Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Zatvorena tema
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 16.01.2012., 02:45   #1
Mercedes C ili E ?

Pozdrav, zanima me koja je razlika izmedju serije C i E kod mercedesa, naime planiram kupovinu mercedesa i zapeo sam na ta 2 modela, zanima me samo 220D 97 ili 98. mane i prednosti. unaprijed zahvaljujem na odgovorima.
NorcoMan is offline  
Old 16.01.2012., 11:03   #2
E klasa 220D tog godišta najgori mercedes ikada.tad su počeli surađivat sa amerima i dobili su koroziju,lukas pumpu.kod mercedesa uvijek gledaj redizajn modele.C klasa isto to jer je isti motor ali ima manje problema sa korozijom.Razlika između C i E je u klasama,E je veća klasa skuplja,duža,komfornija itd sve što se podrazumijeva pod klasom općenito.
epox is offline  
Old 16.01.2012., 13:22   #3
a koje starije godiste te E klase je dobro? msm s obzirom da 97 i 98 nevalja
NorcoMan is offline  
Old 16.01.2012., 14:16   #4
Quote:
epox kaže: Pogledaj post
E klasa 220D tog godišta najgori mercedes ikada.tad su počeli surađivat sa amerima i dobili su koroziju,lukas pumpu.kod mercedesa uvijek gledaj redizajn modele.C klasa isto to jer je isti motor ali ima manje problema sa korozijom.Razlika između C i E je u klasama,E je veća klasa skuplja,duža,komfornija itd sve što se podrazumijeva pod klasom općenito.
Daj ne brljavi! Imam oba w202, jedan je 250 turbodizel iz 98e godine i nema ni grama korozije, niti ima lucas pumpu!

Drugi je w202 220 CDI 2000ta godina isto nema korozije ( upravo dobio daljnje 2 godine TUV)

I nije u svim w210 LUCAS PUMPA!

Ne volim kad se paušalizira, ok ovo što je u HR na cestama su drlozi iz 5 ili 6te ruke

Svaki rabljeni auto treba dobro pregledat pa tako i oba ova modela mercedesa....ako je zdrav onda će iostat zdrav ( lim) a mehanika je ionako pouzdana i vječna! Moji oba imaju 200.000 km i niti je CDI imao problema sa injektorima niti je 250 turbodizel imao problema sa pumpom!


A lim ako i ima korozije ....to je na rubovima blatobrana, rub poklopca prtljažnika, rubovi vrata....što nije niti teško niti skupo sanirat!

Ja unatoć godinama ne namjeravam se "rastat" od nijednog od njih!
__________________
W213 220d ....
Actros1841 is offline  
Old 16.01.2012., 14:32   #5
Quote:
Actros1841 kaže: Pogledaj post
Daj ne brljavi! Imam oba w202, jedan je 250 turbodizel iz 98e godine i nema ni grama korozije, niti ima lucas pumpu!

Drugi je w202 220 CDI 2000ta godina isto nema korozije ( upravo dobio daljnje 2 godine TUV)

I nije u svim w210 LUCAS PUMPA!

Ne volim kad se paušalizira, ok ovo što je u HR na cestama su drlozi iz 5 ili 6te ruke

Svaki rabljeni auto treba dobro pregledat pa tako i oba ova modela mercedesa....ako je zdrav onda će iostat zdrav ( lim) a mehanika je ionako pouzdana i vječna! Moji oba imaju 200.000 km i niti je CDI imao problema sa injektorima niti je 250 turbodizel imao problema sa pumpom!


A lim ako i ima korozije ....to je na rubovima blatobrana, rub poklopca prtljažnika, rubovi vrata....što nije niti teško niti skupo sanirat!

Ja unatoć godinama ne namjeravam se "rastat" od nijednog od njih!
Kolega, naj se srditi ali mislim da si nekaj pobrkal. Ti imaš 220CDI i 250 TD a ovde se govori o 220 D(atmosferac) koji ima Lucas pumpu.

Kaj se tiče lima te E klase su najlošiji mercedesi po tom pitanju, ali se slažem s tobom da ako nema korozije ni nebu je bilo.

A Lucas pumpa se popravi ili se metne mehanička sa sajlom i gas.
__________________
Od Vardara pa do Triglava čudna stvar se sad odigrava....
EGR is offline  
Old 16.01.2012., 14:51   #6
Quote:
EGR kaže: Pogledaj post
Kolega, naj se srditi ali mislim da si nekaj pobrkal.
ma sve 5!....dođe mi zlo kad se generalizira! uvijek je u serijama bilo auta koji su hrđali....tak je i sa w210!

Ovdje ih ima još masa koji nemaju pinkicu hrđe!

isto tako sam prva serija ima lucas ....mercedes je brzo promjenio dobavljača


Quote:
EGR kaže: Pogledaj post
Kaj se tiče lima te E klase su najlošiji mercedesi po tom pitanju, ali se slažem s tobom da ako nema korozije ni nebu je bilo.

A Lucas pumpa se popravi ili se metne mehanička sa sajlom i gas.
ma nema ni 3-4 mjeseca frend je kupil w210 T...automatika .....za bagatelu, bilo je na oko ružno vidit rubove blatobrana i zadnje haube.....otišel je s njim u Hrvatsku.....rešil to za sitnu lovu i polakirallllll......auto sad zgleda ko novi, a mehanika je vječna, njegov ima prek 350.000 km !
__________________
W213 220d ....
Actros1841 is offline  
Old 16.01.2012., 15:33   #7
ja sam inace mladi vozac, sad sam istrazivajuci vidio da mi pase i E 250 D koji ima 83 KW (ja smije 80) dali on ima problema sa tom pumpom? kakva je kod njega masina? za lim lako, nije problem polakirate blatobrane.
NorcoMan is offline  
Old 16.01.2012., 18:31   #8
Quote:
Actros1841 kaže: Pogledaj post
Daj ne brljavi! Imam oba w202, jedan je 250 turbodizel iz 98e godine i nema ni grama korozije, niti ima lucas pumpu!

Drugi je w202 220 CDI 2000ta godina isto nema korozije ( upravo dobio daljnje 2 godine TUV)

I nije u svim w210 LUCAS PUMPA!

Ne volim kad se paušalizira, ok ovo što je u HR na cestama su drlozi iz 5 ili 6te ruke

Svaki rabljeni auto treba dobro pregledat pa tako i oba ova modela mercedesa....ako je zdrav onda će iostat zdrav ( lim) a mehanika je ionako pouzdana i vječna! Moji oba imaju 200.000 km i niti je CDI imao problema sa injektorima niti je 250 turbodizel imao problema sa pumpom!


A lim ako i ima korozije ....to je na rubovima blatobrana, rub poklopca prtljažnika, rubovi vrata....što nije niti teško niti skupo sanirat!

Ja unatoć godinama ne namjeravam se "rastat" od nijednog od njih!
i onda se čudite kad vam se kaže da ste vi 90% vozača mercedesa kreteni...pa jel ti citas sta je on pitao.on je tražio točno navdeni model točno 220D točno 97 ili 98.kog to briga sta si ti imao, nema odmah potrebe za tvojom životnom pričom.to su serijski problemi na tom autu a sad koji ih ima ili nema i koji je kako održavan je druga stvar.čitaj malo,spusti ego.
epox is offline  
Received Infraction
Old 16.01.2012., 18:40   #9
Quote:
Actros1841 kaže: Pogledaj post
Daj ne brljavi! Imam oba w202, jedan je 250 turbodizel iz 98e godine i nema ni grama korozije, niti ima lucas pumpu!

Drugi je w202 220 CDI 2000ta godina isto nema korozije ( upravo dobio daljnje 2 godine TUV)

I nije u svim w210 LUCAS PUMPA!

