Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 18.10.2015., 19:59   #1
Cilindar 1 tdi pd

Samo kratko pitanje za znalce.
Kolega u audiu a3 ima tdi pd 74 kw 2002godina.
Od nekidan mu zna malo malo raditi na tri cilindra pa ponovno proradi,uglavnom kad se zagrije.Bio na dijagnostici i prekid je na prvom cilindru.On smatra da je mozda samo kontakt na dizni pa bi pogledao al nije siguran da li je prvi cilindar onaj uz zupcasti remen ili s druge strane di je tandem pumpa.Eto ja mislim da je uz zupcasti znaci da se gleda s lijeva na desno ali opet ni ja nisam bas sto posto siguran.
tufo is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 20:05   #2
Prvi je kod zupčastog. Nema veze, vjerovatno je problem u kablu ili u PD elementu, za to mora skinuti poklopac. Cijela električna instalacija je ispod poklopca. Dihtunga kod ovklaštenog nema posebno, samo sa poklopcem. Nije problem, očisti se sve i normalno ili po propisu se zategne i nema problema.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 20:17   #3
Da se kladimo, koristeno je ulje oznake xxx.01
Svicar is online now  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 20:19   #4
Ma ne, klasična bolest. Električna greška i nema veze sa uljem.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 21:18   #5
Ima, ima i te kak ima. Upravo je ulje uzrok pucanja izolacije i onda oksidacije kablaže PD elemenata.
Al ko će sad ljevat ispravno ulje - to su i tak i tak sve marketinški trikovi.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
CDRW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 21:24   #6
Sumnjam, događalo se i kod novih sa 30t km. Ali je moguće.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 21:51   #7
Je događalo se .... PRIJE nego su skužili u čemu je kvaka i proizveli specifikaciju posebno za PD elemente.

A di je kvaka - pa u PD elementu. Koristila su se ulja sa EP (extreme pressure) aditivima (radi pogona PD elementa) koja se inače nalaze u mjenjačima i diferencijalima i za koja svi znamo da su agresivna (probajte malo polit po rukama pa javite rezultat).
Kad se skužilo da EP aditivi "pale" izolaciju - našao se kompromis odnosno promjenjena je formulacija aditiva.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
CDRW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 21:57   #8
U CH 99% mogu tvrditi da nije bilo tako. 1999 je izašao PD motor i od 2001 su prebacili na LongLife servis. Zbog toga se promjenila specifikacija ulja, svejedno je problem i dalje postojao. I koliko se sječam kablovi nisu bili sprženi nego su imali wackel koji naravno nije bio vidljiv.
Ali kažem, moguće je i to što kažeš.

Isto tako je jasno da pola vozača ne zna šta je specifikacija ulja.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 22:42   #9
e sad koje je ulje neznam,znam samo da godinama ide kod istog majstora,auto sad ima 260000 km i nije imao problema dosad tako da neznam koliko je do ulja
tufo is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 22:51   #10
Može biti i ne mora. Ako je toliko odvrtio može biti problem starost. Te električne instalacije su 260t km u ulju, naravno da mogu otići.
Ali puno dulji misli da je bitno da je ulje recimo 5W30, a vaćnija, zapravo jedina ispravna specifikacija za tvoj auto je 501.00 ili 505.00, ne znam sada točno ali na to se gleda.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 23:00   #11
Quote:
WXW kaže: Pogledaj post
Može biti i ne mora. Ako je toliko odvrtio može biti problem starost. Te električne instalacije su 260t km u ulju, naravno da mogu otići.
Ali puno dulji misli da je bitno da je ulje recimo 5W30, a vaćnija, zapravo jedina ispravna specifikacija za tvoj auto je 501.00 ili 505.00, ne znam sada točno ali na to se gleda.
505.01 ili 507.00
Svicar is online now  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 23:01   #12
507.00 je za motore sa DPF.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 23:42   #13
507.00 je ll ulje tak da ide u pd ako je ll interval.....
Ja u svoj pd ljevam vw-ovo 507.00 ll3 a kolega mi castrolov ll3 ... Ja mjenjam svako 10 on svako 15tkm... on je primjetio da mu se pokazalo boljim nego 505.01... oba ulja iz ovl servisa... sad castrol ll3 ima vw žig na naljepnici...
RENT-A-IDIJOT is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 23:44   #14
Da, VW i stavlja Castrol. A ovdje kod mene ovlašteni već nekoliko god. ima ulje na kojima je samo VW ili Audi znak, ali se zna da je unutra Castrol.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 18.10.2015., 23:51   #15
Vw siva kantica a audi ima crnu.... Po mirisu neznam... usporedjivao... miris u vw kantici je intezivniji neg castrolov.... a opet cujem da su neki pricali o aralovom ulju pod orginal sto mi je smjeh jer ztna se sto skoda a sto vw a sto seat gura pod preporuku....
P,s ova strujna letvica je oko 600kn mislim....
RENT-A-IDIJOT is offline  
Odgovori s citatom
Old 19.10.2015., 00:17   #16
Da? Ja sam mislio da je oko 200 Eura, original. A može mu biti i PD elemenat.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.10.2015., 18:56   #17
Quote:
Svicar kaže: Pogledaj post
Da se kladimo, koristeno je ulje oznake xxx.01
Ulje itekako ima veze jer se kontakti nalaze - u ulju.

A to isto ulje se grije na 100c pa se ohladi i tako svaki dan, tada se desi to da se stopice u konektoru konačno rašire i dobiješ loš spoj. Ako se već skida poklopac onda je dobro sve spojeve proći da ne skidaš dvaput.
Genscher is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.10.2015., 16:05   #18
Kaj sad?
Valja 505.01 ili ne za pd?
Ja sam uvijek stavljal castrol 505.01. 9godina samo njega
__________________
It’s a joke, not a cock. Don’t take it so hard.
Armstrong is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.10.2015., 19:04   #19
Ima tvoj DPF ili ne? Ako ima onda 50700. Piše u servisnoj koje ulje ide.
__________________
Potpis
WXW is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.10.2015., 22:39   #20
Nema. U knjizici pise 505 01
__________________
It’s a joke, not a cock. Don’t take it so hard.
Armstrong is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 07:36.