Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Zatvorena tema
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 15.03.2015., 10:27   #21
Navodi se da je pogon kao od Nissana, izbor između 2w i 4W te Loock za zaključavanje 4W na nižim brzinama.Ako je benzinac unaprijeđeni sa SX4, što kažu imatelji toga modela kako se je pokazao tokom prethodnoga vremena?
B-118 is online now  
Old 15.03.2015., 10:33   #22
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
novi sx4 je čudo od auta.
čudo je da su ga uopće pustili u proizvodnju. toliko loše složena unutrašnjost, sa lošim materijalima i ružnim dizajnom, to se ne viđa već dugo vremena.
ako je nova vitara na tom tragu (a mogla bi biti, sudeći po cijeni) onda ne da nije dva koplja od dustera nego nije ni milimetra bolja.

stvarno velika dilema.
uzeti dustera sa tehnologijom 4 pogona preuzetom od nissana (jednom od najboljih), ili vitaru koja je naslijedila sve promašaje stare verzije.
hmmmm, baš se pitam.....
A ti se isto pitaš kako će ljudi reagirati, birajući između pouzdanog i savršenog Japanca i Dacie!
z_k is offline  
Old 15.03.2015., 13:51   #23
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
novi sx4 je čudo od auta.
čudo je da su ga uopće pustili u proizvodnju. toliko loše složena unutrašnjost, sa lošim materijalima i ružnim dizajnom, to se ne viđa već dugo vremena.
ako je nova vitara na tom tragu (a mogla bi biti, sudeći po cijeni) onda ne da nije dva koplja od dustera nego nije ni milimetra bolja.

stvarno velika dilema.
uzeti dustera sa tehnologijom 4 pogona preuzetom od nissana (jednom od najboljih), ili vitaru koja je naslijedila sve promašaje stare verzije.
hmmmm, baš se pitam.....
A to su?
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Old 15.03.2015., 14:50   #24
Znam da se o ukusima ne raspravlja, ali sami dizajn vitare izvana i iznutra je po meni bolji nego kod dustera, aerodinamicki je vitara najbolja u klasi, motori su euro 6, mogucnost opremanja je puno bolja kod vitare, jednostavno duster nije uopce za usporedbu sa vitarom bez obzira na mogucnosti 4x4 pogona.

Nije vitara neko tehnolosko cudo, koristi "zastarjelu" koncepciju motora (benzinac), ima mjenjac sa samo 5 stupnjeva, ali to je upravo ono sto meni treba. Nikakvi turbo motori, tri cilindra i slicne novotarije za moje potrebe nisu pametan odabir.

Neugledna plastika u unutrasnjosti? Briga me i da je istina da je nekvalitetna, ja na to ni ne obracam pozornost.

Tako su pisali i za unutrasnjost honde jazz pa je auto nakon 7 godina iznutra identican kao i kad je bio novi, a u renault laguni koja ima kvalitetne i mekane na dodir plastike se unutrasnjost sva izljustila, odvojili komadi plasticnih povrsina i sve skripi i lupa.

I koliko ono suzuki godisnje proda automobila, a koliko dacia, na globalnoj razini?

Nova vitara je zakon! Meni ulazi u top 3 za kupovinu po dosad vidjenom, ali definitivno treba to vidjet uzivo za konacni sud.
krizigon is offline  
Old 15.03.2015., 15:14   #25
Inčrsting.
__________________
Proklet bio dan kad su se stvari s interneta počele vrednovat u stvarnom svijetu...
casualRi is offline  
Old 15.03.2015., 15:21   #26
Ali da, lim na japanskim autima i lim na europskim uistinu nije isti. Vjerojatno i tu lezi jedan od razloga za tako malu masu vitare.

Kad smo kod mase, jel ova masa vitare od 1075kg, jel to sa ukljucenim vozacem ili ne?

Kod europskih proizvodjaca mislim da kada napisu masu praznog vozila u taj podatak je ukljucena i masa vozaca od 75kg i nesto goriva u rezervaru.

Ne znam kako je to regulirano kod japanaca i koreanaca.

