bregaste a ja mislim da je ipak do lamda sonde. Ima li tko kakvo iskustvo s ovim problemom molim da javite. Inače sam škrt za platiti popravak u servis pa molim da mi odgovorite s konkretnim prijedlozima a ne da me šaljete u servis.

[klinsider]

Opce je poznato ,da su Fabie 1.4 rastrosne i kad su ispravne.Taj 1.4 je izveden iz stare 1.3 kent konstrukcije i nije niti trajan, niti tih, posebice ga je lako prepoznati prilikom poaljenja (grub zvuk)...
Dapace, 1.4 16v volkswagenovog podrijetla, ili ,1.2 ili 1.6... svi ti motori trose manje..

--------------

Jesi li provjerio da ti negdje ne curi gorivo, pa ti se onda cini velika potrosnja?

Senzor bregaste moze utjecat na potrosnju, posto iskra starta prerano ili prekasno, pa moras drzat pedalu gasa do kraja, da bi ikud isao.
Lambda sonda? Mjerac protoka zraka? Automatski cok? Dizne? Pumpa goriva? Svjecice? Filter zraka? Mjerac temperature ..... puno toga moze utjecat na vecu potrosnju,. ali 17 litara je ipak previse.

To mi se cini nemogucim.

[johny5]

klinsider kaže:

Opce je poznato ,da su Fabie 1.4 rastrosne i kad su ispravne.Taj 1.4 je izveden iz stare 1.3 kent konstrukcije i nije niti trajan, niti tih, posebice ga je lako prepoznati prilikom poaljenja (grub zvuk)...
Dapace, 1.4 16v volkswagenovog podrijetla, ili ,1.2 ili 1.6... svi ti motori trose manje..

--------------

Jesi li provjerio da ti negdje ne curi gorivo, pa ti se onda cini velika potrosnja?

Senzor bregaste moze utjecat na potrosnju, posto iskra starta prerano ili prekasno, pa moras drzat pedalu gasa do kraja, da bi ikud isao.
Lambda sonda? Mjerac protoka zraka? Automatski cok? Dizne? Pumpa goriva? Svjecice? Filter zraka? Mjerac temperature ..... puno toga moze utjecat na vecu potrosnju,. ali 17 litara je ipak previse.

To mi se cini nemogucim.

da problem je ozbiljan jer ta fabia zbilja troši ko smuk(doživio sam i 14 litara silovite vožnje) no 17 litara je ipak znak za uzbunu. Ima ovdje ljudi koji će ti sigurno moći otprilike dijagnosticirati potencijalne kvarove.

[pinkskin]

vzekic kaže:

Nedavno sam kupio Škodu Fabiu 1.4 MPI i lijepo sam se iznenadio kada sam vidio da troši oko 17 lit. Kako se nešto razumim u automehaniku probao bi sam popraviti. Na autodijagnostici jedini kvar pokaziva na senzoru pozicije bregaste a ja mislim da je ipak do lamda sonde. Ima li tko kakvo iskustvo s ovim problemom molim da javite. Inače sam škrt za platiti popravak u servis pa molim da mi odgovorite s konkretnim prijedlozima a ne da me šaljete u servis.

Tu misliš na trenutnu ili prosječnu potrošnju, ako je prosječna onda je stvarnoo previše i neš ti nevalja.

[geostanko]

vzekic kaže:

Nedavno sam kupio Škodu Fabiu 1.4 MPI i lijepo sam se iznenadio kada sam vidio da troši oko 17 lit. Kako se nešto razumim u automehaniku probao bi sam popraviti. Na autodijagnostici jedini kvar pokaziva na senzoru pozicije bregaste a ja mislim da je ipak do lamda sonde. Ima li tko kakvo iskustvo s ovim problemom molim da javite. Inače sam škrt za platiti popravak u servis pa molim da mi odgovorite s konkretnim prijedlozima a ne da me šaljete u servis.

