Natrag   Forum.hr > Društvo > Povijest i povijesne teme > Vojna povijest i tehnologija

Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 14.11.2012., 12:52   #21
Ako se sjetimo DPR koji je trebao i ako se ne varam još je pravno valjan a odnosi se na period od 2006 do 2015 u njemu nigdje ne stoji niti je navedeno da se gasi Transportna eskadrila zrakoplova s zrakoplovima An-32B.

Prilozi iz DPR od 2006 do 2015



te tekst koji jasno kaže izvršiti drugu fazu modernizaciju, NE GAŠENJE



Možemo napisati i još ako se kunemo u naše saveznike SAD, a ako smo ustvrdili na su oni blagoslovili prodaju ALCI L-159 Iraku onda su blagoslovili i ovo: Kupnju šest novih An-32B u Ukrajini za Iračko zrakoplovstvo tekst: http://lenta.ru/news/2011/03/01/an32/

Te fotografija novoga zrakoplova iz 2011 godine link: http://spotters.net.ua/file/?id=45567&size=small

Tako da ne drži vodu ono što neki pišu da taj zrakoplov nema perspektivu, naprotiv ako ga USA blagoslovi zašto bi ga mi darovali ili na livadu bacili?
an_02 is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 12:55   #22
Quote:
katra46 kaže: Pogledaj post
Nasi "mudraci" i "prijatelji" imaju doma tisuce tenkova i tko zna koliko aviona konzerviranih, samo nama prodaju spiku da sve treba skrsit, spalit i unistit, valjda kako bismo bili totalno ovisni o njima.

Zato treba bit pametan, pa fakat konzervirat avione, ako ih necemo koristiti. Ako i Anuske budu ostavljene da trunu na livadi za to treba krivicno odgovarati vrh HRZ-a, kao i ministar obrane. Za tako nesto postoji vrlo jednostavan naziv: izdaja i sabotaza.
podpisujem !!! ...
uostalom za ovo postoji i paragraf u zakonu zar ne? ... cak i osobno auto ako ostavis na ulici a ne "samo" tudju stvar ...
fidelisergapatr is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 13:47   #23
Quote:
an_02 kaže: Pogledaj post
Ako se sjetimo DPR koji je trebao i ako se ne varam još je pravno valjan a odnosi se na period od 2006 do 2015 u njemu nigdje ne stoji niti je navedeno da se gasi Transportna eskadrila zrakoplova s zrakoplovima An-32B.

Prilozi iz DPR od 2006 do 2015



te tekst koji jasno kaže izvršiti drugu fazu modernizaciju, NE GAŠENJE



Možemo napisati i još ako se kunemo u naše saveznike SAD, a ako smo ustvrdili na su oni blagoslovili prodaju ALCI L-159 Iraku onda su blagoslovili i ovo: Kupnju šest novih An-32B u Ukrajini za Iračko zrakoplovstvo tekst: http://lenta.ru/news/2011/03/01/an32/

Te fotografija novoga zrakoplova iz 2011 godine link: http://spotters.net.ua/file/?id=45567&size=small

Tako da ne drži vodu ono što neki pišu da taj zrakoplov nema perspektivu, naprotiv ako ga USA blagoslovi zašto bi ga mi darovali ili na livadu bacili?
Kolega znamo i vi i ja da je taj DPR što se tiće HRZ i PZO-a pao daleke 2007. U kolovozu se dogodila kornatska tragedija u kojoj je na vidjelo izašla "sposobnost" sustava koji je kroz vojni proračun godinama riješavao neuređenost i nepostojanje civilnih institucija... Kakav je odjek u javnosti tada bio, svi se sječamo, a umjeto da se sjedne i problemi napokon riješe, a sustav kako vojni tako i civilni u pogledu zrakoplovstva i stane na zdrave noge, napravilo se što?! 7 novih žutih mimo svakog plana, DPR-a ili analize, nema modernizacije dva mi8, ukupan trošak HRZ-a u 2008 za agažiranje u PP zadaćama je bio 553 mijijona kuna... odluka o nabavi nadzvučnih prebačena za 2009, pa onda za 2010 u kojem je od ukupnog proračuna MORH-a dio kolaća za HRZ i PZO iznosio 613.5 milijona kuna, dakle ukupno malo više nego su dvije godine prije bili svi troškovi vezani uz PP angažman... ti trendovi nastavili su se dan danas, a stanje u kojem se HRZ nalazi je eto rezultat guranja stvari u ormar koji se sad polako puca, pa sve izlazi na vidjelo... tako je i u svim drugim segmentima društva pa HRZ po nićemu nije iznimka...

