|
03.12.2009., 11:57
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2006.
Postova: 185
|
Motor u Polu 1.4 16V
Pozdrav,
zanima me kako su pouzdani 1.4 16v od 101 ks. (POLO 9n 2002-2005)
Maksimalnu snagu i moment ostvaruju na visokim okretajima tako da ih se vjerovatno treba stisnuti da bi isli, koliko je to problem za te motore ?
Polo je relativno lagan pa bi mu tih 101 trebalo biti dovoljno.
I opcenito koja je razlika tog motora na 80ks i 101, drugi ecu, jos nesto ?
Hvala.
|
|
|
03.12.2009., 14:12
|
#2
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Imam ga u polu 6n2 2001, ima 90 tisuća,auto ide fino,hoćeš li ga vozit brzo ide pogotovo od 4tis nadalje..Voli popit i do litru na 15tisuća ovisno kako ga voziš.Prema običnom od 60ks ide skoro isto do 4 tisuće ali zato preko puni do blokade vrlo brzo.Motor je prava vrtilica...Problem na tim motorima je getriba koja je osjetljiva te treba često(svakih 15 tis) kontrolirat ulje da ne bi bilo problema...Po forumima stranim pišu da bi se izbjegli problemi sa getribom mijenjat ulje svakih 30tisuća na polu 6n2...Ja sam kupio auto od 1. vlasnika te se od početka loše šaltao-50tisuća na satu...Nisam znao što je pa sam poštelavao birač brzina-nije pomoglo.Primijetio da mjenjač slini na biraču brzina i izmjenio sam semering i novo ulje original vw-nije pomoglo što se tiče šaltanja.Na kraju je nešto prošuškalo pri šaltanju i getriba dole.Kuplung set na 80tis je bio pri kraju ali ovo što je šuškalo je bilo rasuta vodilica druklagera.Kuplung set sam kupio novi-sachs i vodilicu i sve 5.Uglavnom moraš pazit kako se auto šalta i da li ima zvukove u getribi.Ako ti netko kaže da samo treba neš poštelat i sve uredu taj te LAŽE!Ako zuji getriba ostala je bez ulja i otišao ležaj.Getriba je nešto kraća pa auto na autocesti na 130 u 5.-oj vrti oko 4200okr što je malo visoko pa sukladno tome raste i potrošnja.Ali zbog kratke getribe možeš se vozit u 5-oj 60km/h bez beda po gradu.Potrošnja oko 7l otvorene ceste,9 l grad.Može i niže ako si blag na gasu.Unutrašnjost kvalitetna-znaju se gulit ručke vrata jer su gumirane tankim slojem-standardna boljka.A i regaj se na vwclubcroatia pa tamo pitaj ako te još detaljnije zanima....Pozz
|
|
|
03.12.2009., 15:02
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2006.
Postova: 185
|
hvala na infu,
znaci taj identican motor se ugradjivao i u 9n.
to sto pises izgleda sve osim pouzdanog.
hvala na info. valjda ce se jos tko javiti.
|
|
|
03.12.2009., 15:09
|
#4
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2008.
Postova: 1,896
|
Ovaj motor u Polu 6N2 i 9N je u bazi isti ali je paljenje i ubrizgavanje totalno različito, serija 6N2 je imala problema s mjenjačima (izgubi ulje zbog semeringa birača brzina i gornji snop ostane suh) dok su kod 9N oni neusporedivo rjeđi.
|
|
|
03.12.2009., 17:13
|
#5
|
I♥FIAT/Lancia/Alfa Romeo
Registracija: May 2009.
Lokacija: Over the clouds
Postova: 13,275
|
Quote:
Vwovac kaže:
Getriba je nešto kraća pa auto na autocesti na 130 u 5.-oj vrti oko 4200okr što je malo visoko pa sukladno tome raste i potrošnja.Ali zbog kratke getribe možeš se vozit u 5-oj 60km/h bez beda po gradu.Potrošnja oko 7l otvorene ceste,9 l grad.Može i niže ako si blag na gasu.Unutrašnjost kvalitetna-znaju se gulit ručke vrata jer su gumirane tankim slojem-standardna boljka.A i regaj se na vwclubcroatia pa tamo pitaj ako te još detaljnije zanima....Pozz
|
Znači ima 6 brzina?
