Patria AMV u OSRH

[otok_kiril]

fishfinder kaže:

ĐĐSV nije industrija već remontni centar sa linijom za montažu.

I to je sto puta više od recimo naše zrakoplovne industrije...

[pp5d6]

ĐĐSV je industrija.
U civilnom programu glavni su im kupci Izraelci USA za industrijska postrojenja, Njemci za vagone, prije toga Belgijanci za građevinske strojeve.
Imaju cijenu, kvalitetu i strojni park te reference. Dobre reference.

Što se tiče vojnog programa rade što Hrvatskoj treba u zemlji koja za vojne tehnologije, R&D izdvaja 0, pa iza nule jedan boj najbliži nuli postotaka vojnog proizvoda.

Napravili su VRL Heron 70 mm, razvili i proizveli daljinski upravljane razminirače, proizveli POV Cobra, popravili sve tenkove M-84 u domovinskom ratu-što na terenu što u tvornici, osmislili unapređenje GBT na modernizacijski standard A4, D i Degman, usvojili gereralni remont tenkova i opremili okolpne postrojbe zanjem i alatima za održavanje tenkova u II stupnju, proizveli 66 NOVIH tenkova M-84 (od delova SFRJ iz 1991:klap, usvojili licencnu proizvodnju Patrie i proizveli 126 vozila, stvorili mrežu stalnih dobavljača iz RH od ukupno 52 tvrtke za program tenkova i BOV-a i sa Norvežanima uspostavili sustav školovanja nadarenih studenata za svoje potrebe, te sudjelovali sa istima u razvoju kupole za DUOS 30mm, te je uspješno integrirali i testirali s izglednom tržišnom perspektivom.

Ostatak ostataka holdinga ĐĐ je proizvodio i proizvodi opremu za pomorske diverzante, sve vrste minobacača, minobacačkih mina i ručnih bombi za HV.

Ljudi Hrvatska nije Kina ili Rusija- potrebe su male a serije nepostojeće.

BVP 80 je već 8 godina trebalo biti glede modernizacije dovršeno ,ali nije.
Tenkovi su trebali biti modernizirani ali nisu.
Tako su najavljivali službeni planski dokumenti.

Suma sumarum, ĐĐ SV je u teškoj situaciji ali živ i DA prava je industrija.

[9aplus]

otok_kiril kaže:

I to je sto puta više od recimo naše zrakoplovne industrije...

Naša zrakoplovna industrija praktički ne postoji...
U RH postoji manje od 950 ljudi u registru koji podliježu medicinskom pregledu
za zrakoplovno osoblje (sve od privatnih pilota do profi, preko kabinaca, do mehosa)
od čega skoro 50% ne radi više u RH.

ĐĐ se drži kako-tako, kako imam neku rodbinu tamo, koje ima onako solidno brojem,
samo ću napisati da su mladi svi po Njemačka-ma a stari koji su nekada radili
u Đuri su u mirovini... pametnom dosta.
Međutim kako je i ĐĐ preživio napad skakavaca iz HNS-a onda se zaista
može smatrati da su žilava vrsta industrije... Jer napr. ostaci RIZa nisu preživjeli iste.

[otok_kiril]

9aplus kaže:

Naša zrakoplovna industrija praktički ne postoji...
.

Zato i kažem. Bi li to nekima bilo draže? Đuri ključ u bravu, pa kupovat izravno od Patrie ili GD?

[kopriva-vk]

Reagiranje ĐĐ na razne natpise o propasti posla što u tiskovinama što ovdje na forumu od jednih te istih.

Reagiranje Đuro Đaković Holdinga

Radi interesa javnosti, a vezano za novinske napise u pojedinim medijima, društvo Đuro Đaković Holding ovim putem želi jasno informirati javnost o bitnim činjenicama vezanim za kooperaciju Grupe Đuro Đaković s tvrtkom Kongsberg u proizvodnji daljinski upravljane stanice srednjeg kalibra MCT-30 Protector (Middle Caliber Turret 30 mm).



Prema informacijama javno dostupnim na internetskim stranicama tvrtke KONGSBERG Protech Systems, stanica MCT-30 Protector izabrana je kao oružani sustav za prenamjenu oklopnih vozila Stryker, koja se nalaze u sastavu američkih snaga u Njemačkoj.



