Radio sam kao pogonski električar i masu puta mjenjao sklopke ili postolje osigurača pod naponom jer bi gašenje zaustavilo cjeli pogon.
Ništa tu nije čudno ako se zna svoj posao

Još jedan primjer..van pogona koji je unutra sav u "S" izvedbi je bio TVORNIČKI ormar 1x1m na vrhu su sabirnice koje su preko gl. grebenaste sklopke pod naponom, isto bakrenim trakama sa sabirnica spušteno na sklopke a od sklopki i bimetala PF žicama na osigurače i redne stezaljke (kao izlaze na el. motore ).
Mjenjao sam sklopku ( izgorila špula) i to gedorama 13mm i sve to pod naponom da nebi gasio cjeli pogon u kojem radi cca 50 ljudi...jest trajalo oko pola sata ali se može kad se pazi

To je jedini takav el. razvodni ormar u cjeloj firmi sa takvim rasporedom...obično su prvi osigurači...svaka čast tom projektantu raz. ormara
...a u ekipi je bilo i mlađih električara koji kad su primljeni na posao nisu htjeli otvarat bilo koji ormarić za promjeniti osigurač dok se ne isključi
