Male tajne oko osigurača - Audi

[Crodra]

Otrovno pero kaže:

Pročitala sam da imaš Audi, pa me zanima gdje mu stoje osigurači? Pregorio mi je osigurač za upaljač, svjetlo i sat i nemrem ih naći. Hvala.

Kada na Audiju 80/100 pregori osigurač za upaljač, svjetlo i sat na armaturi, dogodio se kratki spoj osvjetljenja tablice na poklopcu prtljažnika, i to najčešće tamo gdje se žica uvija prilikom otvaranja/zatvaranja odnosno uz sami pant poklopca.
Popraviti žice pa onda tek zamijeniti osigurač.
Osigurači se nalaze ispod poklopca na lijevom boku armature - otvoriti vozačka vrata i onda se vidi crni poklopac sa strane u ravnini police ispod volana.

Ili ne otvarati gepek ili u autu te gledati na sat na ruci i ne pušiti

(molim ne slati pitanja na pm, zato i služi forum - samo hrabro)

[antracit]

Crodra kaže:

Kada na Audiju 80/100 pregori osigurač za upaljač, svjetlo i sat na armaturi, dogodio se kratki spoj osvjetljenja tablice na poklopcu prtljažnika, i to najčešće tamo gdje se žica uvija prilikom otvaranja/zatvaranja odnosno uz sami pant poklopca.
Popraviti žice pa onda tek zamijeniti osigurač.
Osigurači se nalaze ispod poklopca na lijevom boku armature - otvoriti vozačka vrata i onda se vidi crni poklopac sa strane u ravnini police ispod volana.

Ili ne otvarati gepek ili u autu te gledati na sat na ruci i ne pušiti

(molim ne slati pitanja na pm, zato i služi forum - samo hrabro)

Nisam baš siguran da su osigurači kod Audi 80/100 na armatur tabli.
Ja bih ipak digao poklopac motornog prostora i tu potražio sreću.
Ako izgara osigurač RASVJETE upaljača, prekidača i inst. table, onda se
može govoriti o lošem kabelu u prtljažniku, a ako izgara osigurač napajanja
tih trošila kvar je negdje drugdje. Ovo se odnosi na A80/100.
Što se tiče nepušenja u automobilu

[Crodra]

antracit kaže:

Nisam baš siguran da su osigurači kod Audi 80/100 na armatur tabli...

Evo, slika mog vlastitog od prije 5 min
E, kak mi ovaj "kamenjar"(antracit) digo tlak, e.....

[Glavni frajer kaže:]

što bi najprije bilo kada nebi radio brojač okretaja?
gdje se br. okr. čitaju na motoru, da probam vidit da se nije nešto otpojilo?!

[antracit]

Glavni frajer kaže: kaže:

što bi najprije bilo kada nebi radio brojač okretaja?
gdje se br. okr. čitaju na motoru, da probam vidit da se nije nešto otpojilo?!

Koji automobil, koji je motor unutra?

[Crodra]

E, aj nemoj sr..ti ovak filozofirajući napamet, jer znam što pričam.

[antracit]

Crodra kaže:

E, aj nemoj sr..ti ovak filozofirajući napamet, jer znam što pričam.

Ako se radi o Audi80/100 ja sigurno ne radim te fiziološke radnje koje spominješ.Ako se govori o instalaciji koja ide u prtljažnik ponavljm ti
da tu NIJE greška ako izgara osigurač NAPAJANJA upaljača, sata....
Prije nego napišeš da znaš o čemu pričaš, zatvori oči pa se probaj prisjetiti
koji sve vodiči idu u ptljažnik i za koje potrošače.Kad otvoriš oči vidjeti ćeš
da ljude dovodiš u zabludu svojm brzobletim savjetima.
Rječnik ti se opasno približava kočijaškom, a za to nemaš argumente.

[Crodra]

Na osiguraču br.8 od 15A piše: Lese- , Kofferraum, Beleuctung, Zig.Anzunder ...

antracit kaže:

...
Rječnik ti se opasno približava kočijaškom, a za to nemaš argumente.

Zato kaj tebe treba upregnut k'o ...