Zadnje uređivanje krunch : 14.11.2012. at 13:53.
krunch is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 14:13   #24
Quote:
an_02 kaže: Pogledaj post
te tekst koji jasno kaže izvršiti drugu fazu modernizaciju, NE GAŠENJE

Tako da ne drži vodu ono što neki pišu da taj zrakoplov nema perspektivu, naprotiv ako ga USA blagoslovi zašto bi ga mi darovali ili na livadu bacili?
Super! Zašto su onda struka, voljeni ministar, vrh HRZa pa i sami pripadnici HRZa šutke pali i padaju pred svakom štetnom odlukom?! To je ono što me zanima u cijeloj priči o razmontiravanju OSRH. Kad ljudi koji su školovani, stručni, domoljubi, profesionalci koji žive u tom sustavu i od tog sustava i koji žive od te struke šutke i bez ikakvog otpora dozvoljavaju ovakve stvari?! Čuvaju posao?! Koji? Pa ionako će uskoro svi bit bez posla a nama će svatko moć kakat po glavama. dakle, što gube ukoliko se pobune protiv ovakvih štetnih odluka koje,očito, ne donosi struka nego štetočine??
zuikaku is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 16:06   #25
Quote:
fidelisergapatr kaže: Pogledaj post
A ti znas i odgovor na pitanje ili uporno samo vrijedjas? Mislim, ponavljas se malo i previse nepristojno ... ili si samo to sto ponavljas "glup i naivan"?
Prijavi moderatoru ako smatraš post neprimjerenim, ima ikonica za to.

Pitanje iz Prirode i Društva; tko upravlja Hrvatskom pa time i OSRH, dio kojih je transportna eskadrila:

a) George Soros
b) Institut Otvoreno Društvo
c) Cionisti
d) Srbi
e) svjetska homoseksualna zavjera
f) Masoni
g) Iluminati
f) Vlada RH, potvrđena od Sabora, izabranog na slobodnim i demokratskim izborima.

Treba crtati? Evo.

Quote:
Čuvaju posao?! Koji? Pa ionako će uskoro svi bit bez posla a nama će svatko moć kakat po glavama. dakle, što gube ukoliko se pobune protiv ovakvih štetnih odluka koje,očito, ne donosi struka nego štetočine??
Pravo na vojnu mirovinu. Vojni stan. Nadu da će ona druga eskadrila naj***ti prije njegove pa da se upiše bar malo više staža od kolege. Citat iz Niemöller-a je stvarno najprimjereniji situaciji. Kad se Pleso zatvarao prije par godina, bolio ih je veseljko, nisu bili iz Plesa. Kad je ipak Pleso ostao a Pula se zatvorila, bolio ih je veseljko, nisu bili u Puli. Kad je odjel za politička djelovanja zabranio kadetu da dalje pohađa nastavu, nisu se bunili, nisu bili taj kadet. Kad je taj isti kadet uspio nekako sj***ti sistem pa završio u službenim glasilima kao najbolji u naraštaju, nisu se ni zacrvenili. E kad su kolege počele bježati u civilstvo a dozvole plaćali novcem posuđenim od rodbine, tad više nisu bili ravnodušni nego su ih još ispratili verbalnim vritnjakom pri čemu je "izdajice" bila jedna od mekšijih fraza. Nitko se nije zapitao kako to da su piloti Jugoslavenskog Ratnog Vazduhoplovstva koji su letjeli na An-26 profesionalnu dozvolu dobivali tako što su pozvali inspektora na svoj redovni let, platili mu dnevnicu, i ako bi ovaj procjenio da su unutar civilnog standarda eto šare a da se HRZ pilotima često nije ni priznavao nalet kad bi izašli iz sistema.

Službe, službe, gospodaru, kratke su nam bile službe...
__________________
Человек может понимать, что его потенциал раскроется в другой стране, но долг патриота призывает его гнить там, где он имел несчастье родиться. - Игорь Яковенко
Sova77 is online now  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 16:34   #26
Pa kriv je narod,hrvatski ,katolički ,šutljivi,neorganiziran i neobrazovan.

Narod je kriv-kakav narod -takvi političari,kakvi su političari takav ti je narod.
Kakvi političari takve službe.Političare bira narod.
Po narodu treba.Tek je krenulo..


