Nissan Qashqai

[hipnotajz]

gledam tu emisiju na htv-u,čitam u auto-blicu cijena od 140k kuna-jel to moguće?
za te pare čini mi se najviše auta-a htio sam ubost mazdu 6 na lizing(znam da nije ista klasa i sl.) al mislim da ću pričekat 3 mj za tog novog crossnešto sa prednjim pogonom-ima li netko da mi preporuči ili ...
hvala

[Helios]

igraj nagradu igru iz ak i mozda ga dobijes

[hipnotajz]

hvala

[Tomek]

Zapeo mi je za oko podatak o veličini prtljažnika od samo 352 l. S obzirom na veličinu, klasu i namjenu tog auta rekao bih da ga to označava samo kao uvjetno upotrebljivog.

[roko split]

meni je odličan- http://www.autonet.hr/default.aspx?id=1544


cijena će mu biti od 17-32000 eura,ovisno o opremi i motoru,

meni bi pasa ovaj 1.5 dci, 105 konja

[STINGer]

Tomek kaže:

Zapeo mi je za oko podatak o veličini prtljažnika od samo 352 l. S obzirom na veličinu, klasu i namjenu tog auta rekao bih da ga to označava samo kao uvjetno upotrebljivog.

A koja je to veličina, klasa i namjena tog automobila? Qashqai je velik kao Golf, Focus i ostatak ekipe. Jedina razlika je u visini, no automobil nema nikakvih "terenskih" pretenzija. Prtljažnik nije 352 l već 410 l.

Općenito je velika greška ovakve automobile doživljavati kao nekakve "terence" jer im je najveći terenski domet penjanje na korniž... stoga i 4x4 pogon uopće nije potreban.

U svakom slučaju da kupujem auto klase Golfa uzeo bih Qashqai. Po dimenzijama su isti, no Nissan ima veći prtljažnik, višu poziciju sjedenja, a samim tim je po meni i udobniji i ugodniji za vožnju. Odlično je opremljen naročito kad se pogleda kolio košta

[hipnotajz]

+ po meni je dobro što se može izabrat bez pogona 4x4 i ostalih-meni-nepotrebnih sitnica
znači golf klasa...a dobro,zanimljivo ,valjda i povoljno sa možda ipak premalim bunkerom za dječja kolica i sl. ali izgleda lijepo,robusno
ali 1.5dci? ... hm

[Banderas-Sedmica]

hipnotajz kaže:

valjda i povoljno sa možda ipak premalim bunkerom za dječja kolica i sl. ali izgleda lijepo,robusno ali 1.5dci?

Od jeseni će u prodaji biti i sa 2.0 dizelom. Šta se tiče mjesta za dječja kolica, toga ne bi trebalo manjkati.

[refugee]

Joj, ak te smeta 1.5 dci, uzmi jaci motor, ne kuzim.

A ak je 410l u kompaktnoj klasi malo, onda svaka cast.

Po meni je auto stvarno genijalan, i svaka cast nissanu na hrabrosti uvodjenju daska noviteta u kompaktnu klasu.

Jedan covjek na nekom forumu je lijepo rekao, da je slucajno BMW prvi predstavio ovakav auto bio bi najavljivan kao nesto revolucionarno i spektakularno. Ovako jadni Nissan mozda prodje skroz nezapazeno dok VW ili neki drugi svabo ne napravi nesto slicno.

Zalosno...

[Tomek]

STINGer kaže:

A koja je to veličina, klasa i namjena tog automobila? Qashqai je velik kao Golf, Focus i ostatak ekipe. Jedina razlika je u visini, no automobil nema nikakvih "terenskih" pretenzija. Prtljažnik nije 352 l već 410 l.

Općenito je velika greška ovakve automobile doživljavati kao nekakve "terence" jer im je najveći terenski domet penjanje na korniž... stoga i 4x4 pogon uopće nije potreban.

U svakom slučaju da kupujem auto klase Golfa uzeo bih Qashqai. Po dimenzijama su isti, no Nissan ima veći prtljažnik, višu poziciju sjedenja, a samim tim je po meni i udobniji i ugodniji za vožnju. Odlično je opremljen naročito kad se pogleda kolio košta

S obzirom da nema terenskih pretenzija ja ga niti ne doživljavam kao terenca, čak niti kao SUVa. Nissan ga sam pokušava prodati pod crossover. Stoga, ako nije terenac, a dug je 431 cm te ima samo 352 litre prtljažnika (pogledaj na službene stranice, u tablicu s tehničkim podacima u retku s nazivom luggage capacity), ja ipak ne bih želio kupiti tu kvrgu željeza od skoro tonu i pol koja ne može dovesti poštenu tjednu nabavu za četveročlanu obitelj s psom iz trgovačkog centra.

Npr, na duljinu nekoliko centimetara manju jedna obična Xsara Picasso ima 550 litara zapreminu prtljažnika. Pazi, na istu duljinu 200 litara razlike. Pa gdje je to nestalo?

[Nick Nolte]

Tomek kaže:

Npr, na duljinu nekoliko centimetara manju jedna obična Xsara Picasso ima 550 litara zapreminu prtljažnika. Pazi, na istu duljinu 200 litara razlike. Pa gdje je to nestalo?[/FONT]

Pa vjerojatno u visini podnice. Picasso je ipak prvak u modularnosti.

Auto i nema "Target audience" 4članu obitelj koja ide u šoping centar, već mlade ljude koji žele nešto drugačije.

[refugee]

Kolki prtljaznik ima Auris? Isto negdje oko 350l.

Ljudi, morate shvatiti da je ovo kompakt. Samo sa izgledom SUV-a.

[x-type]

meni se čini da taj auto na slikama izgleda puno većim nego što je. zapravo mi se čini da je tek malo veći od Sedicija i SX4

[pionir]

danas sam malo gledo na tv o njemu. izgleda velik, al nisam mogo vjerovat da se u to stavlja 1.5 dizel sa 105 ks. jednostavno mi to nelogično i šugavo zvuči.premalo.
al možda nije tako velik pa gura nekako

Jel to klasa sx4 ili bliže rav 4 i tucsonu...?

[Banderas-Sedmica]

Rekao bih da je to klasa sama za sebe - 432 cm dužine i pogon na prednje kotače, a samo modeli sa 2000 kubika benzinac i dizel se mogu kupit sa pogonom na sve kotače.

[Nick Nolte]

Jedino što mogu prihvatit da je drugačiji. OK to je istina. Ali je isto tako beskoristan.

Pa naravno da je beskorisan.

I panoramski krov je beskoristan. I kvake u boji su beskorisne, odbojnici u boji su pogotovu beskorisni.

Ali ih ljudi vole zato jer nisu racionalna bića.

[CDRW]

Discovery bez ABC-a

[STINGer]

I čemu ta dva kamiona dovoditi u vezu sa ovim Nissanom? Nema šanse da ljulja kao ta dvojica... ni blizu

[CDRW]

M'da. Ovo je valjda Lotus.