Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili > Autoplin

Autoplin Kuhari, bombaši, luđaci i ubojice

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 17.01.2017., 16:19   #21
Kupi si OBD dijagnostiku za Android na njuškalu (100kn) i tamo vidi trimove i smjesu na plinu u svim uvjetima. Hebiga kad voziš plinaša moraš biti sam - svoj majstor inače te ovi kvazimeštri vozaju kako stignu. Koji sistem i dizne imaš?
Bhakti is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.01.2017., 19:52   #22
Quote:
Bhakti kaže: Pogledaj post
Kupi si OBD dijagnostiku za Android na njuškalu (100kn) i tamo vidi trimove i smjesu na plinu u svim uvjetima. Hebiga kad voziš plinaša moraš biti sam - svoj majstor inače te ovi kvazimeštri vozaju kako stignu. Koji sistem i dizne imaš?
Koji soft. koristit??imam obd samo sam lijen
SHOGO is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.01.2017., 20:22   #23
Gledali smo te trimove i smjesu prošli put kod servisera i sve je bilo ok.

Danas je palio cca 50% bolje nego jucer, tako da ćemo sutra vidjeti hoće li biti bolje.
mack5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.01.2017., 09:29   #24
A jutros vergla po starom
mack5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.01.2017., 19:25   #25
Quote:
SHOGO kaže: Pogledaj post
Koji soft. koristit??imam obd samo sam lijen
Ja imam Torque i dobro radi.
Bhakti is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.01.2017., 19:34   #26
Quote:
mack5 kaže: Pogledaj post
A jutros vergla po starom
znači problem nije na plinu niti poremečaj mape. Koncentriraj se na dobavu goriva...pumpa, filter goriva itd.
Bhakti is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.01.2017., 21:45   #27
Samo mi nije jasno, ako pumpa pravi manji tlak, koji stajanjem još padne pa je problem kod paljenja, to bi značilo da onaj nepovratni ventil ne radi kako treba. Ili negdje gubi tlak.
mack5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.01.2017., 09:13   #28
ne slušaš ti.....

da je pumpa problem onda bi manji tlak goriva prouzročio i druge probleme, u vožnji.
kad daš kontakt pumpa radi. tlak goriva postoji i prije nego anlaser počne okretati motor.
sve to je dovoljno da motor više-manje normalno upali.

za sve dalje (kad nije do plina) trebaš majstora koji zna što treba gledati.
ovak napamet, možda su ti benzinski injektori loši i pišaju gorivo, možda je senzor temperature loš, možda......
sve to treba istražiti a to ne ide preko foruma niti na uho.
rekao sam ti koji majstor to može i kako.

još uvijek nisam uvjeren da plin nije uzrok problema. sve je počelo nakon poštelavanja plina.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.01.2017., 15:30   #29
OK, razumijem.

Moguće je da je od zadnjeg poštelavanja plina nastalo ovo, samo ne znam da li je i zašto. No sad je danima plin totalno zatvoren, a problem ostalo.
Tražit ću dalje pa ćemo vidjeti.
mack5 is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.01.2017., 11:44   #30
Pokušaj sljedeće.
Skini minus (-) klemu s baterije ili ti ga akumulatora par sati ili preko noći.
Pa vrati i onda vidi kako će se ponašati.

natipkano na jednom
__________________
imam čvrsto razvijenu slabu volju
Eppur si muove is online now  
Odgovori s citatom
Old 21.01.2017., 16:16   #31
pa ne mora par sati.. ono što "drži" memoriju će držat godinama a ono što ne će se resetat u roku sekunde...
__________________
Ako nemože drugačije onda čemo pošteno.
Opaki is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.01.2017., 20:12   #32
U zadnja 2-3 dana je počeo paliti normalno ( za ove hladne dane), bez onog jako dugog verglanja.
Danas stavljeni (opet) novi injektori te poštelana plinska mapa ispočetka.
Zasad sve radi bolje nego prije te se nadam da će i nastaviti tako.
mack5 is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 15:48.