Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 02.06.2010., 16:36   #41
a bio sam uvjeren da je lanac. dali netko zna cijenu djelova (pumpa vode, uljna pumpa, zupcasti,generalka motora, turbina... itd?
jam01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 02.06.2010., 18:19   #42
Quote:
jam01 kaže: Pogledaj post
a 2.4 jtd? jel ima zubcasti ili lanac?jel getriba ista kao kod 1.9 jtd?
Distribucija kod 2,4 i 1,9 je potpuno ista.
U biti su to isti motori samo je dodan jedan cilindar.
Taj dodani cilindar puno otezava rad na motoru tj.ima jako malo mjesta oko motora,dok je kod 1,9 motor puno pristupacniji i lakse se zamjeni distribucija.
Mali Daba is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.09.2010., 00:35   #43
Quote:
CDRW kaže: Pogledaj post
Pa zato jer je to loš motor. To je motor koji se od 1999 de facto ne proizvodi - oni koji su bili stvarno loši su davno završili u visokim pećima. Ovi koji su ostali ti su valjda bili čemu. No u globalu - to je loš motor. I o tome nema rasprave.
1.9 TD 100 nema 1929ccm nego kao i JTD 1910ccm, TD i JTD su dva slična motora razlikuju se u sistemu ubrizgavanja i stvarima koje ta razlika uvjetuje (glava bez komore klipovi sa u JTD u TD obrnuto), stari TD se od razlikuje po tome što ima i usisnu i ispušnu granu iza motora a TD100 i JTD usisnu iza, a ispušnu ispred , dobar dio dijelova odgovara sa JTD na TD. Razlika u trajanju je u tome što JTD ima manja termička opterećenja od TD i traje više od karoserije pa je o broju kilometara koji može prijeći glupo govoriti. Mane su mu zamašnjak, senzor na radilici i mjerač protoka zraka (što vrijedi za sve slične motore drugih marki jer su im dijelovi više manje isti). Vozio sam nekoliko lancia i tipa sa starim TD svi su bili 300+ tkm, a motori nikad otvarani, mana mu je kada se jednom otvori malo koji bude kao prije (dimi ne vuče...)

Samo JTD 100 i JTD 105 imaju fiksnu geometriju svi ostali promjenjivu
AK1 is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.09.2010., 08:23   #44
Očito su se isti motori ugrađivali i u fiata bravo/brava. Kakvi su oni za kupnju? Pročitao sam da je 14, 12v loš motor. Kakvi su ostali? Ima ih ko za dreka za nuikakve novce, a baš nešto gledam. Ja bi Mareu, cura bi brava. Kako na njihove benzince utječe plin? Ipak je jeftinije.
covjek-od-leda is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.09.2010., 08:52   #45
1.4 12v ne mora biti loš ali rađe ga zaobiđi jer je kolko sam ja skužio malo kompliciran i osjeljiv na neodržavanje. 1.6 je dobar, malo više troši ali se sa plinom super slaže. Imao ga je jedan poznanik i napravio brdo km s njim i s motorom nije bilo problema.
Danny Z. is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.09.2010., 15:35   #46
Moja Brava 1.4 ima već 370 000 km. motor nikad otvaran, samo kao što kolega danijel veli ti motori su osjetljivi na neodržavanje, ja sam sa svojom prezadovoljan, sve zavisi kakve si sreće, ali ipak bolje gledaj 1.6 motore jer troše isto ko i 1.4 motori, a bolje idu.
A ako želiš Bravu koja malo troši onda kupi 1.2 16 v 80 ks, kombinirane vožnje ne prelazi 6.5 litara, samo kaj se ti motori proizvode od 99 na dalje.

Brava ili Marea isplativi su auti i cijene su im iz nekog razloga premale (po meni) auti su odobni, dobri pa i po meni ljepo izgledaju.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
Josip4 is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.09.2010., 18:00   #47
stric je imao bravu 1.4 12V. Znam da je nakon 20000 zamjenio motor. Riknuo. Nakon toga nije imao nekih problema, ali on se malo vozi. E sad.....auto je fora i jeftin. Fiat inaće nije na cijeni kao polovan tako da je pad cijena razumljiv. No to i nije tako loše.
covjek-od-leda is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.11.2010., 13:55   #48
Nakon koliko kilometara se mijenja zubčasti remen na marei jtd 1.9 105 ks. 2000.god.karavan?
mr air is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.11.2010., 14:02   #49
Quote:
mr air kaže: Pogledaj post
Nakon koliko kilometara se mijenja zubčasti remen na marei jtd 1.9 105 ks. 2000.god.karavan?
Oćeš službeni podatak ili preporuku?