[antracit]

Ovo je model A100/A6, a ne A80/A100 kako si napisao u svom prvom postu.
Drugi put napiši točan model, a i dalje stojim na stajalištu glede kvara
instalacije.(sada ne 100%, nego 84% jer ne znam je li lampica rasvjete prtljažnika u vratima ili na karoseriji).
Što misliš pod tim "kamenjar"?

[Crodra]

antracit kaže:

...
a i dalje stojim na...

E, možeš stajati i na ...

[frANZi50]

Crodra kaže:

E, možeš stajati i na ...

Al priznaj da si zajebo sa Audi 80/100.

[Crodra]

Ma sve priznam, samo da mi se skine s ..., jer očito sam meteoropat. Uglavnom, valjda bu žena uspijela zamijeniti osigurač, a ak ne, ja bum joj popravil
Ja ima stotku, stara ima 80-tku, susjed B4 (80) pa znam kaj pričam i na 2 od 3 je bio upravo takav kvar. S time da, ne da ne radi sat, nego samo njegovo osvjetljenje pa onda po mraku ti armatura svijetli, ali sat je taman. Sad samo čekam da netko dođe reći da nije moguće, jer je sve to osvijetljenje armature, onda ću ga doći osobno namlatiti

[antracit]

Crodra kaže:

Ma sve priznam, samo da mi se skine s ..., jer očito sam meteoropat. Uglavnom, valjda bu žena uspijela zamijeniti osigurač, a ak ne, ja bum joj popravil
Ja ima stotku, stara ima 80-tku, susjed B4 (80) pa znam kaj pričam i na 2 od 3 je bio upravo takav kvar. S time da, ne da ne radi sat, nego samo njegovo osvjetljenje pa onda po mraku ti armatura svijetli, ali sat je taman. Sad samo čekam da netko dođe reći da nije moguće, jer je sve to osvijetljenje armature, onda ću ga doći osobno namlatiti

OK ako si meteopat, ja ne priznajem svoje postove pisane između 1h i 7h.
Samo mi napiši što sam krivo napisao?

[Otrovno pero]

Hvala! Istinu pričaš! Uspjela sam i sve mi radi, i mogu pušit u autu i gledat na sat koliko pušim i koliko se vozim...jedino mi termostat ne dela.....

[Crodra]

Otrovno pero kaže:

Hvala! Istinu pričaš! Uspjela sam i sve mi radi, i mogu pušit u autu i gledat na sat koliko pušim i koliko se vozim...jedino mi termostat ne dela.....

aj drago mi je da je koristilo.
A i hvala antracitu da me uspio tak razjeb..ti, inače odgovor ne bi bio ni približno tako iscrpan.

A koji sad termostat
Kazaljka temperature - ona nema veze s time, te ako sve ostale kazaljke rade, kvar je ili ona sama ili davač temperature na motoru.

A ako ti se motor pregrijava, provjeri razinu antifriza u posudi, te ako ne fali, upali grijanje, otvori sve prozore i ventilator do daske, tako da se uspiješ dopeljati do majstora, ali lagano sa gasom pa možda neće motor ipak zakuhati. Grijanje kabine samo djelomično rashlađuje motor.

Ili si mislila na termostat koji i mene danas mući???

[Otrovno pero]

Termostat, ono pored sata, odnosno ispod sata!
Kaj da s tim radim?

[Glavni frajer kaže:]

audi 80. neki benzinac. 1,6 možda. onaj najfriškijeg godišta.

[antracit]

Glavni frajer kaže: kaže:

audi 80. neki benzinac. 1,6 možda. onaj najfriškijeg godišta.

Ako ima razvodnik, onda signal ide preko motornog ECU-a. Ipak je vjerojatnije da je kvar u tabli. Ovo ti i nije baš neka pomoć, ali tek toliko.

[Zekac]

vidim da se bavite tim svjetlima na armaturi, pa imam jedno pitanje. na ventu je prvo riknulo pozadinsko svijetlo sata (ne obrtaljke nego vremenskog sata), a nakon nekog vremena i pozadinsko svijetlo brojaca kilometara.
jel znate mozda dal za to postoji neki poseban osigurac, ili su riknule bas ledice koje to osvjetljavaju?
moja pretpostavka je da su bas ledice (ili zaruljice) od toga riknule, jer svijetla nisu prestala radit istovremeno, vec u razmaku par mjeseci, a sva ostala svijetla rade.

evo i slike da se vidi o cemu pricam: