Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Zatvorena tema
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 25.08.2014., 11:43   #81
Pozdrav svima,

kao prvo htio se jos jednom zahvaliti svima koji su ovdje podijelili svoja iskustva i znanja vezano za uvoz/unos automobila te za sve korisne savjete oko procedura i eventualnih "zamki". Meni ste dosta pomogli.

Moj automobil je u HR, pa evo da i ja podijelim svoje iskustvo.

Znači radi se o BMW 320 Cd, 2008 god., 130000 km, CO2 128 g/km.
Uglavnom izračun ide ovako:
1. Cijena vozila 15000 Eura
2. troškovi odlaska i dovoza automobila (250 Eura, zoll table sam dobio od auto kuće u cijeni auta)
3. Potvrda proizvođača 400kn
4. homologacija 700 kn
5. Porez 11000 kn (auto procjenjeno na 122000 kn)
6. tehnički i registracija cca 3000 kn.

Mislim da nisam ništa zaboravio.
Sama procedura nije nešto komplicirana ali zahtijeva malo vremena i strpljenja
Eto to je moje iskustvo, pa ako nekome nešto od toga pomogne super.

pozz
Caniga is offline  
Old 25.08.2014., 17:11   #82
Pozdrav, zna li neko proceduru uvoza skutera(ispod 50 ccm, znači mopeda) iz eu? Hvala
traxdata7 is offline  
Old 25.08.2014., 17:34   #83
pozz, zanima me sljedeca stvar.

zelim uvest neispravno auto iz njemacke.
znaci odem gore platim i prepisem auto na sebe, dovedem ga u hr, popravim za 2-3 mjeseca i onda odem na homologaciju i carinu.

da li je to moguce i kako?
hvala puno
Archiv3r is offline  
Old 25.08.2014., 17:35   #84
Quote:
Archiv3r kaže: Pogledaj post
pozz, zanima me sljedeca stvar.

zelim uvest neispravno auto iz njemacke.
znaci odem gore platim i prepisem auto na sebe, dovedem ga u hr, popravim za 2-3 mjeseca i onda odem na homologaciju i carinu.

da li je to moguce i kako?
hvala puno
Moraš odmah odraditi homologaciju i posebni porez bez obzira što je neispravan. Onda ga možeš registrirati kad tebi paše.
frANZi50 is offline  
Old 25.08.2014., 19:15   #85
Quote:
frANZi50 kaže: Pogledaj post
Moraš odmah odraditi homologaciju i posebni porez bez obzira što je neispravan. Onda ga možeš registrirati kad tebi paše.
hvala puno na brzom odgovoru.
sta se tice te situacije,
to je najvece sr*nje ikad,
jer homologacija se nemoze odraditi sa neispravnim autom, tj. posalju te kvragu...i stim autom onda nista ne mozes?

jel oni na homologaciji stvarno gledaju kad je taj auto kupljen pa dad moram odmah...?

jel postoji mogucnost da mi rodak iz njemacke kupi auto na sebe (tu ide 18% poreza) ja ga dovedem i popravim(nema vise gledanja na carini, tj. nece znati da je auto u hr)
onda mi ga on ko fol na papirima proda i s tim idem na homologaciju i carinjenje.

Zadnje uređivanje Archiv3r : 25.08.2014. at 19:20.
Archiv3r is offline  
Old 26.08.2014., 11:38   #86
Uvoz novog auta iz Slovenije

Obzirom da se ovdje raspravlja o uvozu rabljenih auta mene zanima uvoz novog. Konkretno, što slovenski dealer skida s cijene novog auta kod izvoza (hrvatski: unosa) vozila u Hrvatsku? Znam da se skida slovenski DDV, ali što je sa slovenskim trošarinama?!
tomislav10 is offline  
Old 26.08.2014., 14:28   #87
pozdrav svima!

i ja se spremam kupiti auto sa stranim tablicama. čitao sam više više topica i našao sam dosta informacija, ali sve se uglavnom vrti oko njemačkog tržišta, dok se u mojem slučaju radi o talijanskom tržištu. e sada, čitao sam na nekim talijanskim forumima da je kod njih assicurazione (osiguranje) malo zeznuta, pa čak i talijani međusobno na forumu savjetuju druge da nabave njemačke zoll tablice jer su njemci brži, precizniji, komotniji...