Imao sam baš takvu Fabiu 1.4 MPI i nikad mi nije ( u 6 god. ) trošila više od 7-7.4l/100km pri 130-140km/h na autocesti , oko 9l u gradu - tako da se ne slažem s Klinsider-om da su Fabie poznate kao "potrošači"
S druge strane znam čovjeka koji je šizio zbog potrošnje na istom modelu te se riješio auta u prvoj godini !!! bila je neka greška na motoru koju , naravno , nije mogao dokazati u bajnoj VW mreži servisa ... možda će ti biti čudan moj savjet , ali ako ti stvarno tako puno troši ; rješavaj se toga auta možda si kupio baš taj njegov

[divic]

Motor stare konstrukcije u relativno teškom autu garantira visoku potrošnju. Čuo sam da te Škode vole popiti, ali 17 LITARA !?! Pravac servis - čišćenje dizni, zamjena filtera, podešavanje svega ostalog... Ne znam, ali 17 litara stvarno nije normalno. I da, provjeri da negdje ne curi

[divic]

Hm da, ako je riječ o prosječnoj potrošnji a voziš samo po gradu (stani-kreni na semaforu) po ovim niskim temperaturama, onda se potrošnja jako penje, makar mi je 17 litara opet skroz nelogično.

[klinsider]

Skoda Fabia 1.4 MPI 44kw (60ks) ima prosjecnu potrosnju (grad, autocesta....) 7,5 litara.
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=43&power_e=45

Susjed je vozio skodu Fabiu 1.4 s repom, prvi vlasnik, redovito odrzavana i njemu je potrosnja bila cca 7,5 do 8l, zimi i vise od toga. A znam da covjek vozi lijepo i stedljivo.
Sad vozi Corsu 1.3 CDTi.

Focus benzinac 2008 1.4 80ks s 1333kg tezine trosi 6,5 do 7l. Vozi ga moj stari.

Ja sam vozio Escorta 1.8 16v 74kw/105 ks i auto je trosio otprilike isto ko i Fabia, do 8l.
Moj Focus sada trosi oko 5,5l-6l , dizel 90ks.

Kolega na poslu vozi megana 1.4 95ks i trosi mu oko 7-7,5 l.

-----------

Uglavnom, ne kazem da Skoda nemoze trosit malo, ali jakoooo su rijetki koje misle da je to stedljiv autic.
Dosta ovisi i o relacijama koje radis (ja nemam puno km gradske voznje)

Fabia SDI i TDI su druga prica, ali ovaj 1.4 nikako nije stedljivac.

[Corvin]

Ovdje je stvarno nadrobljeno svašta.
1.4 MPi ima 68 KS (ne 60)
Iako je stare konstrukcije netočno je da je kratkog vijeka.
Potrošnja po gradu (ZG) ne prelazi 10L, a potrošnja pri maksimalnoj brzini (po cajgeru cca 175) je 14.9L.
Ovo su informacije iz prve ruke jer sam prije par godina imao priliku voziti isti nekih 2 tjedna.
Prosjek mora biti oko 8L.

[maloljetnik]

jedino je corvin nešto pametno napisao
poznato je da 1.4MPi kod fabije troši dosta, ali 17L definitivno ne troši ako je sve u redu s njim
i nije istina da nisu izdržljivi

[frenchkey]

maloljetnik kaže:

jedino je corvin nešto pametno napisao
poznato je da 1.4MPi kod fabije troši dosta, ali 17L definitivno ne troši ako je sve u redu s njim
i nije istina da nisu izdržljivi

Što se tiče izdržljivosti dopusti da budem skeptičan prema radilici u samo 3 ležaja

[geostanko]

Corvin kaže:

Ovdje je stvarno nadrobljeno svašta.
1.4 MPi ima 68 KS (ne 60)
Iako je stare konstrukcije netočno je da je kratkog vijeka.
Potrošnja po gradu (ZG) ne prelazi 10L, a potrošnja pri maksimalnoj brzini (po cajgeru cca 175) je 14.9L.
Ovo su informacije iz prve ruke jer sam prije par godina imao priliku voziti isti nekih 2 tjedna.
Prosjek mora biti oko 8L.

U serije godišta 2000 , 2001. ugrađivani su motori 44kw/60ks - definitivno bio vlasnik 6god. , ostalo se slažem

[Loborek]

eto kao vlasnik jedne takve fabije iz 2002... mogu ti rec da to nije normalna potrosnja...

normalna voznja van grada oko 6,5 l, u gradu ovisno gdje i kako vozis do 9 l. (za usporedbu sluzbeni golf sa TDI motorom u gradu mi pije preko 9,5l)

ako se vozis autocestom sa papucicom do poda... nebi trebao trosit preko 14 tako da... 17 nemre bit normalno...

sto se tice ovih drugih prica kako je to motor "potrosac" to donekle i stoji... usporedite svoje ljubimce sa mojim potrosnjama pa ce za neke biti potrosac, za neke ne...

sad sto se kvarova i pouzdanosti tice... to je tema na kojoj je tesko biti objektivan, i mislim da je najpostenije gledat statistike... a tu skoda i ne stoji tako lose...

