|
|
12.10.2015., 13:41
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2015.
Postova: 6
|
Rabljeni automobil do 1500 eura! Pomoć oko odabira!
Poštovani!
Nova vozačica sam, dakle o automobilima ne znam gotovo NIŠTA.
Stoga molila bih sve voljne da mi pomognu predložiti model ili čak konkretni automobil koji bi si mogla kupiti do 1500 eura, jer mi je u interesu za početak voziti godinu dvije nešto starije dok se ne utreniram, a da nije baš neko smeće koje će me prvi tjedan ostaviti na cesti.
Hvala unaprijed na pomoći!
Lp!
|
|
|
12.10.2015., 13:50
|
#2
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,747
|
Gledaj na kombinaciju manjeg i što je moguće mlađeg autićka. Mala je svota, pa se baš nema nekog prostora za manevre.
Fiat Punto
Opel Corsa
Renault Clio
Peugeot 106
Citroen Saxo...
Svakako benzinac.
Baci oko na njuškalo, pa stavi koji link, a onda ćemo mi savjetovati što da, a što ne. U konačnici svakako daj auto na pregled da ne završiš kao jedna cura koja je kupila Renault Megane limuzinu sa XXXXXXX kilometara koji je trošio više ulja nego benzina.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
12.10.2015., 13:59
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2015.
Postova: 6
|
Hvala na savjetu!
Ako mogu pitati, zašto predlažete da se svakako odlučim za benzinca?
Lp!
|
|
|
12.10.2015., 14:09
|
#4
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,747
|
Ti maleni auti, ako ih se vozi normalno, ne troše puno, a atmosferski benzinac je vrlo jednostavan motor koji će, ako je akumulator kako treba i po velikim minusima upaliti i relativno brzo početi grijati. A to je najvažnije. Dok dieseli (noviji) već imaju turbine, probleme s kompresijom, relejima, grijačima, eventualnim zgušnjavanjem nafte (jako niske temperature)... Sve to se benzincu ne može dogoditi. A i benzinac je tiši.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
12.10.2015., 14:46
|
#6
|
Neregistrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 7,390
|
Ovo ti je veće gubljenje vremena od provjere kod majstora... Može se tu preko foruma puno filozofirat, al to nije to.
Nađi si tri auta koji ti se najviše sviđaju, i po redosljedu ih vodi na pregled. Jedan mora zadovoljit.
Za servis preporučam Turek, Zapruđe. Imaju puno iskustva s koreancima, da se s ljudima sve dogovorit, preporučam ih i za daljnje održavanje auta.
|
|
|
12.10.2015., 15:51
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2015.
Postova: 6
|
Wask hvala na savjetima!
Ako još netko može preporučiti majstora koji bi išao sa mnom pogledati auto, plaćam naravno, super!
|
|
|
12.10.2015., 17:28
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2010.
Postova: 158
|
uzmi si accenta, ima ih ko blata dobrih za 10somova kunaa, ja ga turam vec preko 4 god, i nemam ni najmanjeg problema sa motorom, a rezervni djelovi su prilicno jeftini, jos ak imas negdje nekog da ima neki popust, fakat smijesne cifre...
|
|
|
12.10.2015., 18:46
|
#9
|
U samoizolaciji
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 3,990
|
samo računaj da kad kupiš auto od soma eura (a ja kupio bicikl od 1300eura), da ćeš morati odmah uložiti u njega bar 500eura, jer je po život opasan, kočnice odmah pregledati i promjeniti lajtunge na diskovima ak su truli i piša ulje ,.... i ulje u kočnicama ak je staro, i pregledati upravljački dio da ne skreneš lijevo a on ode desno i propadne kočnica i odletiš u hendek ili nedaj bog vu zid. ulje u motoru ak nije mjenjanjo ,obvezatno da ne rikne motor, i vidi jel u hladnjaku antifriz ili voda da ne smrzne motor, vjerojatno mu je i akumulator pri kraju pa neće upalit kad padne snijeg i sve smrzne
ali prvenstveno kočnice i upravljački mehanizam
|
|
|
12.10.2015., 18:58
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2011.
Lokacija: Gardone Val Trompia-Kragujevac-Eagle Pass
Postova: 21,084
|
Quote:
Loui kaže:
samo računaj da kad kupiš auto od soma eura (a ja kupio bicikl od 1300eura), da ćeš morati odmah uložiti u njega bar 500eura, jer je po život opasan, kočnice odmah pregledati i promjeniti lajtunge na diskovima ak su truli i piša ulje ,.... i ulje u kočnicama ak je staro, i pregledati upravljački dio da ne skreneš lijevo a on ode desno i propadne kočnica i odletiš u hendek ili nedaj bog vu zid. ulje u motoru ak nije mjenjanjo ,obvezatno da ne rikne motor, i vidi jel u hladnjaku antifriz ili voda da ne smrzne motor, vjerojatno mu je i akumulator pri kraju pa neće upalit kad padne snijeg i sve smrzne
ali prvenstveno kočnice i upravljački mehanizam
|
Nemojmo pretjerivati.
Samo zato što nešto košta 1000 Eura ne znači da nije održavano, da se u njemu ne voze djeca ili da se ne mijenja ulje.
Ima auti od 1000 Eura u boljem stanju i održavanijih od nekih od 5000 Eura...
__________________
"Ako te je žena ostavila jer si kladioničar, neradnik i debilčina, ti uzmi svoju pedestrojku i otresi rafalčinu!
Osjećat ćeš se bolje"
|
|
|
12.10.2015., 23:06
|
#11
|
Bike rider
Registracija: Jan 2009.
