1.5 TSI 110kw

[Cosmo28]

Ima li tko od forumaša da je bio u doticaju s navedenim motorom/vozilom pa da mi iz prve ruke kaže iskustvo s istim. Namjeravam uzeti novu Octaviu s 1.5TSI 110kw motorom, međutim za sada prema mojim informacija ne postoji registrirano testno vozilo ( ZG, OS).
Hvala

[Henry Miller]

Soniju ovih dana stiže golf s tim motorom pa ćeš od njega dobiti informacije iz prve ruke. Mislim da za sada nitko ovdje nema taj motor.

[AA6]

Nisam vozio ovaj, ali jesam 1,4 TSI sa 150 KS u testnoj Octaviji i moram priznati da ide iz mjesta u najmanju ruku dobro i poletno kao 1,6 TDI 115 KS. S dodatnim ccm mislim da je to pun pogodak, a i potrošnja u gradskoj vožnji ne ide preko 9 ltr. Sigurno ćeš bit zadovoljan!!

[čorba]

Cosmo28 kaže:

Ima li tko od forumaša da je bio u doticaju s navedenim motorom/vozilom pa da mi iz prve ruke kaže iskustvo s istim. Namjeravam uzeti novu Octaviu s 1.5TSI 110kw motorom, međutim za sada prema mojim informacija ne postoji registrirano testno vozilo ( ZG, OS).
Hvala

ako je 1.8 tsi još u ponudi idi na njega, dal je uopće skuplji. 1.8 je odlična mašina sa izvrsnim performansama i solidnom potrošnjom

[Cosmo28]

čorba kaže:

ako je 1.8 tsi još u ponudi idi na njega, dal je uopće skuplji. 1.8 je odlična mašina sa izvrsnim performansama i solidnom potrošnjom

Nemam potrebe za 1.8 TSI. Godišnje radim oko 10-12 000km, radi se o dnevnim kratkim relacijama (10km), nekoliko puta godišnje autocesta OS-ZG, jednom prema moru i to je to..Dizel mi se apsolutno ne isplati, tako da je bila dvojba 1.0 ili 1.5 TSI.

[CDRW]

Uzmi 4 cilindra.

[čorba]

Sad sam baš pogledao cijene...8k je razlika između 1.0 i 1.5, a 6 između 1.5 i 1.8...ja bi na tvom mjestu ako ti uopce nije do vožnje i ako ti snaga ne treba 1.0, a ako oćeš pravu mašinu po meni se isplati dat 6 soma više za 1.8, još je ovaj 1.5 nov i ima iskljucivanje cilindara...mada je puno konkretniji od 1.0, premala je razlika do 1.8, a potrošnja je u realnim uvjetima vjerojatno tu i tu...

[europe2seoul]

To je bas kako auto proizvodjaci navlace ljude. A prodaja - to im je posao.
Dakle za 8 tisuca vise imas 500ccm vise, imas 35KS vise i puno momenta vise. A kada vec odlucis to za dati, za samo 6 tisuca vise imas 1.8 TSI. I onda na kraju od 1.0 kojeg si gledao kupis 1.8 i das 14 tisuca odnosno 2 soma EUR-a vise. Mislim dobijes ti za to puno toga definitivno, nije rog za svijecu, ali prodaja, marketing je napravila dobar posao. Zato su tako i pozicionirane cijene gdje uvijek imas ali za jos samo malo "foru".

No ako imas love za 1.5 TSI bez da osjetis ista u novcaniku razmisli i o 1.8 TSI.

[CDRW]

A onda ni GTI nije daleko ....

Btw - KOJI je to 1.8 - onaj sa 8 diza i max snagom na 4200 o/min?

[sony xperia u]

Vozio sam 1.0 115 DSG i ide super ja sam se iznenadio. narucio 1.5 150 DSG u golfu. za isprobati nemas nigdje kod nas 1.5

[čorba]

europe2seoul kaže:

To je bas kako auto proizvodjaci navlace ljude. A prodaja - to im je posao.
Dakle za 8 tisuca vise imas 500ccm vise, imas 35KS vise i puno momenta vise. A kada vec odlucis to za dati, za samo 6 tisuca vise imas 1.8 TSI. I onda na kraju od 1.0 kojeg si gledao kupis 1.8 i das 14 tisuca odnosno 2 soma EUR-a vise. Mislim dobijes ti za to puno toga definitivno, nije rog za svijecu, ali prodaja, marketing je napravila dobar posao. Zato su tako i pozicionirane cijene gdje uvijek imas ali za jos samo malo "foru".

No ako imas love za 1.5 TSI bez da osjetis ista u novcaniku razmisli i o 1.8 TSI.

Istina, al ja bih to malo preformulorao.. po meni ke taj 1.8 za 162000 ok omjer , dok mi ke 1.0 za 148000 deff preskup za sta nudi...u style opremi oba

[europe2seoul]

čorba kaže:

Istina, al ja bih to malo preformulorao.. po meni ke taj 1.8 za 162000 ok omjer , dok mi ke 1.0 za 148000 deff preskup za sta nudi...u style opremi oba

Ako sam u tom rangu cijena, ja bih prije uzeo 1.5 TSI nego 1.0 TSI. A za 1.8 bi vec razmislio to ili neku drugu opremicu.

