Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 08.12.2014., 01:08   #41
Quote:
JKD01 kaže: Pogledaj post
Subaru, Qashqai i Tiguan su klasu veći automobili, a mislim i ASX.
Subaru, Qashqai i Tiguan su skuplji automobili od S-Crossa i ASXa u usporedivim paketima opreme i motora.

S-Cross i ASX su tu negdje po dimenzijama i tu negdje po cijeni kod slične opreme. U njihovom srazu ključni su kako se kome sviđa vanjski izgled ili privrženost brandu.
marlan is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.05.2016., 23:34   #42
Na nekim modelima piše samo SX4 a na nekim SX4 S-Cross ako nisam nešto pobrkao.

Ima li razlike?
Franem is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.07.2016., 00:13   #43
Facelift S cross
http://auto.blog.rs/blog/auto/novite...n-u-madjarskoj
__________________
Pravila za oblikovanje potpisa
doomi is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.07.2016., 00:17   #44
kod nas na jesen
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.07.2016., 09:09   #45
Quote:
frenchkey kaže: Pogledaj post
kod nas na jesen
Pitanje je koja ce biti cijena; Navodno ce ici gore.

Inace ova napred krom maska - da su crte vodoravne - OK. Ali ovako okomito mi izgleda kao Hyundai Sonata prve generacije ili oni neki auti danas classici. Bas mi nikako ne pase.
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.07.2016., 11:44   #46
Svejedno je ljepsi sad, bar ovako na slici...
__________________
I will let you down
I will make you hurt
damien666 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.07.2016., 16:41   #47
Bit ce dosta skuplji od Gitare

šlapatalk
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.07.2016., 17:56   #48
https://youtu.be/UEFQJmSIKYs

Konacno malo videa. Definitivno bolje izgleda, nije i dalje neki lepotan ali fino skroz. Koliko ja parlam italijanski, nema vise atmosferskog benzinca, samo boosterjetovi i turbodizel. Ja sam svojim boosterjetom prezadovoljan, al ne znam dal ce svakome biti drago sto nema opciju za atmosferac vise.
Defke is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.07.2016., 20:38   #49
Quote:
Defke kaže: Pogledaj post
https://youtu.be/UEFQJmSIKYs

Konacno malo videa. Definitivno bolje izgleda, nije i dalje neki lepotan ali fino skroz. Koliko ja parlam italijanski, nema vise atmosferskog benzinca, samo boosterjetovi i turbodizel. Ja sam svojim boosterjetom prezadovoljan, al ne znam dal ce svakome biti drago sto nema opciju za atmosferac vise.
Možda će ovisiti i o tržištu. Inače, u nas je uvijek bio velik otpor prema turbo benzincima, bilo od strane kupaca, bilo od strane zastupnika i servisera

Doduše, taj auto nikad nije bio popularan kod nas tako da sumnjam da to nekog dira
mazgoon is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.07.2016., 22:38   #50
Quote:
mazgoon kaže: Pogledaj post
Možda će ovisiti i o tržištu. Inače, u nas je uvijek bio velik otpor prema turbo benzincima, bilo od strane kupaca, bilo od strane zastupnika i servisera

Doduše, taj auto nikad nije bio popularan kod nas tako da sumnjam da to nekog dira
Realno S-Cross kakav je i sada je puno bolji i prakticniji izbor za kupce koji kupuju ceed/i30 npr i tu klasu. ogroman gepek, dosta prostora za vozaca i putnike naprijed i nazad i stedljiv pouzdan 1.6 benzinac a solidna cijena sa sadasnjim akcijama prije facelifta. zasto se nije bolje prodavao je pitanje...doduse ne znam kakve su bile cijene kada se pojavio i prije nove vitare.
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 24.07.2016., 04:02   #51
Quote:
europe2seoul kaže: Pogledaj post
Realno S-Cross kakav je i sada je puno bolji i prakticniji izbor za kupce koji kupuju ceed/i30 npr i tu klasu. ogroman gepek, dosta prostora za vozaca i putnike naprijed i nazad i stedljiv pouzdan 1.6 benzinac a solidna cijena sa sadasnjim akcijama prije facelifta. zasto se nije bolje prodavao je pitanje...doduse ne znam kakve su bile cijene kada se pojavio i prije nove vitare.
A gle... 97% slučajeva će odlučiti izgled (ili ženin izbor). Simple as that. Ona priča "što će reći susjedi, da li se ženi sviđa, blać, truć, kenj).

