Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda. |
|
|
19.11.2017., 18:29
|
#1081
|
Registered
Registracija: Jun 2006.
Lokacija: Na kraju vremena
Postova: 6,968
|
Quote:
an_02 kaže:
Hvala za tvoju informaciju ni jedan Sh nije odradio ni 2/3 radnih resursa!
|
|
|
|
19.11.2017., 18:39
|
#1082
|
# kruha i igara #
Registracija: Apr 2014.
Postova: 6,849
|
Quote:
an_02 kaže:
Čita
|
"Ja Tarzan, ovo Čita"
"Ja Mujo, Fata ne čita."
Quote:
za tvoju informaciju ni jedan Sh nije odradio ni 2/3 radnih resursa!
|
Ulje u autu se mijenja nakon određene kilometraže ili jedamput godišnje.
pozdrav
__________________
freedom is just another word for nothing left to lose
|
|
|
19.11.2017., 18:41
|
#1083
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2010.
Postova: 5,730
|
Quote:
fulcrum kaže:
|
Quote:
ipak da dodam makar rečenicu dvije, a vezano za ovo "nerentabilni" ... kada u jednom neobaveznom razgovoru, gdje sam imao prilike postaviti pitanje o toj nerentabilnosti, general - pilot kaže kako ti avioni "puno troše" (!!!???), šta onda očekivati od nekog pješadinca koji je odluku o prizemljenju aviona i donio...tek sam na taj komentar dodao kako vojska nije profitabilna organizacija i kako isto tako i tenkovi "puno troše" pa ipak rade svoj posao...
|
321
Quote:
Razgovaraju dva pilota (generala)..., "zašto ne lete Anovi?" pita "stariji" general "mlađega". Odgovara mlađi: "zato što su stari."
Na to mu "stariji" general odgovara: "i moja žena je stara al ju još uvijek vozim
|
__________________
Copyright © an_02. All rights reserved.
Slike, tekstovi i ostali podaci sa ovog sajta se ne mogu kopirati i koristiti u bilo kom smislu bez dozvole vlasnika.
|
|
|
19.11.2017., 18:43
|
#1084
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2010.
Postova: 5,730
|
Quote:
Nikakodopenzije kaže:
Ulje u autu se mijenja nakon određene kilometraže ili jedamput godišnje.
pozdrav
|
Isto kako u Mi-171 Sh tako i u An-32 B.
__________________
Copyright © an_02. All rights reserved.
Slike, tekstovi i ostali podaci sa ovog sajta se ne mogu kopirati i koristiti u bilo kom smislu bez dozvole vlasnika.
|
|
|
13.12.2017., 18:19
|
#1085
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2010.
Postova: 5,730
|
Quote:
Ministar Krstičević i general Šundov uputili su zamolbu litavskom ministru obrane i načelniku Glavnog stožera za prijevoz posmrtnih ostataka našeg vojnika, na što je litavska strana pozitivno i brzo odgovorila.
|
Mario pokoj vječni daruj ti Gospodine. A naša dva aviona na Plesu.
__________________
Copyright © an_02. All rights reserved.
Slike, tekstovi i ostali podaci sa ovog sajta se ne mogu kopirati i koristiti u bilo kom smislu bez dozvole vlasnika.
|
|
|
13.12.2017., 18:31
|
#1086
|
Okajava grijehe
Registracija: Jan 2011.
Lokacija: U raljama Možemo! moderacije
Postova: 8,211
|
https://www.vecernji.hr/media/img/de...f12d20f24.jpeg
Litavski C-27J Spartan, sa strane se vidi prizemljeni hrvatski An 32.
Lijepo od njih što su nam izašli u susret kada već sami ne možemo
|
|
|
13.12.2017., 18:46
|
#1087
|
bête et méchant
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Horvát Kétfarkú Kutya Párt
Postova: 3,175
|
Quote:
an_02 kaže:
A naša dva aviona na Plesu.
|
A piloti i mehaničari?
|
|
|
13.12.2017., 18:53
|
#1088
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2013.
Postova: 6,091
|
Quote:
Sova77 kaže:
A piloti i mehaničari?
|
koliko po tebi triba za obučit dobroga mehu, ono kad mali izađe iz škole?
