Forum.hr

Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili > Autoplin
Korisničko ime
Lozinka

Autoplin Kuhari, bombaši, luđaci i ubojice

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 24.04.2007., 18:04   #1
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
Plin (karburator)

Jeli netko ugradivo plin a da je auto stariji i da ima karburator
Cuo sam da je malo opasnije ugradivati plin u aute koji imaju karburator
ali cjena je negdje oko cc 3000 kn + atest

radi se o passatu 1,8 66kw iz 1988
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.04.2007., 09:58   #2
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,863
za karburator postoje dvije izvedbe.
sa korištenjem i bez mogućnosti korištenja čoka.

ugradnja je jednostavna i jeftina, jako, jako teško je natjerati motor na detonaciju ali postoji mogućnost paljenja direktno na plin pa imaš dva potpuno odvojena sustava. ako benzin rikne, i dalje se voziš na plin, makar to nije zdravo.
loše strane su što je potrošnja goriva veća nego kod sistema sa Lambda kontrolom i što prebacivanje benzin-plin nije automatsko nego se radi ručno.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.04.2007., 14:19   #3
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
koliko u prosijeku trosi vise od benzina
a posto rucno mjenjam benzin plin
jeli to mijenjam u voznji ili mora stati i promjeniti
znam da se to njenja na gumb
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 25.04.2007., 14:51   #4
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,863
kolko će više plina potrošiti od benzina ovisi najviše o ispravnosti samoga karburatora i načina vožnje. plinski sistemi koji imaju kontrolu preko podataka sa lambda sonde troše manje.
može ići i do +20% ali se većinom kreće oko +10%.

za promjenu goriva netrebaš stati, može se obaviti i u vožnji.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Sponsored links
Advertisement
 
Advertisement
Old 25.04.2007., 15:19   #5
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
ako je karburator ispravan
majstori dobro nastelaju plin
vozim ko divljak
koliko maximalno moze povuci
mislim jeli moze preci 50%
u odnosu na benzin
jer po nekim mojim proracunima mi bi se ispatilo i ako treosi i 50% plina vise
10 litara beznina cc 80 kn
ili
15litara plina cc 45 kn
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 08:38   #6
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,863
nesmije trošiti 50% više plina ni u ludilu.
ako je sve ispravno, max 20%.

a za rasplinjač, ti neznaš u kakvom je stanju. auto je iz '88 godine što znači da je već odavno i punoljetan. svaki mogući kvar ili loš dio na motoru će ti stvarati probleme prilikom vožnje na plin. za plin ti trebaju pootpuno ispravna struja na autu, većinom novi kablovi svjećica i nove svjećice. servis rasplinjača ne bi bio viška, jer tu ipak postoje pokretni dijelovi koji se troše i zahtijevaju održavanje.
ako misliš taj auto voziti još par godina, dobro. ako smatraš da će se ubrzo raspasti, investicija ti je bezveze.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 13:31   #7
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
pa nevjerujem da ce se raspasti
ima jedan moj prijatelj koji tjera golfa iz 85 god
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 13:33   #8
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
a za rasplinjač, ti neznaš u kakvom je stanju. auto je iz '88 godine što znači da je već odavno i punoljetan. svaki mogući kvar ili loš dio na motoru će ti stvarati probleme prilikom vožnje na plin. za plin ti trebaju pootpuno ispravna struja na autu, većinom novi kablovi svjećica i nove svjećice. servis rasplinjača ne bi bio viška, jer tu ipak postoje pokretni dijelovi koji se troše i zahtijevaju održavanje.

a koliko kosta promjena svih kablova
i koliko kosta novi karburator

otprilike ako netko zna
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 13:35   #9
Lunatic123
Pacijent
 
Postova: n/a
imas hrpu infoa ovdje http://www.autoplin-lpg.com/forum/ a mozes i pitati
 
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 14:17   #10
kerbi
Samozatajni vrag
 
kerbi Avatar
 
Registracija: Nov 2005.
Postova: 8,184
Quote:
diesel1988 kaže: Pogledaj post
a za rasplinjač, ti neznaš u kakvom je stanju. auto je iz '88 godine što znači da je već odavno i punoljetan. svaki mogući kvar ili loš dio na motoru će ti stvarati probleme prilikom vožnje na plin. za plin ti trebaju pootpuno ispravna struja na autu, većinom novi kablovi svjećica i nove svjećice. servis rasplinjača ne bi bio viška, jer tu ipak postoje pokretni dijelovi koji se troše i zahtijevaju održavanje.

a koliko kosta promjena svih kablova
i koliko kosta novi karburator

otprilike ako netko zna
MA netreba ti novi. Ima u Selskoj u Zagrebu servis za karburatore, tj bio je prije par godina. Jedan stari majstor ih je reparirao da je to milina.
Kablovi za svječice cca 100 kn zamjenski.
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 14:33   #11
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,863
pa ja nisam rekao da ti treba novi rasplinjač.
ako hoćeš držati potrošnju u granicama normale, treba ti dobar servis rasplinjača.
ako je motor u dobrom stanju, plin će biti OK.
ako je motor loš, imat ćeš najvjerojatnije problema s plinom.