[cukalj]

sony xperia u kaže:

Vozio sam 1.0 115 DSG i ide super ja sam se iznenadio. narucio 1.5 150 DSG u golfu. za isprobati nemas nigdje kod nas 1.5

1.0 ne moze biti dugorajan motor.. Nema sanse da izdrzi vijek kao 1.8

[pero_OS]

1.8 TSI sigurno trosi na bas malo vise od 1.5.
Ja bi to kupio samo ako ti potrosnja nije problem. Racunaj da ces po OS biti dvocifreni s tim autom, a to ti je duplo vise do naftarice. Ako neces 1.0, uzmi 1.5.

Da meni potrosnja ne znaci nista ja bi si kupio 1.8 bez razmisljanja o bilo kojem dizelu...

[atoni]

1.8 TSI ima multilink, probaj odraditi probnu vožnju da vidis razliku preko rupa.

[sony xperia u]

cukalj kaže:

1.0 ne moze biti dugorajan motor.. Nema sanse da izdrzi vijek kao 1.8

Pa nisam ja to ni rekao ja taj 1.0 dugotrajan, nebi ga kupio nikad ne samo od vw od bilo koga pogotovo 3 cilindra. vozio sam onoga golfa u dojkicu 1.0 TSI 115ks DSG. neznam ak ga jos uvijek prodaju to je testni auto sad ima vjerojatno oko 15-20tkm. taj motorcek ide odlicno, vozio sam i ono fordovo cudo 1.0 125ks ali sa rucnim mjenjacem i isao mi je dosta losije iako je jaci (neznam ak je to bio placebo efekt ili...) ali mi ne ulijeva povjerenje.

Na kraju sam uzeo taj novi 1.5 150ks sa DSG-om pa kud puklo da puklo.
Minus je to sto cu biti testni kunic zapravo jer su to prve serije tih motora i iskreno nisam nista oko njih istrazio nit nema bas puno na netu. Imati cu garanciju i bas mi se fucka. ali 100tkm mislim da nebi trebalo biti sranja a to je meni cca 5 godina voznje.

1.8 u golfu niti nema mislim da je to malo stariji motor koji se vuce jos od prvog passata CC ak se ne varam, navodno dosta pouzdan motor al nemoj me drzati za rijec jer nisam upucen previse.

Ja sam imao doma 1.4 TSi od 160ks i taj motor je bio odlican, preko 100tkm bez sranja a ide ko blesav.

Ako mozes izbjegavaj 1.0. biraj izmedu 1.5 i 1.8. moje osobno misljenje je da bi taj 1.5 u prosjeku trebao trositi cca litru manje goriva, noviji je motor,sofisticiraniji,tisi,manje trosi ali minus je sto se jos nezna di je VW stedio i koja ce mu biti bolna tocka.

[Cosmo28]

pero_OS kaže:

1.8 TSI sigurno trosi na bas malo vise od 1.5.
Ja bi to kupio samo ako ti potrosnja nije problem. Racunaj da ces po OS biti dvocifreni s tim autom, a to ti je duplo vise do naftarice. Ako neces 1.0, uzmi 1.5.

Da meni potrosnja ne znaci nista ja bi si kupio 1.8 bez razmisljanja o bilo kojem dizelu...

Dizel mi nije bio opcija niti u jednom trenutku, puno kratkih relacija, mala godišnja kilometraža itd.. O 1.8TSI nisam iskreno razmišljao, za tih 6500kn radije bih uzeo opremu, recimo paket winner plus..smatram da je 150KS sasvim dovoljno kako za svakodnevnu upotrebu tako i autocestu. Što se 1.0TSi motora tiče, odbija me podatak o 3 cilindra..mada i ovaj 1.5TSI ACT zna ostat bez kojeg cilindra

[europe2seoul]

cukalj kaže:

1.0 ne moze biti dugorajan motor.. Nema sanse da izdrzi vijek kao 1.8

Pa koga briga? Prodas auto sa 150+ km i bok. Sluzio te 7-10g i dovidjenja.

No za Octaviju 1.5 TSI od 150ks pun pogodak. Nov motor jest, a cuj netko mora biti i pokusni kunic. No uz vec failova od prije su valjda naucili gdje stedjeti a gdje ne.

1.0 TSI je odlican za Fabiu i Rapida.

[Astral07]

Think again. Octavia je laksi auto od Rapida ako je vjerovati podacima sa auto-data.net. Gledao sam benz i dizel vezije i u oba slucaja Rapid je tezi.

Fabia da, laksa za cca 200kg.

[europe2seoul]

Astral07 kaže:

Think again. Octavia je laksi auto od Rapida ako je vjerovati podacima sa auto-data.net. Gledao sam benz i dizel vezije i u oba slucaja Rapid je tezi.

Fabia da, laksa za cca 200kg.

Ja Octaviju vidim kao 4 odrasle osobe i pun gepek na putovanjima a gepek je velik. Za po gradu samo, 1.0 TSI je dovoljan naravno.

A za tezine se gleda tehnicka specifikacija na skoda.hr