|
15.11.2023., 18:38
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Hyundai I10 problem sa EGR ventilom
Pozdrav svima
Možda neko zna rješenje ili je imao slično iskustvo
Hyundai I10
1.0 benzinac (običan, nema turbo)
2019 godište
32 000 km
Kupljen polovni
Svako toliko se upali lampica motora
Greška P0404, EGR ventil
Okretaji počinju skakati od 500 do 2000, danas mi se i ugasio na semaforu
Stavljen je novi EGR ventil, ubrzo nakon toga opet isto
Stavljen je polovni EGR ventil, ponovo isto
Nekako mi se čini da nešto ne funkcionira prije ili poslje EGR ventila
Dali je to moguće?
Još jedno pitanje... kad je auto u leru i okretaje sa gasom dignem na 3000 ili 4000 okretaja i tako držim 15-20 sekundi okretaji padnu na 2000 i gas više ne funcionira. Mogu stisnuti gas do kraja i nema efekta. Kada pustim gas i ponovno ga stisnem sve radi normalno. Dali je to neka elektronska blokada/zaštita ili neki potencijalni kvar ?
Hvala puno na odgovorima
|
|
|
15.11.2023., 20:16
|
#2
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2016.
Postova: 1,800
|
jel mijenjan ikada filter goriva?!
|
|
|
15.11.2023., 20:17
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,344
|
Šta nije auto još pod garancijom?
Skakanje gasa na leru ima veze s ler klapnom,ona je u usisu zraka malo je očistiti
Nema razloga da okr skaću zbog egr ventila
Ovaj drugi dio,4000 okr u mjestu i cut off nakon 15-20s ,da možda je neka zaštita
|
|
|
15.11.2023., 20:41
|
#4
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Quote:
tvrda stina kaže:
jel mijenjan ikada filter goriva?!
|
Neznam, ali da, mogao bi ga promjeniti pa da vidim dali će biti promjene
Hvala
|
|
|
15.11.2023., 20:47
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,344
|
Egr vraća ispuh u usis zraka tak da bi trebalo očistiti usis zraka i ler klapnu...
Jel skinuti egr bio blokiran čađom? Jel se mogao otvarat,zatvarat?
|
|
|
15.11.2023., 20:50
|
#6
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Quote:
Mahun kaže:
Šta nije auto još pod garancijom?
Skakanje gasa na leru ima veze s ler klapnom,ona je u usisu zraka malo je očistiti
Nema razloga da okr skaću zbog egr ventila
Ovaj drugi dio,4000 okr u mjestu i cut off nakon 15-20s ,da možda je neka zaštita
|
Stvar je u tome da u trenutku kad okretaji počinju skakati pali se lampica motora i dijagnostika kaže P0404 Egr ventil
A što se tiće garancije.....
Auto je kupljen kao polovan prije 11 mjeseci u Autobenussi u Puli. Ima garanciju godinu dana. Auto je kod njih bio mislim 5 puta. Za njih je auto ispravan. Ako je lampica upaljena oni grešku obrišu i kažu da se kao elektronika malo zblesila, a da okretaji skaču oni to nisu primjetili nikad. Zanimljivo da sam ja stavio nove svječice 2 dana prije nego što sam auto odnio kod njih na servis prvi put. Kažu oni (mojoj ženi, ona je išla podići auto) da je sa autom sve u redu i da su stavili nove svječice jer su one na autu bile stare i istrošene. Šta reči ? Da napravim reklamu za Autobenussi Pula... Ako kupujete auto ne računajte na garanciju. Imate ju u teoriji, u preksi ne funkcionira. Očito samo zavlače dok garancija ne prođe. Ja nemam živaca ni vremena se natezati pa tako da su u ovom slučaju pobijedili
|
|
|
15.11.2023., 20:54
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Quote:
Mahun kaže:
Egr vraća ispuh u usis zraka tak da bi trebalo očistiti usis zraka i ler klapnu...
Jel skinuti egr bio blokiran čađom? Jel se mogao otvarat,zatvarat?
|
Prvi ventil nisam vidio jer ga je mehaničar mijenjao
Ovaj novi sam ja skinuo nakon nekih 300 - 400 km vožnje (kad se opet javila greška) i bio je potpuno čist, ispoliran. Doslovno ni zrno čađe. Kao da nije bio ni spojen. I to mi je malo čudno. Ali kad ga se pipne topal je, znači da valjda radi
|
|
|
15.11.2023., 21:06
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,344
|
Svaki hyu servis bi trebao napraviti popravak,mjenjaj servis,brisanje greške nije popravak...to sa svječicama je ispala živa glupost,oni su po km vidjeli da treba nove svječke,a ti nisi unio u knjižicu svoju promjenu,a nisi ni mogao jer tehnički gledano to nisi ni trebao raditi jer je auto pod garancijom...
Drugi put kad počne zezat mob u ruku i snimaj pa im to odnesi
I opet kažem očisti klapnu ler gasa i usisnu granu...il bar probaj prstom da vidiš koliko je prljavo..
Što se dogodi kad motor ide 500-2000 okr u leru a ti ubaciš u brzinu i kreneš...?????
Jel prestanje dizanje gasa i počne se vozit normalno?
|
|
|
15.11.2023., 21:19
|
#9
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Postova: 14,344
|
Quote:
Merel kaže:
Prvi ventil nisam vidio jer ga je mehaničar mijenjao
Ovaj novi sam ja skinuo nakon nekih 300 - 400 km vožnje (kad se opet javila greška) i bio je potpuno čist, ispoliran. Doslovno ni zrno čađe. Kao da nije bio ni spojen. I to mi je malo čudno. Ali kad ga se pipne topal je, znači da valjda radi
|
Koji mehaničar ? U benusiju?
|
|
|
15.11.2023., 21:22
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Quote:
Mahun kaže:
Svaki hyu servis bi trebao napraviti popravak,mjenjaj servis,brisanje greške nije popravak...to sa svječicama je ispala živa glupost,oni su po km vidjeli da treba nove svječke,a ti nisi unio u knjižicu svoju promjenu,a nisi ni mogao jer tehnički gledano to nisi ni trebao raditi jer je auto pod garancijom...
Drugi put kad počne zezat mob u ruku i snimaj pa im to odnesi
I opet kažem očisti klapnu ler gasa i usisnu granu...il bar probaj prstom da vidiš koliko je prljavo..
Što se dogodi kad motor ide 500-2000 okr u leru a ti ubaciš u brzinu i kreneš...?????
Jel prestanje dizanje gasa i počne se vozit normalno?
|
Ok, probati ću očistiti
U vožnji nisam primjetio ništa kad okretaji počinju skakati
|
|
|
15.11.2023., 21:28
|
#11
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2015.
Postova: 694
|
Quote:
Mahun kaže:
Koji mehaničar ? U benusiju?
|
Moj mehaničar koji mi održava auto oduvjek, ne ovi iz Benussia
|
|
|
15.11.2023., 23:29
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,615
|
Ak je crevo od EGR-a do usisa začepljeno možeš ti do sudnjeg dana mjenjat EGR. Hyundai ima sirotinjski način mjerenja efikasnosti preko signala MAF-a i ako recirkulirani plinovi NE DOLAZE u usis - sistem misli da EGR ne radi.
Dakle ili poštenu dijagnostiku napravit (a ne samo očitat blentavi 0404 kod) ili pogledat da li je prolaz ispušnim slobodan do usisa.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 16:33.
|
|
|
|