5 - 7 godina, ili više?
|
|
|
13.12.2017., 18:56
|
#1089
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2010.
Postova: 5,730
|
Quote:
Sova77 kaže:
A piloti i mehaničari?
|
IPD
"U raj poveli te anđeli,
na dolasku tvome primili te mučenici!
I odveli te u sveti grad,
nebeski Jeruzalem.
Zbor anđeoski te primio
i ti s Lazarom, nekoć ubogim,
pokoj vječni imalo!"
Ako ti cinizam dozvoli pokoj.?
__________________
Copyright © an_02. All rights reserved.
Slike, tekstovi i ostali podaci sa ovog sajta se ne mogu kopirati i koristiti u bilo kom smislu bez dozvole vlasnika.
|
|
|
13.12.2017., 19:23
|
#1090
|
# kruha i igara #
Registracija: Apr 2014.
Postova: 6,849
|
Mislite da je primjereno koristiti ovaj tragični događaj za ovakve diskusije?
Pustite barem da čovjeka pokopaju na miru.
pozdrav
__________________
freedom is just another word for nothing left to lose
|
|
|
13.12.2017., 19:36
|
#1091
|
bête et méchant
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Horvát Kétfarkú Kutya Párt
Postova: 3,175
|
Quote:
karabin kaže:
koliko po tebi triba za obučit dobroga mehu, ono kad mali izađe iz škole?
|
Ne postoji univezalna definicija za "dobrog mehu". Postoje poslovi na održavanju zrakoplova koji se mogu raditi dobro nakon dva tjedna, postoji neki za koje treba desetak godina iskustva. Za normalno funkcioniranje zrakoplovstva trebaju i mehaničari početnici i iskusni mehaničari. Najvažniji je kontinuitet; ako maltretiraš nove mehaničare pa ti odu nakon godinu dvije, problem će isksnuti tek nakon 7-8 godina kad neće biti iskusnih mehaničara da popune redove inspektora.
|
|
|
14.12.2017., 01:29
|
#1092
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2013.
Postova: 6,091
|
Quote:
Sova77 kaže:
Ne postoji univezalna definicija za "dobrog mehu". Postoje poslovi na održavanju zrakoplova koji se mogu raditi dobro nakon dva tjedna, postoji neki za koje treba desetak godina iskustva. Za normalno funkcioniranje zrakoplovstva trebaju i mehaničari početnici i iskusni mehaničari. Najvažniji je kontinuitet; ako maltretiraš nove mehaničare pa ti odu nakon godinu dvije, problem će isksnuti tek nakon 7-8 godina kad neće biti iskusnih mehaničara da popune redove inspektora.
|
znači 7-8 godina. razumija si me šta san te pita i razumija san šta oćeš reć.
|
|
|
14.12.2017., 07:40
|
#1093
|
bête et méchant
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Horvát Kétfarkú Kutya Párt
Postova: 3,175
|
Ajd još samo napiši da si shvatio da: a) nemožeš poslati mehaničara čije radno mjesto zahtjeva ekspertizu u skladu sa 7-8 godina iskustva da radi poslove početnika b) 7-8 godina ne znači na tipu c) imaš ekipe kojima 30 godina iskustva nije dovoljno da postanu inspektori (nadzornici ili kako već to propisuje trenutno nazivlje) pa da stavimo ovaj dio rasprave ad acta.
|
|
|
14.12.2017., 09:33
|
#1094
|
Elin Krantz
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: kutak za banirane
Postova: 5,703
|
Mozda bi i Hrvatska mogla nabavit Alenia C-27J Spartan kao Litva? Amerikanci ih se rjesavaju.
Ili druga opcija EADS CASA C-295, Poljska i Ceska su s njima zamjenile svoje antonove? Ako ih ima polovnih?
Steta jedino da nasa 2 an trunu, umjesto da ih se prodalo.
|
|
|
15.12.2017., 13:40
|
#1095
|
bête et méchant
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Horvát Kétfarkú Kutya Párt
Postova: 3,175
|
Tko će to letjeti i održavati? Netko s foruma? Iznenada ćete promjeniti politiku prema osoblju u HRZ-u iako je ona samo preslika stanja u cijeloj državi?
|
|
|
15.12.2017., 14:43
|
#1096
|
Obožavatelj ZO paranoje
Registracija: Sep 2011.
