Natrag   Forum.hr > Društvo > Pravo

Pravo Pravna pitanja i problemi, pravna pomoć, javne rasprave o budućim zakonima. Živjela pravna država!
Podforumi: Nasljeđivanje, Prekršajno i kazneno pravo , Radno, socijalno i obiteljsko pravo , Nekretnine

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 05.11.2010., 21:03   #41
Quote:
ZgSash kaže: Pogledaj post
kazem , veliki broj ljudi padne npr. zbog kocnica
zelis li ti da se u prometu voze ljudi koji ne prolaze tehnicki?
bi li imao razumijevanja da te takav spuca?
Naravno da ne..ista mi je stvar i da auto koji me bubne ima tehnički, a neispravan je. Ne vidim neku razliku. Stradam u oba slučaja.
Quote:
ZgSash kaže: Pogledaj post
a tek da jos znas da ga je policija zaustavila i pustila??
I što nam je sad kažnjavanje trankvilitija prominilo u ovom slučaju? Isto ga je policija zaustavila i kaznila i pustila..
Quote:
ZgSash kaže: Pogledaj post
evo , da sam ja policajac , pustio bih eventualno onog koji bi mi pokazao racun od servisa na kojem pise da je auto spreman za tehnicki pregled
ovako , ne vidim ni jednog razloga za ici na ruku onima koji se lakonski odnose prema sigurnosti u prometu
Evo da sam ja policajac, pustio bi ga jer je na vrime otiša u STP, jer nije odgađa pregled do ko zna kada, jer je osigura auto i time pokaza da je savjestan..al ja ne bi bio dobar policajac.

A šta da mu je u međuvremenu riknula i žarulja od pridnjeg svitla? Bi li ga kaznio s dodatnih 300 kuna? Jer ipak je tehnički neispravan...

Quote:
Angang kaže: Pogledaj post
reci mi jel ima blagajnica tolerancije kad dođeš u trgovinu pa nemaš dovoljno novca pa da ti onda ona kaže dobro donet češ 100 kuna sutra ( osim ako se ne radi o trgovini gdje ideš svaki dan)!!!!
Ekvator i paralele...

Quote:
drot13 kaže: Pogledaj post
Obzirom na stav koji tu iskazuje, vjerojatno bih. Da si ti imao sudar s nekim takvim (ili da si ih vidio malo previše), ne bi imao toliko razumijevanja. Ako možemo mi to obaviti na vrijeme, može i on.
Drote, nis' čov'k

Quote:
drot13 kaže: Pogledaj post
Činjenica je da si kriv i to je to. Žalba na prekršajni nalog ti može pomoći da dobiješ manju kaznu ili samo opomenu, ali oslobođen sigurno nećeš biti.
Navijam za trankvilitija i, naravno, samo opomenu!
__________________
Nema pravde ni nasuprot

Zadnje uređivanje Katrin : 06.11.2010. at 00:49.
spyker22 is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.11.2010., 21:51   #42
Quote:
spyker22 kaže: Pogledaj post
Drote, nis' čov'k...
Već odavno.
drot13 is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.11.2010., 21:59   #43
Quote:
drot13 kaže: Pogledaj post

Tehnički neispravan auto je jedna od najopasnijih stvari na cesti. Tu vozač može biti savršen, reagirati kako treba, ali kad auto neće stati zbog neispravnih kočnica (npr.), onda jednostavno neće stati i nema mu pomoći. Računa se da je u Zagrebu (i županiji) oko 20000 vozila kojima je istekao rok važenja redovnog tehničkog pregleda. Barem četvrtina ih se koristi u prometu. Ruski rulet.
Slažem se s tobom, ali kad te lupi i uništi ti auto svejedno ti je je li reg. ili ne, pogotovo ako nisi kriv. Na kraju krajeva, tebi će auto biti popravljen, ali opet ti razbijen.
Netko je već naveo da nisu svi nereg. auti teh. neispravni.
JohnDoe-25 is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.11.2010., 21:59   #44
Quote:
spyker22 kaže: Pogledaj post
Ne pljujem, nego kažem da policajac nije ima razumijevanja ni takta.
Trebao si ti njemu u tu prometnu stavit malo šuškavice pa bi bilo razumjevanja
Zabranjeni is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.11.2010., 22:17   #45
Quote:
JohnDoe-25 kaže: Pogledaj post
Slažem se s tobom, ali kad te lupi i uništi ti auto svejedno ti je je li reg. ili ne, pogotovo ako nisi kriv. Na kraju krajeva, tebi će auto biti popravljen, ali opet ti razbijen.
Netko je već naveo da nisu svi nereg. auti teh. neispravni.
ako ti je svejedno da li je auto regan ili ne zašto onda regaš auto svake godine, ako ga uopće imaš kao i vozačku!!!!
Angang is offline  
Odgovori s citatom Received Warning
Old 05.11.2010., 23:29   #46
Quote:
JohnDoe-25 kaže: Pogledaj post
... kad te lupi i uništi ti auto svejedno ti je je li reg. ili ne, pogotovo ako nisi kriv...
Nadam se da nećeš doživjeti kreš sa nereganim i neosiguranim autom (s druge strane), pa da vidiš kako se stvari mogu zakomplicirati.