Realno, jako, ali JAKO malo ljudi kupuje aute razumom.

Stoga je nekako logično da će im se prije svidit i30 ili nešto slično nego S-Cross. Malo tko od današnjih kupaca će staviti sve na papir za sljedećih 5-10-15 godina koliko misli imati auto i uključiti u cijenu auta sve moguće troškove (servis, potrošnju, gume i sl.). Izgled i što će netko reći je na prvom mjestu jer to je ono od čega se ego hrani. Na ovim prostorima, najbitnija stvar.

Mogu ti sad ovdje napisati tone i tone teksta pro i kontra svakog auta, uvijek bih nekako završio na neka dva koji bi generalno ispali van razumnog načina razmišljanja. I to ja, kao neki tip koji se poprilično razumije u aute i gleda realno na svoje potrebe.
Sad razmisli što je tek sa onima koji nisu ni blizu mojih relativno razumnih promišljanja
mazgoon is offline  
Odgovori s citatom
Old 24.07.2016., 10:26   #52
Quote:
mazgoon kaže: Pogledaj post
A gle... 97% slučajeva će odlučiti izgled (ili ženin izbor). Simple as that. Ona priča "što će reći susjedi, da li se ženi sviđa, blać, truć, kenj).

Realno, jako, ali JAKO malo ljudi kupuje aute razumom.

Stoga je nekako logično da će im se prije svidit i30 ili nešto slično nego S-Cross. Malo tko od današnjih kupaca će staviti sve na papir za sljedećih 5-10-15 godina koliko misli imati auto i uključiti u cijenu auta sve moguće troškove (servis, potrošnju, gume i sl.). Izgled i što će netko reći je na prvom mjestu jer to je ono od čega se ego hrani. Na ovim prostorima, najbitnija stvar.

Mogu ti sad ovdje napisati tone i tone teksta pro i kontra svakog auta, uvijek bih nekako završio na neka dva koji bi generalno ispali van razumnog načina razmišljanja. I to ja, kao neki tip koji se poprilično razumije u aute i gleda realno na svoje potrebe.
Sad razmisli što je tek sa onima koji nisu ni blizu mojih relativno razumnih promišljanja

stoji sto si napisao jedino nisam bas siguran u 97%. ipak auto kosta pa na kraju kupis ono sto mozes a ne sto bi stvarno htio...mozda u nekom uzem izboru srce vrsi odluku ali nije niti taj s-cross skroz ruzan. ali kia hyundai oglasi svugdje iskacu sa slikama a suzuki i marketing je nula bodova pa se ekipa nit ne sjeti otici pogledati u suzuki salon. sa vitarom sada i marketingom je nesto bolje ali tek kada su vidjeli da im je prodaja krenula. na pocetku isto bez marketinga umjesto obrnuto
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 24.07.2016., 12:07   #53
Quote:
mazgoon kaže: Pogledaj post
A gle... 97% slučajeva će odlučiti izgled (ili ženin izbor). Simple as that. Ona priča "što će reći susjedi, da li se ženi sviđa, blać, truć, kenj).

Realno, jako, ali JAKO malo ljudi kupuje aute razumom.

Stoga je nekako logično da će im se prije svidit i30 ili nešto slično nego S-Cross. Malo tko od današnjih kupaca će staviti sve na papir za sljedećih 5-10-15 godina koliko misli imati auto i uključiti u cijenu auta sve moguće troškove (servis, potrošnju, gume i sl.). Izgled i što će netko reći je na prvom mjestu jer to je ono od čega se ego hrani. Na ovim prostorima, najbitnija stvar.

Mogu ti sad ovdje napisati tone i tone teksta pro i kontra svakog auta, uvijek bih nekako završio na neka dva koji bi generalno ispali van razumnog načina razmišljanja. I to ja, kao neki tip koji se poprilično razumije u aute i gleda realno na svoje potrebe.
Sad razmisli što je tek sa onima koji nisu ni blizu mojih relativno razumnih promišljanja

