Forum.hr

Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili
Korisničko ime
Lozinka

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 29.12.2008., 13:47   #1
jony b.
Registrirani korisnik
 
jony b. Avatar
 
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 909
Arrow Kako možemo sami provjeriti ispravnost grijača na dizel agregatima?

Hladno vrijeme, novi akumulator, dugo verglanje pa končno "kresne", svi ti kažu grijači garant... bojiš se otić kod majstora da te ne podere jer gazda nije isplatio božičnicu a ubili te zimski blagdani pa nemaš kinte ko ni gača u porniću... kako sam možeš to provjeriti???? Ima li 'ko kakvu ideju????

Ja imam neku svoju tezu, al' zanima me ima li tko jednostavniju????

Znači ja mislim, po nekoj logici da se skine ona bakrena šipka što im dovodi napajanje pa se onda svaki pojedinačno provjeri na naćin da se krokodilka ispitivača od 12V spoji na plus(+) akumulatora a drugim krajem se dodirne mjesto gdje se bakrena šipka spaja na grijač pa na kojem ispitivač neče svijetlit taj ne radi... ali mislim da bi struja u takvom strujnom krugu bila prejaka za žaruljicu ispitivača pa bi ona izgorjela i tako bi mislili da niti jedan ne radi... ima li tko bolju zamisao????
jony b. is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 13:58   #2
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,913
ako je za ispitati, ispituješ ohmmetrom.

jednu sondu instrumenta na + pol grijača a drugu na masu i čitaš koliki je otpor.
ako je otpor ogroman, onda je grijač u komi i trebaš zamjenu. ako je otpor mali, grijač je isptavan.

ovo ispravan uzmi sa rezervom, jer i grijači koji rade, mogu raditi slabo. to nije on-off dizajn.
znači, on radi, ali ne dovoljno i ti otežano pališ. nema načina (bar ga ja neznam) da ispitaš dali grijač radi punom snagom ili napola.

zato se mijenjaju svi kad počnu problemi sa paljenjem, a ne samo jedan ili dva.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 14:14   #3
Mehanik
Registrirani korisnik
 
Mehanik Avatar
 
Registracija: Oct 2008.
Lokacija: Zagreb
Postova: 202
ima jos jedan "balkanski" nacin!! skines grijac i spojis ga na aku direkt, ak se brzo zacrveni dobar je, ak se ne crveni uopce ne radi!
Mehanik is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 14:21   #4
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,913
s time da je najgora stvar skidanje grijača (ne kod svih auta).
mehaničar će naplatiti više za ruke da ih provjeri, nego što grijači koštaju. i zato se većinom i mijenjaju ako se već jednom skinu.
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Sponsored links
Advertisement
 
Advertisement
Old 29.12.2008., 14:24   #5
jony b.
Registrirani korisnik
 
jony b. Avatar
 
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 909
Quote:
Mehanik kaže: Pogledaj post
ima jos jedan "balkanski" nacin!! skines grijac i spojis ga na aku direkt, ak se brzo zacrveni dobar je, ak se ne crveni uopce ne radi!
to lega, to je pravi način, ipak moramo poštovat kulturno naslijđe....
jony b. is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 14:29   #6
Svicar
Registrirani korisnik
 
Svicar Avatar
 
Registracija: Jul 2004.
Lokacija: Luzern
Postova: 2,195
Pošalji poruku preko MSN korisniku Svicar Pošalji poruku preko Skype korisniku Svicar
Dim,kada vec sastavi,dali je iza oblak crnog dima,ako ga dosta ima grijaci su,

Prije avanture sa grijacima,provjeri osigurac releja grijaca
Svicar is online now  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 14:31   #7
jony b.
Registrirani korisnik
 
jony b. Avatar
 
Registracija: Dec 2008.
Lokacija: majka SLAVONIJA
Postova: 909
ma moji pale ko cager, samo znam ljude koji imaju problema a sramota ih pitat pa evo nek pročitaju....
jony b. is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 15:58   #8
Miro 0491
Registrirani korisnik
 
Miro 0491 Avatar
 
Registracija: Dec 2008.
Postova: 128
A koliko grijači koštaju? meni isto prvo paljenje duže vergla, al upali...
Miro 0491 is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 18:05   #9
ROAD RUNNER
Registrirani korisnik
 
ROAD RUNNER Avatar
 
Registracija: Mar 2003.
Lokacija: On the road
Postova: 2,024
Pošalji poruku preko ICQ korisniku ROAD RUNNER
1. Skinuti šipku koja ih povezuje
2. Uzeti komad žice i plus pol akumulatora dovesti na svaki grijač posebno. Tamo gdje iskri kod spajanja, grijač je ispravan!

Pravi način:

1. Ista stvar kao gore ali u seriju sa žicom spojiti ampermetar i mjeriti struju kroz svaki grijač posebno. Što jača struja kroz grijač, on jače grije i bolji je.

Kao što je kolega Švicar napisao, ako su grijači novi a vremenski relej grijača u banani pa prerano gasi grijače ili su mu nagorjeli kontakti pa ima veliki prijelazni otpor i ne pušta dovoljnu struju kroz grijače, auto će opet otežano paliti.