možda ćeš trebati i novu razvodnu kapu i platine. znači, kompletan servis da bi se auto mogao prebaciti na plin.
općenito, plinoserviseri ne preporučaju ugradnju u aute sa više od 100 kkm.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 15:51   #12
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
100 kkm
jeli ovo znaci 100 000 km
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 21:00   #13
amaric
Registrirani korisnik
 
Registracija: Mar 2007.
Postova: 127
Imam passata 1.6 55 kw iz 92. na plin i nema nikakvih problema (samo malo slabije ubrzava preko 100 km/h), troši 10-11 litara plina. Što se tiče karburatora i kablova, to treba održavati bez obzira na šta voziš i onda nema problema preko 100.000 km, ako ne, kako god okreneš nije dobro, ni s plinom ni s benzinom.
amaric is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 21:32   #14
nenocutlas
let the music play
 
nenocutlas Avatar
 
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 4,166
ak ti je mašina ok, onda ugradi, trošiče ti vjerojatno u gradu 15l plina, a plin
će spojit na fergazer vjerojatno flanđom ili će ga bušit što je nekad bolje.
za starije fergazere koji imaju metalni plovak, zna bit problem da se razjebe
nivo tog plovka kad se voziš na plin, jer onda plovak nutra klima po frgi, sad
bilo je rješenja za to ali nevjerujem da će se onaj koji bude ugrađivao plin
pozabavit time
nenocutlas is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 21:51   #15
diesel1988
Registrirani korisnik
 
Registracija: Apr 2007.
Postova: 23
Quote:
nenocutlas kaže: Pogledaj post
ak ti je mašina ok, onda ugradi, trošiče ti zna bit problem da se razjebe
nivo tog plovka kad se voziš na plin, jer onda plovak nutra klima po frgi, sad
bilo je rješenja za to ali nevjerujem da će se onaj koji bude ugrađivao plin
pozabavit time
A oce li taj plovak kakve zvukove proizvoditi kad se klima
i jeli ima neki problema oko tog plovka osim sto se klima
diesel1988 is offline  
Odgovori s citatom
Old 26.04.2007., 23:38   #16
nenocutlas
let the music play
 
nenocutlas Avatar
 
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 4,166
Quote:
diesel1988 kaže: Pogledaj post
A oce li taj plovak kakve zvukove proizvoditi kad se klima
i jeli ima neki problema oko tog plovka osim sto se klima
taj plovak se i tak razjebe s godinama kao i cijeli fergazer, da ne kompliciram,
ugradiš plin i nemaš više tolko briga s fergazerom i potrošnjom benzina, ako je auto ispravan i u dobrom stanju isplati se ugradit zbog i same niže cijene ugradnje,ekotest, ja sam prije 5g imao nekog starog forda na plin, nisam ga
uopće prebacivao na benzin samo zimi kod paljenja i tako 2-3g pa bacio sve
isplatio se i auto i plin
nenocutlas is offline  
Odgovori s citatom
Old 28.04.2007., 22:38   #17
goran666
Registrirani korisnik
 
goran666 Avatar
 
Registracija: Aug 2006.
Lokacija: Osijek
Postova: 29
Imam Škodu Favorit 91g. ugradio plin u 1mj. 2006. imala je 140000km
Sada ima 160000km skroz vozim na plin i palim na plin, po zimi na -10 upali na plin.
Trošila mi je 10l benzina, a sada troši 11l plina.
Morao sam mjenjati kablove i to mi je serviser prilikom ugradnje rekao da su slabi.
__________________
www.SKODAcroatia.com
goran666 is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.05.2007., 13:18   #18
spaljeni
Registrirani korisnik
 
spaljeni Avatar
 
Registracija: Sep 2006.
Lokacija: Zaprešić
Postova: 156
Molim pomoć!!!!Vozim golf 2 1,3 1989.godina u odličnom stanju motora !Koliko bi me koštala ugradnja plina!!!!!!
spaljeni is offline  
Odgovori s citatom
Old 03.05.2007., 19:23   #19
goran666
Registrirani korisnik
 
goran666 Avatar
 
Registracija: Aug 2006.
Lokacija: Osijek
Postova: 29
obiđi servisera i raspitaj se za cijene meni je jedan serviser tražio 4500kn, a drugi 3600kn.
__________________
www.SKODAcroatia.com
goran666 is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.05.2007., 21:58   #20
spaljeni
Registrirani korisnik
 
spaljeni Avatar
 
Registracija: Sep 2006.
Lokacija: Zaprešić
Postova: 156
Koji su to serviseri?možeš mi nabrojati par komada!!!Neki broj telefona itd!!Mene interesira nešto do 3500 kn!!!
spaljeni is offline  
Odgovori s citatom
Sponsored links
Advertisement
 
Advertisement
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Pravila postanja
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smajlići su On
[IMG] kôd je Off
HTML kôd je Off

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +1. Trenutno vrijeme je: 05:45.



Powered by vBulletin Version 3.8.4 (hrvatski)
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Site content ©1999-2014 Forum.hr
Ad Management by RedTyger