Minimalna dubina šare na gumama?

[mala_zg23]

kolko je dozvoljeno minimalno milimetara na pogonskim gumama?


ljetne i zimske?

[Josip09]

mislim da 1.6mm ljetna a 3mm zimska

[hasnfefer]

Za ljetnu ne znam, ali mislim da je zimska 4, a ne 3 mm! Imaš u ripnama one oznake za trošenje, kada dođe do oznake, mjenjaj gume!

[occasional]

Mislim da hrvatski zakon razlikuje debljinu šara na ljetnim gumama zimi, i na zimskim gumama zimi..

negdje je 1,6 mm, najvjerojatnije ljeti...

Uz sav trud ja nisam naso te oznake za izlizanost, il su se potrosile ii ih ne prepoznajem, a mozda i nema na mojim gumama

[occasional]

Našo samo za zimske uvjete...

http://www.hak.hr/info/informativni-...-i-europi.aspx

Zimska oprema u Hrvatskoj
U Hrvatskoj je zimska oprema obvezna kad je kolnik pokriven snijegom ili kada je na kolniku poledica. Zimsku opremu vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t čine 4 zimska (ili M+S) pneumatika ili 4 ljetne gume s minimalnom dubinom profila 4 mm i lanci za snijeg (u prtljažniku pripremljeni za pogonske kotače).
Zimska oprema vozila iznad 3,5 t zahtijeva zimske pneumatike na pogonskim kotačima ili uporabu lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. Kazna za nepoštivanje zakona je 300 kuna (i isključenje iz prometa). Zabrana prometa na određenoj dionici, nastupa proglašavanjem zimskih uvjeta (sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama- NN 193/08) a odnosi se na vozila na motorni pogon koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretna vozila s priključnim vozilom.
Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom (na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno) bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. U suprotnom: vozaču prijeti novčana kazna od 700 kuna.

EDIT : EVO OVDJE VIŠE O TOME:

http://www2.autoportal.hr/2007110614...enu-id-94.html

http://www.kia.hr/owners/treads

LJeti 1,6 mm, zimi 4mm

[CDRW]

Ne slušat pizdarije - ljetna guma sa manje od 3 mm je za otpad. Baš me zanima kolika je otpornost na aquaplaning gume sa 1,6 mm šare. Pa nek piše u zakonu 100 puta. 1,6 mm je debelo pre malo za sigurnu vožnju.

Zimska guma nema apsolutno nikakvog smisla ako je šara plića od 4-5 mm.

[occasional]

Takav je zakon 1,6 mm (kaze cak u vecini evropskih zemalja).. u članku gore kaze da je kod 1,6 mm, zaustavni put puno duzi nego kod dubljeg profila.

Ali, 1,6 mm ljeti zadovoljava zakon, a 4mm zadovoljava zimi zakon.A sa zimskim gumama je vjerojatno 4mm jos i upotrebljivo.

Ove godine bum na rubu za ovu zimu ili malo ispod, ipak vozim te gume 3 zime i 3 ljeta

[klinsider]

1.6 mm je dosta za po ljetu, pa i manje (slick), ali samo na SUHOM. Znaci ni kap kise, blata, lisca na cesti o snijegu i slicnome necemo.
Svakako da je takva guma s malo profila starija (tvrdja), da su joj karakteristike daleko od kad je bila nova, pa iako je po zakonu dobra, obavezno mijenjajte, posebice na straznjim kotacima.

A zimska... iz iskustva ti mogu reci da se drasticno osjeca iz sezone u sezonu razlika, kako se trose. Posebice kad treba zakociti i krenuti na snijegom/ledom pokrivenoj cesti.

[pachanga]

pitanje,

možda budem prolazio kroz susjednu nam Sloveniju nadednih dana, pa me zanima koko mogu znati slijedeće.
Kažu da Slovenci traže ovo neovisno o vremenskim uvjetima
"Važno je da vlasnici vozila koji putuju u Sloveniju dobro zapamte kako se u Sloveniji pod zimskom opremom za vozila ukupne mase do 3,5 tona smatraju 4 zimske gume (minimalne dubine profila 3 mm) ili 4 ljetne gume (minimalnog profila 3 mm) plus lanci za snijeg u opremi vozila."