meni je zato sinula zakon ideja što se tiće probnih tablica. naime, budući da kupujem auto od poznate osobe, palo mi je na pamet kod nas napraviti probne tablice na temelju prometne koju će mi prodavač scanirati i time skratiti muke oko čekanja/izdavanja zoll tablica. dali ima netko iskustva sa tim? friend koji radi u osiguranju mi je rekao da misli da to nebi trebalo predstavljati problem, ali se nije još susreo sa takvim zahtjevom. što mislite o tome? ima li tko iskustva sa domaćim probnim tablicama na stranom autu?
strasni zmaj is offline  
Old 26.08.2014., 14:56   #88
i još nešto da dodam. friend je unio/uveo auto iz njemačke. kupoprodajni ugovor nije bio ovjeren kod javnog bilježnika (ma da je on inzistirao da ovjere zbog mogućih kasnijih zajebancija, ali ga je njegov friend-prodavatelj odgovorio od toga jer ovjera nije potrebna u njemačkoj) i prošao je kao takav i na carini i na poreznoj i na policiji. jedino su ga na policiji zajebavali da mora kod ovlaštenog sudskog tumača prevesti ugovor na hrvatski (200 kuna mislim), dok to isto nebi trebalo da je auto kupljen u italiji jer živimo u dvojezičnoj zoni.
strasni zmaj is offline  
Old 26.08.2014., 20:34   #89
Quote:
frANZi50 kaže: Pogledaj post
Moraš odmah odraditi homologaciju i posebni porez bez obzira što je neispravan. Onda ga možeš registrirati kad tebi paše.
Ne moraš odmah imaš 14 dana od datuma na računu ili ugovoru da odradiš homologaciju i posebni porez. dosta da ga popraviš
*Adriatic* is offline  
Old 26.08.2014., 21:24   #90
Quote:
*Adriatic* kaže: Pogledaj post
Ne moraš odmah imaš 14 dana od datuma na računu ili ugovoru da odradiš homologaciju i posebni porez. dosta da ga popraviš
kako bezpotreban zakon, i nije mi dosta 15 dana :/ , nebi mi bilo dosta ni 2 mjeseca...
Archiv3r is offline  
Old 26.08.2014., 21:26   #91
Quote:
*Adriatic* kaže: Pogledaj post
Ne moraš odmah imaš 14 dana od datuma na računu ili ugovoru da odradiš homologaciju i posebni porez. dosta da ga popraviš
U njegovom slučaju je to odmah.

Ako ti nije dosta 15 dana za popravak, najbolje da odmah odustaneš.
frANZi50 is offline  
Old 26.08.2014., 23:31   #92
Quote:
frANZi50 kaže: Pogledaj post
U njegovom slučaju je to odmah.

Ako ti nije dosta 15 dana za popravak, najbolje da odmah odustaneš.
zasto? sta taj 16 dan auto postaje radioaktivna bomba koja ubija sve u radiusu od 30km.
nekuzim sta drzavu boli briga hoce li ga prijavit 15,30, 100 dana nakon sklapanja kupoprodajnog ugovora.
onaj tko ga zeli vozit i registrirat odmah ce to napravit. nepisem nista protiv tebe, nego je zakon rupav
Archiv3r is offline  
Old 27.08.2014., 09:53   #93
Quote:
tomislav10 kaže: Pogledaj post
Obzirom da se ovdje raspravlja o uvozu rabljenih auta mene zanima uvoz novog. Konkretno, što slovenski dealer skida s cijene novog auta kod izvoza (hrvatski: unosa) vozila u Hrvatsku? Znam da se skida slovenski DDV, ali što je sa slovenskim trošarinama?!
Tri, štiri!
Pročitaj pod vračilo DMV, pa baci pogled na povračilo, a usput škicni i dokazilo. Ako imaš problem sa slovenskim, ovdje ćeš dobiti inspiraciju da "bućneš" u njega... nju.? Napredni ubrzani kurs je ovdje gdje su noge dugačke i "visoke do pupka"....
__________________
Take five

Zadnje uređivanje leonas : 27.08.2014. at 10:05.
leonas is offline  
Old 27.08.2014., 10:09   #94
Quote:
Archiv3r kaže: Pogledaj post
pozz, zanima me sljedeca stvar.

zelim uvest neispravno auto iz njemacke.
znaci odem gore platim i prepisem auto na sebe, dovedem ga u hr, popravim za 2-3 mjeseca i onda odem na homologaciju i carinu.

da li je to moguce i kako?
hvala puno
Moguće je, kako da ne. Samo zamijeni mjesta homologaciji i carini, a u sredinu ubaci popravak.
__________________
Take five
leonas is offline  
Old 27.08.2014., 16:26   #95
Quote:
Archiv3r kaže: Pogledaj post
zasto? sta taj 16 dan auto postaje radioaktivna bomba koja ubija sve u radiusu od 30km.


nekuzim sta drzavu boli briga hoce li ga prijavit 15,30, 100 dana nakon sklapanja kupoprodajnog ugovora.


onaj tko ga zeli vozit i registrirat odmah ce to napravit. nepisem nista protiv tebe, nego je zakon rupav

Ne znam kaj je tu sporno. Pa nećeš uvozit auto pola godine. 15 dana je sasvim dovoljno za svu proceduru, a sve ostalo je kemija zbog koje baš i postoji procedura da se nešto tako izbjegne.
Fishkal is offline  
Old 27.08.2014., 23:24   #96
Jel ima tko tko intezivno traga za autom "izvana"?

