Električni auto još davne 1996-e

[SamuraJura]

Postoje gotova riješenja koja imaju veću autonomiju od 60 km:
www.teslamotors.com
http://en.think.no/
http://www.flytheroad.com/
http://www.hybridtechnologies.com/

Ali da su skupi jesu, no to je uvijek tako dok se ne postignu velike serije, no najvažnije je da postoji volja i tehnologija. S ovim cijenama nafte i stanjem globalnog zatopljenja i zagađenja to je jedan od pravaca u kojem treba gledati...

Ovo su neka od riješenja za postojeći Prius, konverzije za "plug in":
http://www.hymotion.com/
http://hybrids-plus.com/ht/products.html

Najjeftinija, ako me sjećanje ne vara je varijanta sa "altair-nano" LiIon baterijama, to je nekakvih 9500 USD.

U svakom slučaju stvari se kreću

[SamuraJura]

Evo nekoliko linkova ljudi kojima se više nije dalo čekati pa su uzeli stvari u svoje ruke

http://electricyaris.com/
http://www.zeva.com.au/registry.php
http://www.evconvert.com/

[Secundo]

Kod Toyote predviđaju da će se stvari kretati u smjeru hibrida, ali da će elektrika preuzeti sve veći dio pogona, dok će motor na sagorijevanje tek osiguravati maksimalnu brzinu na autoputu, odnosno produžiti domet u slučaju večih putovanja. Za tu svrhu se može koristiti dosta jednostavan i kompaktan motor.

Izgleda da sva ta riješenja još nisu za velike serije. Opel je najavio čiste elektroaute, prva studija bi se trebala pokazati na idučoj auto izložbi u Frankfurtu, mislim 2008.

[SamuraJura]

Zanimljiva je priča sa NiMH baterijama:

"NiMH batteries had a promising start to use in EVs back in the mid to late 1990s. They offered a great improvement over lead acid which was, at the time, the only real alternative.

There's actually an interesting story behind NiMH use in electric vehicles. NiMH batteries were developed by a company called Ovonics, in Michigan. They sold controlling interest in the technology to General Motors, who were interested to use them for their now-famous EV1 electric car.

After the California Air Resources Board revoked their zero-emission mandate due to pressure from the automakers, GM sold the NiMH patents to Chevron Texaco, who formed the company Cobasys. Cobasys then sued Panasonic, who were making NiMH batteries for Toyota to use in their RAV4 Electric, forcing them to stop production of the vehicle.

Since then, there have been no commercial electric vehicles powered by NiMH batteries."

preuzeto sa: http://www.zeva.com.au/tech.php?section=batteries

Ako ima potrebe za prevođenjem javite...

[mr.Natural]

Ima zanimljivih informacija o autonomiji električnih auta na wikiediji

* Lead-acid batteries are the most available and inexpensive. Such conversions generally have a range of 30 to 80 km (20 to 50 miles). Production EVs with lead-acid batteries are capable of up to 130 km (80 miles) per charge.

* NiMH batteries have higher energy density and may deliver up to 200 km (120 miles) of range.

* New lithium-ion battery-equipped EVs provide 400-500 km (250-300 miles) of range per charge. Lithium is also less expensive than nickel.

The General Motors EV1 had a range of 75 to 150 miles with NiMH batteries in 1999.

[Secundo]

CEO Tesla Motorsa degradiran. Od sada će se brinuti samo za tehnologiju. izvor. Kažu da je to zato što se auti neće isporučivati, kao planirano, ovu jesen, već kasnije ... Opet nešto zapelo

[SamuraJura]

Secundo kaže:

CEO Tesla Motorsa degradiran. Od sada će se brinuti samo za tehnologiju. izvor. Kažu da je to zato što se auti neće isporučivati, kao planirano, ovu jesen, već kasnije ... Opet nešto zapelo

Ne volim ta odgađanja, ne završe dobro. Ne bi me začudilo da je u pitanju neki problem sa baterijama... Iako ultra skupo vozilo, volio bih ga vidjeti u slobodnoj prodaji, jer to onda znači da se ipak kreće. Ima jako puno najavljenih projekata u zadnjih god-dvije ali u stvari gotovo ništa zanimljivo ne možeš kupiti bez obzira na lovu.

Nego, ništa na linku koji si stavio ništa ne piše o odgodi isporuke već samo o kadrovskoj križaljci?

[Secundo]

Evo članak njemačkog tjednika DER SPIEGEL o najavi kašnjenja kod isporuke, koja je navodno i razlog kadrovskih promjena.

