Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili > Nautika

Nautika Hvali more, drž' se kraja.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 10.08.2013., 13:55   #1
Neka lipa brodica između 4.5 i 6.5m - preporuka!

Pozdrav svima,

stari drveni plastificirani brodić od 4 m, a nakon 40 godina je morao u zasluženu mirovinu...

Došlo vrijeme za nešto novo, ili barem novije...

Dao sam si truda i prorešeta sam svu domaću proizvodnju. Ono što bih volio jest da ima kabinicu u kojoj se možeš ispružit, da može i izglisirat po potrebi, da ima samopražnjenje, i da nije preružan . Naravno, da mogu bacit na udicu štogod i tako...

S obzirom da sam vrlo šturi poznavatelj tehnika gradnje i vrsta plovila tj. njihove namjene neki će se možda nasmijat mom širem izboru a s obzirom na moje želje. Al eto, vjerojatno odmah neke otpadaju, nisam htio ništa brisat jer nekom možda pomognem kad je sve na jednom mjestu.

Ako sam dobro shvatio, meni bi trebao poludeplasmanac tako da može izglisirat.
Evo svih koje sam našao, Bakan 5 sam podebljao jer sam za njega jedino siguran da može izglisirat, samo ne znam može li to sa 25 ks e-tecovim Evinrude motorom...:

A: http://manikela.hr/hr/betina-500-kabin-ponuda /// Betina 500

B: http://www.mlaka-sport.hr/brodogradn...-500-s-kabinom /// M-Sport 500

C: http://www.plovid.hr/PLOVID%20model%20V-16 /// Plovid V-16

D: http://www.sykoranautika.com/hmrl/te...eristikeav.htm /// Arta Vela II

E: http://www.matosic.com/cro/cabin.html /// Bakan 5 Cabin

F: http://remia-plast.hr/brod/nautika-500k2/ /// Nautika 500 K2

http://www.unimar.hr/proizvodi/vanbr...s/pdf/25hp.pdf /// e-tec, 2-taktni, 25 KS


Hvala na svakoj sugestiji, ispravci i savjetu!
mirmir is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.08.2013., 00:24   #2
možda bi bolje bilo gledati http://www.mlaka-sport.hr/brodogradn...-590-s-kabinom metar duža od ostalih...mada i sporija...

ako misliš glisirat onda treba ovu artu gledati http://www.sykoranautika.com/hmrl/artavelaR.html

postoji i najmanji kuster on je isto dobar za glisiranje s malo snage http://www.skver-kustera.hr/index.ph...kuster-15.html

a ovo http://www.ribar.hr/

Zadnje uređivanje Mahun : 11.08.2013. at 00:33.
Mahun is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.08.2013., 20:25   #3
arta vela ili možda http://www.arbanautika.hr/o_plovilu_500.shtml ....arta ima nešto bolju završnu obradu a arba je nešto malo šira
Timbalandica is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.08.2013., 05:44   #4
arba jedva izglisira s jednim čovikom i 40ks

http://www.youtube.com/watch?v=orKus...tailpage&t=302
Mahun is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.08.2013., 09:47   #5
Pogledaj još i Pulsku gurges. Teško ćeš plovilo od 5m sa kabinom natjerati u neko glisiranje, ali primjerice gurges će i bez glisiranja radi spojlera imati pristojnu brzinu i sa par ljudi...cca 8nm bez pretjeranog potapanja krme.
Jedino mi se čini da se kod njih isporuka dugo čeka...ali najbolje je da provjeriš sam i nazoveš ih.
el passo is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.08.2013., 13:46   #6
Drago mi da je stigao pokoji odgovor...

Evo ja nastavio potragu i uz vaše primjedbe rezimirao ova tri modela:


1. http://remia-plast.hr/brod/nautika-500k2/

2. http://www.sykoranautika.com/hmrl/te...stikeav-R.html

3. http://manikela.hr/hr/betina-500-kabin-ponuda

S obzirom na cijene i s obzirom da svako od proizvođača daje različitu osnovnu opremu, morat ću napravit listu sa onim što meni treba i tražit od njih da mi daju ponudu na moj popis. Tako ću dobit relevantnu usporedbu cijena.