Ako su svi grijači oke a auto loše pali, probajte držati žicu od plusa na šipku poveznicu i držati grijače pod naponom 5-10 sekundi, a pomagač nek kresne auto odmah nakon otpuštanja žice. Ako auto zamjetno bolje pali, relej je loš.

Iz iskustva mogu reći da je najbolje promijeniti sve grijače i relej u kompletu pa ste bez brige par godina.

Zadnje uređivanje ROAD RUNNER : 29.12.2008. at 19:03.
ROAD RUNNER is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 21:47   #10
bobsi
Banned
 
Registracija: Aug 2008.
Lokacija: Amsterdam/Nizozemska
Postova: 1,275
Quote:
Mehanik kaže: Pogledaj post
ima jos jedan "balkanski" nacin!! skines grijac i spojis ga na aku direkt, ak se brzo zacrveni dobar je, ak se ne crveni uopce ne radi!


Quote:
I wonder kaže: Pogledaj post
s time da je najgora stvar skidanje grijača (ne kod svih auta).
mehaničar će naplatiti više za ruke da ih provjeri, nego što grijači koštaju. i zato se većinom i mijenjaju ako se već jednom skinu.
aha,mene jebu ona dva iza bosch punpe
bobsi is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 22:20   #11
MaoaM
Banned
 
Registracija: Dec 2008.
Postova: 284
Talking

Quote:
jony b. kaže: Pogledaj post
Hladno vrijeme, novi akumulator, dugo verglanje pa končno "kresne", svi ti kažu grijači garant... bojiš se otić kod majstora da te ne podere jer gazda nije isplatio božičnicu a ubili te zimski blagdani pa nemaš kinte ko ni gača u porniću... kako sam možeš to provjeriti???? Ima li 'ko kakvu ideju????

Ja imam neku svoju tezu, al' zanima me ima li tko jednostavniju????

Znači ja mislim, po nekoj logici da se skine ona bakrena šipka što im dovodi napajanje pa se onda svaki pojedinačno provjeri na naćin da se krokodilka ispitivača od 12V spoji na plus(+) akumulatora a drugim krajem se dodirne mjesto gdje se bakrena šipka spaja na grijač pa na kojem ispitivač neče svijetlit taj ne radi... ali mislim da bi struja u takvom strujnom krugu bila prejaka za žaruljicu ispitivača pa bi ona izgorjela i tako bi mislili da niti jedan ne radi... ima li tko bolju zamisao????
Po tvom opisu , meni se čini da su ti otišle Svječice . Moja preporuka- SUPER BOSNA ako sa njom ne pali onda niti sa jednom drugom neče
MaoaM is offline  
Odgovori s citatom
Old 29.12.2008., 22:49   #12
kerbi
Samozatajni vrag
 
kerbi Avatar
 
Registracija: Nov 2005.
Postova: 8,201
Cijena grijača ti jako varira. Ja sam nekakve za Fiat Regatu staru nekih 20 i kusur godina platio 35 kn po grijaču a za Renault Lagunu iz 2000. g nešto oko 150 kn po grijaču. Oba su bila zamjenska (Regata ženin auto koji ne želi pustiti da umre, a Laguna ionako zamijenjena za model iz 2005.g pa me bolio đon jel original iz zamjenski).
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 12:10   #13
logicar
Registrirani korisnik
 
Registracija: Jun 2008.
Lokacija: Zagreb
Postova: 1,731
Quote:
jony b. kaže: Pogledaj post
Hladno vrijeme, novi akumulator, dugo verglanje pa končno "kresne", svi ti kažu grijači garant... bojiš se otić kod majstora da te ne podere jer gazda nije isplatio božičnicu a ubili te zimski blagdani pa nemaš kinte ko ni gača u porniću... kako sam možeš to provjeriti???? Ima li 'ko kakvu ideju????

Ja imam neku svoju tezu, al' zanima me ima li tko jednostavniju????

Znači ja mislim, po nekoj logici da se skine ona bakrena šipka što im dovodi napajanje pa se onda svaki pojedinačno provjeri na naćin da se krokodilka ispitivača od 12V spoji na plus(+) akumulatora a drugim krajem se dodirne mjesto gdje se bakrena šipka spaja na grijač pa na kojem ispitivač neče svijetlit taj ne radi... ali mislim da bi struja u takvom strujnom krugu bila prejaka za žaruljicu ispitivača pa bi ona izgorjela i tako bi mislili da niti jedan ne radi... ima li tko bolju zamisao????
Ili isto privremena varjanta dok nerijesis grijace koja je oprobana (mada tu mnogi nevjeruju) da se sve lagano procisti na 10l dizela 1l eruo super 95. 10l D+1lB. Palit ce ti bolje i procistit ce ti se. Pa probaj. E da I zamjeni si filter Zraka!! vazan dio!!
logicar is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 13:25   #14
Berac sljiva
Registrirani korisnik
 
Registracija: Jan 2003.
Lokacija: negdje u sljiviku
Postova: 57
Balkanski sistem advanced