[svastikuti]

http://www.pluginamerica.com/

[Ges]

Mnogi od vas vjerojatno neznaju da su auti na električni pogon započeli svoj razvoj u istom periodu kad i auti na naftne derivate, početnom 20-og stoljća. Prevladao je ovaj na naftne derivate jer je u to vrijeme bilo mnogo jeftine nafte... no 1996.-e se je desila revolucija:

EV1
EV1 je bio auto na električni pogon, koji je mogao prijeći 250km do slijedećeg punjenja i ići brzinom od 130 na sat. Naravno, nije proizvodio niti trunku zagađenja...
i onda je 2003.-e godine dovršeno masovno uništavanje i povlačenje s tržišta ovog ekološkog bisera...

Pitate se zašto?
Pogledajte na google video dokumentarac Who killed the electric car

[Rebecca Guay]

EV1 je bio auto na električni pogon, koji je mogao prijeći 250km do slijedećeg punjenja i ići brzinom od 130 na sat. Naravno, nije proizvodio niti trunku zagađenja...

A od kud je došla električna energija koja je punila akumulatore tog automobila. Iz utičnice?
A kog briga od kud je došla u utičnicu.
A termoelektrane ne zagađuju!

[Endimion17]

Mislim da imamo identični thread. I opet isto tako, lupetanje o struji. Kao da ju sa stabla beremo.

[clouseau]

Fulao je čovjek podforum, "na rubu" je puno plodnije tlo za teorije zavjere

[SamuraJura]

Kaj ste se odmah na čovjeka okomili. Kaj niste ništ doručkovali/po****li pa ste nervozni u rano jutro?

Pa ne proizvodi se el.energija samo iz termoelektrana! U USA možeš birati i ako želiš možeš kupovati el. energiju proizvedenu iz čistih izvora i time se odlučuješ na nešto višu cijenu el. energije.

Mda, ali lakše je samo gristi i lajati, sindrom bjesnog psa vlada ovdje na forumu...

[Ges]

Rebecca Guay kaže:

A od kud je došla električna energija koja je punila akumulatore tog automobila. Iz utičnice?
A kog briga od kud je došla u utičnicu.
A termoelektrane ne zagađuju!

tužno je za vidjeti da jedna "ekološki osvještena" osoba odmah pomisli kako danas, u doba najučinkovitijih solarnih ćelija do sada, se struja dobiva samo iz termoelektrana...

[Rebecca Guay]

Ges kaže:

tužno je za vidjeti da jedna "ekološki osvještena" osoba odmah pomisli kako danas, u doba najučinkovitijih solarnih ćelija do sada, se struja dobiva samo iz termoelektrana...

Pa, baš zato što sam ekološki osvješten!
A "najučinkovitije solarne ćelije" su napravljene od čega?
S kojim materijalima, i kojom energijom?
Koliko je potrebno materijala, i koliko energije da se dobiju?
I kolika im je iskoristivost?
Koliki je udio takvih izvora u ukupnoj potrošnji?
Ajde, malo prouči prvo ove stvari pa se onda javi!
Umjesto da drugima soliš pamet!

[clouseau]

Ges kaže:

tužno je za vidjeti da jedna "ekološki osvještena" osoba odmah pomisli kako danas, u doba najučinkovitijih solarnih ćelija do sada, se struja dobiva samo iz termoelektrana...

Jest, sad je iskoristivost dosegla čak 15 %, uz teoretski maksimum od 24%

Gledaj, stalno se piše tu po forumu o obnovljivim izvorima, samo što nitko nikad ne daje neke brojčane podatke. Neki se potrude izračunati i staviti na forum (naravno, to nikad nisu "zeleni"), ali to bude ignorirano od "zelenih" koji i dalje trube po svome.

Gle, sad će 11 mjesec, u Zagrebu je u 11. mjesecu prosječna količina sunčevog zračenja 3,6 MJ/m^2 na dan, pa te ja molim da izračunaš koliku je površinu potrebno pokriti sa fotonaponskim ćelijama da se može recimo srušiti ona termoelektrana kod Žitnjaka koja daje 300 MW električne snage i tako pokažeš da želiš ozbiljnu raspravu a ne klasično prepucavanje. Ne zaboravi uračunati faktor djelovanja fn ćelija od 15%, a ako hoćeš baš realni izračun, uzmi u obzir da sunca nema uvijek kad mi želimo, pa proizvedenu energiju treba i skladištiti da je ima i kad sunce ne sija, a tu su prema postojećim tehnologijama gubitci po 50% i više!

[Rebecca Guay]

izvori el. energije
Pogledati pod udjele za 2005. godinu!

[Ges]

Rebecca Guay kaže:

...
Umjesto da drugima soliš pamet!

oprosti što sam ti povrijedio ego, nije mi to bio cilj
takođe, oprostite svi što sam pokušao oživjeti pamćenje na tehnologiju koja je nudila ikakvu nadu za smanjenje barem dijela onečišćenja okoliša

ispričavam se i povlačim se

[Secundo]

Endimion17 kaže:

Mislim da imamo identični thread.

Jesmo, pa su sada spojeni. Možda ih je bilo još, ali tko bi to tražio ...