Uber - ilegalni taksi servis?

[hmxhmx1]

Unaprijed se ispričavam ako je ovo krivi pdf.

Uber je servis za prijevoz koji je u Hrvatsku stigao u listopadu 2015. U nekoliko je država potpuno blokiran, dok je u nekim blokiran u određenim gradovima. Taksi servisi bune se protiv Ubera jer su njihove vožnje često jeftinije što odvlači klijente od tih taksi servisa, a i Uber vozači ne trebaju sve dozvole (iako trebaju određene potvrde) koje i taksisti. U državama u kojima je prisutan Uber javljaju se i protesti taksi servisa, kao što je bio u Parizu u siječnju ove godine. Prije kojeg dan taksisti su napali Uber vozača kod zagrebačkog aerodroma, a prijete i kako će blokirati Zagreb i Veliku Goricu ako se ne "stane na kraj ilegalnom taksiranju Ubera". Smatrate li da Uber ima pravo poslovati ili podržavate taksiste u blokiranju Ubera?

[satnik]

Naravno da treba postojati izbor i naravno da je neprihvatljivo da kartel u nekom ogranku tržišta stvara pritisak na državu da ih prisilom zaštiti od konkurencije.

[crazy_borna]

Za uber ali po meni trebaju iste dozvole potvrde kao i svi drugi pružatelji usluga.
Svaka konkurencija na tržištu je dobra, bez obzira na vrstu tržišta

[JohnDoe-25]

crazy_borna kaže:

Za uber ali po meni trebaju iste dozvole potvrde kao i svi drugi pružatelji usluga.
Svaka konkurencija na tržištu je dobra, bez obzira na vrstu tržišta

A možemo i obrnuti situaciju? Zašto jednostavno ne ukinuti licence za taksije, te omogućiti i taksistima da voze preko Ubera? Zašto je tako važno da taksist bude profesionalno vozač, licenciran, da položi ispit iz poznavanja grada?

Ako ih ne možeš pobijediti, pridruži im se.

[Subabuse]

Iskreno, sam nek je sto vise konkurencije,u svim poljima.
No s druge strane nek bude ravnopravna borba. Jedni su kao budale da placaju porez i razne dradjbine a drugi sam u slapama udju u auto i rade kolko im se da.
S druge strane, ne vidim zakaj se taksisti ne bi prikljucili uberu, imaju vise iskustva,sam se rijese nepotrebnih troskova.

[crazy_borna]

JohnDoe-25 kaže:

A možemo i obrnuti situaciju? Zašto jednostavno ne ukinuti licence za taksije, te omogućiti i taksistima da voze preko Ubera? Zašto je tako važno da taksist bude profesionalno vozač, licenciran, da položi ispit iz poznavanja grada?

Ako ih ne možeš pobijediti, pridruži im se.

a zakaj bi omogučili jednoj firmi da drži monopol, uber nije nikaj drugo nego cammeo ili radio taxi zagreb. Mogla bi se dogodit situacija kad je radio taxi zagreb bio doslovce kartel.
I zakaj taksist ne bi bio licenciran, osim naravno što odgovara za živote svojih korisnika i drugih osoba u prometu. zato ni ne mislim koristi uber, bez obzira kaj licencirani taksisti voze ko luđaci i puca im ona stvar.

[JohnDoe-25]

Svaki vozač odgovara za svoje suputnike, svoj život i ostale sudionike, ništa posebno nisu taksisti.

Ako vozač pokupi auto stopera, doživi prometnu, stoper ga može tužiti isto kao i taksistu.

[satnik]

crazy_borna kaže:

Za uber ali po meni trebaju iste dozvole potvrde kao i svi drugi pružatelji usluga.
Svaka konkurencija na tržištu je dobra, bez obzira na vrstu tržišta

Ili da ukinemo bespotrebne licence i dozvole i uštedimo još više jer nismo prisiljeni namiriti i vozača ali i birokrate svaki put kad se vozimo..

