Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Posao i karijera

Posao i karijera Od vratara do direktora u tri tjedna
Podforum: Informacije o poslodavcima, Iza katedre

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 12.11.2004., 11:39   #61
Quote:
Dilbert_Zg kaže:
Sa spomenutom agencijom Uspinjaca bas i nemam osobito dobrih iskustava. Prije osam godina sam radio na Carnivalu, ukupno tri ugovora i na svakom ugovoru mi je Uspinjaca napravila neko sr***e.
Ustedi novac i obrati se direkrno Human Resource departmentu cruise line kompanije koja te interesira
Pa ne znam baš....možda to ovisi od posla do posla ma da ne bih rekla...moja naj frendica je već tri godine na cruiserima...trenutno je na Carnivalu i tu sad odrađuje drugi ugovor....znam da je prvi ugovor išla preko Uspinjače, a onda ovaj drugi je direktno potpisala sa Carnivalom, sa Uspinjačom nije imala ništa....
__________________
.....and I miss You like the desert miss the rain.....
bionda is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.11.2004., 12:35   #62
Dosta je vemena proteklo od kada sam radio na Carnivalu, pozicija Resturant Waiter Food & Beverage department.

Tada je Uspinjaca nabijala troskove cca 40%, najvecu lovu su derali na Lijecnickom pregledu u nekoj privatnoj poliklinici u Vrbanicevoj ulici u Zagrebu. A bogme i trosak avionske karte nije bas bio transparentan.

Svatko tko razmislja o radu na cruise lineru naka procita pricu na: http://www.morsko-prase.hr/rodic.htm
Moj osobni dislamer: dogadjajima na M/S Fantasy-u nisam osobno prisustvovao, nego sam cuo odprilike istu pricu od ljudi koji su tada radili na tom brodu. Za sve dogadjaje koji su opisani nakon skidanja sa Fantasy-a nemam nikakve potvde da su se desavali kako je opisano.
<B> Ovom prilikom zelim naglasiti da su moja osobna iskustva sa Carnivalom i sa managemantom izuzetno dobra</B>

Danas kada bi ponovno isao na brod prva stvar koju bi si sredio je polica zivotnog i zdravstvenog osiguranja - Carnival Crew Member nema nikakvog osiguranja, saniranje bilo koje povrede koja bi se mogla desiti isljucivo ovisi o volji managemanta.

Sto se tice radnih i socijalnih prava, kao crew member ne rasplazes nikakvim pravima. Moja topla preporka je da se prije ukrcaja uclanis u ITF sindikat, sto mozes obaviti i preko Sindikata pomoraca Hrvatske. <B>Ali pazi, clansku iskaznicu ITF-a jako dobro sakrij i nikom je ne pokazuj</B> ako skuze da si clan sindikata letis s broda i deportiraju te nazad u Hrvatsku.

Pretpostavljam da je tvoj motiv novac. Novac koji je Restaurant waiter tada na napojnicama zaradjivao je bio solidan. I smatram da je mi je to iskustvo sa Carnivalom bilo jako dobro zivotno iskustvo, jer sam tek tamo naucio kako se moras potruditida bi nesto stekao u zivotu. Novac koji ces tamo zaraditi, doista ces ga zaraditi.
Eto toliko, nadam se da sam ti pomogao da steknes bolji dojam u sto se upustas.
__________________
Prica o Pelinu
Dilbert_Zg is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.11.2004., 12:38   #63
informacije o ITF clanstvu mozes saznati na http://www.sph.hr/
__________________
Prica o Pelinu
Dilbert_Zg is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2005., 13:10   #64
rad na cruiserima

Trebam neke informacije vezane uz agencije koje zaposljavaju na cruiserima (Carnival, Celebrity Cruises..)...o stanju na brodovima, zaposlenjima i sl. znam podosta jer mi je buraz vec sedam godina na tim hotlecicima...e sad, mene samo zanima da li netko zna kakva je atmosfera u Uspinjaci ili onoj agenciji na Crnomercu (employment power)..koliko se ceka i o koliko svi ti pregledi, karta i sve to kosta....da li netko ima iskustva...naime, buraz mi je isao preko agencije u Londonu, a ja trazim najpouzdaniju agenciju koja se nalazi u Zagreu...pa ako netko bilo sto zna...hvala..
amanita is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.10.2005., 15:27   #65
cuo sam da se dosta dugo ceka, a zasto buraz ne sredi nesto
Systema is offline  
Odgovori s citatom
Old 17.10.2005., 17:20   #66
Ja sam se raspitivala, ali mi se nije svidjelo što traže novce za neki tečaj spašavanja, pa za liječnički pregled, pa za kartu do Miami-a...
S kartu bi platila, ali ovo drugo je obaveza poslodavca zato mi se nisu svidjeli. Nudili su mi da će mi platiti, pa ja njima refundirati...
Probaj vidjeti kako ide prelo Londona, možda imaju drugačije uvjete...
I da, sretno jer će ti trebati.
__________________
Čuvaj se vlasti bez mane.
mitzy is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2005., 10:51   #67
Sve ti ovisi šta bi radila na brodu jer se jako razlikuje status između poslova i koliko čekaš na posao. Meni je frendica išla preko Uspinjače i čekala je oko godine dana za posao na recepciji! Samo prvi put je išla preko njih, a nakon toga direktno!
Za konobare i cabin stuarte se posao dobiva jako brzo!

...ako imaš status oficira kartu ti plaćaju oni ako uredno odradiš cijeli ugovor, izuzetak je prvi put kad ideš na brod...konobari, sobarice itd...plaćaju sami karte svaki put!
Generalni liječnički ti ne treba svaki put jer kad napraviš jednom sve to ti vrijedi duže vrijeme, a prije svakog odlaska moraš samo obaviti neke testove tipo droge, trudnoća itd..... ispit spašavanja isto moraš raditi samo prvi put!

Naravno da će tražiti od tebe da ti to platiš jer se puno ljudi uputi na brod i onda odustane nakon prvog ugovora ili čak nekoliko mjeseci, ipak taj posao nije za svakoga!

__________________
.....and I miss You like the desert miss the rain.....
bionda is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 14:22   #68
Rad na prekooceanskim brodovima

Da li je tko radio na takvim brodovima, kakvi su uvjeti, da li ima kakvih posebnih uvjeta koje moraš ispunjavati ( osim naravno da želiš raditi i znati engleski i možda još koji jezik).
Kolika je odprilike zarada i za koji posao se najbolje prijaviti?
Zna li netko od kuda početi s traženjem, ima li kakva agencija u Hr u koju se mogu javiti pa preko njih da idu razgovori za posao...
Čula sam da se ide u Sloveniju na razgovor, zatim valjda tjedan dana na obuku u Miami ( kartu platiš sam ali ti na prvoj plaći vrate lovu).
Čula sam samo dobre stvari o radu na takvim brodovima pa me baš zanimaju i vaša iskustva, na šta treba pripaziti i slično....
dobardan is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 14:45   #69
a ti želiš biti Kapetan ili 1. oficir stroja?
35551 is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 14:48   #70
Hvatala bi štakore po potpalublju
dobardan is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 17:41   #71
a aj reci di to trazis ima vise takvih firmi!!! koja ti je zapela za oko?
__________________
U Hrvatskoj komunistička partija još uvijek djeluje, samo pod drugim imenom - socijaldemokratska partija.
j.a. is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 18:48   #72
moja frendica je bila prošla na razgovoru,trebala je otić,al je odustala.
ime firme i lokaciju na pm,ak oćeš,iako postoji mogućnost da ta firma više ne postoji/nije na toj lokaciji.
kaj se uvjeta tiče,moraš znat eng,a sve ostalo ovisi o tome kaj oćeš radit. za bolje plaćene poslove treba imat iskustva (tak se bar sjećam da je išlo)
__________________
klikni ovdje--->X
ambasadorica is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 20:03   #73
Quote:
j.a. kaže:
a aj reci di to trazis ima vise takvih firmi!!! koja ti je zapela za oko?

ma nije mi nijedna zapela za oko jel nisam još ništa našla a htjela bi nešto provjereno.
Ako znaš kakvu dobru firmu javi, može i na pm.
Ideja se javila tek jučer tak da nisam još puno saznala, svaka informacija je dobrodošla

Ambasadorice slobodno pošalji pm, provjerit ću sve u vezi te firme.
dobardan is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 20:05   #74
Iz iskustva nekih poznanika koji rade na takvim brodovima mogu ti reci da je to sve samo ne lagan posao. Pretpostavljam da tebe zanima posao kao bijelo osoblje broda (konobari, sobarice itd.).
Uglavnom ono sta su mi pricali (a sta sam i sam vidio na nekim zahtjevima za zaposljavanje posto sam u slicnoj struci) je da se jako mnogo radi. Nema se slobodnih dana, moze se zatraziti samo slobodna smjena (ali je netko za tebe odraduje i ti mu moras to poslije odraditi). Na brodu ti za posadu vlada gotovo pa vojna disciplina, strogo je zabranjeno ici na plaube za goste, zabranjeno je kontaktirati sa gostima i zabranjeno je koristiti sve usluge koje su namjenjene njima. Na katovima za posadu postoje prostorije za razonodu i sl. U sobama vas spava po 3, negdje (ovisno o brodu) cak i 4. Na jednoj firmi su imali dvokratno smjene od 6 sati, npr. 6 ujutro i 6 navecer ili 6 navecer pa 6 popodne. Kao sta sam rekao, jednu smjenu mozes traziti slobodno ali je moras poslije i odraditi. Ceste su kontrole i inspekcije (droga, higijena i sl.). Tko na to nije spreman tesko izgura vise od jednog ugovora. Zarada je dobra, dapace, za nase pojmove vrlo dobra. Dvoje od ovim moji poznanika su sada i prestali sa time te sa zaradenim novcem otvorili svoj posao.
Naravno, ovo sve ne vrijedi ako te zanima posao kao casnik .

Pozdrav...
An'Lyn is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 20:14   #75
pa očito da je najvažnije na kakvom brodu završiš, neki imaju dosta loša iskustva kao što ti kažeš da skoro ne vide sunca 6 mjeseci jel ne smiju sa broda i slično ali neki kažu da je stvarno super, kad brod pristane imaju slobodno, radno vrijeme 8-10 sati.... Naravno da se puno radi,pa to i očekujem
Zato mi je bitno saznati dobru firmu i dospjeti na brod s dobrim uvjetima...
ha, sve treba probati, ak mi se prvi puta ne svidi i bude strašno prenaporno više ne bum išla
dobardan is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 21:03   #76
Da, ispricavam se, zaboravio sam prije spomenuti da od ovih sa kojima sam pricao svi su imali pravo (kad im to smjena dopusta) ici na obalu u razgledavanje. Nije sada da su zatvoreni u kotlovnici i bacaju ugljen 24h .
Nisam jos cuo da se ne smije sa broda dok ti traje ugovor. Ne znam kakava je to firma. Ovi koje znam su bili dvoje na Carnivalu, jedan na Royal Carribean i jedan na Princess Cruises (inace u vlasnistvu Carnivala).
Meni je zelja raditi na cruiserima (kao casnik) ali na njih je dosta desko se ukrcati a kako cu vjerojatno dobiti stipendiju jedne firme koja nazalost nema takvih brodova vjerojatno nista od toga .
Najbolje ti je ici na one poznatije (to ne mora znaciti i najvece, mozes i na one manje ali luksuznije sa manjim brodovima umjesto onih za 'sire mase').
Ja bi ti dao jos savijet da mozda probas naci posao na jahtama, nije takav 'pressing' kao i na cruiserima ali opet moze biti naporno ako se radi o manjoj jahti na kojoj si ti i cistacica, spremacica i konobarica. Inace, kad su u pitanju jahte u charteru (barem u inozemstvu) vrijedi nepisano pravilo da se 10-15% cijene boravka da posadi kao napojnica (iznos se dijeli medu posadom) i to zajedno sa placom moze biti prilicno lijepa cifra a i ako radis samo za gazdu opet placa nije mala. Imam dvije poznanice koje tako rade na jahtama (obje za talijanske vlasnike) i posla ne fali ali nije im strasno naporno. Uvijek su na lijepim mjestima, imaju same svoju sobu i slobnodno vrijeme koriste kako hoce.
Uglavnom, sretno u potrazi za brodom ...

Zadnje uređivanje An'Lyn : 10.04.2006. at 23:06.
An'Lyn is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 22:44   #77
ja bi na brod isto al vidim na netu puno tog a neznam nikog ko je iso pa da mi nekaj preporuci!!! a neznam ja bi cak i rade kad bi vec bio na brodu da iam gro posla i u skladu s tim i gro zaradim a i izmedzu ostalog da neam slobodnog vremena da me ne copi nostalgija za bijelim zagrebom gradom
__________________
U Hrvatskoj komunistička partija još uvijek djeluje, samo pod drugim imenom - socijaldemokratska partija.
j.a. is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.04.2006., 23:04   #78
Ne znam koje su tvoje kvalifikacije ali ako te zanima ici na brod kao "fizikalac" dobro ti je objasnjeno u topicu "za pomorce" u podforumu Turizam kako stvari stvoje. Za takva mjesta posla uvijek ima ali placa nije velika, mozda do 2.000 USD, negdje se navuce ponekad i vise ali tesko bolje od toga, barem za te poslove....
An'Lyn is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.04.2006., 20:14   #79
a to nije puno??
__________________
U Hrvatskoj komunistička partija još uvijek djeluje, samo pod drugim imenom - socijaldemokratska partija.
j.a. is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.04.2006., 21:28   #80
Pa recimo da nije. Da budem precizniji, ok je za takve pozicije na brodu ali opcenito gledano nije velika placa i nema mogucnosti nekih povisica. Cisto da napomenem, takva je situacija barem unutar firmi za koje ja znam ili sam cuo. Vjerojatno postoje razlike, moguce da je negdje veca (evo npr. na MSC ti kadet ima vec 2300 place, ali je prijavljen kao mornar) a cesto i mnogo manja (govorim uvijek o strancima). Na vecini ostalih za koje znam placa kadeta je od 800 do negdje 1200 usd (na ovu na koju bih ja trebao ici je 960-1000), doduse, cuo sam da je na nekim cruiserima placa kadeta 3000EURa ali to nisam uspio jos potvrditi.
An'Lyn is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:00.