Iz knjige Sirahove,Knjiga nad knjigama.
Vladavina
"Mudar vladar odgaja svoj narod u stezi,
i uredna je vlada razborita čovjeka.
Kakav je vladar takvi su i činovnici;
i kakav je gradski upravitelj,
takvi su mu i građani.

Neobuzdan kralj upropašćuje svoj narod,
a svoj napredak duguje grad razboritosti vladara.
Vlast nad zemljom u rukama je Gospodnjim:
Gospod joj u pravo vrijeme postavlja pravog čovjeka".

Zadnje uređivanje pp5d6 : 14.11.2012. at 16:48.
pp5d6 is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 19:19   #27
mislim da bi bila konverzija u avijon za gašenje najoptimalnije rješenje u ovome slučaju. Ako se hrvatsku vojsku več cuza sa protivpožarnom komponentom, neka onda neperspektivna tehnika ne ide za male pare van, nego se dopuni njena vatrogasna komponenta. Pošto vam je turizam umjesto nafte, ljeti vam treba svaki avijon kojeg mozete da imate.
S-lash is online now  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 19:28   #28
Glas razuma od preko grane, ali tamo je i Phoenix projekt nastao.... a i nasima priznavali vojini nalet.....
__________________
Nije on NEČASTAN, on ima samo POSEBNE POTREBE za judine škude
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 19:32   #29
Nisam razumeo to zadnje, ali Phoenix se vratio nazad u pepeo, a aerodrom se mukama modificira posto su nato pare u igri i primorani smo ga dovrsiti - do neke mere
S-lash is online now  
Odgovori s citatom
Old 14.11.2012., 19:58   #30
9A piloti su odlazili u S5 gdje im je bez problema priznavan vojni nalet ostvaren
na vojnim zrakolovima u RH, sve na sramotu CCAA.hr

Phoenix-u fali samo spoj na autocestu, bit ce.... thumb up.
__________________
Nije on NEČASTAN, on ima samo POSEBNE POTREBE za judine škude
9aplus is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 08:48   #31
Šuška se kak su Srbi pokazali interes za kupnju dva Hrvatska An-32 B, nakon ovogodišnjih požara u Srbiji dobro bi im došel zrakoplovi koje Velili Hrvati žele prodati-darovat.
castelo72 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 10:32   #32
Ma sve bolja od bolje vjesti, reka bi naš narod ludilo u noći. Ali to se spominje i u Srbiji link: http://www.mycity-military.com/Avion...-An-26_67.html

Kažu:
Quote:
Po kuloarima kruži priča da je Srbija zainteresovana za ova dva AN-32. Prosto ne verujem u tu priču ali ne bih imao ništa protiv, šta je tu je, jer i to je bolje nego neki polovni C-130 iz 1950-tih godina.
kaže gospodin Dinja koji je bio na An-26.

A naš lipi Jadran neće više gledat ovakve prizore oko Zadra


Ima ona pisma tužan sam i nesretan, jer je moja…..

Još jedna tužna priča u Hrvata.