Moje pitanje vama je slijedeće kako mogu vidjeti jesu li mi gume adekvatne (imam 10 mjeseci stare Michelin Energy saver 185 /65 R 15)

[E30]

pachanga kaže:

imam 10 mjeseci stare Michelin Energy saver

To će ti bit adekvatno još 10 godina ako ne odskližeš negdi

[bugy_AB]

kaj je problem izmjerit ??

[Joško]

bugy_AB kaže:

kaj je problem izmjerit ??

a kae problem kupiti nove gume?

[bugy_AB]

Joško kaže:

a kae problem kupiti nove gume?

to samo vlasnici znaju

[Lesli Eldridž]

pachanga kaže:

pitanje,

možda budem prolazio kroz susjednu nam Sloveniju nadednih dana, pa me zanima koko mogu znati slijedeće.
Kažu da Slovenci traže ovo neovisno o vremenskim uvjetima
"Važno je da vlasnici vozila koji putuju u Sloveniju dobro zapamte kako se u Sloveniji pod zimskom opremom za vozila ukupne mase do 3,5 tona smatraju 4 zimske gume (minimalne dubine profila 3 mm) ili 4 ljetne gume (minimalnog profila 3 mm) plus lanci za snijeg u opremi vozila."

Moje pitanje vama je slijedeće kako mogu vidjeti jesu li mi gume adekvatne (imam 10 mjeseci stare Michelin Energy saver 185 /65 R 15)

Jesu. Imaš dovoljnu dubinu šare...

[kunde]

mala_zg23 kaže:

kolko je dozvoljeno minimalno milimetara na pogonskim gumama?


ljetne i zimske?

jednako ti je i za ljetnje i zimske 1,6mm i nema veze sa pogonskim ili ne pogonskim.
kad na cesti vladaju zimski uvjeti obavezna je zimska oprema a kod nas je zimska oprema: sve cetri gume (svejedno dali zimske ili ljetnje) sa 4mm profila i lanci u gepeku.
slovenci smatraju da je zimska oprema: sve cetri gume ljetnje/zimske sa 3mm profila i lanci u gepeku.
ausrijancima je zimska oprema: sve cetri zimska gume sa 4mm profila i lanci u gepeku.
njemcima je zimska oprema: sve 4 zimske gume sa 1.6mm profila i lanci po potrebi.

[I wonder]

đizs....pa daj onda barem napiši točno, a ne da zbunjuješ ljude.

činjenice:
-zimska oprema u HR je obavezna SAMO i isključivo onda kad na cesti vladaju zimski uvjeti (snijeg, led). kad nema toga, zimi na suhoj cesti, zimsku opremu kod nas nitko nije obavezan imati (dakle, može se proći cijelu zimu na ljetnim gumama sa 3 mm šare, ali nema vožnje kad je cesta pokrivena ledom ili snijegom).
-kada na cesti vladaju zimski uvjeti, smatra se da auto ima zimsku opremu ako na sva 4 kotača ima zimske gume i takav može voziti po zasniježenoj cesti.
-isto tako, smatra se da auto ima zimsku opremu ako ima 4 ljetne gume (dubina šare veća od 4 mm) i lance na pogonskim kotačima. i takav auto može voziti po zasniježenoj cesti.
-ako je na nekom području zabranjen promet autima bez zimske opreme, to znači da svaki auto sa zimskim gumama može proći tom cestom. može proći i auto sa 4 ljetne gume, ako ima lance u prtljažniku u pripremi, koje će postaviti na kotače AKO nastupe zimski uvjeti. ako nema zimskih uvjeta, najnormalnije se prolazi na ljetnim gumama, bez montaže lanaca.

