Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 06.03.2017., 22:15   #41
Quote:
homosapiens kaže: Pogledaj post
Pomagali su BMW-u, pa su vjerojatno zaključili da je dosta.
Uostalom nije Opel baš takav brand u svjetskim razmjerima da njemcima treba još jedna kompanija koju će financirati poreznim novcem.

I šta ima loše u tome da PSA preuzme Opel ili obrnutno pogotovo danas u globaliziranom svijetu kad proizvođači automobila surađuju međusobno više nego ikad.


Kad su pomagali BMWu?!
4season is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.03.2017., 22:40   #42
Valjda je mislio da su surađivali sa BMW-om na onim 1.4 i 1.6 benzinskim abortusima.
Veki22 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.03.2017., 22:52   #43
Meni je jasno da se Opel uhljebio i sanirao svoje gubitke, ali kako će PSA profitirati iz ovog transfera tek ćemo vidjeti.
__________________
Pero
pero_OS is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.03.2017., 23:40   #44
Radi se o smanjenju troskova proizvodnje tj povecanju profita po prodajnom automobilu.
__________________
Svako veliko dostignuce bilo je san prije nego sto je ostvareno, Oni koji sumnjaju i oklijevaju na snovima zauvijek i ostaju
MaliZeleni10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.03.2017., 23:54   #45
Quote:
matko_gsi kaže: Pogledaj post
Bolje da su i financirali opel nego izbjeglice...al ajd...nema vise opela i kraj price

Poslano via dvogrli karburator
Matko, kaj cemo sad? Vozit jos malo Opele dok idu i onda? Preci na Kiu? Ford?
RoadRage is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.03.2017., 10:53   #46
Što je Vaxhall u odnosu na Opel i GM?
tomislav10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.03.2017., 10:55   #47
Quote:
tomislav10 kaže: Pogledaj post
Što je Vaxhall u odnosu na Opel i GM?
Britanski brand, koji danas prodaje Opele u GB pod svojom značkom. Da ga prodaju istog i po istoj cijeni u GB pod Opelovim znakom, ne bi bilo dobro....
set96 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.03.2017., 11:34   #48
Quote:
set96 kaže: Pogledaj post
Britanski brand, koji danas prodaje Opele u GB pod svojom značkom. Da ga prodaju istog i po istoj cijeni u GB pod Opelovim znakom, ne bi bilo dobro....
Proizvode li oni vozila u GB?

P.S. Proizvode. Obje tvrtke u u vlasništvu (ili su bile do jučer) GM-a. Podijelili su tržište s istim modelima. Vaxhall proizvodi za Britanija i Sjevernu Irsku, dok Opel za ostali dio Europe.
Jedino ne znam tko razvija modele, pretpostavljam da Opel, većinom...

Zadnje uređivanje tomislav10 : 07.03.2017. at 11:51.
tomislav10 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.03.2017., 13:17   #49
Quote:
RoadRage kaže: Pogledaj post
Matko, kaj cemo sad? Vozit jos malo Opele dok idu i onda? Preci na Kiu? Ford?
Ne znam...najprije RenaulT
__________________
Za razliku od automobila,žena vrijedi više ako je malo udarena
matko_gsi is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.03.2017., 14:02   #50
ma ostat će te vi na Opelu. I Volvo su kupili Kinezi pa i dalje važi kao Švedski auto
frenchkey is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.03.2017., 17:52   #51
Dionice PSA skočile za 8% nakon kupovine Opela.
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.03.2017., 18:06   #52
Dobar posao francuza.
S obzirom da su 2016 završili sa duplo većom dobiti nego godinu ranije ova 2017 bi im mogla biti još bolja...
homosapiens is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.03.2017., 18:25   #53
PSA objavio stvarnu potrošnju za sve svoje modele umjesto dosadašnjeg mjerenja po NEDC standardu.

Točne podatke za svoj Citroen, Peugeot ili DS potražite ovdje:
http://www.citroen.co.uk/about-citro...le-consumption
http://www.peugeot.co.uk/consumption-calculator/
http://www.dsautomobiles.co.uk/insid...based-on-usage

Neki od modela i motora:


__________________
T. 20.11.2004.-1.12.2013. S. 2014?-7.1.2023. Sometimes maybe good, sometimes maybe shit
JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.03.2017., 16:23   #54
Čitam da je PSA odgodio izlazak nove Corse. Doći će tek najranije 2020. da imaju vremena pripremiti model na PSA mehanici.
Koning is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.03.2017., 16:38   #55
Quote:
Koning kaže: Pogledaj post
Čitam da je PSA odgodio izlazak nove Corse. Doći će tek najranije 2020. da imaju vremena pripremiti model na PSA mehanici.
čekaj...viđane su zamaskirane mule na cesti,znači razvijena je,odnosno glavno je napravljeno ostalo samo testiranje i uštimavanje

i PSA to ubije i sad sve iz početka kao za smanjivanje troškova

ja ne znam ko je tu lud
__________________
Za razliku od automobila,žena vrijedi više ako je malo udarena
matko_gsi is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.03.2017., 17:58   #56
Quote:
matko_gsi kaže: Pogledaj post
čekaj...viđane su zamaskirane mule na cesti,znači razvijena je,odnosno glavno je napravljeno ostalo samo testiranje i uštimavanje

i PSA to ubije i sad sve iz početka kao za smanjivanje troškova

ja ne znam ko je tu lud
Biti će brat/sestra novoga 208. Pa to je rezanje troškova za takvu kompaniju, a ne da koristi još jedan update prastare Corse C što razvijaju Korejci.
Koning is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.03.2017., 00:37   #57
I šta će biti s tom mulom nove Corse na GM platformi? Hoće li neki Chevrolet na njegovoj bazi doći?
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.03.2017., 23:40   #58
Quote:
Koning kaže: Pogledaj post
Biti će brat/sestra novoga 208. Pa to je rezanje troškova za takvu kompaniju, a ne da koristi još jedan update prastare Corse C što razvijaju Korejci.
ova ukinuta je bila potpuno nova platforma,bilo bi glupo da nakon D i E u F bude vrh ponude 1.2 thp od 82 konja
__________________
Za razliku od automobila,žena vrijedi više ako je malo udarena
matko_gsi is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.03.2017., 08:06   #59
Quote:
matko_gsi kaže: Pogledaj post
ova ukinuta je bila potpuno nova platforma,bilo bi glupo da nakon D i E u F bude vrh ponude 1.2 thp od 82 konja
Ova ukinuta je bila skroz nova platforma jer je D i E a sve ista platforma i kao E je veliki facelift D-a.

No 1.2 puretech 82KS je atmosferac. Ima PSA 1.2 turbo varijantu ali ima vise od 82KS
europe2seoul is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.03.2017., 10:03   #60
Već vidim. Peugeot će biti za tržišta latinsko-romanske Europe, Opel će biti Peugeot za tržišta germanske Europe, a Vauxhall će biti Prugeot za tržište anglo-saksonske Europe. Citroen će biti cjenovno ispod, automobil za one s manje novca i automobil za mlade ljude željne pokazivanja umjetničko-buntovnog duha.

Poslano sa mog Samsung Galaxy Note 4 koristeći Tapatalk
Caeruleus is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 18:47.