Passat 2.0 TDI - odlaze dizne

[Ing]

igor999 kaže:

Jel mi možeš reći od kad je to? Meni riknula prije dva tjedna, platio u ovlaštenom 6800kn, auto ima servisnu(120000km), a niko mi to nije rekao.

i nitko ti nebude rekao...a ni priznao, imao u familiji slucaj sa vw 170 ks PD, redovno servisiran u ovlastenom Taci Vz, kad je garancija istekla mozes se slikat, nikakva kulanca...osle 3 dizna svaka po 6500 kn...onda ga se rijesili

[Svicar]

Bad Boy 87 kaže:

taj 2.0 TDI je 16v ventilac s PD brizganjem (pumpa brizgaljka odma iznad cilindra namontirana na glavi motora)
i zgob jos dodatna 2 ventila po svakom cilindru (4 ventila po cilindru) naravno da je sve usko i zgurano jer nema mjesta (common rail je bolji po tom pitanju)
i naravno da odlaze dizne prije reda, ali ne samo to, jos ce mnogo toga odlazit na tom autu prije ''normalnog'' roka trajanja. definitivno najlosiji dizel motor koji je izasao iz VW kuce

(2.0 TDI CR bi trebao biti bolji)

Nisu svi motori sa 16V,ako ima filter cestica onda je sa 8 ventila, barem tako pise u literaturi.

Neznam kako su prosli drugi proizvodjaci koji su ugradjivali te motora a bilo ih je dosta, a davali 3 godine garanciju....

[BB87]

ne znam za ostale proizvodjace, tko zna kako je sad njima s tim motorom, ali nekako od prvih dana od izlaska tam negdje 2005.g. vec su poceli problemi s njim, trosio je i dosta ulja koliko znam, uglavnom los motor u usporedbi s klasicnim 1.9 TDI motorom koji je slovio kao bolji od tog 2.0 TDI-a, ocito i s razlogom..
2.0 TDI 8v bi trebao biti, koliko ja znam, bolje rjesenje od 16v i da kupujem 2.0 TDI PD uzeo bi onog sa 8 ventila ako bi ga mogao naci

[Josip09]

Bad Boy 87 kaže:

taj 2.0 TDI je 16v ventilac s PD brizganjem (pumpa brizgaljka odma iznad cilindra namontirana na glavi motora)
i zgob jos dodatna 2 ventila po svakom cilindru (4 ventila po cilindru) naravno da je sve usko i zgurano jer nema mjesta (common rail je bolji po tom pitanju)
i naravno da odlaze dizne prije reda, ali ne samo to, jos ce mnogo toga odlazit na tom autu prije ''normalnog'' roka trajanja. definitivno najlosiji dizel motor koji je izasao iz VW kuce

(2.0 TDI CR bi trebao biti bolji)

http://www2.autoportal.hr/2010010772...enu-id-72.html

[BB87]

Josip09 kaže:

http://www2.autoportal.hr/2010010772...enu-id-72.html

e to je ono sto pokusavam reci! svaka cast na linku
upravo autor teme i muci muku sa svojim motorom upravo zbog onoga sto je navedeno u tekstu (clanku) koji pise na tom linku. svaka cast i samom autoru tog clanka, profesionalno objasnjeno + slike i crtezi

[Svicar]

Bad Boy 87 kaže:

e to je ono sto pokusavam reci! svaka cast na linku
upravo autor teme i muci muku sa svojim motorom upravo zbog onoga sto je navedeno u tekstu (clanku) koji pise na tom linku. svaka cast i samom autoru tog clanka, profesionalno objasnjeno + slike i crtezi

Po meni u ovom clanku nisu reklia ma bas nista, te skupa izrada i sl.zaboli VW koliko to kosta , on je proizvodjacu rekao koliko mu treba godisnje( i sam sada radim u firmi koja radi i za autoindustriju http://www.felss.de/rotaform/ ) i ocekuje cjenu,samo kaze kupujem ili ne, a proizvodjac neka vidi ko ce to jevtinije proizvesti, VW je dobio na vremenu da priremi nove motore i sada caruju.