Što biste vi izabrali?

Ma još nešto, Mlakasport M-Sport 500 mi ne da mira, jer je najpovoljnija, u poludeplasmanskoj verziji bi mogla doć u obzir ali sa jednom modifikacijom, iskopa sam jedan komentar sa foruma pa ga pronosim:

"Dakle, s 25KS (poludeplasmanac, msport500) postigne solidnih putnih 12čv na 2/3 gasa s dvije osobe u kokpitu. Dobro reže valove i ne naginje se kod manevara.
Ipak u ovoj verziji ima jedna mana a to je previsoko krmeno zrcalo. Iako je kavitacijska ploča motora ispod najniže točke zrcala, neovisno o trimu, prilikom vožnje dolazi do izdizanja krme kad elisa počne povlačiti zrak i kavitirati. Čak i s dvije osobe u kokpitu. Tek kad se u spremišta stavi još 2x30kg i s dvije osobe u kokpitu može se normalno voziti na većim brzinama.
Radi toga je kolega poslušao savjet ovog mog konstruktora i dodatno spustio (izrezao, i naravno, propisno obradio) sredinu krmenog zrcala za 5cm čime je dobio mogućnost da i sam uz rezervoar, sidra i ponešto opreme može normalno ubrzavati i voziti se punom brzinom.
Dakle ovo je obavezna radnja kod poludeplasmanca i mislim da čak u Mlakasportu znaju za to i na zahtjev ti i sami to naprave kvalitetno i estetski lijepo.
Ovo spuštanje ima naravno i posljedicu da se motor Evinrude 25 e-tec jedva može podignuti iz mora i to samo u jednom položaju. Pitanje je da li se može motor od 30 ili 40 konja podignuti tj. da li ima mjesta za nagnuti motor. Motor 25 KS je dovoljan za 2-3 osobe u kokpitu. Preko toga trebalo bi 30-40 konja."


Eto...
mirmir is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.08.2013., 13:47   #7
Quote:
el passo kaže: Pogledaj post
Pogledaj još i Pulsku gurges. Teško ćeš plovilo od 5m sa kabinom natjerati u neko glisiranje, ali primjerice gurges će i bez glisiranja radi spojlera imati pristojnu brzinu i sa par ljudi...cca 8nm bez pretjeranog potapanja krme.
Jedino mi se čini da se kod njih isporuka dugo čeka...ali najbolje je da provjeriš sam i nazoveš ih.
Koliko snažan motor mora imat za 8 nm uz recimo 4 osobe?
mirmir is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.08.2013., 17:56   #8
Mene zanima recimo VEN 501 sa motorom od 10KS 4t

koliko to brzo može ići sa 3/4 gasa i sa dvije osobe na njemu?
maranel is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.08.2013., 19:12   #9
Quote:
mirmir kaže: Pogledaj post
Koliko snažan motor mora imat za 8 nm uz recimo 4 osobe?
15-20 ks.
Slične bi brzine trebali postizati i ostali pd-ovi u klasi
el passo is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.08.2013., 22:45   #10
a svašta se tu nadrobilo,poceli sa glisiranjem,pa palo na 8 milja.

Više od polovicwe gore navedenih ni sa 40 ks i dvi osobe ne glisira,to je oranje mora.
25 ks je za ništa na toliki brod.

Evo zadnji u igri je Ven,pa bi tu samo dodao koliko para,još manje muzike.
Prastaro korito,loša izrada,generalno nije se ništa maklo od istranke stare 30 godina,dapace otišlo se malo i unazad .
10 ks = 6 milja.
Farymann is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.08.2013., 10:18   #11
Imam ti ja Vena i Tohatsu 10 KS.
Malo vise od 7 milja.