p.s a sitni mešetari će staviti koji $ ili EUR u svoj takuin, ali i oni će na kraju kao i mi svi u drveni kaput.
an_02 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 11:15   #33
Ali u jednom su dobri. Zabavili su "narod" pričama o sudbini nadzvučne i u tišini ubili transportnu. E sada dok mi ovdje dolazimo sebi WTF se dogodilo oni već vuku sljedeće poteze. Pa se nameće pitanje: šta je sljedeće?
Dali je moguće da je rasprava o MiGovima farsa da se "narod" pripremi na neminovno.
Rumunjska godinama traži F-16 po svijetu i našli su ga u Portugalu. Svo vrijeme jasno su davali do znanja šta hoće i šta traže. Naši ništa ne traže nego samo se igraju sa povjerenstvima sa čijim zaključcima se koriste u toaletu.
Od HRZ na kraju će ostati samo FPS-ovi u službi NATO-u i koji helikopter za razvoz glavešina. Od HRM obalna straža naoružana topom 20 mm a KoV Hrvatski plaćenici za "mirovne misije" u službi strane imperijalne politike. Zapovijednik takve brigade na koju će se HV svesti biti će pobočnik Predsjednika HR
Dok čekamo konačni sud generalima (kojih su se isto olako odrekli) OS-u je, čini se, već presuđeno. Prodane duše ionako ne trebaju vojsku. Prodane duše se ne bore nizašto. Nemaju ponosa. Prodane duše rasprodaju sve pa i svoju guzicu za kartu u "prvom" redu u Bruxelles teatru.
Ljudi tamo je plaća 5000€ pa i više.
Kakav An32 pobogu
U-boat is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 11:48   #34
Koja je cijena sata leta An 32B?!
krunch is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 12:08   #35
Quote:
U-boat kaže: Pogledaj post
Ali u jednom su dobri. Zabavili su "narod" pričama o sudbini nadzvučne i u tišini ubili transportnu. E sada dok mi ovdje dolazimo sebi WTF se dogodilo oni već vuku sljedeće poteze. Pa se nameće pitanje: šta je sljedeće?
Mislim da "sustav" nije u stanju izvesti "specijalnu operaciju" tipa zavaravanja kakvo spominješ. Jednostavno je nesposoban. Ovo što se događa je posljedica gluposti i lopovluka. To nije ni čudno jer "sustavom" upravljaju lopovi i budale. Zato nam se loše piše.
__________________
RELIK TSUST AVAJE DNOUML JAINA KARADNO GOBIT ELJSK OGODG OJA
Moj šef i ja imamo visoko profesionalan i korektan odnos. On mene mrzi a ja njega prezirem.
el commadante is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 12:30   #36
Ja sam imao tu čast da gledam AN-32 u "akciji" na Varaždinskom aeromitingu 2009-e. To je bilo prvi puta da sam ga vidio kako mi leti iznad glave, a vjerovatno i zadnji. Doslovno da ti suza krene. Taj sam se tren tada još kao maloljetnik osjećao tako ponosno , kao da pripadam nekoj državi koja je neka "sila" , kad je počeo onako velik da izbacuje one vatrene mamce, nebo se začaralo. Stvarno je neopisiv osjećaj vidjet ga tako blizu sebe , još pogotovo u "egzibicijama" koje je tada napravio u VŽ-u.

Evo to je bilo ovog dana, prava čarolija

HRZ AN-32, VARAŽDIN 2009 - Uživajte!

http://www.youtube.com/watch?v=M0A22VCLx30

Čast mi je što sam dobio tu priliku, pa makar bila samo jednom. Najviše me se dojmio na tom aeromitingu, više od miga-21, mi-171 i svih ostalih letjelica koje su tamo bile i letjele.

Ponos koji čovjek osjeti kad gleda nešto ovakvo sa grbom svoje zemlje na ovakvom ljepotanu je NEOPISIV, a po svemu sudeći više se nemam na išta ponosit jer od te 2009-e je sve kompletno razoreno.

Samo eto , sotonska je izdajnička sila uspijela u nakanama pa je tako labud u umiranju ostavio nalijepši pjev.

Hvala svim požrtvovnima pilotima HRZ-a koji su služili Hrvatskoj upravljajući AN-32. Još ima onih koji misle na vas i ponose se na vas, jer ponos koji ste nama dali je neprocijenjiv.

Zadnje uređivanje Sd.Kfz.Panther : 15.11.2012. at 12:35.
Sd.Kfz.Panther is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 12:50   #37
Quote:
krunch kaže: Pogledaj post
Koja je cijena sata leta An 32B?!
Prosječna potrošnja goriva na zrakoplovu An-32B je 600 kg/h zrakoplovnog goriva.

a ekonomična brzina krstarenja je oko 450 km/h.
an_02 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 13:44   #38
I mene isto zanima koja je cijena leta An-32 i koliko sati godišnje se sa njima letjelo u 2009, 2010 i 2011 te koliko posto teretnih kapaciteta je bilo u prosjeku korišteno po letu?
__________________
Ja sam disleksičan!
darkwood is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 14:28   #39
9aplus vam je napiso da je sat leta s An-32 B malo skupli od leta air tractora AT-802A s plovcima.

evo vam jedan teks od gospodina Tomislava Mesarića i Zorana Kesera.


G222 link: http://en.wikipedia.org/wiki/Aeritalia_G.222

Skenirani tekst se odnosio na naše Antonove prije II faze modernizacije koju su isto prošli.

Zadnje uređivanje Hollow Point : 15.11.2012. at 15:11.
an_02 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.11.2012., 15:17   #40
Hvala na članku i slikama An02!

Imaš li slike koje si postao u većoj rezoluciji? Ako imaš, molim te samo stavi link na njih.
Hollow Point is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 20:46.