-u sloveniji zimska oprema je sve 4 zimske gume s više od 3 mm. lanci nisu potrebni i nitko vas ih neće tražiti ako imate zimske gume. ponovom zakonu, vrijedi i za vozila sa stranim tablicama.
-zimska oprema su i 4 ljetne gume, lanci u gepeku pripravni za postavljanje u slučaju da nastupe zimski uvjeti vožnje.
-dakle, svaki HR auto sa 4 ljetne gume na kotačima i lancima u gepeku može slobodno ući u sloveniju i smatra se da je opremljen za zimu.
-HR auto sa 4 ljetne gume i bez lanaca u gepeku nema zimsku opremu (koju je po SLO zakonu) obavezan imati i SLO policija ima pravo naplatiti kaznu.

isto/slično vrijedi i za austriju
-HR auti koji idu u austriju ne moraju imati zimske gume.
-moraju imati zimsku opremu po HR propisima, a to znači da mogu imati i 4 ljetne gume sa pripremljenim lancima u gepeku koje će postaviti u slučaju da nastupe zimski uvjeti vožnje.
-HR auti mogu imati i 4 zimske gume kao zimsku opremu u austriji-

-ali ako nastupe takvi uvjeti (sa puno snijega) onda je postavljanje lanaca obavezno i auti koji nemaju lance biti će isključeni iz prometa. i to bez obzira makar imali i sve 4 zimske gume.

[Mikahr]

http://www.hak.hr/info/korisne-infor.../zimska-oprema

[kunde]

Mikahr kaže:

http://www.hak.hr/info/korisne-infor.../zimska-oprema

te informacije na tom linku su jako suhoparne i zbunjujuce kao i sam zakon o zimskoj opremi.
u austriji i sloveniji vrijedi da u zimi kad vladaju zimski uvjeti moras imati zimske gume 3/4mm profila ili ljetnje gume 3/4mm profila sa lancima.
u slucaju da ometas promet zbog neprikladne zimske opreme prijete velike kazne,neprikladna oprema bi bila npr ljetnje gume bez lanaca na uzbrdici koja je djelomicno pokrivena snijegom.kod uzbrdice koja je djelomicno pokrivena snijegom dolazimo do paradoxa,sa ljetnjim gumama bez lanaca nemamo zimsku opremu ali ako stavimo lance krsimo drugi propis koji zabranjuje lance ako gazni sloj nije potpuno pokriven snijegom.
da bi bili sigurni sto se tice zakona a prije svega za svoju sigurnost najpametnije je zimi imati zimske gume (min.5mm) i lance u gepaku.

[yedwy]

kunde kaže:

te informacije na tom linku su jako suhoparne i zbunjujuce kao i sam zakon o zimskoj opremi.
u austriji i sloveniji vrijedi da u zimi kad vladaju zimski uvjeti moras imati zimske gume 3/4mm profila ili ljetnje gume 3/4mm profila sa lancima.
u slucaju da ometas promet zbog neprikladne zimske opreme prijete velike kazne,neprikladna oprema bi bila npr ljetnje gume bez lanaca na uzbrdici koja je djelomicno pokrivena snijegom.kod uzbrdice koja je djelomicno pokrivena snijegom dolazimo do paradoxa,sa ljetnjim gumama bez lanaca nemamo zimsku opremu ali ako stavimo lance krsimo drugi propis koji zabranjuje lance ako gazni sloj nije potpuno pokriven snijegom.
da bi bili sigurni sto se tice zakona a prije svega za svoju sigurnost najpametnije je zimi imati zimske gume (min.5mm) i lance u gepaku.

U slo i austriji vrijedi zakon da ako je zbog toga jer nemaš adekvatnu opremu da se izvučeš iz nečega zbog tebe stao promet onda ćeš si taj dan zapamtit do kraja života i neće ti past na pamet ić tamo bez lančuga za sva 4 kotača i 4x4 pogona...

Eto takav ti zakon tam vrijedi, pogotovo ak si stranac s balkana...