Đuro Đaković ima s KONGSBERGOM potpisan Sporazum o suradnji na razvoju, marketingu i proizvodnji ovog oružnog sustava. Obujam učešća Đure Đakovića u proizvodnji komponenti za realizaciju gore navedenog posla za sada nije definiran niti ugovoren, te ne ovisi o rezultatima natječaja za opremanje vozila MORH-a.



Đuro Đaković sudjeluje na natječaju MORH-a za opremanje vozila Patria AMV 8x8 stanicama srednjeg kalibra. Važno je napomenuti kako svaka vojska ima svojih specifičnosti i u skladu s tim taktičko-tehničke zahtjeve, a Đuro Đaković nudi Hrvatskoj vojsci stanicu MCT-30 sukladno zahtjevima objavljenim u natječaju. Natječaj je u tijeku i rezultate očekujemo tijekom 2016. godine. S istim sustavom Đuro Đaković u suradnji s Kongsbergom sudjeluje i na natječajima u drugim zemljama.



Đuro Đaković je do sada sa MORH-om i OSRH njegovao posebne i bliske odnose, te imao punu podršku njihovih čelnih ljudi u svim svojim projektima. Želja nam je da se ta suradnja nastavi i u budućnosti, a imajući u vidu i značajan udio Republike Hrvatske u vlasničkoj strukturi ĐĐ Holdinga.



Vjerujemo u kontinuitet te suradnje i prepoznatljivost Đure Đakovića u visokokvalitetnoj proizvodnji.



O svim važnim činjenicama vezano za sve projekte koji se tiču javnosti Đuro Đaković Holding će kao i do sada pravovremeno i cjelovito informirati javnost.

http://www.duro-dakovic.com/press_ce...holdinga_.aspx

Ajde crnjaci smirite se,jedan xanax i na spavanje

[Mathasar]

piše da nude MCT stanicu i HVu jel ima realnih mogučnosti da ih montiraju na patrije?

[Bahaticek]

Trenutno dvije najbolje vatrene stanice rade Elbit i Rheinmetall-ne Kongsberg,
ali u ranijem razvijaju za Stryker vrlo naprednu konfiguraciju RWS-a sa mogucnosti naknade jednostavne ugradnje CTA 40mm-nesumljivo buducnosti NATO topova srednjih kalibara....

[Fullback]

9aplus kaže:

Naša zrakoplovna industrija praktički ne postoji...
U RH postoji manje od 950 ljudi u registru koji podliježu medicinskom pregledu
za zrakoplovno osoblje (sve od privatnih pilota do profi, preko kabinaca, do mehosa)
od čega skoro 50% ne radi više u RH.

ĐĐ se drži kako-tako, kako imam neku rodbinu tamo, koje ima onako solidno brojem,
samo ću napisati da su mladi svi po Njemačka-ma a stari koji su nekada radili
u Đuri su u mirovini... pametnom dosta.
Međutim kako je i ĐĐ preživio napad skakavaca iz HNS-a onda se zaista
može smatrati da su žilava vrsta industrije... Jer napr. ostaci RIZa nisu preživjeli iste.

ja spadam u tih cca 950 ljudi i stanje nije bajno ali tzv "zrakoplovna industrija" postoji... Alpi Aviation d.o.o. proizvodi ultralake zrakoplove u Slavoniji naravno to je samo kontrukcija zrakoplova koja je proizvedena kod njih... goli zrakoplov instrumenti, motor, elisa... sve se uvozi i montira na zrakoplov ALI Hrvatska bi danas imala jednu zavidnu tvornicu zrakoplova na varaždinskom aerodromu da lokalni foteljaši i njihovi suradnici nisu trazili plave kuverte koje je Diamond aircraft bio spreman im omoguciti ali kako se tada javio i onaj tamo da i on zeli pa onaj drui, pa je nastala lancana reakcija i Diamond je odustao kao sto bi svatko normalan napravio



Ovo je ponos Diamonda njihov Twin star a isti takvi su se mogli rulati po pisti u Varazdin uda niej bilo trulezi u foteljama...

Ali u futuru se ocekuje razvitak hrvatske zrakoplovne industrije usudio bi se reci neocekivani nagli razvoj... to je sve sto mogu za sada reci...

[zdaric]

pp5d6 kaže:

prije toga Belgijanci za građevinske strojeve.

šteta što je Renders spektakularno propao, oni su planirali masu toga prebaciti u loan u ĐĐ..