Ne volim kad se paušalizira, ok ovo što je u HR na cestama su drlozi iz 5 ili 6te ruke

Svaki rabljeni auto treba dobro pregledat pa tako i oba ova modela mercedesa....ako je zdrav onda će iostat zdrav ( lim) a mehanika je ionako pouzdana i vječna! Moji oba imaju 200.000 km i niti je CDI imao problema sa injektorima niti je 250 turbodizel imao problema sa pumpom!


A lim ako i ima korozije ....to je na rubovima blatobrana, rub poklopca prtljažnika, rubovi vrata....što nije niti teško niti skupo sanirat!

Ja unatoć godinama ne namjeravam se "rastat" od nijednog od njih!
Prijatelju nemaš blage veze.Mercedesa okca treba zaobići u širokom luku. To što ti imaš primjerak koji je bolji od prosjeka ne znači da je ta linija preporučljiva. 124 je duplo bolji Mercedes, a E klasu treba kupovati poslije 2003.g. mada niti oni nisu bezgešni. Mercedes nije što je nekad bio.
Razlog je u suradnji sa lošim kooperantima koji su isporučivali dijelove.
I kad mi netko napiše da je motor vječan....
Žalosno je slušat kako se hvališ da tvoji auti nemaju korozije, a to godište Punto ima bolju limariju.
Svaki je auto primjerak za sebe, ali u globalu na E klasu između 1995. i 2003. treba zaboraviti. Bolji je konkurent BMW 5 ili Audi A 6. Jasno tih godina.
KrasnodarRora is offline  
Old 16.01.2012., 18:44   #10
Quote:
Actros1841 kaže: Pogledaj post

Ja unatoć godinama ne namjeravam se "rastat" od nijednog od njih!
Eno moj susjed se unatoć godinama ne rastaje od Yuga 45.

Zgodan ad hominem
*rabbit* is offline  
Old 16.01.2012., 15:51   #11
@norcoman kako misliš paše ti auto jači od dozvoljenog? smiješ voziti 200cdi(75kW) i npr w124 300d(76kW)
__________________
Razmišljam o tome da razmišljam manje...
rocket86 is offline  
Old 16.01.2012., 18:48   #12
1995-2005 10 najgorih godina u mercedesovoj povijesti.

w210 navedeni problemi
prva a klasa problemi sa trakcijom
w211 prije redizajna elektronika,270 cdi,sbc

u tim godinama nije to rang i kavaliteta mercedesa.ne generalizram da su to svi modeli ali puno problematičnih dolazi iz ovoga vremamena.novi nemaju tih problema(ustvari nemaju nikakvih,na ovim novima 220cdi i 250cdi znaju probleme radit injektori ali to je radi loseg goriva i mal postotak auta.ostalo je sve na nivou premium klase)
epox is offline  
Old 16.01.2012., 19:20   #13
Quote:
epox kaže: Pogledaj post
i onda se čudite kad vam se kaže da ste vi 90% vozača mercedesa kreteni...
Ovime si tatu počasti!

Quote:
KrasnodarRora kaže: Pogledaj post
Prijatelju nemaš blage veze.Mercedesa okca treba zaobići u širokom luku. To što ti imaš primjerak koji je bolji od prosjeka ne znači da je ta linija preporučljiva. 124 je duplo bolji Mercedes, a E klasu treba kupovati poslije 2003.g. mada niti oni nisu bezgešni. Mercedes nije što je nekad bio.
Razlog je u suradnji sa lošim kooperantima koji su isporučivali dijelove.
I kad mi netko napiše da je motor vječan....
Žalosno je slušat kako se hvališ da tvoji auti nemaju korozije, a to godište Punto ima bolju limariju.
Tebi ne trebam ništa ni objašnjavat ....kad se kupuje auto naravno da ga se pregleda ...ako onda kupi drlog od limarije, sam je kriv! A tehnika je POUZDANA! Bar se neće iskeširat 2 soma eura za prednju osovinu!

Naći ću ti ovdje par w210 od prve na koje češ slinit u kakvom su stanju! Ali njih nećeš dobit za 2000€ !


