Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili > Autoplin

Autoplin Kuhari, bombaši, luđaci i ubojice

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 09.05.2017., 15:13   #21
Quote:
CDRW kaže: Pogledaj post
A jebi ga kume ako je NOVI auto teraj nazad u servis nek se oni zajbavaju s time.
Prvo pokušaji (povećanje temp na kojoj šalta na plin, promjena svih mogućih filtera) nisu dali rezultate, pa me zanimalo čuti i forumsko mišljenje. Pokušat ću sa savjetima koje ste vi dali.
amrko36 is offline  
Odgovori s citatom
Old 09.05.2017., 15:44   #22
probaj i ovo.

jutarnje paljenje, okreni ključ da motor upali ali ne diraj gas.
ostavi ga da radi minutu pa slušaj da li radi nepravilno i na premalom broju okretaja.

inače, imaš ugrađen plin direkciju na MPI motoru.
jedna od mogućnosti je da se pred tih 4-5 mjeseci netko igrao sa mapom na servisu pa od onda ne radi kak treba.
ako na servisu nisu gledali mape koje su možda pomaknute, badava je mijenjati postavke i fltere.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 09.05.2017., 16:09   #23
Quote:
amrko36 kaže: Pogledaj post
Prvo pokušaji (povećanje temp na kojoj šalta na plin, promjena svih mogućih filtera) nisu dali rezultate, pa me zanimalo čuti i forumsko mišljenje. Pokušat ću sa savjetima koje ste vi dali.
napiši i odakle si, pa da ti ljudi mogu reći gdje da odeš na servis
fokusf is offline  
Odgovori s citatom
Old 09.05.2017., 21:52   #24
Quote:
fokusf kaže: Pogledaj post
napiši i odakle si, pa da ti ljudi mogu reći gdje da odeš na servis


Srecom zagreb


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
amrko36 is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.05.2017., 09:15   #25
zaleti se do tidale onda najbolje, sve ostalo hopsanje po servisima mozes samo izgubiti vrijeme i pare na nepostojece kvarove
fokusf is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.05.2017., 20:48   #26
da se nadovežem, kod mene je čini se problem bija u maloj razini antifriza - ispod minimuma. sada radi, pa ću baš pratiti i vidjeti jeli bilo do toga ili je možda nešto drugo
jolekralj is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.05.2017., 18:26   #27
Quote:
amrko36 kaže: Pogledaj post
Problem se događa i na plinu, ali i ako auto ručno prebacim i ostavim na benzinu. Kod manjih usporavanja nema problema, a nakon 3-4 km vožnje (tj. uz zagrijan auto) taj se problem niti jednom nije pojavio.
Ideje?
Javlja li se problem i na benzinu ako duže voziš na njega ? Tipa voziš jedan dan na benzinu (bez plina), pa sljedeće jutro opet pališ i voziš na benzin. Da li i onda gasi auto hladan ?
-Vuco- is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.05.2017., 20:55   #28
Quote:
-Vuco- kaže: Pogledaj post
Javlja li se problem i na benzinu ako duže voziš na njega ? Tipa voziš jedan dan na benzinu (bez plina), pa sljedeće jutro opet pališ i voziš na benzin. Da li i onda gasi auto hladan ?


Nikad ne vozim duze na benzin. Neki kazu da bi trebalo, ja sam prosao prvih 40tkm bez problema, vozeci na bengu samo kod paljenja i kad bi zaboravio tankati lpg (ajde, to se zna dogditi).

Mislis da bi trebalo biti razlike? Mogu probati...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
amrko36 is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.05.2017., 21:13   #29
Ako ima razlike to samo znaći da ti je sjebana plinska mapa i da ju treba podesiti jer ti sad razjebava i benzinsku.