[TauraDendarii]

https://www.youtube.com/watch?v=ov8aPM7GnnY

Konigsbergov (valjda i Djurin) MCT na testiranju u US Army.

[JoZ@]

pp5d6 kaže:

Jedno Đurina ne uzima ni cm3 prostora unutar vozila.

kolko municije stane u nju

[zdaric]

150 30mm

[Loxhr]

Ok, pitanje je li "Đurin" MCT-30 isto što i Protector 153 koji je, po pisanju specijaliziranih portala, pobijedio na natječaju?

[zdaric]

Loxhr kaže:

Ok, pitanje je li "Đurin" MCT-30 isto što i Protector 153 koji je, po pisanju specijaliziranih portala, pobijedio na natječaju?

pod pretpostavkom da je pitanje ozbiljno guglo pomaže:

protector 153




mct30



menščini da nije isto

80tak Strykera će dobiti ovo sa slike dole, u razvoju čega je ĐĐ donekle imao prste.

[VFA-125]

Od svih 5 tvrtki unutar ĐĐ Holdinga
http://www.duro-dakovic.com/o_nama/s...e/default.aspx
koja tvrtka konstantno bilježi gubitke?

Zašto?

Zato što su u zadnjih 25 godina osim MORH-u značajnije količine svojih proizvoda isporučili kome?

Kongsbergova/Đurina teška DUOS jedina ne zauzima prostor unutar vozila?

To nije točno, a i da je gdje ga onda zauzima? U petoj dimenziji?Ne nego IZVAN vozila!!!

To opet negativno djeluje na niz karakteristika vozila: povećanje visine vozila, povećanje siluete vozila, povećanje težišta vozila, ...

[Pizvo]

Loxhr kaže:

Ok, pitanje je li "Đurin" MCT-30 isto što i Protector 153 koji je, po pisanju specijaliziranih portala, pobijedio na natječaju?

Protector 153 je 12.7 mm stanica specijalizirana za Amere.

MTC-30 je dorađena proizvodna verzija 30 mm Protector MCRWS stanice (zajednički naziv za automatsku kupolu za 20-50 mm topove sa 5.56 i 7.62 koaksijalnim).

[9aplus]

Fullback kaže:

ja spadam u tih cca 950 ljudi i stanje nije bajno ali tzv "zrakoplovna industrija" postoji...

Ali u futuru se ocekuje razvitak hrvatske zrakoplovne industrije usudio bi se reci neocekivani nagli razvoj... to je sve sto mogu za sada reci...

Znam u detalje o čemu pišeš, znam i za sadašnje napore ali:
Tek kada u RH bude registriran prvi EASA Part 21 i/ili M-Part 21,
tek onda se mogu složiti sa tobom...

FYI ovo se je moglo proizvoditi u ili oko Zmaja za poznatog kupca, pod EASA/FAA certifikatom,
samo da peta kolona nije obavila svoje od 2008. na ovamo... i to temeljito

slika je malo prevelika, pa stoga samo link..
http://i730.photobucket.com/albums/w...cture183sm.jpg
a i malo više ovdje ->
http://www.gsfinance.cz/docs/Proposa...inist-2009.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=bTxyyG9dnaw

[VFA-125]

Za Vas neke nepismene, koji ovaj pod forum čitate od zadnja dva odgovora na poslijednjoj stranici i postavljate neka od glupih pitanja vezana uz oklopno vozilo Patria, a pogotovo uz DUOS sa topovima, ponavljam link za svoj raniji post u kojem su linkovi za svih 5 sustava DUOS koji se spominju, a kandidati su za ugradnju na naše vozilo:
https://www.forum.hr/showpost.php?p=5...postcount=2042

pogledajte i pročitajte, imate i videa i proizvođačke PDF-ove sa karakteristikama tih sustava.

[bruncek77]

http://www.duro-dakovic.com/press_ce...holdinga_.aspx
ono sta je jucer objavio jutranji bila je laz evo link sta je na to reko duro

[RonaldReagan]

TauraDendarii kaže:

https://www.youtube.com/watch?v=ov8aPM7GnnY

Konigsbergov (valjda i Djurin) MCT na testiranju u US Army.

Izgleda da uopće nema trzaja na tijelu Patrie kod paljbe sa 30mm, iskreno gledao sam oće li se barem malo zatrest ali ni da "zijevne" .