Jedno pise u katalogu, a onda drugo u prometnoj.
krizigon is offline  
Old 15.03.2015., 16:37   #27
Quote:
JKD01 kaže: Pogledaj post
A to su?
nije se nikad pokazalo kao dobro rješenje, 4 pogona sa vitare.
ako sadašnja ima istih 4 pogona kao stara, to je loše.
Quote:
krizigon kaže: Pogledaj post
Znam da se o ukusima ne raspravlja, ali sami dizajn vitare izvana i iznutra je po meni bolji nego kod dustera,
dizajn nije nitko ni spomeuo.
Quote:
aerodinamicki je vitara najbolja u klasi, motori su euro 6, mogucnost opremanja je puno bolja kod vitare, jednostavno duster nije uopce za usporedbu sa vitarom bez obzira na mogucnosti 4x4 pogona.
kak je to supač kad na nedostatke zažmiriš i onda to uopće ne gledaš kod usporedbi.
i daj reci, a koje su euro norme motori u dusteru?

i duster i vitara su jeftinjaci, auti koji niskom cijenom opravdavaju izostanak modernih rješenja. između boljeg izgleda i boljeg pogona kod 4x4 auta (pogotovo ako je bolji pogon nastavak i boljeg motora) ti izabireš jedno, ja bi drugo.
I wonder is offline  
Old 15.03.2015., 16:43   #28
Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
nije se nikad pokazalo kao dobro rješenje, 4 pogona sa vitare.
ako sadašnja ima istih 4 pogona kao stara, to je loše.
Baš je zadnja G. Vitara imala pravi terenski 4WD s blokadama diferencijala i podokvirom kao šasijom i bila je zadnji "pravi" terenac među svim tim fensi-šmensi SUV-ovima u klasi. Nije mi jasno što to nije valjalo s tim pogonom, baš trenutno vozim taj auto i mogu reči da je 4WD odličan, pogotovo na snijegu.
Možda si pobrkao s Jimnyjevim pogonom koji je drugačiji i pokazao se lošim.



Pretpostavljam da nova Vitara ima neki pojednostavljeni 4WD, koji se uključuje po potrebi radi smanjenja mase i potrošnje, CO2.
__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Old 15.03.2015., 17:02   #29
pobrkal sam sa prvom vitarom.
njezin pogon je bil žalost naspram ovog sadašnjeg koji je na dusteru.

zato sam i napisal AKO je nova vitara naslijedila staru po pitanju pogona, da to nije neka prednost.
I wonder is offline  
Old 19.03.2015., 22:35   #30
Predstavljena je Suzuki Vitara!
Model Broj
vrata Snaga
(kW/KS) Emisija
CO2 Prodajna cijena
sa PDV-om (Kn) Poseban porez
po vrijednosti (%) Poseban porez
po CO2 (%) Cijena
za kupca (Kn)
1.6 GL 5 88/120 123 103.000,00 2,00 6,00 111.240,00
1.6 GL 4x4 5 88/120 130 117.300,00 2,00 6,00 126.684,00
1.6 GL+ 5 88/120 123 116.600,00 2,00 6,00 125.928,00
1.6 GL+ 4x4 5 88/120 130 130.900,00 2,00 6,00 141.372,00
1.6 GLX 5 88/120 123 128.800,00 2,00 6,00 139.104,00
1.6 GLX 4x4 5 88/120 130 143.100,00 2,00 6,00 154.548,00
1.6 GLX 4x4 Panorama 5 88/120 130 152.300,00 4,00 6,00 167.530,00
1.6 D GLX 5 88/120 106 150.800,00 4,00 2,50 160.602,00
1.6 D GLX 4x4 5 88/120 111 161.000,00 4,00 3,50 173.075,00
1.6 D GLX 4x4 Panorama 5 88/120 111 173.200,00 4,00 3,50 186.190,00
B-118 is online now  
Old 21.03.2015., 11:46   #31
Osnovna verzija Suzukia Vitare (110.tis kn)

__________________
Pravila za oblikovanje potpisa
doomi is offline  
Old 21.03.2015., 12:00   #32
Bas super od njih sto su u osnovni model od 110t kn stavili maglenke, lakirane odbojnike, metalik boju....
franeko is offline  
Old 21.03.2015., 13:22   #33
Dakle za 141000kn dobiješ 4x4 sa više manje svom opremom (alu 17'', metalik boja, 4 električna podizača, retrovizori s el. podešavanjem i integriranim žmigavcima, automatska dvozonska klima, tempomat, 8 zračnih jastuka, hill hold za uzbrdicu, itd.) i provjerenim benzincem.