Quote:
JohnDoe-25 kaže: Pogledaj post
... Netko je već naveo da nisu svi nereg. auti teh. neispravni.
Naravno da nisu, ali ogromna većina jest.
drot13 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.11.2010., 00:24   #47
Quote:
Zabranjeni kaže: Pogledaj post
Trebao si ti njemu u tu prometnu stavit malo šuškavice pa bi bilo razumjevanja
Nije o meni rič..samo komentiram. Ne mora bit takav policajac, možda se jednostavno slipo drži onog što piše

Quote:
Angang kaže: Pogledaj post
ako ti je svejedno da li je auto regan ili ne zašto onda regaš auto svake godine, ako ga uopće imaš kao i vozačku!!!!
Ne čitaš s razumijevanjem..čovik ne piše o svom, već o drugom autu koji udara u njegov auto.

Quote:
drot13 kaže: Pogledaj post
Nadam se da nećeš doživjeti kreš sa nereganim i neosiguranim autom (s druge strane), pa da vidiš kako se stvari mogu zakomplicirati.
To je već drugi par postola, moraš priznat. Iako se sredstva isplaćuju iz posebnog fonda pa ne bi tribalo bit ništa više problema nego li je to slučaj kad su oba osigurana. Al opet, prihvaćam da je u praksi totalno drugačije nego li na papiru, ipak ti to najbolje znaš.

Bejdvejusput, meni već traje slučaj više od godinu dana - policajci mi na licu mista rekli da je onaj koji me udario bez ikakve sumnje u krivu, da bi se stvari opet poslije debelo zakomplicirale toliko da se moram branit od krivnje. E da, obadva smo registrirani i osigurani..sva srića
__________________
Nema pravde ni nasuprot
spyker22 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.11.2010., 12:04   #48
Apsolutno shvaćam bojazan od tehnički neispravnih vozila na cesti, unatoč plaćenom osiguranju. Nitko ne želi imati probleme.
No ruku na srce, koliko točno nesreća imamo zbog tehnički neispravnih vozila, a koliko zbog ljudske pogreške?
Ali opet pitam, ako su tolika prijetnja, zašto onda STP-i puštaju tehnički neispravna vozila u promet?
Pa više mi logike ima da se u prometu ni malo ne tolerira prisutnost službeno potvrđenog tehnički neispravnog vozila, nego to što registracija nije produžena iste sekunde kad je istekla. Od neprodužene registracije nitko neće stradati, osim državnog proračuna koji će biti zakinut za par dana.
tranquility is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.11.2010., 20:43   #49
Quote:
Angang kaže: Pogledaj post
ako ti je svejedno da li je auto regan ili ne zašto onda regaš auto svake godine, ako ga uopće imaš kao i vozačku!!!!
Naravno da imam vozačku, kupio sam si je na koridoru, ne sjećaš se kad smo bili?

Registriram auto svake godine. propis je takav i jebiga, nije baš da ni propis ne bi mogao biti da se registrira i svake druge(negdje je tako), ali što je tu je.

I kad te lupi registriran auto, imaš sranja s odštetom jer su osig. društva uvijek spremna na zavlačenje do krajnjih granica, mogu misliti onda kako je tek kad te lupi neregestritran. U oba slučaja sranja će biti, i najbolje je da te ne lupi nitko.
JohnDoe-25 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.11.2010., 13:00   #50
Quote:
tranquility kaže: Pogledaj post
... Ali opet pitam, ako su tolika prijetnja, zašto onda STP-i puštaju tehnički neispravna vozila u promet?...
Jer nemaju ovlast isključiti ih iz prometa. Jednostavno.
drot13 is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.11.2010., 22:40   #51
Quote:
spyker22 kaže: Pogledaj post
Dopisom Centra za vozila Hrvatske I/2, broj: 684-1/98 od 13. svibnja 1998. godine stanice su obavještene o novom načinu pisanja datuma do kada vrijedi valjanost tehničkog pregleda. Prema navedenoj uputi stanice su datum počele upisivati na način: dan-mjesec-godina, a ne kao do tada samo: mjesec-godina. Navedena izmjena napravljena je u svrhu ravnomjernijeg dolaženja vozila u stanicu tijekom cijelog tekućeg mjeseca, a ne kao što je bilo do tada da se u stanicama stvara velika gužva tijekom nekoliko zadnjih dana tekućeg mjeseca, a ostale dane stanica je uglavnom bila prazna.