[frenchkey]

Što cjepidlačiš Liberty, glavno da je statistika na tvojoj strani!

Statistika=točan zbroj netočnih podataka

[fluidni]

geostanko kaže:

U serije godišta 2000 , 2001. ugrađivani su motori 44kw/60ks - definitivno bio vlasnik 6god. , ostalo se slažem

Mislim da su se u Fabie prve generacije ugrađivali motori pod oznakom MPI od 44 i 50 kW, razlika je bila u onom i, kod druge je bilo crvene boje te je to označavalo jači motor. Čini mi se dosta pouzdan motor malo zastarjele konstrukcije, jače potrošnje ali ne ovolike koliko navodi postavljač posta. U svakom slučaju na servis...znam da su na nekim serijama iz 2002. godine imali problem s glavnom procesorskom jedinicom koja je mijenjana na prvom servisu, inače vozila do 2003. su patila od nekih dječijih bolesti tipa lošeg zadnjeg ispušnog lonca, cvrkutanja armature uslijed aluminijskog nosača, propuštanja vode u kabinu između stakala i sistema vrata (neki unutrašnji kederi), prednjih stabilizatora s nekom serijskom greškom, loših mikroprekidača itd...sve u svemu nije loš autić, imao jednog 7 godina

I da, voljela se vrtjeti iznad 3000 obrtaja!

[hrkivoj]

prvo promjeni lambda sondu i poštelaj paljenje, pa onda idemo dalje

[liberty_pu]

moji starci imaju taj auto
prosjek uglavnom prigradske vožnje i otvorene ceste je do 7,0 litara
prosječno troši 1,0 litre manje od moje fieste 1.6 16V

[Elan sport]

evo ja posjedujem fabiju 14 MPI 68 ks, i potrošnja po putnom računalu je od 6,5 do 7 lit/100km prigradske vožnje uz prosječnu brzinu od oko 50 kmh, dakle malo grada, uglavnom otvorena cesta, ali ne autoput, auto ima 8 god i 163000 km, prvi sam vlasnik, ali kvari se stalno nešto, jako nepouzdan auto, iako sa motorom nije nikad bilo problema, i da pokucam potrošnja je uvijek u tim okvirima, kad natankam pun rezervoar, nakon otprilike 600 km se upali lampica rezerve, nekad prije nekad kasnije, ali tu je oko 600 + rezerva oko 5 litara ili po računalu 75-80 km

[liberty_pu]

Elan sport kaže:

evo ja posjedujem fabiju 14 MPI 68 ks, i potrošnja po putnom računalu je od 6,5 do 7 lit/100km prigradske vožnje uz prosječnu brzinu od oko 50 kmh, dakle malo grada, uglavnom otvorena cesta, ali ne autoput, auto ima 8 god i 163000 km, prvi sam vlasnik, ali kvari se stalno nešto, jako nepouzdan auto, iako sa motorom nije nikad bilo problema, i da pokucam potrošnja je uvijek u tim okvirima, kad natankam pun rezervoar, nakon otprilike 600 km se upali lampica rezerve, nekad prije nekad kasnije, ali tu je oko 600 + rezerva oko 5 litara ili po računalu 75-80 km

u 7 godina i oko 80 tkm otišlo je:
- oba podizača prozora
- manšeta homokinetičkog zgloba
- senzor servo volana
- hidraulički podizač ventila
sad se ne mogu sjetiti, ali zan da je bilo još nešto...

e da:
lambda sonda, stražnji lonac

[Elan sport]

liberty_pu kaže:

u 7 godina i oko 80 tkm otišlo je:
- oba podizača prozora
- manšeta homokinetičkog zgloba
- senzor servo volana
- hidraulički podizač ventila
sad se ne mogu sjetiti, ali zan da je bilo još nešto...

e da:
lambda sonda, stražnji lonac

pa ti si onda sretni vlasnik, to ti je kao da i nema kvarova prema meni, oba prednja podizača svaki 2 puta, manžetna , simen blokovi, jabučice zglobova, centralina izgorila, daljinsko otkazalo, prekidač stop svijetla 2 puta, isto senzor volana, pa nešto sa zadnjim brisačem, ma još puno toga, lambda jednom, auspuh je doduše još uvijek tvornički, ma neda mi se tražit knjižicu servisa pa da vidim što još, ali znam da ima još, i sve u ovlaštenom servisu, samo znam da nebi više fabiju ni ništa iz tog koncerna