Preporuka 130 000

[Hey Joe]

Kao što i naslov kaže, trebao bih preporuku nekakvog novog obiteljskog do 130 000 kuna. Zašto novog? I sam sam bio protivnik kupovine novoga ali gledajuči oglase i da je razlika za vozilo staro 1-2 godine zanemariva... U nekakvu kombinaciju razmatranja trenutno je Vitara pa ako netko ima kakav savjet ili preporuku ...

[epinefrin]

Tipo?

[wasx]

Imaš cijelu temu posvećenu Vitari na forumu.

[Lesli Eldridž]

Evo ga, sa skupim paketom opreme 132.000 kn. Može i manje... https://www.youtube.com/watch?v=bS78iizeIe8

[Loui]

Golf 7 rabit 1.2tsi 110ks 6 brzina auto klima naslon za ruku , metalic lak, maglenke kožni mjenjac alu felge, 5 vrata , dojde 145kkn ali ti daju poklone vrijedne 15kkn kasko i servis do 105.000km đabe

[Corvin]

Opel Meriva iDrive dizlo od 110 ili 136 KS.

[hrvoje091]

Do 130k kn je Vitara vjerojatno najbolja kupovina. Iako bih ja bacio oko i na i30/Ceed (Sportswagon).

[Corvin]

Što ste svi zapeli za tu Vitaru.
Ako ćemo već o Suzukiju onda je u svakom slučaju SX4 S cross daleko pametnija kupnja.
Auto je i veći i osjetno prostraniji a košta manje do Vitare koja nema niti jedne prednosti osim vanjskog izgleda.
A čovjek traži auto za sebe ne za susjede.
Ionako su obadvije su složene kao da su se djeca igrala sa plastelinom.

[Loui]

Kakva vitara zemi Golfa to su kola jos su na popustu

[frenchkey]

čovjek kaže do 130 tkn, i evo ih odma s golfom od 145 tkn, j3bo vas gnojf

[Loui]

Ali ti poklone kasko+ obicno osiguranje i servis do 105.000km besplatno to je onda 130kkn ionako ce morati platiti kasko i regu i servis

[Defke]

Vitara verovatno daje najvise za te pare. Vlasnik sam pa sam subjektivan ali stvarno je super auto. U Srb za te pare vec mozes da uzmes 2wd Vitaru S i po meni tu nema dileme, medjutim kod vas je nesto skuplja pa mozda ima i neka alternativa.

Auto koji me je takodje iznenadio oni sto se dobije za te pare je Toyota Corolla. Mnogo mesta, mnogo opreme, plus je Toyota te bi trebao biti miran godinama.

[Hey Joe]

Hvala svima na trudu i savjetima, tu sam i ja na tragu vašeg mišljenja osim sa Tipom. Krenuo sam sa 80 000-90 000 kuna i evo nas već na 130 000 tako da tim tempom nema granice, odnosno mislim da smo i sad...
Osim Vitare opcija je i i30 (sada je neka akcija sa GO opremom)
Gledam da je najbolji omjer uloženog i dobivenog. Meni je Mazda 3 bila broj jedan ali nažalost sa cijenom su stvarno pretjerali!

[gaff_]

Ja ne kuzim tu fascinaciju s Vitarom, ulozeno dobiveno SX4 je sigurno bolji izbor, jedino sto dolazi facelift uskoro.

Daleko najbolji omjer ulozeno/dobiveno za te pare je Fluence 1.5 dci sa 116tkn. Jedino kao i gore sto se radi o modelu na kraju svoje karijere.

[67th]

gaff_ kaže:

Ja ne kuzim tu fascinaciju s Vitarom, ulozeno dobiveno SX4 je sigurno bolji izbor, jedino sto dolazi facelift uskoro.

Daleko najbolji omjer ulozeno/dobiveno za te pare je Fluence 1.5 dci sa 116tkn. Jedino kao i gore sto se radi o modelu na kraju svoje karijere.

Sigurno je ovo pametniji izbor.
Što se tiče Vitare i SX4 to su obe kantice i ne vrijede tih para.
Ja bi za 130 000 kuna ošo u rajvajzen bank kupio eure i ošo u njemačku kupio bmw 2-3 godine star ....

[Corvin]

Defke kaže:

Vitara verovatno daje najvise za te pare. Vlasnik sam pa sam subjektivan ali stvarno je super auto.

Kako misliš najviše? Čega?
Sx4 košta isto, dulji je, širi, ima 10 cm veći međuosovinski razmak i osjetno veći gepek.
I da, obadva dolaze sa osnovnim benzincom.
Meriva koju sam već spomenuo ima za iste novce (novi) dizel, više opreme, šira je, ima veći međuosovinski razmak za 15 cm, više opreme i neuporedivo je kvalitetnije složena.
Opel nije bogzna kakva marka ali kad pogledaš unutrašnjost Suzukija i njega to su dva svijeta.


Da bi se auto mogao nazvati obiteljskim mora imati barem veličinu kompakta.
Zato mi baš i nije jasno da pokretač teme spominje Vitaru i obiteljski auto u istoj rečenici.
Vitara je samo gradski auto koji glumi SUV.

[i-man]

Ja sam za 129t kn ubo Kia Ceed 1.6 crdi 136ks, metalik boja, predzadnji paket opreme LX Champion, mislim. Poklona registracija i AO polica.
Moraš biti strpljiv i malo pratiti, naleti uvijek nešto ispod cijene, a novo...

Ovaj je moj, imao je 40km na satu:
http://www.njuskalo.hr/auti/kia-cee-...oglas-17147475

[gaff_]

Da bas gledam cijena za ovaj ceed 1.6 sa 136 konja je isto tako skroz ok

[Hey Joe]

Corvin kaže:

...
Zato mi baš i nije jasno da pokretač teme spominje Vitaru i obiteljski auto u istoj rečenici.
Vitara je samo gradski auto koji glumi SUV.

Ha, možda ni ti nisi jasan nekome. A te definicije kompakt, gradski, obiteljski su mi nejasne tako da... Mislio sam na to da trebam auto za tročlanu obitelj, naravno da će nam ugodnije biti u Santa fe-u ali ćemo se ugodno vozit i u i30. Nažalost nisu svi privilegirani da se voze u auto od 200 000+ kuna i ovo je za dosta njih (nas) ogroman novac.

[Corvin]

Kad već kupuješ auto onda se valjda malo informiraš.
Gradski auti su veličine oko 4 metra i imaju relativno malo mjesta i manji gepek.
Kompakti su veći, oko 4,3-4,4 metra i uglavnom su idealna kupnja za većinu kupaca. Imaju najbolji odnos cijene i prostranosti.
E, sad obiteljski.
To su uglavnom monovolumeni, karavani i nazovi SUV-ovi.
A njih imaš i u gradskoj, u kompaktnoj, u srednjoj, višoj klasi.
Nisu nešto za oko ali su praktični, sa kliznim zadnjim klupama, kliznim vratima, pretinicma, stoličima, puno prostora za glavu i slično.

Nije isto staviti dječja kolica u gepek i učvrstiti sjedalicu u jednoj Corsi ili u SX-4.
A niti je to isto u jednoj Vitari koji je zapravo malen auto ili njegovom većem rođaku koji košta isto.
Da ne spominjem ako za godinu dvije dobiješ još jednog klinca.
Tako da moraš zapravo znati što kupuješ.