Quote:
epox kaže: Pogledaj post
1995-2005 10 najgorih godina u mercedesovoj povijesti.

w210 navedeni problemi
prva a klasa problemi sa trakcijom
w211 prije redizajna elektronika,270 cdi,sbc

u tim godinama nije to rang i kavaliteta mercedesa.ne generalizram da su to svi modeli ali puno problematičnih dolazi iz ovoga vremamena.novi nemaju tih problema(ustvari nemaju nikakvih,na ovim novima 220cdi i 250cdi znaju probleme radit injektori ali to je radi loseg goriva i mal postotak auta.ostalo je sve na nivou premium klase)
I opet ti kažem, prdiš samo ono što si popabirčio po internetu! To svaki klinac u ulici serucka a da nije ni vidio merca!

@rabbit

ako mu je to dobro, zašto da mjenja? njegova stvar!
__________________
W213 220d ....

Zadnje uređivanje spyker22 : 17.01.2012. at 01:42.
Actros1841 is offline  
Old 16.01.2012., 20:25   #14
Kao što sam i gore rekao izbjegavaj w210 prije redizajna.ako vec mora biti toga godišta onda w202 ali da nije 220diesel.

Zadnje uređivanje spyker22 : 17.01.2012. at 01:30.
epox is offline  
Old 17.01.2012., 02:06   #15
Quote:
NorcoMan kaže: Pogledaj post
zanima me samo 220D 97 ili 98. mane i prednosti...
Iz iskustva..koleginog boljka im je ta Lucasova pumpa, riknula mu je brava (ima stari tip brave pa popravak nije bio preskup, oko 1000 kuna), pokvarila mu se automatska getriba (popravak je bio nekih 200-300 eura) i imao je problema s instalacijama, neke žice blizu motora su se od vrućine ogolile, ali je na vrime vidio i prominio.

Inače je poprilično trom, nešto ko 200D kod W124. Imam 290TD pa znam kakva je razlika između ta dva motora.
__________________
Nema pravde ni nasuprot
spyker22 is offline  
Old 17.01.2012., 16:01   #16
Quote:
spyker22 kaže: Pogledaj post
Inače je poprilično trom, nešto ko 200D kod W124. Imam 290TD pa znam kakva je razlika između ta dva motora.
220D i 290 TD su motori nebo i zemlja i nema ih smisla uspoređivati. To je ko da usporediš 1.9 SDI i 3.0 TDI
__________________
Od Vardara pa do Triglava čudna stvar se sad odigrava....
EGR is offline  
Old 17.01.2012., 23:23   #17
Znam. Tio sam samo usporedit zbog tromosti iako ni 290td nije neki trkač. Čini mi se taman neki optimum za onu karoseriju.
__________________
Nema pravde ni nasuprot
spyker22 is offline  
Old 18.01.2012., 02:10   #18
uzmi c klasu 220d i neces pozalit osim ako naletis na neku drlju,zato normalno pripazis kad kupujes... potrosnja od 6.5 do 8. i sam pripazi da ti slucajno ne svijetli lampica od grijaca kad ga upalis jel onda mora ic glava dolje (vec sam na dva to radio)imo sam ga i zadovoljan sam bio.
sad imam 250td koji ima preko 750000km(bio taxi) i isto nikakvih problema,redoviti servis i normalno potrosni matrijal...
i ako kupis vozit ces se udobnije nego u 50% novijih auta...
marko kt is offline  
Old 18.01.2012., 09:53   #19
vec sam ja u medjuvremenu odlucio i uzo merca 190D iz 1992, ima 190 000 km jedina mana kaj treba lakiranje i limariju slagat, nema mnogo posla. takodjer mi se cini da fazni lanac treba mjenjat. ako neko zna mane tog modela bio bih zahvalan.
NorcoMan is offline  
Old 18.01.2012., 10:23   #20
Meca 92g sa 190 k teško da je istinito bar još toliko.
Slatky is offline  
Zatvorena tema


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 21:58.