Za 173000kn dobiješ 4x4 sa još više opreme (xenon, led dnevna, automatske brisače,...) i provjerenim dizelom.

Najjeftiniji Qashqai sa 4x4 pogonom košta 206000kn, Sportage 221000kn,...

Kome ne treba brdo prostora, a treba mu 4x4 za neku zasnježenu cestu ili lošiji makadam, dosta dobar izbor. Duster nudi daleko skromniju opremu (i socijalnu unutrašnjost), ali ima bolje terenske sposobnosti i nešto više mjesta. Mislim da će Vitara uzet dobar dio kupaca Dusteru jer većina ljudi ne treba više od ovog 4x4 pogona, a prevagnut će daleko bogatija oprema kod Suzukija.
__________________
Proklet bio dan kad su se stvari s interneta počele vrednovat u stvarnom svijetu...
casualRi is offline  
Old 21.03.2015., 17:55   #34
Mogla bi i jukcu i capturu uzeti dio kupaca.
marinnn is offline  
Old 21.03.2015., 19:22   #35
Quote:
marinnn kaže: Pogledaj post
Mogla bi i jukcu i capturu uzeti dio kupaca.
To sigurno, ali sam gledao isključivo uz 4x4, a to Captur i Juke (osim u onoj divljoj skupoj varijanti) ne nude. Od tih jeftinijih 4x4 vozila za sad je bio samo Duster. I napokon je dobio kakvu takvu konkurenciju.
__________________
Proklet bio dan kad su se stvari s interneta počele vrednovat u stvarnom svijetu...
casualRi is offline  
Old 21.03.2015., 19:33   #36
Quote:
B-118 kaže: Pogledaj post
Predstavljena je Suzuki Vitara!
Model Broj
vrata Snaga
(kW/KS) Emisija
CO2 Prodajna cijena
sa PDV-om (Kn) Poseban porez
po vrijednosti (%) Poseban porez
po CO2 (%) Cijena
za kupca (Kn)
1.6 GL 5 88/120 123 103.000
Dali se zna kad će počet zvanično i prodaja!?
selllak is offline  
Old 21.03.2015., 21:23   #37
Krajem ovog mjeseca, imaš ovdje sve podatke o autu od popisa opreme do cjenika
Zero_X is offline  
Old 22.03.2015., 02:41   #38
Ja mislim da je ovaj auto zamisljen kao konkurencija Capturu i Juke-u, s tim da ga pokusavaju prodavati skuplje na račun imena Vitare, iako ovaj auto nema nikakve veze ni s jednom Vitarom prije. Vjerojatno je bolji auto od spomenutog dvojca, al to je potpuno nevažno jer Captura i Jukea prodaje dizajn, a ova Vitara mi se čini ne baš nešto posebno tu,,,
Nekako mi se čini da će ovaj auto biti najveća konkurencija SX4. Zapravo mi je potpuno nejasno kakva im je ideja imati takva 2 slična auta na tržištu(i sa sličnom cijenom), al dobro valjda oni znaju šta rade
gaff_ is offline  
Old 22.03.2015., 14:02   #39
Što znači imati sajam automobila ,a ne imati naš beskorisni Velesajam ,cijena osnovnog modela na sajmu u Beogradu je 12.990€ a kod nas isti osnovni mdel košta 14.600€ ,šta reći pametno!!
http://auto.blog.rs/
selllak is offline  
Old 22.03.2015., 22:12   #40
kako je vitara tako jeftina kad jebeni jimmy dode 140-150 tkn? zar nebi vitara trebala bit TOP model suzukija?
quadrifoglio is offline  
Zatvorena tema



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 23:47.