Postova: 9,742
|
Ovijeh dana, radeći na jednom zrakoplovu, sretoh dvoje praktikanata
iz IV razreda jedne od dvije srednje škole, oboje ZIM...
Pitam ja, pa jel polažete Part 66 ispite, dok imate pravo na jedan
besplatan izlazak...uglas oboje (cura i dečec) : "NE"
Pa kako to, pitam... "Tako, jer ne mislimo ostati u zrakoplovstvu"
|
|
|
15.12.2017., 15:04
|
#1097
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2014.
Postova: 2,877
|
Dati ova dva pod racun našim strateškim Ukrajincima za An70 :-). Bugari (mislim) odustaju jer nemaju love za održavanje.
|
|
|
15.12.2017., 15:08
|
#1098
|
napu nigama
Registracija: Sep 2009.
Postova: 2,299
|
A iz vaše generacije su svi ostali u zrakoplovstvu? Trend SVEGA, pa i osjećaj zadovoljstva je apsolutno na dnu dna ove nacije, ali uzorak od dva (2) praktikanta nam govori zapravo što? Osim da se još malo govni po svemu i svačemu. Jer evo...nije dovoljno.
Ovo više nema smisla.
Ali ciljevi su postignuti. Svi.
__________________
mučko jedno džubre
|
|
|
15.12.2017., 15:19
|
#1099
|
Elin Krantz
Registracija: Oct 2010.
Lokacija: kutak za banirane
Postova: 5,703
|
Quote:
Loxhr kaže:
Dati ova dva pod racun našim strateškim Ukrajincima za An70 :-). Bugari (mislim) odustaju jer nemaju love za održavanje.
|
Poanta je da je antonov fuj jer je s istoka, a ne da jedan an zamjenimo drugim. Ova dva koja sam naveo su IN jer su sa zapada. Pogotov ovaj USA je Jer Nato itd.
Ja vjerujem upucenima u zrakoplovstvo kad kazu da je nedostatak osoblja problem. Kao i korupcija i manjak novca.
|
|
|
15.12.2017., 17:34
|
#1100
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2013.
Postova: 6,091
|
Quote:
Sova77 kaže:
Ajd još samo napiši da si shvatio da: a) nemožeš poslati mehaničara čije radno mjesto zahtjeva ekspertizu u skladu sa 7-8 godina iskustva da radi poslove početnika b) 7-8 godina ne znači na tipu c) imaš ekipe kojima 30 godina iskustva nije dovoljno da postanu inspektori (nadzornici ili kako već to propisuje trenutno nazivlje) pa da stavimo ovaj dio rasprave ad acta.
|
ne,ja san prašinar. ja ne znan kako izgleda satni mehanizam,tj. ovo šta vi nazivate plinskom turbinom. ja san naučen na neke velike stvari,koje smrde,uljave su i mračne. tamo te nešto može i pojest.
kod nas se motori ispod 1,5kW ugrađuju u aparate za brijanje.
e i još nešto. kod nas se čovik sa diplomom zna skinit u trliš,ako je stvar takva da posal to zahtjeva. i nije teško uzet ključe,talone,mikrometar ili šta već triba, to ako nekom tribaš kazat da nakon 7-8 godina staža mora zapet i napravit nešto onda je to kurac od rađe,jer ovaj bi to triba znat da kad je sranje onda triba potegnit. i dva šegrta da su kraj njega da gledaju uče i dodaju alat. eventualno da priskoče.
nije normalno da čovik koji je ovlašen radit strojeve tipa A i B, a koji su limitirani s nečim ... ne mogu vodit i radit poslove na strojevima tipa C i F jer su van njihove domene,nisu za to ovlašteni,nemaju papire za predmetni tip. isti mogu to napravit po nečijoj zapovjedi i onda najebat. ali to je već nešto drugo. nešto tipa helikoptera u Vukovaru i pada istog,suđenja pilotu koji nije kriv.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 08:31.
|
|
|
|