Karting

[delmusa]

sutra vozimo trecu karting utrku u ciljugama...
manja avio pista kod zivinica...sjeverni dio bosne...
slijedeca utrka je u distriktu brcko...
ekipa, ako bude sutra kise, nadam se nesto boljim rezultatima...

naime, konkurencija je iznimno jaka,sve je vise novih motora s vodenim hladenjem...mi s starim zracnim hladenjem imamo vrlo malo sanse...
pocinju se pojavljivati neki bogati driveri s novim kartinzima...
slabi smo i s kisnim gumama,to su dobro istrosene proslogodisnje, a sarah
ce voziti s zadnjim gotovo celavim gumama...
no zadovoljstvo je i ucestvovati... i sportski...

[cvor]

STINGer kaže:

:klap:

a sta stinger, sad ovi za prevelike slike vise ne dobijaju one tvoje minuse?

[frANZi50]

Vatanen kaže:

a ono na Spanskom sam vozio,igracka obicna ima kubika ali nema konja.5-6 konja moja procijena mozda i manje.

Neki sam dan bio prvi put u Španskom - crko sam, a bio sam spor ko govno. Buraz me po krugu tuko za 5-6 sekundi, a ni on nije vozio jako brzo. Uglavnom, nisam niti proklizavao, a kamoli driftao, ali opet su unutra sile na koje nisam navikao. Borba sa tijelom, boli, pritišće, udara, skače...

Al' sam se navukao. Idem opet što prije.

[KarloDelPontiac]

frANZi50 kaže:

Neki sam dan bio prvi put u Španskom - crko sam, a bio sam spor ko govno. Buraz me po krugu tuko za 5-6 sekundi, a ni on nije vozio jako brzo. Uglavnom, nisam niti proklizavao, a kamoli driftao, ali opet su unutra sile na koje nisam navikao. Borba sa tijelom, boli, pritišće, udara, skače...

Al' sam se navukao. Idem opet što prije.

ebate chuko, pa ti bi, da probaš pravi, onda i dušu vragu prodao...

[frANZi50]

KarloDelPontiac kaže:

ebate chuko, pa ti bi, da probaš pravi, onda i dušu vragu prodao...

Ma moram još koji put probati. Ovo mi je bio prvi, treba se malo naviknuti.

[KarloDelPontiac]

nisam više baš u toku di se može u lijepoj našoj iznajmiti pravi karting... al ako nema kod nas, pitaj Delmusu di ima kod njih pa probaj to... garantiram ti da tjedan dana nećeš prestati misliti o kartingu.... a bolove od masnica ćeš osjećati još bar dva-tri dana......

[delmusa]

ekipa zdravo...
evo s bolovima u desnim rebrima,na sredini kicme i desnom kuku... da se javim.
prije svega pozdravio bi dvojicu dobrih drivera iz cro...koji su takode dosli
na ciljuge u zivinice i vozili u klasi 125 free...
kartinzi su im dobri i imali su s svojom voznjom sto pokazati...

prvo razocarenjeje smo imali od strane organizatora...
nikada losija staza...naime i ja sam ovdije vozio prvi put...
od silne piste imali smo silni pravac od 100 metara na kojem je odmah nakon
30 metara bila sikana...(koja me usput receno kostala treceg mjesta)...
80% staze je jedna velika betonsko-asfaltna-prljava-prasnjava platforma,
izlomljena s krivinama da netom ne znas ni gdje si ,niti u kom pravcu ici...
ali bila je tu jedna vrba orijentir...

krenimo redom...
klasA JUNIOR 6O CCM... sve bolji MILO K.
rezultat nije mogao izostati pored njegove dobre voznje, dva ponajbolja
majstora za vrhunske ucinke motora su bila nazocna i fino dostelovavali
parillu...srki i ljupce su znalci glede motoristike...

klasa 100 junior...
na zalost od kise ni traga...
sarah je vozila vrhunski, bez ijedne greske...nimalo upitno,niti neizvjesno...
najzabavnije za publiku jer je izvlacila iz motora i sasije maksimum...
kazem atraktivno, jer na toliko diskutabilnoj krivini od 180 stupnjeva gotovo
da je driftala...morala je kaze,jer lamela joj ne povlaci ako padne u obrtajima...
i ja sam zadovoljan s njenim 4 mjestom...

klasa 100 senior...
iako sam imao drugo kvalifikacijsko vrijeme i tako startovao, nisam uspio
sacuvati tu poziciju do kraja ...
imao sam odlicnu sasiju-tony kart podesenu za duge krivine,motor zracni
s odlicnom karburacijom, no unistio sam sebe s 10 zubi na radilici...
jednostavno u toj diskutabilnoj krivini nisam mogao iz mjesta ubrzavati
kao ova moja dva najljuca konkurenta s vodenjacima i 9 zubi na radilici...
na kraju ta moja treca pozicija je i dobra...

klasa 125 free...
imao sam trecu startnu poziciju...
na toj utrci sam vozio 100 ccm karting , bez brzina...
leteci start...
prvih 5-6 krugova drzao sam gorana ,no morao sam propustiti covjeka s
tm shifterom i covjek se nasao odmah iza drugoplasiranog daria koji je takoder vozio shiftera s 6 brzina...
momci su bili brzi i brzo su gurali do vodecega...
nakon 5-6 krugova fjasko...
negdje na izlazu lavirinta krivina prodem kraj njih...
zadnja desna guma...
na drugom bezrazlozan kvar pumpe goriva...
momci su vec jednom nogom bili na postolju...
no slijedeci put malo vise sportske srece...
no iznenadenjima nikada kraja...beze...u sikani zadnjom desnom gumom
zakacim ogradu... gotovo da sam se prevrnuo...izvrtio sam se ...
dok sam upalio,sjecam se da me pretekao mujkanovic racing i zilo sarajevo...
ipak izgubio sam vise od 16-17 sekundi...
nije ni upalio od prve...
ponovno guranje i ide...
vozio sam i vise nego sto su moje mogucnosti...
do kraja sam se i u jednoj krivini izvrtio... ponovno upalio...vozio..vozio...
3 kruga prije kraja pretekao sam zilu...mozda malo i greskom sudija...
naime toliko sam furiozno letio stazom, da je sudija zili mahao plavom zastavom da se skloni...
zadnji krug vozio sam u repu mujkanovica, no nije bilo vise krugova...
opet treci...
eto i meni je nedostajalo samo malo te sportske srece...
mada sam vozio 100 ccm u klasi 125 free i gdje su mjenjaci hadzije...
zadovoljan sam rezultatom...
cim budu slike na galeriji auto.ba slijedi link...
sportski pozdrav...

[Marko Os]

Prvo bih zelio cestitati Delmusi na dobrim rezultatima njega samog i njegove ekipe.

Ali imam pitanje za kolegu posto vidim da je dobro upucen. Koje ulje koristite za mjesavinu? Ja ovih dana idem po jedan kart sa TM masinom, 100ccm. E sad to mi je prva trkaca masina pa me zanima koje ulje da sipam? Preporuke su uglavnom na Motul GP2 ili Shell Advance M. Kakva su Total i Mobil1 Racing 2T? Pitam, jer Motul i Shell su mi tesko dobavljivi, dok Mobil i Total mogu dobit odmah.

Hvala unaprijed na odgovoru i zelim vam jos puno uspjeha u daljnjem radu.

[delmusa]

koje ulje za 2T visokoturazne motore...
dobro pitanje...

cesto bih postavio ovo pitanje nekim likovima koji sada razglabaju koje ulje i kojeg proizvodaca je in...
mozda je bolje pitanje, koje su ulje sipali mehanicari u dvotaktne motore
krajem 50-tih i pocetkom 60-tih a dizali su tada velike obrtaje...

sve su to pitanja...

ja bih iz svog iskustva rekao slijedece...
2T mineralna ulja trebala bi s lakocom podmazivati u omjeru 6% do 10 000 o/min...

2T polusinteticka ulja osjetno bolje podmazuju iste motore u omjeru 5% i do
15 000 o/min i produzuje vijek trajanja samih lezajeva ,klipnih prstenova...

2T full sinteticko ulje je nezaobilazno za motore koje vrte iznad 15 000 o/min,
s tim da se raspon shodno obrtajima krece od 4-6 %...

koji proizvodac...
tesko je to tvrditi, jer motori nisu identicni, kao i njihovi materijali od kojih su unutar napravljeni... jednako tako ja sam s INA 2T uljem jako zadovoljan i
cesto zavrtim motor s njima na trci do 13 ooo o/min, a rijec je o jeftinom i obicnom ulju u omjeru za moje motore od cca 5 % i benzinom BM 95 okt...

a od skupljih ulja zadovoljan sam i s CASTROL TTS, kojeg na visokim obrtajima
smijem koristiti u omjeru od 4%...
koristio sam i SHELL ADVANCE racing, kao i ELF full sintetic, kao i TOTAL i MOBIL, no to su preskupa ulja za jednak ucinak...
opet kazem shodno namjeni...
svakako su to dobra ulja, ali nikada ispod 4%, ne bih isao s gore navedenim uljima...

moja preporuka...
ako se radi o full sintetic 2T uljima...
moze bilo koji proizvodac iz ove game, sve je to vrhunski i OK no ne ici ispod 4% ... ako su obrtaji iznad 15 000 , slobodno mijesati u omjeru 6%..
sportski pozdrav

[Marko Os]

Hvala ti puno na ovako strucnom odgovoru. Mjesavina nikako nece ici ispod 5-6%, to sam jos odlucio od prije. E sad, sto se tice isplativosti, frend mi drzi radnju sa autodjelovima i nudi mi Total 2t racing za 75kn (10€). Po meni to nije visoka cijena, s obzirom na to da je Shell oko 130, a Motul cak i do 180kn. Kao sto kazes, skupo za isti ucinak. Bit ce Total, jer ipak se mali TM vrti na dobrih 15000, a ne bi ga bas htio odmah zaklat.

Hvala ti jos jednom na strucnom odgovoru i sretno u daljnjem radu.

[delmusa]

karting ekipa...
evo tesko tipkam po tastaturi ...
sva me rebra i kukovi bole...
izvrsna medunarodna 7. karting utrka autokomerc 09...beograd...
ovom prilikom se zahvaljujem organizatoru,menadzeru karting centra i staze, direktoru utrke, svim korektnim sudijama, tehnickoj komisiji na odlicno
profesionalno odradenom poslu...svakako i mehanicarima, kao i cijelom osoblju i pomoci u centru autocomerc...
na zadovoljstvo svih nas takmicara izvezli smo jednu jako tesku i brzu utrku
s pravim sportskim kodeksom ponasanja i sportskih ambicija za sto bolji plasman...
mislim da bi u sirem regionu, mnogi trebali nauciti kako se radi jedna ozbiljna manifestacija tipa karting utrke... izvrsna staza, izvrsna organizacija,kvalitetni takmicari...
posebno se zahvaljujem medicinskom osoblju, koje me poslije utrke preporodilo
medicinskim konzumentima da bih bio jos u snazi primiti pehare i vrijedne nagrade...
bili smo svi jako brzi...
u svojoj klasi 100 senior, uspio sam iako kondiciono,fizicki slab, zavrsiti utrku i biti zadovoljan svojim 2 mjestom...
sarah je vozila 100 junior, odlicna, veoma kvalitetna voznja, 4. mjesto...
ekipa... kada malo prizdravim od ove iscrpljenosti poslacu vam koji link i
vjerovatno galeriju slika iz autocomerce zvanicne stranice na netu...
sportski pozdrav...

[delmusa]

na ovom linku imate sazeti snimak i proglasenje pobjednika...

http://www.youtube.com/watch?v=LCjV91C2jLA

na 5 min 40 sec imamo i jednu fer play situaciju...

[Marko Os]

Svaka cast na fair playu.

"Ups" kaze hostesa

[GTA IV.]

Ima li ko prodat karting do 6000kn dobar u voznom stanju

[Marko Os]

Prodaje frend za 1000€ Hondine za rentu ili za 1200€ Swiss Huttles sa Iame 100ccm, stari model (karb sastrane).
To je najjeftinije sto ti ja mogu ponuditi.

[delmusa]

imam u ponudi dobar polovan karting...
izgleda kao nov...
sasija je crg, kali 32 mm... ima homologaciju do 2011...
odlicna hidraulicna kocnica, duplohladeni plivajuci disk...
spojleri pod cik i FIA certifikatom...
motor parilla IAME 100 ccm senior...
spreman da izveze cijelu sezonu...
cijena 1200.-€
s tim kartingom je svaka utrka zagarantovan pehar...

[Marko Os]

Ovo je jako dobra cijena, posto je pod homologacijom i pod certifikatom.

[delmusa]

GTA IV , naravno uvijek ima bolje...
imam motor rotax 100 ccm senior...usis preko swiftera kroz radilicu
odlican ,tek revidiran, jos nije upaljen...
bez nikasila i sl nedozvoljenih preinaka... u skladu s pravilnikom CIK i FIA, direktan,zrak...
pazi...
s tim motorom mozes sve zivo skidati na trkalistu u klasi 125 senior...
ima cca 31 KS...
sam motor s paljenjem i izduvnom granom,bez karburatora cca 1.800.-€
vijek trajanja 3-5 sati...

pripadajuci karburator tilotson s filler diznom, dakle 3 stelujuce cca 320.-€


opet mislim da ti je i markova ponuda korektna, jer moje kartinge treba dovesti
u cro...to je sada plus carina , pdv i sl...

[medo_zg]

Pošto se tema malo razvila, jel može malo više info o samim kartovima? Koji proizvođaci, šasija, motora su top, kakvo je održavanje...itd.
Također koliko taj sport košta kao neka rekreacija??

[delmusa]

medo...medo...
mogao bi ti sada pokrenuti lavinu...istina za volju, da je ovo kakav engleski ,talijanski ili njemacki forum...padalo bi u minuti po 3-4 posta...
sve je kontraverzno...

posebno kada klinci koji doma nemaju ni biciklo,pocnu kucati po tastaturi i biti provokantniji od likova koji istresu i po 10-11 hiljada € za karting, te do kraja sezone spucaju jos toliko na trke...

danas i zadnjih 10 godina, nema ni lose sasije, nema ni toliko loseg motora...
od staze do staze, odredeni motori pokazu prednost s svojom konstrukcijskom izvedbom, kao i sasije koje na tri uzastopne staze ne drze,a u zadnje dvije staze imaju najbolji prolaz kroz sikane,kao i drzanje pravca...

no ima i takvih takmicara, koji ce voziti s motorom na izmaku,
nepripremljene sasije i setapa, progledanih guma...pa na kraju popne se na postolje kao drugi ili treci...
tako da je svejedno jel to birel,crg,tony kart,interpide ili stari haase...
kao i s starim motorom vozis, u vrhu si, dva kruga prije kraja pukne ti lanac...
a na tvoje mjesto s krugom zaostatka tip stigne s novim rotaxom dd2...
sad ti shvati...

dakle u ovom sportu ne igraju novci...
cesto,skupo i bolje ne daju vise...kao prvo takmicarska sreca...

znam likove koji kupe karting,upuste se u cijelu sezonu i zabiljeze dobre rezultate... sve to s nabavkom kartinga ne prede 2 hilj.€...
a od sponzora kasira godisnje cca 2 hilj.€...
takoder znam covjeka koji je pred i cijelu sezonu ulozio vise od 10 hilj.€, a nije
zavrsio niti jednu od 6 utrka...a nije imao nikakvog sponzora...
pa analizirajmo ove sezone F-1...
BROWN i red bull...naspram ferrari.merc-toyo-reno-BMW-
ovi sto su bacili najvise novaca, kao razvijali napredni kers,...evidentno je da su to tehnoloski naprednija vozila...
no,oskudnije vozilo s aerodinamicnim paketom iz ruke prolazi prvo ciljem...

tako ti je u kartingu,mozda jos bolje jer karting i danas ima vrlo malo sastavnih dijelova , bez vjesanja, gotovo minimalizam...
jeftinije ne moze biti...
a kada jednom zategnes konje dvotaktnog motora, kao strune na violini...
tada shvatis zapravo sto je karting i ciklistika...

a ukoliko zelimo sport za siroku masu i bjedu... imamo ostale sportove...
22 igraca i jedna lopta od 5.-€ pa shodno osobnim uvjerenjima...
sportski pozdrav...