Prvi broj je 120 tkm. Ja kažem 100. Ili 5 godina. Ili ranije ako se auto koristi u teškim uvjetima (i nemoj sad pitat "a kojim to?")
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 23.11.2010., 16:45   #50
Zašto se pri maloj brzini uključuje ABS npr.20kmh ako je podloga skliska jel to ok. Pogotovo na makadamu . Šta nebi to trebala biti neka veća brzina bez obzira na podlogu.
mr air is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.11.2010., 16:53   #51
Quote:
mr air kaže: Pogledaj post
Zašto se pri maloj brzini uključuje ABS npr.20kmh ako je podloga skliska jel to ok. Pogotovo na makadamu . Šta nebi to trebala biti neka veća brzina bez obzira na podlogu.
Ako su senzori aktivni (na Marei jesu) onda je granična brzina < 5 km/h
Ako su pasivni (prastari sistemi) onda je > 10 km/h
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 05.12.2010., 16:43   #52
Mislim da mi lupkaju neki ih zovu uporne spone,neko stabilizatori ili balans štangice .Jel to sve isto?Lupa samo na neravninama.U trgovini komad košta oko 120 do170kn.zavisi od proizvođača.
mr air is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.12.2010., 17:07   #53
Quote:
mr air kaže: Pogledaj post
Mislim da mi lupkaju neki ih zovu uporne spone,neko stabilizatori ili balans štangice .Jel to sve isto?Lupa samo na neravninama.U trgovini komad košta oko 120 do170kn.zavisi od proizvođača.
Da, da - to su one tanke štangice koje idu od anti-rol štange do donjeg oslonca federa na amortizeru - imaju sva zgloba.
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 05.12.2010., 17:51   #54
Quote:
mr air kaže: Pogledaj post
Mislim da mi lupkaju neki ih zovu uporne spone,neko stabilizatori ili balans štangice .Jel to sve isto?Lupa samo na neravninama.U trgovini komad košta oko 120 do170kn.zavisi od proizvođača.
što se tiče ovjesa i zupčastog kupuj originalne djelove inače ćeš na 10-20 tisuća opet isto morat mjenjat!
JVC is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.12.2010., 11:12   #55
Quote:
JVC kaže: Pogledaj post
što se tiče ovjesa i zupčastog kupuj originalne djelove inače ćeš na 10-20 tisuća opet isto morat mjenjat!
Ha? Pa te spone radi TRW .... a njega drži Auto Krešo .... vrijedi provjerit cjene na oba "kraja".
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 06.12.2010., 11:37   #56
Quote:
klinsider kaže: Pogledaj post
Marea je bolji auto od mladjeg Stila karavan.

Oba auta smo imali u firmi, oba JTD.

Maree nisam vozio skoro nis, ali je auto bio daleko startniji s istim motorom i ovjes je bio konkretniji (cvrsci ali s boljim osjecajem na volanu).
Stilo.... vise kvarova (motor, kuplung, elektronika za paljenje....).

A sto je jos zanimljivije: Scudo "pocupa" oba auta, a ima prakticki istu masinu. Vjerojatnu su prijenosi kraci, pa dok je prazan, ko da vozis sportski auto.

----------

Glede Mondea: Veci auto, dapace jedan najvecih u klasi.

Nemoj nikako kupovat mladjeg od 2000 godista.

Motori: Benzinci i nisu nesto po pitanju stedljivosti, ali su dosta trajni uz normalno odrzavanje (termostat, remenje).
Zato su TDDI i TDCI (2.0 i 2.2 )jako dobri motori, pa i od 2005 (kad se ugradjuju HDI/TDCI) nisu los izbor za taj auto.


Octavia: 1.9 TDI je TDI, s poznatim vrlinama i boljkama (maf,skupe PD dizne...) I nju slobodno uzmes.
maf cca za 350 kn novi
PD dizne reparatura 500 kn
mjenjao i jedno i drugo nakon 10 g kaj imam auto
ak je ovo skupo onda neznam......

Marea nije loš auto samo na kakvog natrčiš, frend ga vozi ima 250tkm nikad ništa, samo kaj ne drže cijenu ništa ...jedino to ostalo mislim da nebuš puno fulao samo sa nije zaklan.

Zadnje uređivanje markotravno : 06.12.2010. at 11:50.
markotravno is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.12.2010., 14:02   #57
Koji je proizvođač spona najkvalitetniji kad je već tako.Imaju neke MOOG jesu te ok komad 170kn.Još nešto kako odšarafit ona dva vijka veća što drže zaštitnu plastiku ispod motora.Sve se skupa okreće sa vijkom,a nemožeš ga ničim držati jer nema mjesta za klješta.Jedino odrezat i navarit novu maticu sa donje strane i stavit novi kraći vijak.???
mr air is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.12.2010., 17:06   #58
MOOG je OK firma.
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 07.12.2010., 17:19   #59
Ako je netko u mogućnosti, nek ode u Slo po dijelove, jer ima dijelova koji su i po 70% jeftiniji gore, meni su gore jeftiniji original filtri, nego ovdje nejeftiniji Tokićevi i sl.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
Josip4 is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.02.2011., 15:07   #60
ispod motora i oko getribe nešto stalno masno .Odakle bi to moglo biti ,ulje ne troši ima li kakav semering negdje na getribi ili nešto drugo?
mr air is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 16:53.