Kad zbrojim naše početne cijene i one gore plus davanja u HR tu sam.

Jednostavno ne mogu niš pametno naći.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
Josip4 is offline  
Old 27.08.2014., 23:34   #97
Quote:
Josip4 kaže: Pogledaj post
Jel ima tko tko intezivno traga za autom "izvana"?

Kad zbrojim naše početne cijene i one gore plus davanja u HR tu sam.

Jednostavno ne mogu niš pametno naći.
Ja intenzivno tragam. Aute kakve ja tražim, tu niti ne mogu naći, sve su osnovni modeli s osnovnim motorima, sve što iskače pojavi se jednom godišnje. Otprilike dobro opremljeni i jači modeli me izađu ko ovdje rage koje se prodaju u oglasnicima. Pogledao 7-8 auta zadnja dva tjedna, najočuvaniji su oni iz uvoza al to ne želim, rađe idem sam. Ostatak - rage.
frANZi50 is offline  
Old 28.08.2014., 00:02   #98
Quote:
frANZi50 kaže: Pogledaj post
Ja intenzivno tragam. Aute kakve ja tražim, tu niti ne mogu naći, sve su osnovni modeli s osnovnim motorima, sve što iskače pojavi se jednom godišnje. Otprilike dobro opremljeni i jači modeli me izađu ko ovdje rage koje se prodaju u oglasnicima. Pogledao 7-8 auta zadnja dva tjedna, najočuvaniji su oni iz uvoza al to ne želim, rađe idem sam. Ostatak - rage.
Vjerojatno ovisi o autu i co2. Ono kaj ja tražim ima 160+ co2 pa kad sve zbrojim tu sam manje više.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
Josip4 is offline  
Old 28.08.2014., 00:12   #99
Quote:
Josip4 kaže: Pogledaj post
Vjerojatno ovisi o autu i co2. Ono kaj ja tražim ima 160+ co2 pa kad sve zbrojim tu sam manje više.
Istina, ja gledam dizelaše. Benzinci su čudna priča jer najčešće imaju manje kilometara pa se na temelju toga cijena ni ne razlikuje toliko (ako ikako). Pretpostavljam da gledaš nekog benzinca više klase (BMW 5, priznaj ), takvi u Hrvatskoj nisu na cijeni (vani puno više) pa je moguće da se ne isplati uvoziti. Jesi išao gledati primjerke tu u HR? Po mom sudu možda 30-40% dolazi uopće u razmatranje.
frANZi50 is offline  
Old 28.08.2014., 00:36   #100
Quote:
frANZi50 kaže: Pogledaj post
Istina, ja gledam dizelaše. Benzinci su čudna priča jer najčešće imaju manje kilometara pa se na temelju toga cijena ni ne razlikuje toliko (ako ikako). Pretpostavljam da gledaš nekog benzinca više klase (BMW 5, priznaj ), takvi u Hrvatskoj nisu na cijeni (vani puno više) pa je moguće da se ne isplati uvoziti. Jesi išao gledati primjerke tu u HR? Po mom sudu možda 30-40% dolazi uopće u razmatranje.
Da, gledam seriju 3 ili 5, jedinica je cijenom u rangu 3er-a pa mi i nije nekaj. Danas sam trebal od jedne firme uzet 318d 2009. ali vlasnik firme me vjerojatno mulja, a još sve dogovorili u subotu. Sad veli do idućeg ponedjeljka.

Sad ako kreneš tražiti na mobile de. one početne e90 imaš ako 5+k€ plus davanja cca. 2000e, a za 7 ga i tu dobijem.
Uglavnom i nije neki izbor.
Zanima me i Alfa 159, samo to je neka rezerva.

Uglavnom taj bi auto vozila žena na posao umjesto GP-a tako da motor nije bitan.


EDIT:

Ahhh, na gledao sam se ih i tu..., ali znaš i sam. Ono kaj meni baš i ne ide prilog je da moram naći dobar i jeftin auto jer će isti žena voziti i lagano ga prodavati, puno se vozi pa su i veliki troškovi održavanja auta, dok ovako uvijek može rotirati par auta koji su za dalje.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.

Zadnje uređivanje Josip4 : 28.08.2014. at 00:48.
Josip4 is offline  
Zatvorena tema


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 19:52.