Zimske gume - zajednička tema vol.2

[IMTrener]

A sad si vrhunski znalac?
Nek svatko radi kako hoce i to je to. Nece sigurno nitko slusati niti tebe niti mene

[Fishkal]

To si u pravu. Za sebe.

[mladjoo]

Sto bi preporučili u dimenziji 215/55/17, neki best buy? Prvenstveno za mokru cestu, snijega i leda teško da će vidjet. Zapela mi za oko Fulda Kristall controll HP2, nekih 910 kn sa montažom, gledam po testovima neka zlatna sredina.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[Warthog]

Ako baš neće vidjeti snijega ni leda, očito neće ni temperaturnih minusa, onda radije kupi kvalitetnu ljetnu. Npr. Uniroyal je dosta jeftiniji od premium proizvođača, a vrhunski po kiši (uz male kompromise na suhom i buci).

Ta Fulda je, kako si napisao, zlatna sredina, no na mokrom će bilo koja osim premium zimskih biti osjetno lošija od ljetnog Uniroyala.
Npr. imaš ovaj test: http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm
Referentna ljetna (vjerojatno Conti) je bolja od svih zimskih na mokrom.
Zanimljivo i da je hvaljena Sava HP2 praktički najgora na mokrom.

[mladjoo]

Kažem vjerojatno, ali opet, nikad se ne zna, volio bi biti siguran ako me put nanese u zimske krajeve

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[Fishkal]

Ljetni Uniroyal je zakon, posebno po mokrom.

Al iz vlastitog iskustva (imam Uniroyal I zimsku Fuldu), kad sam po ovom hladnom vremenu stavio Fuldu, ona mi je bila bolja.

Ako se vozi cijelu godinu, po hladnom treba oprezno kao i sa svakom ljetnom.

[Brbljavac]

Fiškal, a što ako se zaledi cesta kao neki dan u Zagrebu?Zimska te još kolko tolko može izvuć, barem kad dotakneš dio di nije zaleđeno, dok s ljetnom si odletio u startu pa do kraja, ipak postoji razlika. A nisi potpuno u pravu da je bolje ljetne cijele godine baš zbog takvog slinavog vremena i svega, bila je bljuzga i snijeg neki dan također, kakva ljetna ti tu može pomoć?? I mi pričamo o ljudima koji rade malu kilometražu i umjereno se voze, nećeš imat 1 set guma ak radiš 50 tisuća godišnje (namjerno sam pretjerao). Takav ju nebude skuhao po ljeti, a po zimi će se vozit bez brige, dok sa ljetnima zimi imaš glavu u torbi što zbog policije što zbog vremena. Djelomično si ti u pravu, a djelomično ja, s tim da je sigurnije zimska cijelu godinu, tko baš mora.

[Astral07]

Zimska cijelu godinu je daleko najgora opcija. Prozvakano xxx puta.

[Brljator]

Najbolje su to napravili Austrijanci,dozvoljeno ljetna +lanci u bunkeru.
Ali ako napraviš po snjegu ledu zastoj u brijegu e oda si jebo ježa u leđa.
Kazna da se smrzneš,pa ti glumu frajera moja ljetna je bolja od zimske,ja sam dobar vozač netrebam zimske i tak.
Ako je snjeg na cesti prilagodiš se ,isto kao i po suhom i mokrom.
Najgore što se tiče vangradske vožnje znači lokalom kroz sela gdje ima pun kujac traktora i poljoprivrede je kad se voziš kroz zavoje po kiši i prođeš 10 zavoja a u 11 u pol zavoja traktori nanesli 10 cm ugaženog blata.Toga me sstrah najviše.
A policija nekažnjava takve stvari,akod mene pojedinci uporno svaki tj to rade

[Orlov77]

Sjećam se kad je negdje bilo da poljoprivrednici trebali očistit gume od blata prije nego kroče na cestu, tada jedan kolega koji nema nikakve veze s poljoprivredom skomentirao da je to glupost, što će sad s miniwashem u polje itd... Slično i u mojoj ulici gdje isto zna bit dobrih tragova blata najviše od traktora pošto je blizu polje a nerijetko i od bagera ako kopa u blizini.