__________________
666+999=zlo i naopako
|
|
|
03.12.2009., 17:25
|
#6
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Quote:
Lesli Eldridž kaže:
Znači ima 6 brzina?
|
Ne!Ima ih 5.Da bar ima 6 mogao bi se po autocesti i brže vozit uz manju potrošnju ali ...Mišljenja sam da ako nije auto u lošem stanju sa getribom onda je ok investicija.Ja ga inače vozim na plin i pređem nekih 500km u gradu sa 38l plina..Zadovoljan sam...
|
|
|
03.12.2009., 17:41
|
#7
|
I♥FIAT/Lancia/Alfa Romeo
Registracija: May 2009.
Lokacija: Over the clouds
Postova: 13,275
|
Quote:
Vwovac kaže:
Ne!Ima ih 5.Da bar ima 6 mogao bi se po autocesti i brže vozit uz manju potrošnju ali ...Mišljenja sam da ako nije auto u lošem stanju sa getribom onda je ok investicija.Ja ga inače vozim na plin i pređem nekih 500km u gradu sa 38l plina..Zadovoljan sam...
|
Pa kolko onda ide? 101 KS, a ne može ni 160. Šta je to?
__________________
666+999=zlo i naopako
|
|
|
03.12.2009., 17:51
|
#8
|
dotur
Registracija: Nov 2006.
Postova: 921
|
Quote:
Lesli Eldridž kaže:
Pa kolko onda ide? 101 KS, a ne može ni 160. Šta je to?
|
190 km/h
|
|
|
03.12.2009., 18:01
|
#9
|
I♥FIAT/Lancia/Alfa Romeo
Registracija: May 2009.
Lokacija: Over the clouds
Postova: 13,275
|
Quote:
Ivo_22 kaže:
190 km/h
|
A, može, može, to bi bilo malo više od 6000 o/min, ako ne laže sat.
__________________
666+999=zlo i naopako
|
|
|
03.12.2009., 21:49
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2006.
Postova: 185
|
a taj isti motor u 9n3 ima 80ks
to nije remapiranjem moguce dici na tih 100 ?
mislim, zanima me dali je samo elektronika drugacija ili je opcenito motor(pod tim mislim slabiji).
znam da je 1.6 u 9n3 zamjenuo taj 1.4 ali ti su skroz rijetki.
hvala.
|
|
|
03.12.2009., 22:57
|
#11
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Quote:
Lesli Eldridž kaže:
Pa kolko onda ide? 101 KS, a ne može ni 160. Šta je to?
|
Moj avatar ti pokazuje koliko ide..
|
|
|
03.12.2009., 23:04
|
#12
|
Tko ti ruž sa usana skida
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: U parkiću na Kvatriću
Postova: 6,812
|
kaj to nije lamborghini?!
|
|
|
04.12.2009., 11:41
|
#13
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jun 2007.
Postova: 1,889
|
A na avataru se sve fantasticno vidi.....
|
|
|
04.12.2009., 12:24
|
#14
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Kakva pitanja takvi i odgovori...over and out... a jeste se zalijepili za ekran???
|
|
|
04.12.2009., 12:27
|
#15
|
Tko ti ruž sa usana skida
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: U parkiću na Kvatriću
Postova: 6,812
|
ja se uvijek iznova divim WV uricama... ma ko laborđini su...
|
|
|
04.12.2009., 12:30
|
#16
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Quote:
me4underground kaže:
a taj isti motor u 9n3 ima 80ks
to nije remapiranjem moguce dici na tih 100 ?
mislim, zanima me dali je samo elektronika drugacija ili je opcenito motor(pod tim mislim slabiji).
znam da je 1.6 u 9n3 zamjenuo taj 1.4 ali ti su skroz rijetki.
hvala.
|
Nije isti motor,mislim da je ovom novom fsi ubrizgavanje a mojem je mpi + što to nije jedina razlika u motoru...Najbolje ti se regat na vwcroatia pa dobit konkretnije odgovore od ljudi koji su ih rastavljali a što se tiče dizanja snage sve se može samo je pitanje koliko to dođe i isplativost uloženog novca za dobivenu konjažu...
Pozz
|
|
|
04.12.2009., 12:31
|
#17
|
Lpg korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 1,785
|
Quote:
Glavni frajer kaže: kaže:
ja se uvijek iznova divim WV uricama... ma ko laborđini su...
|
Istina.... Tako se i osjećam...ko talijan....
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 04:23.
|
|
|
|