Lokacija: Below Poverty Line
Postova: 22,747
|
Quote:
njanja99 kaže:
|
Meni se taj ne sviđa jer imam osjećaj da branik nije orginal nego je pripasan. Kao da zijevaju spojevi Možda je bio u sudaru, ali teško je očekivati savršeno stanje za taj novac.
__________________
Atili, najboljem psu na svijetu! RIP (jesen/zima 1997 - 29. 7. 2009)"Život je kretanje, a kretanje je umjetnost"
|
|
|
12.10.2015., 23:49
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2012.
Postova: 924
|
za te pare nikako nemoj uzimati dizela a posebno turbodizela jer se bojim i pomisliti u kakvom su stanju i sa kojim kilometrima posto kazes da se ne razumijes...bolje jednostavni mali atmosferac benzinac koji je prosao veliki servis nedavno..i nemoj gledati markane nego uzmi nekog japanca ili koreanca...ima solidnih civica, accenta,yarisa itd pa cak pogledaj i Daciu Logan..iznenadio sam se koliko je to solidan auto za male novce..za 2000 e mozes naci odlicno ocuvane (oko 10 g stare), uglavnom od prvih vlasnika i uglavnom s provjerenim 1.4 ili 1.6 renault motorima..hrđe nema
|
|
|
13.10.2015., 01:59
|
#13
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2009.
Postova: 6,774
|
Quote:
njanja99 kaže:
|
ne-loš izbor rekao bih bilo koji od modela, dobro Nubiru ne bi samo zato jer je najveća egzotika od ovih ovdje.
|
|
|
13.10.2015., 08:03
|
#14
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2014.
Postova: 11,171
|
Quote:
njanja99 kaže:
|
Kao što je kolega rekao, Nubiru ne bi radi dijelova. Ostalo može po tom pitanju.
Inače, ova Brava, dosta loše izgleda limarija zada s lijeve strane ako je gledaš od straga. S obzirom da su stavljene i ove glupe navlake na siceve i to dobro pregledati, da nisu sicevi skroz u banani.
To je za Fiata inače normala, ima ih dosta i sa krovovima u banani, pa na to pripazi, jer ako si niža, nećeš primjetiti.
Što se tiče dijelova, Fiat općenito i Accent, ima ih dosta. Imaš i ove ostale starije motore kako je kolega rekao, Civic, Yaris, ali ne znam stanje s dijelovima za njih. Ako ima za oba, ja bi obratio pažnju na civica.
|
|
|
13.10.2015., 08:45
|
#15
|
In 5th gear
Registracija: Nov 2007.
Postova: 10,048
|
Quote:
Loui kaže:
samo računaj da kad kupiš auto od soma eura (a ja kupio bicikl od 1300eura), da ćeš morati odmah uložiti u njega bar 500eura, jer je po život opasan, kočnice odmah pregledati i promjeniti lajtunge na diskovima ak su truli i piša ulje ,.... i ulje u kočnicama ak je staro, i pregledati upravljački dio da ne skreneš lijevo a on ode desno i propadne kočnica i odletiš u hendek ili nedaj bog vu zid. ulje u motoru ak nije mjenjanjo ,obvezatno da ne rikne motor, i vidi jel u hladnjaku antifriz ili voda da ne smrzne motor, vjerojatno mu je i akumulator pri kraju pa neće upalit kad padne snijeg i sve smrzne
ali prvenstveno kočnice i upravljački mehanizam
|
koji si ti pesimista
ne znam kakvi su to auti kojima se lajtunzi raspadaju, kocnice pisaju, itd., ali cijena auta nema apsolutno nikakve veze s odrzavanjem. svog accenta iz 95 sam proda za 400€, sa 260tkm, originalnom lamelom i prednjim diskovima i amortizerima, straznji su minjani na 240tkm. Plocice su redovito minjane, auto servisiran, a gume sa 6mm profila. sad je na 270tkm i jedino sto je dosad prominjeno na autu je akumulator koji je vec prilikom prodaje bia nikakav. pored svega toga jos ima atestiran plin. ono sto nije ima, a sto je sredjeno za 600kn s ugradnjom je zadnje staklo i zato je bila takva cijena.
moze netko kupit 3 godine staro auto s realnih 150tkm na kojem stoji 40tkm, i nikad ne napravljenim servisom ni postenom zamjenom ulja, postambiljanom servisnom, a ono auto rasulo...
|
|
|
13.10.2015., 10:11
|
#16
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2010.
Lokacija: Međimurje
Postova: 1,162
|
Loui je pesimista jer vjerojatno vjeruje u urbanu legendu ljubitelja XX marke da se Hyundai raspada nakon 5 godina...i kaj za vraga ovi se još nisu!
Inače, moja preporuka isto ide zadnjem accentu, prvi vlasnik ipak nekaj znači.
|
|
|
13.10.2015., 10:18
|
#17
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Ja bi na njenom mjestu uzeo Fiat Punta mk1 ,,drugi na.listi, auti su jako pouzdani, limarija dobra , odrzavanje gotovo gratis , mala potrosnja, jeftino osiguranje i registracija.
Isao bi vjerojatno debelo ispod 7500kn, vjerojatno za 6500 ako ne i manje.
I lagano si za 100-200 eura zamjenis sve sto treba, ako treba!
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
13.10.2015., 18:37
|
#18
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2015.
Postova: 6
|
Hvala vam svima na savjetima
|
|
|
13.10.2015., 20:18
|
#19
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Zakaj bi covjek bio troll, vrlo vjerojatno kupuje auto, a linkao je one koji su mu zapeli za oko.
Nevidim razloga covjeka optuzivati.
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 13:38.
|
|
|
|