stoji sto si napisao jedino nisam bas siguran u 97%. ipak auto kosta pa na kraju kupis ono sto mozes a ne sto bi stvarno htio...mozda u nekom uzem izboru srce vrsi odluku ali nije niti taj s-cross skroz ruzan. ali kia hyundai oglasi svugdje iskacu sa slikama a suzuki i marketing je nula bodova pa se ekipa nit ne sjeti otici pogledati u suzuki salon. sa vitarom sada i marketingom je nesto bolje ali tek kada su vidjeli da im je prodaja krenula. na pocetku isto bez marketinga umjesto obrnuto
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 16:45   #54
Na tržište uskoro dolazi novi redizajnirani S-CROSS, već se zna podosta informacija o njemu - informacije sam prikupio iz italijanskih i poljskih izvora. Osim redizajna puno je više promjena s tehničke strane. Tako iz ponude odpada CVT mjenjač i atmosferski benzinac. Uvodi se novi 1.0 turbo benzinac s 112 KS te 1.4 benzinac s 140 KS, ovaj potonji jači motor će biti u ponudi samo s 4x4 pogonom te u kombinaciji sa ručnim ili automatskim mjenjačem.

Bit će moguće razne kombinacije benzinaca s 1.0 motorom i pogonske grupe, dakle prednji pogon s ručnim ili automat. mjenjačem ili 4x4 pogon s ručnim ili automatskim mjenjačem. Osnovni model s baznom opremom će biti moguće dobiti samo s prednjim pogonom i ručnim 5 brzinskim mjenjačem. Automatski mjenjač koji dolazi s benzinskim verzijama je klasični HD s šest brzina. Dok kod dizela opcija će biti autom. mjenjač s dvostrukom spojkom.

Također je povečana minimalna udaljenost podnice od tla, sada ona iznosi 180 mm umjesto dosadašnjih 165 mm. To je postignuto prije svega kotačima većeg promjera i manjim izmjenama na ovjesu. Kotači su sada dimenzija 215/60 R16 ili 215/55 R17 (kao na Vitari).

U unutrašnjosti nema većih izmjena, nešto bolji materijali, infotainment sustav poznat iz Vitare i nešto bogatija oprema već od baznog modela. Što se tiće redizajna nekima se sigurno neće svidjeti, no ipak zbog podignutog nosa i masivnijeg prednjeg kraja te što je auto dobio kotače većeg promjera sada je ukupni dojam puno ozbiljniji te izgleda više kao pravi SUV nego dosada. Inače kažu novinari da auto uživo puno bolje izgleda nego na slikama.

Zanimljivo je kada se pogleda u cjenik da je S-CROSS u Italiji jeftiniji od nekih usporedivih verzija Vitare, isto tako u Poljskoj će također biti jeftiniji od aktualnog odlazećeg modela.
Pitanje je samo kako će biti formirane cjene za HR tržište, ponajprije će o tome ovisiti dali će ponoviti uspjeh Vitare.

Ove gore neke informacije uzmite s rezervom jer bude sigurno još nekih izmjena tj. neke kombinacije opreme, motorizacije i pogona neće možda biti dostupne na svim tržištima na kojim se bude prodavao.

Slika 1
Slika 2
Slika 3
Slika 4
Zero_X is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 19:35   #55
Quote:
Zero_X kaže: Pogledaj post
Na tržište uskoro dolazi novi redizajnirani S-CROSS, već se zna podosta informacija o njemu - informacije sam prikupio iz italijanskih i poljskih izvora. Osim redizajna puno je više promjena s tehničke strane. Tako iz ponude odpada CVT mjenjač i atmosferski benzinac. Uvodi se novi 1.0 turbo benzinac s 112 KS te 1.4 benzinac s 140 KS, ovaj potonji jači motor će biti u ponudi samo s 4x4 pogonom te u kombinaciji sa ručnim ili automatskim mjenjačem.

Bit će moguće razne kombinacije benzinaca s 1.0 motorom i pogonske grupe, dakle prednji pogon s ručnim ili automat. mjenjačem ili 4x4 pogon s ručnim ili automatskim mjenjačem. Osnovni model s baznom opremom će biti moguće dobiti samo s prednjim pogonom i ručnim 5 brzinskim mjenjačem. Automatski mjenjač koji dolazi s benzinskim verzijama je klasični HD s šest brzina. Dok kod dizela opcija će biti autom. mjenjač s dvostrukom spojkom.

Također je povečana minimalna udaljenost podnice od tla, sada ona iznosi 180 mm umjesto dosadašnjih 165 mm. To je postignuto prije svega kotačima većeg promjera i manjim izmjenama na ovjesu. Kotači su sada dimenzija 215/60 R16 ili 215/55 R17 (kao na Vitari).

