Ampermetar

[grgaa]

Pozdrav svima nadam se da sam stavio temu u dobar podforum. Imam jedan problem pa ako moze pomoc. Dobio sam punjac za akumulator sa mogucnoscu paljenja auta. E sad problem je u ampermetru kod doticnog punaca. Kad puni akumulator pokazuje neku vrijednos na ampermetru. Inace je ampermetar skala do 30 ampera. U trenutku kad prebacim prekidac na start i probam upalit tako auto ampermetar zakuca kazaljku do daske. Gledo sam ispod ampermetra su spojene cetri zice. Kolko mi se cini da bi ampermetar trebao imat dvije mjerne skale ili se varam. Mozda bi se dalo ugradit neko digitalno cudo koje bi moglo izmjerit tu struju ili neki drugi savjet.

[G/Duki]

Nitko nema potrebe za mjerit struju startanja jer ona ovisi o napunjenosti akumulatora , temperature i snage alansera. Taj ampermetar dobija napon sa šunta ( npr. 0,001ohm 200A) i vjerovatno ima zaštitne diode ili serijski otpornik da ne pregori sam instrument.
Moglo bi se ubaciti da preko tog prekidača se uključi dodatni otpor za instrument ali mislim da ta opcija nije potrebna. Vjerujem i da se startanje sa tim punjačem nesmije predugo koristiti radi snage koju trebaju diode i transformator imati (pregrijavanje).

[grgaa]

Ma da nesmije se stalno startat interval je 15 sec startanje 25 sec mirovanje. Ma netreba meni da mjeri vec me strah kad ga zapuca da nepregori ili sta vec

[G/Duki]

Pregorjet istrument može samo ako izgori šunt a to je malo teže ( obično je pričvršćen na izvode istrumenta ... kao valovita bakrena traka).

[grgaa]

Moram raskopat punjac pa cu vidit i poslikat kak to izgleda za sad znam samo da idu cetri zice na ampermetar dvije i dvije na svaku stranu

[Lale85]

Za mjerenje struje anlasera trebao bi ti pošteni shunt.

A i, kako ti je već napisano, što će ti to, nemaš potrebe znati kolika je ta struja...

Ako baš imaš, tako velike struje se mjere strujnim kliještima, imaš na ebay-u "đabe"....

[grgaa]

Ma nije mi zbog mjerenja i da znam kolka je struja vec da mi nezakucava ovaj ampermetar i da ga ne skuri