Međutim, novim načinom označavanja roka valjanosti tehničkog pregleda nije se promjenila odredba Zakona o sigurnosti prometa na cestama, članak 263. u kojoj se kaže da su vlasnici dužni podvrgnuti tehničkom pregledu svoja vozila TIJEKOM MJESECA u kojem ističe rok od zadnjeg tehničkog pregleda (24 mjeseca za nova vozila i 12 mjeseci za stara vozila). To znači da je rok važenja tehničkog pregleda i nadalje do posljednjeg dana u mjesecu u kojem ističe tehnički pregled. Promjenio se samo način označavanja ovog roka.

Uprkos tome i danas pojedino osoblje stanica za tehnički pregled krivo upućuje stranke do kada vrijedi tehnički pregled, a stranke se pojedinačno obraćaju u Centar za vozila Hrvatske ili nadležne policijske uprave/postaje. Stoga još jednom upozoravamo na ispravno tumačenje do kada vrijedi tehnički pregled i još jednom dostavljamo uputu Ministarstva unutarnjih poslova u kojoj je dano ovo tumačenje.
a sta je sa ovim? po ovom nije smio dobiti kaznu :/
Tonii is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.11.2010., 23:21   #52
Quote:
Tonii kaže: Pogledaj post
a sta je sa ovim? po ovom nije smio dobiti kaznu :/
Rok ne znači da je auto tehnički ispravan do tog roka, već da do tog roka (u tom mjesecu) treba napraviti slijedeći tehnički pregled. A auto mora biti tehnički ispravan u svakom trenutku i ne smije voziti niti u kojem trenutku u kojem nije tehnički ispravan. Radi se o dvije odvojene stvari.
__________________
People like me – though still allowed to speak – are allowed on to mainstream national broadcasting only under strict conditions: that we are 'balanced' by at least three other people who disagree with us so that our views, actually held by millions, are made to look like an eccentric minority opinion. -- Peter Hitchens, 2011 (?)
Ne želiš li da čovjek u političkom pogledu bude nesretan, ne pokazuj mu dvije strane problema koji ga tišti; pokaži mu samo jednu. Još bolje, ne daj mu ni jednu. -- Fahrenheit 451
tome is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.11.2010., 23:57   #53
Quote:
tranquility kaže: Pogledaj post
.....
Obavio sam tehnički na kojem nisam prošao, ...
Uredno sam platio osiguranje,....

U međuvremenu
- kazna 700 kn prema čl. 238. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ...
jesi ti pisao prigovor?
ako jesi, dobro da jesi,
ako nisi - trebao si..
jer,
nisi u prekršaju..
tehnički je vrijedio do kraja mjeseca, osiguranje je plaćeno (pa i da nije plaćeno, ono važi još 30 dana od isteka roka po ranijoj polici..)

i ovaj dopis:

- I/7, broj: 936-1/2001 Zagreb
Zagreb, 21.5.2001
STANICAMA ZA REDOVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA
STANICAMA ZA PREVENTIVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA
- S V I M A -

PREDMET: Rok važenja tehničkog pregleda vozila
.....

koji je netko već stavio ranije, sve govori..

zuba is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.11.2010., 01:16   #54
yep, to sam boldao gore....

meni sutra istjece pa ne znam da li da se vozim u nedjelju
Tonii is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.11.2010., 16:58   #55
Quote:
zuba kaže: Pogledaj post
... nisi u prekršaju...
Nije mi baš jasno ovo. Čl. 263. iz dopisa je vjerojatno pogrešan, jer o tome govori čl. 256. (tekst kao u dopisu) koji kaže:

"Nova motorna i priključna vozila što sudjeluju u prometu na cestama, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem ističe rok od 24 mjeseca od prvoga tehničkog pregleda i registracije vozila.
Vozila stara dvije ili više godina, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom svakog 12. mjeseca od posljednjeg redovitog tehničkog pregleda.
Rok važenja redovitog tehničkog pregleda označava se posebnim znakom (naljepnicom) koji se postavlja na prednjoj strani motornog vozila, odnosno na stražnjoj strani priključnog vozila.
Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako nema istaknutu naljepnicu sukladno odredbi stavka 3. ovoga članka.
"

Čl. 238. prema kojem je napisana kazna kaže (izbacio sam dijelove o pravnim osobama, lakoj prikolici i sl.):

"Motorna i priključna vozila smiju sudjelovati u prometu na cesti ako su registrirana i ako imaju važeću prometnu dozvolu, a vozila registrirana u Republici Hrvatskoj ako imaju i važeću knjižicu vozila.
Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, ne moraju biti registrirana motorna i priključna vozila koja su osigurana i označena pokusnim ili prenosivim pločicama.
...
Novčanom kaznom u iznosu od 2.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja motornim ili priključnim vozilom, osim traktora i radnog stroja, koje nije registrirano ili mu je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana.
Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja traktorom i radnim strojem koji nije registriran ili mu je isteklo važenje prometne dozvole, vozači drugih motornih ili priključnih vozila kojima je isteklo važenje prometne dozvole do 15 dana
."

On je kažnjen za istek prometne dozvole manji od 15 dana kako i stoji u ovom članku, a nigdje se ne spominje tehnički pregled i njegovi rokovi.

Prema ovome, nije sporno da je još imao vremena za tehnički (po čl. 256.), ali taj dopis ne spominje (bar ovaj dio) važenje prometne dozvole, a kako je ona istekla, pokrivena je čl. 238. (u kojem se ne spominje rok za tehnički) prema kojem je i dobio kaznu. Napisao sam ih i ja preko nekoliko, ali nitko nikada nije oslobođen, bez obzira na žalbe..
drot13 is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.11.2010., 19:14   #56
dopis je iz 2001.. a u međuvremenu je bila izmjena ZOSPC-a i otuda razlika u numeraciji članaka..

znam da su mnogi do sada kažnjeni, a bit će ih i ubuduće, to tako traje već godinama..

ali,
treba biti samo uporan i dokazati suprotno..

Zadnje uređivanje zuba : 13.11.2010. at 19:21.
zuba is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2010., 17:28   #57
ljudi miješate kruške i jabuke!!

tehnička ispravnost ili tehnički pregled sa jedne strane, važenje prometne dozvole sa druge strane i osiguranje vozila sa treče strane su TRI RAZLIČITE stvari!
i nemojte miješati to!!
čl.238 st.7 ZSPC-a kažnjava istek važenja PROMETNE DOZVOLE i ne registrirano vozilo a ne tehničku ne ispravnost!!
Angang is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2010., 17:39   #58
Quote:
tranquility kaže: Pogledaj post
Apsolutno shvaćam bojazan od tehnički neispravnih vozila na cesti, unatoč plaćenom osiguranju. Nitko ne želi imati probleme.
No ruku na srce, koliko točno nesreća imamo zbog tehnički neispravnih vozila, a koliko zbog ljudske pogreške?
Ali opet pitam, ako su tolika prijetnja, zašto onda STP-i puštaju tehnički neispravna vozila u promet?
Pa više mi logike ima da se u prometu ni malo ne tolerira prisutnost službeno potvrđenog tehnički neispravnog vozila, nego to što registracija nije produžena iste sekunde kad je istekla. Od neprodužene registracije nitko neće stradati, osim državnog proračuna koji će biti zakinut za par dana.
Pa tranquility, nemoj tako. Valjda naša policija ipak zna najbolje. Pogledaj kako to čini jedna policijski represivna država:

http://forum.hr/showpost.php?p=29899897&postcount=113
__________________
"Nije mazohizam, nego autoagresija, sa razlogom, jel'da..."
Shine on Rick.
Vinkovci Staljingrad flickr
Anton is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2010., 09:59   #59
Quote:
Anton kaže: Pogledaj post
... Valjda naša policija ipak zna najbolje...
To nema nikakve veze s policijom.
drot13 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2010., 13:49   #60
Quote:
drot13 kaže: Pogledaj post
To nema nikakve veze s policijom.
Pa, policija koliko ja znam, između ostalog, daje prijedloge.
__________________
"Nije mazohizam, nego autoagresija, sa razlogom, jel'da..."
Shine on Rick.
Vinkovci Staljingrad flickr
Anton is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 11:21.