[Josip09]

Nama laicima objašnjeno je dovoljno da pohvatamo osnovne pojmove rada PD sistema i nuspojava. Naravno da nije inžinjerski objašnjeno do zadnjeg detalja, ali kog to zanima, neka studira

[johny5]

Svicar kaže:

Po meni u ovom clanku nisu reklia ma bas nista, te skupa izrada i sl.zaboli VW koliko to kosta , on je proizvodjacu rekao koliko mu treba godisnje( i sam sada radim u firmi koja radi i za autoindustriju http://www.felss.de/rotaform/ ) i ocekuje cjenu,samo kaze kupujem ili ne, a proizvodjac neka vidi ko ce to jevtinije proizvesti, VW je dobio na vremenu da priremi nove motore i sada caruju.

Da vw hara nevjerojatno, uskoro stižu na 1 milijun isporučenih auta
kvartalno - bez audija, škode,seata, (dakle svaka 3 mjeseca 1 milijun novih vw-a na cesti).. Ono najbolje je što manje od 15% vw proda u njemačkoj, sve ostalo ide van, zbilja nevjerojatno..
Trenutno vw grupacija isporučuje samo 15-20% manje vozila od toyote a zna se tko je toyota, jedna od najvećih svjetskih kompanija.. Toyota je u zadnjih 5,6 godina zaradila npr 15 puta više love od fiata, a sada vw puše za vratom toyoti ..

[ryder on the storm]

Svicar kaže:

Nisu svi motori sa 16V,ako ima filter cestica onda je sa 8 ventila, barem tako pise u literaturi.

Neznam kako su prosli drugi proizvodjaci koji su ugradjivali te motora a bilo ih je dosta, a davali 3 godine garanciju....

170 ks svaki ima filter čestica, al nevjerujem da ima 8 ventila a da onaj od 140 ima 16

[werdas]

Svicar kaže:

Po meni u ovom clanku nisu reklia ma bas nista, te skupa izrada i sl.

žm je u potpisu to dovoljno govori upućenima

[Svicar]

ryder on the storm kaže:

170 ks svaki ima filter čestica, al nevjerujem da ima 8 ventila a da onaj od 140 ima 16

Govorim za motor od 140 konja, druge nisam ni gledao , ...sada zasto kako to neznam ali drugi bas ne kukaju na kvalitetu..

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...listing_date=1

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...2&page=1&row=1

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...&page=1&row=12

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...&page=4&row=14

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...3&page=1&row=6

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...&page=3&row=20

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...1&page=1&row=8

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=1&row=5


Sve su to inacice sa tim motorom, na koji se dobiva 3 godine garancije ili 100.000 km.

[Opaki]

Brazil kaže:

Bome ima vas podosta koji ste mijenjali dizne.

nagradno pitanje je jel ima netko tko nije mjenjo

[trotter]

moj stari ima takvog passata. vozi ga od prvog dana (kraj 2006. god) i nije mijenjao ni jednu diznu do sada... za sada sve ok.. ima negdje cca 50000 km

[frenchkey]

pih, ja imam benzinca sa 244.000 km i nisam mijenjao ni jednu diznu. S čim se ljudi hvale

[speedboy]

2.0tdi 2004 (audi) 250 tisuca niti jedna dizna jos nije mijenjana..

[Josip09]

speedboy kaže:

2.0tdi 2004 (audi) 250 tisuca niti jedna dizna jos nije mijenjana..

To je audi, netko ne već spomenuo da su problema imali vw i škoda koji su koristili siemens dizne.

[RENT-A-IDIJOT]

vw passat i seat... skoda nema tih problema..

Ja u pon mjenjao 3komada na passatu... Firma pa dali da se i ove 3izmjene o njihovom trosku jer šefić popizdi ako ostane u putu negdje
Jer je jedna crkla pred 5-6dana....

[ivo patijera]

kak to da samo passat i seat, a skoda i audi ne ?

[54321012345]

RENT-A-IDIJOT kaže:

vw passat i seat... skoda nema tih problema..

Ja u pon mjenjao 3komada na passatu... Firma pa dali da se i ove 3izmjene o njihovom trosku jer šefić popizdi ako ostane u putu negdje
Jer je jedna crkla pred 5-6dana....

Pa i ja bi pizdio da dam toliko love za auto koji je nepouzdan do boli, a tako skup.. Ništa ne opravdava VW, zafušarili su.. Nego ima li netko podatak koliki je posto prodaje novih pasata s tim motorom? Kad netko izbaci ovaj podatak na sunce, tek onda se vidi koliko su zasrali.. A o potrošnji ulja bolje ni ne pričati.. Već vidim sliku nego poslovnjaka koji ispred hotela usred Europe po zimi i snježuri otvara poklopac i nalijeva ulje..

[Muljuzator]

Kog vraga plačete? Pa imate das Auto!