VW Polo (2017)

[El Mariachi]

Ako vec govorite o Polu i I30, onda je Ceed za 99tkn jos bolji.

[europe2seoul]

El Mariachi kaže:

Ako vec govorite o Polu i I30, onda je Ceed za 99tkn jos bolji.

A cuj tema bi trebala biti o Polu a prica se sto je bolje kupiti za cijenu novog Pola.

No evo primjer - kolega i zena su uzeli novi Agyo kao drugi auto a za par tisuca kuna vise su mogli uzeti Yaris. Pa nisu. Jer im ne treba odnosno Agyo bolje pase za ono sto im treba iako bi Yaris bio puno funkcionalniji za neznatno vise para.

Prednost i30 Classic je da ipak dobijes moderan novi model, doduse sa bazicnom opremom i demode motorom. Malo bolji koncept od sto je Opel radio sa Astra classic ili Renault Clio Storia jer ovdje ipak dobijes novi model.

[gadze]

Polo u osnovnoj opremi ima AEB (autonomus emergency breaking)
I30 isto ima AEB u osnovnoj opremi
Ceed nema (stari je model)
Astra nema
Megane nema

Sto se tice opreme, highline polo je rijetka ptica. I cosmo astra i initiale megane. Glavninu prodaje cine osnovni modeli. Sjedi u trendline polo, pa sjedi u i30 classic. Na polu je sve u stilu socijalnih 14’’ kotaca. Na i30 su jednako socijalni 15’’ kotaci uvjerljivo najslabija tocka. Sve ostalo iznenadjuje.

[europe2seoul]

gadze kaže:

Polo u osnovnoj opremi ima AEB (autonomus emergency breaking)
I30 isto ima AEB u osnovnoj opremi
Ceed nema (stari je model)
Astra nema
Megane nema

Sto se tice opreme, highline polo je rijetka ptica. I cosmo astra i initiale megane. Glavninu prodaje cine osnovni modeli. Sjedi u trendline polo, pa sjedi u i30 classic. Na polu je sve u stilu socijalnih 14’’ kotaca. Na i30 su jednako socijalni 15’’ kotaci uvjerljivo najslabija tocka. Sve ostalo iznenadjuje.

i30 ima AEB tek u Premium plus opremi koja kosta 172 tisuce kuna. U osnovnoj opremi ga nema. Doduse premium plus ima hrpu druge opreme, no cijena je velika.
Polo Comfortline za 113 tisuca ili Highline za 117 tisuca imaju turbo benzinske motore a ne 1.4 atmo sto je ogromna razlika u dinamici voznje. Ne kazem da je Polo jeftin - nije - ali ajmo usporedjivat kruske sa kruskama i jabuke sa jabukama.

[gadze]

Classic ima AEB. Ima inter urban i urban mod, nema pedestrian mod.

[europe2seoul]

gadze kaže:

Classic ima AEB. Ima inter urban i urban mod, nema pedestrian mod.

To na hyundai.hr ne pise. AEB se spominje tek na premium plus

[gadze]

Ima. I AEB bez pedestrian moda, i lane assist. Kazem ti, no brainer je taj classic.

Vidi http://hyundai.hr/cjenici/nova-generacija-i-30/

[europe2seoul]

gadze kaže:

Ima. I AEB bez pedestrian moda, i lane assist. Kazem ti, no brainer je taj classic.

Vidi http://hyundai.hr/cjenici/nova-generacija-i-30/

Da; za ono sto tipicni Hrvat C segmenta kupuje ima sve sto se ocekuje.

[frenchkey]

tipični hrvat ne kupuje rižojedne aute. Žena može bit sa sela, ali auto obavezno iz Njemačke

[explorer 84]

Osnovni paket opreme kod novog Pola. Hmm :/ Dio gdje stoji ekran je stvarno kriminalno napravljen.

[WXW]

Još par godina i kotači, motor i getriba će biti dodatna oprema.

Produkcija je sve jeftinija i jeftiija, nove metode, novi materijali, manje opreme a cijene iste.

[ISB123]

Mogli su gdje ide displej bar napraviti neki pretinac.

[WXW]

Šta je tebi, to košta 5 Eura više od poklopca. Na 30000 auta godišnje to je 150t Eura. To je bonus krkanima koji izmišljaju te ušteđevine.

[europe2seoul]

ISB123 kaže:

Mogli su gdje ide displej bar napraviti neki pretinac.

To smo vec diskutirali. Znaci u HR te verzije nema nego svi imaju radio. To je osnovni model u njemackoj da zadovolji oglase tipa "vec od"

[Average joe]

Osnovni model kod nas ima 6" zaslon

[doomi]

Opet isto kao u prethodnim stranicama rasprava kod nas su bogati pocetni paketi kao u t-rocu polu i tiguanu ova je slika za njemacko trziste gdje je ogoljen skroz

[frenchkey]

to je za zemlje gdje se plaća rtv pretplata u autu. Ako firma ima 30 ili više kom tih polovičnih auta ušteda je velika

[El Mariachi]

Proizvodit automobil u 2017 bez radio uredjaja i to za Njemacko trziste?

[Astral07]

Mozda se da kakav android tablet slozit na to mjesto?

[Beco]

Svako malo se nađe neki debil koji stavlja sliku nepostojeće početne verzije Pola iako Polo u Hrvatskoj u početnoj razini ima više opreme od svakog automobila u klasi.
Ista je stvar i sa Golfom