Kad je kod nas doma kopao bager prije više godina, nakon radnog vremena stari sastrugao preostalo blato s ceste. Ove godine kod jednog susjeda možda 3 mjeseca nešto kopkali po dvorištu, jednom bagerom probušili cijev za vodu ali cestu nisu očistili, baš ih briga.

[CDRW]

Brljator kaže:

Najbolje su to napravili Austrijanci,dozvoljeno ljetna +lanci u bunkeru.
Ali ako napraviš po snjegu ledu zastoj u brijegu e oda si jebo ježa u leđa.
Kazna da se smrzneš,pa ti glumu frajera moja ljetna je bolja od zimske,ja sam dobar vozač netrebam zimske i tak.
Ako je snjeg na cesti prilagodiš se ,isto kao i po suhom i mokrom.
Najgore što se tiče vangradske vožnje znači lokalom kroz sela gdje ima pun kujac traktora i poljoprivrede je kad se voziš kroz zavoje po kiši i prođeš 10 zavoja a u 11 u pol zavoja traktori nanesli 10 cm ugaženog blata.Toga me sstrah najviše.
A policija nekažnjava takve stvari,akod mene pojedinci uporno svaki tj to rade

Još da nisam stajao u kolonama na AC u Austriji (u najgorem slučaju 6 sati) - složio bi se s tobom. Ovako .... isti kurac ko i kod nas.

[Fishkal]

Brbljavac kaže:

Fiškal, a što ako se zaledi cesta kao neki dan u Zagrebu?Zimska te još kolko tolko može izvuć, barem kad dotakneš dio di nije zaleđeno, dok s ljetnom si odletio u startu pa do kraja, ipak postoji razlika. A nisi potpuno u pravu da je bolje ljetne cijele godine baš zbog takvog slinavog vremena i svega, bila je bljuzga i snijeg neki dan također, kakva ljetna ti tu može pomoć?? I mi pričamo o ljudima koji rade malu kilometražu i umjereno se voze, nećeš imat 1 set guma ak radiš 50 tisuća godišnje (namjerno sam pretjerao). Takav ju nebude skuhao po ljeti, a po zimi će se vozit bez brige, dok sa ljetnima zimi imaš glavu u torbi što zbog policije što zbog vremena. Djelomično si ti u pravu, a djelomično ja, s tim da je sigurnije zimska cijelu godinu, tko baš mora.

Pričamo o Zagrebu?

Ajde reci realno koliko je lani bilo snijega po kolniku u Zagrebu?

Reci, jer ja odlazim zimi iz Zagreba da se provozam po snijegu ko čovjek.
I prošli vikend je snijeg kao padao u Zagrebu, al ga na cesti nije bilo.
I dalje je tu zimska guma u prednosti, al pričamo o pravljenju kompromisa.


Ako nemaš novaca za imati opremu kako treba, uzmeš ljetne, a kad je tih par dana snijega auto NE VOZIŠ

Ako se želiš vozit stalno, onda to i košta.

[Orlov77]

Laž dana: "Imam Tigar na 307 sw i drže ko lude već 2.god" :klap:

[wifi]

to je situacija u zg... sad zamisli kako je tek u splitu... kad zelim ic na snig s autom, u najboljoj situaciji padne nesto jada u zaledju, pa moram zavrtit minimalno 30-40km do tamo... tipicno u krugu 100km ne bude sniga...

o temperaturama da i ne govorim... godisnje rijetko temp pada ispod famoznih 7.

vozit cilu godinu na zimskim, vozit cilu godinu na ispodprosjecnim gumama... ne znam sto bi reka... suludo...

[Brljator]

wifi kaže:

to je situacija u zg... sad zamisli kako je tek u splitu... kad zelim ic na snig s autom, u najboljoj situaciji padne nesto jada u zaledju, pa moram zavrtit minimalno 30-40km do tamo... tipicno u krugu 100km ne bude sniga...

o temperaturama da i ne govorim... godisnje rijetko temp pada ispod famoznih 7.

vozit cilu godinu na zimskim, vozit cilu godinu na ispodprosjecnim gumama... ne znam sto bi reka... suludo...