Skines bakrenu sipku, odvrnes Diesel Leitungen od Bosch-pumpe do Düsen. Imaju jos 4 gumena crijevaÜberläufer) koji se jednostavno izvuku. Pazljivo se odvrnu Düsen. Mislim da treba specijalan kljuc. Ne sjecam se vise. Rent a idiot bi trebao bolje znati

Kad se skinu sve "dizne", vide se vrhovi grijaca.
Vrati se bakarna sipka i prikopca.
Dok dajes kontakt, tacno vidis koji grijaci rade i da li griju ravnomjerno. Normalno imaju boju,... boju sunca

Mozda zvuci komplikovano al nije. Ja sam to radio jos dok sam bio klinjo na Seat Ibizi, 1,9D

Sretno
Berac sljiva is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 13:40   #15
CDRW
Registrirani korisnik
 
Registracija: Jan 2007.
Postova: 26,873
Ajde, ajde - netreba dize skidat da bi se skinuli grijači - treba samo metalna crijeva poskidat i onda malo posebnog (ili prilagođenog) cijevastog ključa. Ide samo tako.
CDRW is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 13:47   #16
I wonder
Registrirani korisnik
 
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 19,913
Quote:
logicar kaže: Pogledaj post
Ili isto privremena varjanta dok nerijesis grijace koja je oprobana (mada tu mnogi nevjeruju) da se sve lagano procisti na 10l dizela 1l eruo super 95. 10l D+1lB. Palit ce ti bolje i procistit ce ti se. Pa probaj. E da I zamjeni si filter Zraka!! vazan dio!!
za benzin sam ti već objašnjavao zašto nije dobar.
nema potrebe za time u ispravnom motoru. samo štetu radi.
a jony treba popraviti auto, a ne pokušavati s kemijanjima usred zime.

samo mi još pojasni, zašto je filter zraka tako važan na dizel motoru za paljenje?
I wonder is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 13:52   #17
Berac sljiva
Registrirani korisnik
 
Registracija: Jan 2003.
Lokacija: negdje u sljiviku
Postova: 57
Quote:
CDRW kaže: Pogledaj post
Ajde, ajde - netreba dize skidat da bi se skinuli grijači - treba samo metalna crijeva poskidat i onda malo posebnog (ili prilagođenog) cijevastog ključa. Ide samo tako.
Da, upravu si.

Da se svi mjenjaju, nebi bilo potrebno skidat dizne. Ali, ovdje se radi o balkan vrziji
Berac sljiva is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 21:35   #18
green-sk
aka Vasa Ladački
 
green-sk Avatar
 
Registracija: Mar 2007.
Lokacija: Sisak
Postova: 1,322
Talking

Quote:
MaoaM kaže: Pogledaj post
Po tvom opisu , meni se čini da su ti otišle Svječice . Moja preporuka- SUPER BOSNA ako sa njom ne pali onda niti sa jednom drugom neče
Neznam baš kako će u TDI-u raditi SUPER BOSNA?
Znači zimi bolje pali ako su svijećice mjesto grijača?
Al aj dobro, od sutra više ne kupujem grijače za Passata kad mogu i svijećice!
__________________
Okay, brain. You don't like me, and I don't like you, but let's get through this thing and then I can continue killing you with beer.
green-sk is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 22:11   #19
RENT-A-IDIJOT
Registrirani korisnik
 
RENT-A-IDIJOT Avatar
 
Registracija: Jan 2006.
Lokacija: Pripizdina
Postova: 1,727
Ovaj put nemogu puno pametovat jer me trojanac u kompu zeza...
Uglavnom za provjerit dal radi onda ona fora sa kabelom il jos bolje s multimetrom ,prebacit ga na "zujanje" Noviji auti na grijacima nemaju 12v neg manje pa je onda bolja opcija s multimetrom. Jedan kraj na - pol na aku. a drugi piknes u grijač (naravno da grijac bude bez oneg kabela)

Skidat dizne... uh ja bi to izbjegavao.... jer se zna dogodit drugih komplikacija (pucanje glave na mjestu gdje se uvrce dizna)

Ovo pisem 20min.. odo offf Faking trojan
RENT-A-IDIJOT is offline  
Odgovori s citatom
Old 30.12.2008., 23:19   #20
MaoaM
Banned
 
Registracija: Dec 2008.
Postova: 284
Quote:
green-sk kaže: Pogledaj post
Neznam baš kako će u TDI-u raditi SUPER BOSNA?
Znači zimi bolje pali ako su svijećice mjesto grijača?
Al aj dobro, od sutra više ne kupujem grijače za Passata kad mogu i svijećice!
MaoaM is offline  
Odgovori s citatom
Sponsored links
Advertisement
 
Advertisement
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Pravila postanja
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smajlići su On
[IMG] kôd je On
HTML kôd je Off

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +1. Trenutno vrijeme je: 02:10.



Powered by vBulletin Version 3.8.4 (hrvatski)
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Site content ©1999-2014 Forum.hr
Ad Management by RedTyger