Brod je o.k. jer ima najvise mjesta od svih tih plasticnih pasara ali je s druge strane govno jer se puni vodom kada je kisa (poludeplasmanac).
__________________
Nikada ne vjeruj čovjeku koji laže
Partfiš is offline  
Odgovori s citatom
Old 20.08.2013., 21:50   #12
Quote:
Partfiš kaže: Pogledaj post
Imam ti ja Vena i Tohatsu 10 KS.
Malo vise od 7 milja.
je na punom gasu i niz korenat.
Putna je 6 i možeš se samo tješiti da je brži.
Farymann is offline  
Odgovori s citatom
Old 22.08.2013., 15:51   #13
Quote:
Farymann kaže: Pogledaj post
je na punom gasu i niz korenat.
Putna je 6 i možeš se samo tješiti da je brži.
Da budem iskren, nemam pojma koji je kurenat bio ali mjerio GPSom da otac bude sretan.

Ali nije ni bitno za takvu barku ide li 6 ili 7 milja. Druge kvalitete su u pitanju kod njih.
__________________
Nikada ne vjeruj čovjeku koji laže
Partfiš is offline  
Odgovori s citatom
Old 24.08.2013., 20:24   #14
jedina "kvaliteta" te barke je što je jeftina i ništa drugo.
Farymann is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.08.2013., 10:22   #15
Ajde farymann podastri nam par relevantnih podataka u svezi te tvoje tvrdnje
el passo is offline  
Odgovori s citatom
Old 27.08.2013., 09:21   #16
Quote:
Farymann kaže: Pogledaj post
jedina "kvaliteta" te barke je što je jeftina i ništa drugo.
Meni su glavni razlozi kupnje bili najvise mjesta u njoj zbog kratke bukaporte i visoke bocne stranice te smatram to njenom najvecom kvalitetom.

A da ima mana, bogme ima i ne bjezim od kritika jer sam i sam popizdio na neke stvari.
__________________
Nikada ne vjeruj čovjeku koji laže
Partfiš is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.08.2013., 18:56   #17
Dobar je Plovid V-16. Mala brodica, velike sirine i dobrih maritimnih sposobnosti. U verziji bez kabine dosta poliva, slabo sice valove zbog sire prove. Ima puno mista za tu duzinu i mislin da je dobra vridnost za ulozen novac.
http://www.plovid.hr/PLOVID%20model%20V-16
*Vixo* is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.08.2013., 21:54   #18
Quote:
el passo kaže: Pogledaj post
Ajde farymann podastri nam par relevantnih podataka u svezi te tvoje tvrdnje
odgovor ti je jednostavan.
Ako kupuješ nešto novo,za to bi trebalo dobiti nekakvu garanciju.
Recimo mašina za robu iliti vešmašina,usporedimo sa ovom hrpom plastike je složeni sklop ,koji košta nešto više od 2000 kn i dobiješ garanciju 7 godina.

Vratimo se ovoj hrpi plastike,koja košta 10 puta više,bez ijedne žice, toliko je kvalitetno izlivena da dobiješ garanciju 1 cilu godinu.

Jeli ti to dosta govori o kvaliteti proizvoda ili trebaš još ?
Farymann is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.09.2013., 08:24   #19
Ima i ova varijanta: Za 5-10 tisuca ojra dobije se vani cudo od brodice do 6mtr(cak i sa kuhalom, sanitarijama i dvostrukum lezajem. Upornim pretazivanjem nadje se open 4-6mtr + motor 25-60ks + prikolica od 3-5 tisuca. Naravno, nije to malo para ali kad znamo da je kod nas novi open do 5mtr bez motora oko 30000-40000kn.....
Cumulus Humilis is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.09.2013., 16:46   #20
Quote:
Cumulus Humilis kaže: Pogledaj post
Ima i ova varijanta: Za 5-10 tisuca ojra dobije se vani cudo od brodice do 6mtr(cak i sa kuhalom, sanitarijama i dvostrukum lezajem. Upornim pretazivanjem nadje se open 4-6mtr + motor 25-60ks + prikolica od 3-5 tisuca. Naravno, nije to malo para ali kad znamo da je kod nas novi open do 5mtr bez motora oko 30000-40000kn.....
polovno, naravno
Cumulus Humilis is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 01:52.