[crazy_borna]

JohnDoe-25 kaže:

Svaki vozač odgovara za svoje suputnike, svoj život i ostale sudionike, ništa posebno nisu taksisti.

Ako vozač pokupi auto stopera, doživi prometnu, stoper ga može tužiti isto kao i taksistu.

nisu nikaj posebno, ali isto tako bih htio takstistu koji ima neke potvrde

satnik kaže:

Ili da ukinemo bespotrebne licence i dozvole i uštedimo još više jer nismo prisiljeni namiriti i vozača ali i birokrate svaki put kad se vozimo..

Slažem se treba smanjit, ali ne stavit pod uber kak je gore navedeno, mislio ako moraju i drugi u istoj branši imat određene uvjete ne smiju neki bit posebniji. Općenito u Hrvatskoj treba smanjit dozvole, papire za otvorit obrt, firmu itd. kočenje gospodarstva.

[jurkon]

Podržavam definitivno povećanje konkurencije.
Ne koristim jer nemam pametni mobitel.

[Martian7]

Skandalozno je da velikogorički i/ili zagrebački taksisti prijete vozačima Ubera što su se drznuli raditi im konkurenciju. Inače, velikogorički taksisti uzimaju po 200 i više kuna za vožnju od Plesa do Zagreba.

[ericsson]

Martian7 kaže:

Skandalozno je da velikogorički i/ili zagrebački taksisti prijete vozačima Ubera što su se drznuli raditi im konkurenciju. Inače, velikogorički taksisti uzimaju po 200 i više kuna za vožnju od Plesa do Zagreba.

Slažem se da je to skandalozno.

Ali mi nije jasno zbog čega su uberovci izuzeti od plaćanja poreza u RH. To je nelojalna konkurencija.

[zeljko_ri]

Vjerojatno bi bilo najpoštenije da se izjednače sve potrebne dokumentacije koje su potrebne za jednog vozača taksista jer bi to tek onda bila zdrava konkurencija na tržištu, ali isto tako je nevjerojatno da taksisti sami uzimaju stvar u svoje ruke i rade monopol.

[Ego]

Ponašanje Zg i Vg taksista je izvrstan dokaz da sva ta dokumentacija i licence ne služe apsolutno ničemu.

[JohnDoe-25]

Služe kao i sva obvezna članstva u komorama, licence, stručni ispiti samo jednome- suzbijanju konkurencije.

[RayBan]

Uber je nelojalna konkurencija na granici zakona i treba ga zabraniti.



Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[noxis93]

RayBan kaže:

Uber je nelojalna konkurencija na granici zakona i treba ga zabraniti.



Sent from my LG-H960 using Tapatalk

Taksi biznis je zastarjeli oblik poslovanja koji se temelji na nepotrebnim koncesijama/licencama kako bi stvorio nepravedni monopolistički sustav koji se u konačnici lomi po leđima korisnika i treba ga mijenjati.

[RayBan]

noxis93 kaže:

Taksi biznis je zastarjeli oblik poslovanja koji se temelji na nepotrebnim koncesijama/licencama kako bi stvorio nepravedni monopolistički sustav koji se u konačnici lomi po leđima korisnika i treba ga mijenjati.

Kakav monopolisticki sustav??? Pa svatko moze u taksiste ako zeli...polozi...plati namete...kao i svaki privatni posao kad pokreces.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[Zek0slav]

ericsson kaže:

Ali mi nije jasno zbog čega su uberovci izuzeti od plaćanja poreza u RH. To je nelojalna konkurencija.

Odi se vozi taksijem pa gledaj koliko ćeš puta dobiti račun.
Najveći porezni dužnici obrtnici su upravo taksisti.

[RayBan]

Zek0slav kaže:

Odi se vozi taksijem pa gledaj koliko ćeš puta dobiti račun.
Najveći porezni dužnici obrtnici su upravo taksisti.

To je problem drzave a ne njih....ocito im omogucavaju da ne izdaju racune...Dok sa druge strane privatnim ducanima drze noz pod grlom....Sve se moze rijesit pa tako i taxi racuni.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk