Hyundai i30

[domo7111]

jel imao netko problema da ne moze upaliti auto tj kada se upali da mu se odmah ugasi? autu ce sada 5. godina, dizel, motor 1,6 crdi, dogodilo mi se par puta a u servisu kazu da nisu imali takvih slucajeva, i kada se dogodi ostavim ga minutu dvije i onda kada se upali bude sve ok

[Nikomah]

ne znam sto bi moglo biti, al javi kad nades objašnjenje

[Digitall]

evo najmanje sto sam uspio napraviti, dakle to je prosjecna potrosnja na jednoj dionici od 40 km, voznje kao baba... imao sam vremena pa sam bas isao probat, prosjek brzine 70km/h jer ima dosta naselja na dionici, bez ukljucene klime, sam u autu.
crdi 116 ks

[Oprosty]

Digitall kaže:

evo najmanje sto sam uspio napraviti, dakle to je prosjecna potrosnja na jednoj dionici od 40 km, voznje kao baba... imao sam vremena pa sam bas isao probat, prosjek brzine 70km/h jer ima dosta naselja na dionici, bez ukljucene klime, sam u autu.
crdi 116 ks

Ja sam s istim motorom uspio najmanje 3,8 l/100 km na dionici od Županje do Osijeka, al ne što sam htio nego što sam morao. Probušila se guma pa sam morao staviti rezervnu usku pa nisam vozio više od 80 km/h.

[Nikomah]

vec sam pisao da (kad sam isao testirati) sam uspio kroz vise dana (a znamo koliko vise trosi na hladan motor) u 600 i kusur km imati 3.3 ili 3.4 po Ecu dok je to po racunanju bilo 3.95, 90ks.
dpf edna regeneracija koja je fino digla prosjecnu potrosnju jer mi tih 15 min dok traje regeneracija udvostruci potrosnju.

bas se pitam koliko je taj s vise konja bolji za vozit?jel ste vozili ovaj slabiji kad ste kupovali? kakva je razlika?

[Digitall]

Nikomah kaže:

vec sam pisao da (kad sam isao testirati) sam uspio kroz vise dana (a znamo koliko vise trosi na hladan motor) u 600 i kusur km imati 3.3 ili 3.4 po Ecu dok je to po racunanju bilo 3.95, 90ks.
dpf edna regeneracija koja je fino digla prosjecnu potrosnju jer mi tih 15 min dok traje regeneracija udvostruci potrosnju.

bas se pitam koliko je taj s vise konja bolji za vozit?jel ste vozili ovaj slabiji kad ste kupovali? kakva je razlika?

nisam nikad probao vozit taj slabiji, kazu svi da je dosta trom, nemam pojma..

ovaj jako fino moze povuci i zaljepiti za sjedalo, kazaljka staje na 200km/h
ne ide dalje ni kad ga cipiras.. blokada

[Nikomah]

Još šta mi smeta kod auta a nisam prije to naveo je što je pedala gasa premekana pa ne možeš opustit nogu da održavaš brzinu jer pada skoro do poda. To je isto kod mog minus što na autocesti teže obilaziš, fali mu snage. Jel tko gledao kolika je potrošnja pri 170 i pri toj maksimalnoj od 200? meni je na maksimalnoj (170) 10l/100km (i preko malo). Kolika je max brzina u knjizici na tom starom?

[WXW]

Nije teško doći do te potrošnje. 80-120km/h po AC, jedna dugačka uzbrdica isto takva nizbrdica, pun auto, vožnja 90% sa tempomatom, sve skupa 150km u komadu.

[Nikomah]

Bogami kod vas hladno tamo - 7 °C

[WXW]

Ja vidim da piše 7C. Ne, to je bilo u 1. mjesecu, znači toplo.
A zadnjih 2 tjedana je ovdje preko 30C, toplije nego u večini HR.

[Nikomah]

Ma mislio sam da je svježa slika, a ovo minus ne znam kako sam uspio napisati, valjda nisam razmišljao pa stavio crticu, uglavnom -7 bih napisao bez razmaka.

[WXW]

3 tjedna godišnji, kratke, dugo relacije, pun, prazan, sve uvjete sam vozio, 3600km potrošnja je bila 6,7l/100km. Normalan DriveMode.

[Nikomah]

neki ne znaju pa posto je tema i30 da napomenem da ti pričaš o i40 1.7 sa 141KS.

[WXW]

Čisto za usporedbu da nije teško sniziti prosječnu potrošnju za određenu relaciju i odreženim uvjetima dok se pazi. Na službenom znam bez da pazim (ali vozim opušteno, normalno) sniziti potrošnju na 5,6l, i to na relaciji od 150-200km u komadu.

[Bazarov]

Pomozite iskusni vlasnici i30! Namjeravam kupiti novi Hyundai i30, 1.4 motor, dizelaš. Auto bi me koštao nekih 120.000 kn. Zanimaju me vaši dojmovi o tome modelu tj., koji su najčešći kvarovi, je li skupo održavanje itd.

Mislim se između Hyundai i30, Toyota Yaris i Kia Rio, no izgleda da mi je i30 nekako najbolji tj. naviše dobivam za taj cjenovni rang.

[Lesli Eldridž]

Bazarov kaže:

Pomozite iskusni vlasnici i30! Namjeravam kupiti novi Hyundai i30, 1.4 motor, dizelaš. Auto bi me koštao nekih 120.000 kn. Zanimaju me vaši dojmovi o tome modelu tj., koji su najčešći kvarovi, je li skupo održavanje itd.

Mislim se između Hyundai i30, Toyota Yaris i Kia Rio, no izgleda da mi je i30 nekako najbolji tj. naviše dobivam za taj cjenovni rang.

Pa normalno da je i30 najbolji od tih, najveći je i najudobniji...

[Fishkal]

Da, i30 je klasu veći od ostala 2.

Ako ti se sviđa, imaš novaca, uzmi i gas.

[yd4d2]

.premda sam ljubitelj toyote moram priznati da mi se i 30 čini u unutrašnjosti prostraniji i viši od aurisa, što će vjerojatno prevagnuti kod kupnje, naravno i zbog činjenice da je i 30 oko 10 t kuna jeftiniji

[Nikomah]

Taj GD je ispravio neke mane koje je imao FD - tiši je, bolji amortizeri. Mali minus je što mu je spremnik za gorivo nešto manji. Mislim da u tog GD stane kad ideš do čepa 53 litre a u FD koji ima deklarirano 53 litre, do čepa stane i preko 60. Nije skup za održavanje, mislim da ni GD nema dvomaseni zamašnjak.

[Hamanu]

Koliko često vam se pali regeneracija dpf-a? Meni u prosjeku svakih 300km.. Baš sam ga prije dva dana vozio u 4. na autoputu 140 (4 i po tisuće okretaja) jedno 20 minuta (kao...pasivna regeneracija, mislim se ja) i danas mi se u gradu upalila opet.

1.4 CRDI inače.

Vozim inače relacije 90km u komadu i ako vozim kao bakica imam potrošnju 4.4-6, ali regeneracija taj prosjek bez problema digne na 4.8-9 pa se čovjek zapita čemu uopće dizel