U unutrašnjosti nema većih izmjena, nešto bolji materijali, infotainment sustav poznat iz Vitare i nešto bogatija oprema već od baznog modela. Što se tiće redizajna nekima se sigurno neće svidjeti, no ipak zbog podignutog nosa i masivnijeg prednjeg kraja te što je auto dobio kotače većeg promjera sada je ukupni dojam puno ozbiljniji te izgleda više kao pravi SUV nego dosada. Inače kažu novinari da auto uživo puno bolje izgleda nego na slikama.

Zanimljivo je kada se pogleda u cjenik da je S-CROSS u Italiji jeftiniji od nekih usporedivih verzija Vitare, isto tako u Poljskoj će također biti jeftiniji od aktualnog odlazećeg modela.
Pitanje je samo kako će biti formirane cjene za HR tržište, ponajprije će o tome ovisiti dali će ponoviti uspjeh Vitare.

Ove gore neke informacije uzmite s rezervom jer bude sigurno još nekih izmjena tj. neke kombinacije opreme, motorizacije i pogona neće možda biti dostupne na svim tržištima na kojim se bude prodavao.

Slika 1
Slika 2
Slika 3
Slika 4
meni su u antares-u rekli da ce cijene biti vece od ovih kakve su sada kada dodje facelift. a to bi trebalo nakon pariz auto showa gdje ce biti sluzbeno predstavljen.

inace ne svidja mi se kada proizvodjaci mjesaju vrste automatika - ako ces dual spojku onda vrti to; ako ces cvt onda to ili ako ces klasicni. jer kada je ovak salata onda je tesko poraditi na odrzavanju, obuci servisera, dijelovima i tako to
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 19:59   #56
Meni i dalje nije jasno zašto ne izbace jeftiniji dizel sa 105 ks jer taj isti motor kod talijana dolazi i sa tom snagom...
mazgoon is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 20:04   #57
Quote:
mazgoon kaže: Pogledaj post
Meni i dalje nije jasno zašto ne izbace jeftiniji dizel sa 105 ks jer taj isti motor kod talijana dolazi i sa tom snagom...
pa ne bi ti bila neka drasticna razlika u cijeni a realno ovo im daje veci profit - tebi zaracunaju vise, u nabavi ih dodje skoro isto...
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 22:14   #58
Quote:
europe2seoul kaže: Pogledaj post
meni su u antares-u rekli da ce cijene biti vece od ovih kakve su sada kada dodje facelift. a to bi trebalo nakon pariz auto showa gdje ce biti sluzbeno predstavljen.
Zanimljivo kako na nekim tržištima može novi model biti jeftiniji a na nekim skuplji ali s obzirom kako su kod nas formirali cjene Balena vrlo je lako moguće da će biti skuplji.

Šteta, meni je auto sada atraktivniji nego prije facelifta jer izgleda više robusnije i suvoliko iako je nekima dizajn sada previše kineski., možda da je prednja maska u boji vozila s crnom rešetkom umjesto chroma bi se izbjego taj kineski već viđeno efekat.
Zero_X is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.07.2016., 22:42   #59
Quote:
europe2seoul kaže: Pogledaj post
meni su u antares-u rekli da ce cijene biti vece od ovih kakve su sada kada dodje facelift. a to bi trebalo nakon pariz auto showa gdje ce biti sluzbeno predstavljen.

Vrlo lako moguće, doduše neznam da li to svi zastupnici imaju sličnu priču ili takve informacije dolaze od Suzukija.

Meni je u Baumgartneru rečeno da najesen dolazi nova cijena Vitare (veća), ali da zauzvrat najvjerojatnije idu na drugačiji princip garancije - nešto slično kao što ima Kia
Belin is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.07.2016., 00:36   #60
Quote:
Belin kaže: Pogledaj post
Vrlo lako moguće, doduše neznam da li to svi zastupnici imaju sličnu priču ili takve informacije dolaze od Suzukija.

Meni je u Baumgartneru rečeno da najesen dolazi nova cijena Vitare (veća), ali da zauzvrat najvjerojatnije idu na drugačiji princip garancije - nešto slično kao što ima Kia
to im je super poslovna politika; auto se odlicno prodaje pa ajmo povecat cijenu da ubijemo prodaju. i onda dajmo garanciju dugu tak da ekipa ide u ovlasteni da je zadrzi a tam su servisi skuplji. sa tom logikom suzuki ce i dalje ostati mali igrac u europi a nije da su bas svjetski; u usa su propali i povukli se a to je najvece svjetsko trziste. genijalci u managementu
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 23:53.