Quote:
DJM kaže:
Točno tako razlika je u rasporedu i lijevoj i desnoj strani,ali u biti isto i kao što veliš sitne i nebitne razlike.
Nego u tvom prijašnjem postu
ovo je extra podatak o testiranjima panasonic perilice možeš li proslijediti link ka tome i spominju li u testiranju ono i najvažnije koliko izdrže ležajevi bubnja i pogonska grupa motor-remen ima li što o tome na tim stranicama ili čemu već prigodom tog testiranja
|
Imao sam njihovu brošuru gdje sam to izvadio.Ponovit ću još jednom,malo detaljnije uz neke moje dodatke.
Panasonic ,je dio Matshushita korporacije koji je pod svoje ime preuzeo i National,diviziju istoimene korporacije,koja se bavila proizvodnjom bijele tehnike i kućanskih aparata.Poznati dio te korporacije je i Tehnics, proizvođač hifi glazbene opreme,čiji je vlasnik bila i moja malenkost.Moja prva hifi linija je bila baš Tehnics.Davno je to bilo,ali je bilo uzbudljivo i zauvijek se pamti.
Prva perilica u Nationalu je napravljena 1951g.Panasonic,kao proizvođač različite opreme i uređaja,poput tv aparata,video i photo aparata,klima uređaja itd.,u RH je relativno nepoznat kao proizvođač,u svijetu visoko cijenjene bijele tehnike,u ovom slučaju perilica rublja.
Radi se o kompaniji koja svoj razvoj bazira na dugoj tradiciji i temeljitom pristupu,gdje ništa nije prepušteno slučaju.U razvoju zadnjih generacija perilica rublja,sa inverterskim motorom bez četkica,provođeni su različiti testovi čija je svrha bila pružiti kupcu kvalitetan,izdržljiv i pouzdan aparat,a što je i generalno njihova filozofija.Evo i lista testove koji su provođeni pri razvoju njihovih perilica.Radi se o testovima koji su definirani po IEC standardima.
- kao prvo,tvoje pitanje glede trajnosti motora,remena,ovjesa,ležajeva itd.,
o tome ne piše ništa posebno.Skupni odgovor na to pitanje,standardni je
simulirani,dugotrajni test pri pranju sa 5000 repeticija u normalnim uvjetima,
u kojem se uzima srednja vrijednost pranja/godišnje 220 puta,a što bi
značilo oko 23 godine kontinuirane uporabe.Za inverterske motore bez
četkica,zna se da su dugotrajniji i izdržljiviji od prethodnika.
- 24 satni test pranja na visokoj (90'C) temperaturi.
- dugotrajni test izdržljivosti pri pranju u komori sa 40'C i pri visokoj razini
vlage od 95'C.
- dugotrajni test izdržljivosti pri pranju u komori s niskom temperaturom
od -5'C.
- dugotrajni test izdržljivosti brtvila ,uključen je u strandardni test sa 5000rp.
- vanjski bubanj je izrađen od smole,kojoj su dodana staklena vlakna,što ga
čini znatno čvšćim i otpornijim od standardnih bubnjeva,kakvi su uobičajeni
u većine današnjih perilica.
- test izdržljivosti vrata, pri otvaranju i zatvaranju,kojim se osigurava da se
kvake i metalni ( poniklani) zglobovi neće olabaviti nakon godina uporabe,
uključuje kontinuirani ciklus otvaranja i zatvaranja preko 20 000 puta.
- test izdržljivosti pouzdanosti rada upravljačkih gumba koji uključuje 20 000
pritiskanja.
- test otpornosti vrata,pritiskom na prednju plohu od 600njutna (60kg x m/s2)
- test otpornosti vrata,pritiskom na gornju plohu od 300njutna (30kg x m/s2)
- test otpornosti gornjeg poklopca,okomitim pritiskom od 600njutna
- test temperature pri otpuštanju vrata,koja se dizajnirana da se pri
temperaturi od preko 60'C ne mogu otvoriti.
- test sa umjetnim prstima,koji simuliraju ljudske i kojem je cilj da
zaštiti prste od ozljeda/ uštipnuća pri otvaranju i zatvaranju vrata,
te porezotina u dodiru sa oštrim metalnim rubovima koji su u tu svrhu
zakrivljeni radi zaštite potrošaća
- test pada pri rukovanju i skladištenju,odnosno test na ambalažu i zaštitu
u slučaju pada,tijekom transporta i manipuliranja u skladištu.Osim okomitog
ispuštanja,test uključuje i pad na rub te utvrđuje učinkovitost ambalaže u
slučaju takvog događaja.
- test na vibracije tijekom transporta i pouzdanost ambalaže u sprečavanju
posljedica
- test dugotrajnog skladištenja u nepovoljnim uvjetima
- najstroži sigurnosni test izolacije u slučaju izlijevanja vode,pri isključenom
senzoru i radu pod naponom pri čemu se simuliraju stvarni uvjeti rada i
sve neželje situacije koje se mogu dogoditi u radu uređaja
- motor je zaštićen od vode produženim poklopcem čak i u slučaju da voda
prodre u unutrašnjost perilice.
- zaštita motora u slučaju prevelikog napona ili preopterećenja sa senzorom
koji sprečava pregrijavanje ili zapaljenje motora,a uz to je zavojnica
motora,dodatno izolirana metalnim vatrostalnim poklopcem.
- ultimativni test izolacije sa ubrizgavanjem vode u uvjetima koji su gotovo
nemogući pri normalnoj uporabi.U tom testu se koristi posebna štrcaljka,
s kojom se obojena voda ubrizgava u otvore između gumba za upravljanje
kroz koje bi voda mogla proći.Nakon toga,perilica se rastavlja i provjerava
se da li je voda doprla do unutrašnjih dijelova
- Svi kontaktni dijelovi u elektroničkom modulu,preliveni su smolom kako bi
se spriječili neželjeni učinci kapljica vode ili vlage.
Eto toliko od mene.Ja sam ovdje ipak prolaznik.Za sve ostalo,imate
ovdje eksperta za perilice i bijelu tehniku općenito.Što to znači u realnom
životu,možda da skoknete na rubriku o perilicama suđa pa okrenete
predzadnju ,47 stranicu,gdje je mali grizzly jednoj gospođi riješio situaciju
koja bi je stajala,debelo preko 1000kuna.Taj čovjek je ovdje na ovom
forumu riješio gomilu kvarova i ušparao forumašima jako puno novca.