Hrvatskoj se vinjete ne isplate??

[leo4]

frenchman kaže:

Ti proveo istraživanje?

Da!

[lee_chan]

kakve vinjete, evo vam poskupljenje jazavci!

treba s nečim platiti one milijarde što idu samo za kamate svake godine, glavnica se skoro i ne otplaćuje
Ali to nikoga ne zanima

Platiti ćete ju ne jednom, ne dvaput, ne triput (ovo nije reklama za TV prodaju) nekgo koliko god treba dok se svi ne namire, a kako svi znamo da što više imaš to više trebaš plaćanju kraja biti neće, nikada.

Postoji li sebičniji i guzičarskiji narod od Hrvata?

[Fishkal]

frenchman kaže:

Ti proveo istraživanje?

Je, kako ne. Već mu počeo pisat podulji post, i onda pomislim - čemu? Žali bože vremena

[Headbanger]

leo4 kaže:

Zašto samo za „uhljebe“? puno više ima korisnika AC kojima odgovara plaćanje po predenom kilometru nego onih koji bi Vinjetom profitirali. Samo je ova druga skupina glasnija pa izgleda da ih ima više!

Ok, i kako točno sadašnje poskupljenje ima veze sa plaćanjem po prijeđenom km vs vinjete? Ne kužim što želiš reći, a nisam siguran da i ti razumiješ što trenutno u zadnjih par postova pišeš...

I pazi, dižu motociklima i automobilima a teretnim vozilima ne što je matematički suludo jer jedan šleper nekakvo poskupljenje cestarine može razbiti po kili svoje transportne nosivosti i ta firma podigne recimo cijenu prijevoza za 0,5% npr. karikiram sad, i krajnji korisnik prijevoza to praktički neće ni osjetiti, dok vozačima motocikala i auta teret pada na jednu do 4 osobe.

Ne vidim korelaciju, niti mudrost ove odluke,niti iz bilo kojeg mogućeg kuta sagledavanja. Stvarno ne vidim.

[Lyman]

Osjetit će krajnji korisnik itekako tih 0,5%. Prijevozniku skuplje 0,5% --> on diže cijenu bar 2,5% --> ako dostavlja robu u maloprodaju, maloprodaja diže cijenu 5%.

[HOKI65]

Lyman kaže:

Osjetit će krajnji korisnik itekako tih 0,5%. Prijevozniku skuplje 0,5% --> on diže cijenu bar 2,5% --> ako dostavlja robu u maloprodaju, maloprodaja diže cijenu 5%.

A prijevoznik će robu voziti po lokalnim cestama. Jer na AC domaćih kamiona - nema.

[Headbanger]

Pa o tome se i radi, to su veliki šleperski prijevozi - uglavnom međunarodni i na dulje relacije, i krajnjem korisniku se takve stvari baš i ne osjete, jer ne prevozi se samo hrana, nego različite vrste roba, a radi konkurencije će nekad i prijevoznik i prodavatelj progutati dio govna da prodaju uslugu prijevoza prodavatelju odnosno robu krajnjem korisniku. Znam o čemu pričam. Za razliku od lea očito...

[fat_boy_slim]

Njemci ne razmisljaju puno, ne cekaju napaltu po GPSu...oni djeluju. Njima se isplate vinjete.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/n...ta/935887.aspx

[jpm]

Nijemci nemaju tisuće zaposlenih po stranačkom i rođačkom ključu u naplatnim kućicama, to je cijeli problem u nas. Nema nigdje ni r od reformi od općina, pa na dalje.

[Markkonen]

jpm kaže:

Nijemci nemaju tisuće zaposlenih po stranačkom i rođačkom ključu u naplatnim kućicama, to je cijeli problem u nas. Nema nigdje ni r od reformi od općina, pa na dalje.

Upravo to...

[frenchman]

Nije baš vezano strogo za vinjete, ali pričalo se i o tome.

https://www.index.hr/mobile/clanak.a...sti&id=2068607

[Drnda17]

Pa nek blokiraju podravsku magistralu a ne Zagreb. Malo se zale da je sve centralizirano, a onda bi i oni tu dosli protestirat.

[kerbi]

Ma kuac će blokirati. Blefiraju. Jedina smo zemlja gdje do sad nije bilo takvih ograničenja pa im ovo zadnji blef da se izvuku od troška.

Poslano sa mog LG-M700 koristeći Tapatalk

[Drnda17]

A kao jadni izgubit ce novce. Nece ni slucajno dignut cijene. Jok.

[CDRW]

Kreteni. Od kad je to na snazi u Dezeli? A koji klinac mi cekamo?

Al mi je drago vidjet da se nista ne mjenja. 91 Janezi su uveli Tolar a sa Jugodinarima koji su ostali u Zloveniji kupovali su devize po HR. A sto rade nasi debili? Cekaju Godota sa uvodjenjem HR dinara ... dok nam Janezi nisu posusili blagajne a rat onemogucio istu shemu u BiH i ostatku exYu.

30 godina je proslo al glupost i isti kretenski modus operandi nismo promjenili ... maestralno.

[FED]

Ta udruga ima sve lažne argumente. Osim što to i drugdje ima model koji se najavljuje, hrvatske autoceste imaju kriminalno nisku cestarinu za kamione u eurocentima/km unutar EU (koje imaju naplatu). SLO i AT su nekoliko puta skuplje, osobito AT. Teorija o skupom prijevozu je magla jer se ovako čak i prisilno ali sasvim jasno definiraju troškovi prijevoza u dijelu cestarine i posebno goriva. Zimsko održavanje hr AC je pak kriminalno pre jako i osim par sati lošijih uvjeta, sve drugo je cesta očišćena i suha.
Ovime bi silno porasao komfor vožnje po državnim cestama, itd.
Novi troškovi će se linearno pretočiti u cijenu usluge ako uopće budu veći jer vožnjom po AC kamioni manje troše i imaju veću teoretsku rotaciju/kilometražu po danu.
Kamionski promet strukturno jedini uništava kolnike i logika je da plate više.

[ante84]

pljačkaju koga stignu i ko ima bar kakvu zaradu a izgovori i objašnjenja su lažni kao i uvijek. Ništa nova, otimat će gdje god nanjuše ikakvu paru sad su prijevoznici na redu...

[frenchman]

CDRW kaže:

Cekaju Godota sa uvodjenjem HR dinara ... dok nam Janezi nisu posusili blagajne a rat onemogucio istu shemu u BiH i ostatku exYu..

Ahem...L.Rajić ring any bells?