Normalno da nemožeš usporedit more i Liku.
Da živim u Splitu,Zadru ili u Dubrovniku pitanje dal bi kupovo zimske gume.
Ako i 2 dana bude snjega nevoziš taj dan.
Pola zime dok je kod nas -10,-15 gledam na moru oko nule ili čak +10.
Manje potrošiš i na grijanje.

[Fishkal]

wifi kaže:

o temperaturama da i ne govorim... godisnje rijetko temp pada ispod famoznih 7.

Tu se najviše ne slažem s tobom.

Asfalt na kontinentu je zimi hladan. Konstantno. Posebno ujutro kad ljudi idu na posao, i navečer kad idu dome jer je mrak u 5.

Ako i bude dana kao prošli tjedan, kad je južina pa budu temperature više, tlo i asfalt su i dalje dosta hladni. Tko ne vjeruje neka iskoristiti jednostavnu metodu - popipaj rukom.

Zato su na kontinentu u dužem razdoblju zimske u prednosti.

Al opet, ovaj slučaj o kojem smo neuspješno kolegu uvjeravali kako su skuhane zimske loše cijelo vrijeme je pitanje manjeg zla, a ne bolje opcije stalno.

[wifi]

Brljator kaže:

Ako i 2 dana bude snjega nevoziš taj dan.

u vecini slucajeva je tako... u mom obicno ne propustam priliku zabavljat se na snigu...

za grijanje prakticki nista... valjda sam 2 puta ovu zimu upalia klimu...

Fishkal kaže:

Tu se najviše ne slažem s tobom.

Asfalt na kontinentu je zimi hladan....
Zato su na kontinentu u dužem razdoblju zimske u prednosti.

pretpostavicu da si me krivo shvatia posto spominjes kontinent... govorim za split...

[Fishkal]

Ok, kolega kojem tupimo o kuhanju zimskih je s kontinenta pa zato se na to referiram.

[Brbljavac]

Fishkal kaže:

Pričamo o Zagrebu?

Ajde reci realno koliko je lani bilo snijega po kolniku u Zagrebu?

Reci, jer ja odlazim zimi iz Zagreba da se provozam po snijegu ko čovjek.
I prošli vikend je snijeg kao padao u Zagrebu, al ga na cesti nije bilo.
I dalje je tu zimska guma u prednosti, al pričamo o pravljenju kompromisa.


Ako nemaš novaca za imati opremu kako treba, uzmeš ljetne, a kad je tih par dana snijega auto NE VOZIŠ

Ako se želiš vozit stalno, onda to i košta.

A što kad zaledi pa ne znaš gdje drži a gdje ne? Kakva ljetna molim te, ne možeš ti zimi toliko sporo da te negdje ne zanese, pogotovo ako trebaš krenut sa snijega/leda, dok po ljeti možeš pazit tolko da se ništa ne dogodi, pa nije guma od meda, sjebat će se da, ali tebi neće niš bit. Čak se i neće sjebat ako paziš i lagano se voziš, uostalom kao što sam rekao to je možda opcija za ljude kaj rade 10000 godišnje..

[wifi]

ne brini, ima ih i po splitu sto su po cilu godinu na zimskim... dodje na rotor kod mercatora liti pa cvile na 50, a kraj njega unutarnjom trakom prozujim u tisini s 90...

Brbljavac kaže:

A što kad zaledi pa ne znaš gdje drži a gdje ne? Kakva ljetna molim te, ne možeš ti zimi toliko sporo da te negdje ne zanese, pogotovo ako trebaš krenut sa snijega/leda, dok po ljeti možeš pazit tolko da se ništa ne dogodi, pa nije guma od meda, sjebat će se da, ali tebi neće niš bit. Čak se i neće sjebat ako paziš i lagano se voziš, uostalom kao što sam rekao to je možda opcija za ljude kaj rade 10000 godišnje..

i u cemu je problem ako te zanese... dodjes li sa zimskom na cisti led nece ti ni ona pomoc... mozes jednako tako usrid lita doc sa savrsenom gumom i ako usrid zavoja naletis na ulje i/ili sljunak opet imas veselje, ali to nije razlog da vozis 30, ako svi voze 50.