Poslano sa mog Metal koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.05.2017., 21:19   #30
Možda imaš prve naznake VSR-a ako se gasi na leru, teško pali i radi nemirno.
Na Suzukiju je dosta 40000km da propadnu sjedišta ventila.
Provjeri kompresiju i ventile
__________________
Mr. BAD GUY
Beco is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.05.2017., 21:42   #31
Ma sumnjam. Tu se nešto razjebalo. Jel to možda povezano s izlaskom iz Cut-offa?
I jel ti tko provjeravao rad map senzora plina? On bi mogao raditi takve zanimljivosti.

Poslano sa mog Metal koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.01.2020., 20:21   #32
ispraivač IG1 , curi plin ..tester pišti ko lud ..smrdi

sad rad isparivača je OK ..da li promjena mebrana more spasiti koju kunu?
da li ima on neki tvorničkih greški tipa porozna kučišta ili kaj ?

da li sapunicom mogu ciljano nači mjesto propuštanja ?

mjenjao sam filter tekuče faze + o-ring tako da isključujem propuštanje na elektroventilu i izlazu prema dizama
jationmivioni is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.01.2020., 20:35   #33
Zamjena membrane bi trebala sve rješiti. Membrana je ujedno i brtva.
Ako budeš radio sam mala napomena, ne steže se ko konj nego lagano jednoliko sve šarafe. Ako stegneš ko konj bude se brzo raspucala pa budeš mjenjao opet. Djelava tj kompletnih setova imaš na ebayu a posebno na ebay.de a ima i dosta specijaliziranih webshopova za to. Svud jeftinije nego kod nas.

Poslano sa mog LG-M700 koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.01.2020., 22:55   #34
thx , da li treba poslje zamjene membrana podešavati tlak plina?

npr ovaj set
https://www.ebay.com/itm/LANDI-RENZO...oAAOSwTMZbfwRI
ima jednu membranu i brtvu( to ide vjerojatno na sredinu , brtvi vodu za grijanje ) , zar ne treba dvije mebrane i brtvu?
čemu služi "žuti" dio?
jationmivioni is offline  
Odgovori s citatom
Old 23.01.2020., 23:20   #35
A sory, ja sam ti to zadnji put rastavljao prije nekih 5 g mislim i iskreno pozaboravljao. A i mislim da je moj bio drugi model, ne taj kockasti. Koliko se sječamnišla je jedna brtva i membrana. Brtva za dio s antifrizom i membrana za plinski dio. S tim da je sredina membrane bila spojena s klackalicom koja regulira protok plina u isparivać. Ima ovdje vjerojatno ekipe kojoj to svježije.

Poslano sa mog LG-M700 koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.02.2020., 21:51   #36
kocka je opet na kupu , sam imam jedan problem , nisam je još vratio u auto ..a nisam prije rastavljanja provjerio tlak .

kako sada podesiti tlak ? , slušati rad motoara ili se zna koji tlak mora biti?
jationmivioni is offline  
Odgovori s citatom
Old 11.02.2020., 11:13   #37
Quote:
jationmivioni kaže: Pogledaj post
kocka je opet na kupu , sam imam jedan problem , nisam je još vratio u auto ..a nisam prije rastavljanja provjerio tlak .

kako sada podesiti tlak ? , slušati rad motoara ili se zna koji tlak mora biti?
Plinskom dijagnostikom,jer je sad drugačiji pošto su membrabne nove
__________________
ELEKTRIKA I MEHANIKA
ŠTEVA 071 is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.02.2020., 18:08   #38
koliko mora biti tlak?
jationmivioni is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.02.2020., 13:36   #39
Quote:
ŠTEVA 071 kaže: Pogledaj post
Plinskom dijagnostikom,jer je sad drugačiji pošto su membrabne nove
plinskom dijagnostikom mogu pročitati tlak , ali ja ne znam koliki tlak je bio prije servisa isparivača ...koji tlak moram podesiti?
jationmivioni is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.02.2020., 22:24   #40
Problemi LandiRenzo

ovisi o mapi plina... kod mene 1.2 default na leru...



Sent from my iPad using Tapatalk
KoSi is online now  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 17:58.